מצויין.
להתעלם, התופעה הזו ידועה בעיקר בעיר ת"א.
קרה לי מספר פעמים שחניתי כחוק, עם תווי חניה וגיליתי דוחות של רכבים אחרים על השמשה.
זו תופעה מוכרת בה נהגים מצמידים את הדוחות שקיבלו לרכבים אחרים.
יש אנשים שלא בודקים וישר ממהרים לשלם את הדוח.
ל'
אם אני לא טועה יש חלק מגומי וחלק מפלסטיק מסביב.
לא חושבת שכדאי לפרק, כי אי אפשר לדעת אם החלק ישוב לאותו המקום בצורה מדוייקת.
אם הוא לא יותקן כשורה מים יכנסו לדלת.
כדאי לנסות עם הספריי שהוצע STP או ספריי סיליקון שמחדש ומרענן חלקים ישנים.
ל'
2 התמונות הן דיגיטליות.
הנייחות מתקבלות באופן אוטומטי ,במרכז מידע" ל א-3 תוך מספר ימים מונפק דוח ונשלח.
בניידות הנייחות יש להעביר את הצילומים למרכז פיענוח בו מנפיקים תמונה,
כותבים דוח ושולחים אותו לנהג.
ל'
יש אופוריה שרווחת בקרב רוכבים שציוד יקר ואיכותי יכל להציל חיים.
בתאונות בהן רוכב מחליק במהירות יחסית איטית ללא מפגש עם רכבים/עמודי תאורה
כאשר המגע היחיד של הרוכב הוא הכביש, חליפת רכיבה תמנע מהגוף מגע עם האספלט ותמנע כווית כביש.
כאשר רוכב נפגש עם משאית כלי רכב בתנועה הסיכוי לחיות הולך ופוחת.
גם קסדה לא תמנע מוות.
ל'
כל חוקר בתחנת משטרה צריך לקבל את התלונה שלך ולמסור את הפרטים של הפוגע.
אין צורך להגיש תלונה במרחב בו נמצאים הבוחנים.
בכל תחנה יש משל-מרכז שירות לאזרח בו יתנו לך מענה.
תרגיש טוב.
ל'
ניגשים לתחנת המשטרה הקרובה ומגישים תלונה.
(אם יש צורך בטיפול רפואי ניגשים לבדיקות ולאחר מכן להגיש תלונה).
מקבלים את הפרטים של הפוגע ומוסרים אותם לחברת הביטוח להמשך טיפול.
ל'
הספריי של הדש שמנוני ואינו מיועד לניקוי ריפודים ובד.
אם תשתמש בו לא תתקבל לך שום תוצאה טובה ואף עלול להגרם נזק.
ה STP מיועד לריפוד ומסיר כתמים ביעילות.
ל'
וגם זה לא הכי מדוייק.
הכל תלויה במשתנים רבים כגון:
משקל הגוף, סוג המשקה, אוכל שתיה, באדם עצמו ובגופו.
ולכן ההמלצה החופרת והחוזרת תמיד:
"אם שותים לא נוהגים".
ל'
חודש ימים על הכביש וכבר הספקת להיות עצבני מאוד...?
להרגע ולנשום אויר, כי להיות עצבני זה גם לא מסייע לכלום ובמיוחד לא בנהיגה.
תשתדל להיות רגוע ולהתעלם מההתנהגות הברברית של הנהגים מסביב.
ל'