נהגת שודים

איך התבצעה הבדיקה? אתה יכל לתאר לנו אותה? ל'

משתתפת בצער המשפחה. יהי זכרה ברוך. ל'

היתה לי בעיה דומה ברכב, לאחר שאחד המגברים ברכב היה ממשיך לעבוד ולצרוך חשמל גם כאשר הרכב היה כבוי. התאורים שתארת מאוד מזכירים לי את שהתרחש אצלי. לפי מה שנמסר לי עוד לפני הבדיקה שכנראה אחד הרכיבים ברכב צורך חשמל מהמצבר ומרוקן אותו. בדרך כלל זה זה רכיב נוסף שמתקינים ברכב כגון, דיבורית מגברים וכו'. כדי לבדוק איזה רכיב גורם לזליגה צריך לעבור רכיב רכיב, ולבדוק אותו. במוסך שביקרתי בו, הבדיקה לא התבצעה בצורה הזו, והבדיקה היתה חובבנית ולא איתרו את התקלה. מאידך בחור בשם יחיאל מהפורום בזמן אחד המפגשים של פורום אודיו, בדק את הרכב, ועבר רכיב רכיב, עד אשר איתר את המגבר אשר גרם לזליגה וניתק אותו. מאותו הרגע הכל תקין. המלצתי היא ללכת לחשמלאי מוסמך על מנת לאתר את התקלה, או אם ברצונך לבדוק זאת בעצמך לא לשכח לבדוק את כל הרכיבים. ל'

תמונות. ל' תצפין ותגיע גם למפגש השרון, וגם צפונה יותר. ל'

נסיעה טובה בני. רז בהצלחה, תהיה לך הרבה עבודה. ל'

תודה לכל הצלמים על התמונות. כל כך מרגש לראות את כל חובבי הרכבים מתכנסים יחד למען תחביב משותף אחד. ל'

יהי זכרם ברוך. ל'

לירן המון בהצלחה. ממתינה לראות את העידכונים, ואת התוצר הסופי. ל'

הלילה יום א 13/7/08 החל מ 22:00 ועד 05:00 למחרת, ייסגר כביש האיילון לדרום, בין מחלף חולון למחלף דב הוז. *לנוסעים באיילון לדרום לא תתאפשר המשך הנסיעה במחלף חולון. התנועה תופנה ליציאת צומת חולון. *לא תתאפשר הכניסה לאיילון לדרום בצומת חולון. *התנועה דרומה תופנה לרח' לוי אשכול בחולון. *לא תתאפשר הכניסה לאיילון לדרום במחלף וולפסון. *משעה 24:00 תיסגר רמפת היציאה מאיילון לדרום במחלף ליוספטל. נסיעה טובה לכולם. "נתיבי איילון". ל'

שיהיה בהצלחה, שמחה שחזרת בך מההחלטה למכור. כבר בחרת אצל איזה בעל מקצוע תתבצע עבודת הפחחות? ל'

עידו, "הזקנה" שלך מדהימה. תמונות יפות, אהבתי. ל'

נשמע מוזר ביותר(ולא הוגן לדעתי), הרי תעודת זהות, רישיון נהיגה ודרכון הן תעודות ממשלתיות וניתן להזדהות באמצעותן גם מול שוטר העוצר אותך לבדיקה. ל'

[עריכת הנהלה: לצערנו, לא נוכל לאפשר להציג כן את תוכן המאמר המלא עקב זכויות יוצרים, ולכן נמחק החלק השני. אם ברצונכם לקרוא את הכתבה השלמה, שימו לב לתאריך הגליון שמופיע בתחתית הודעה זאת. תודה.] החלטתם לקנות רכב משומש. חרשתם את כל לוחות המודעות, אתרי האינטרנט ומגרשי ה "טרייד אין", ומצאתם את שאהבה נפשכם. נכון שאם הכיס היה מרשה, הייתם קונים משהו אחר, אבל במסגרת האפשרויות-זו "הדונה אידיליה" שלכם. ועכשיו אתם צריכים להיות בטוחים שאתם לא הולכים לקנות חתול בשק: אם המכונית לא עברה חלילה תאונה קשה, או "שחוברה לה יחדיו" משתי מכוניות שהיו מעורבות בתאונה קשה. הדרך הטובה ביותר היא להוציא כ 500 ש"ח ולקחת את הרכב למכון בדיקה. כדי שלא תלכו למכון ותצאו מבלי להבין את תוצאות הבדיקה,ריכזנו את הסעיפים הנפוצים שנבדקים במכון,וגייסנו את מומחי אוטוסנטר, בעלת רשת מרכזי מכירה לרכב משומש, ואת יו"ר מכוני הרישוי אבי גלנצר, שיעשו קצת סדר בבלאגן. קחו בחשבון שהבדיקה עצמה בוחנת כל מערכת בנפרד. כדי להיות בטוחים שאתם יודעים הכל על הרכה, רצוי לקחת אותו אחרי הבדיקה במכון גם למוסך. מרכב ושילדה: בסעיף זה מסווג הבוחן את התקלות שגילה לפי 3 רמות של ליקויים: בעל משמעות נמוכה, בינונית וגבוהה. כאשר מצויין שקיים ליקוי בעל משמעות גבוהה יש להתיחס לכך ברצינות. הספק מנוע נמוך: נתוני היצרן מורים למשל, שלרכב שבחרתם יש הספק של 147 כוחות סוס, אולם תוצאות הבדיקה מצביעות על 116 כוחות סוס. לרוב הספק המנוע במכון יהיה נמוך ממה שמורה היצרן. לכן הבדל של עד 20% הוא מקובל וסביר, למעלה ממנו יש בעיה שכדאי לבדוק. מנוע.החלף רצועות תזמון לפי הוראות יצרן: החלפת רצועת התזמון תלויה במספר הק"מ שהרכב עבר או בגילו של המנוע. היצרנים ממליצים להחליף כל 90 אלף ק"מ או כל 5 שנים. היות שלא תמיד יודע המכון בדיקה מתי החלפתם רצועה לאחרונה, הוא ימליץ לכם לעשות זאת. "רעשים מאביזרי מנוע" יכולות להיות תקלות במזגן, גלגל החגורה, שסתומים לא מכוונים ועוד. יש לשלוח את הרכב לתיקון מיידי. מערכת קירור פעמים רבות הבוחנים כותבים שיש חשש לנזילת מים ממשאבת מים. לא תמיד החשש מנזילת הוא מוצדק. לעיתים נוצרת אבנית בחיבור בין הציר למנוע, או חלודה במערכת, שמפורשת כנזילה מחמת זהירות שנוקט מכון הבדיקה. אם תחליטו לרכוש את הרכב, תוכלו להמנע מאבנית או חלודה על ידי שימוש בנוזל קירור מיוחד ולא במי ברז, ועדיף בזה שעליו ממליץ יצרן הרכב. מערכת דלק והצתה במקרה זה שתיח המערכות נבדקות יחד על ידי המערכת הבעיה הנפוצה ביותר היא חוסר תיאום בין המנוע למערכת ההצתה. רעשים במערכת הפליטה בתוך מערכת הפליטה קיימים ממירים שתפקידם לספוח אליהם את הגזים והרעלים שיוצאים מצינור המפלט (האגזוז). אם קיימים בה רעשים, הם עלולים להגיע מהממיר, ובמצב כזה יש להחליפם או לתקנם. רעש המום יכל להעיד על חור בדוד של האגזוז, יש להחליפו מיד. סרן קדמי ומערכת היגוי כשכתוב בטופס שיש נקישות בזמן סיבוב ההגה, זה עלול להצביע על בעיות במסרק או בתיבת ההגה. במקרים אחרים ייתכן שהבעיה היא בציריות. זה תיקון שחייבים לבצע מיד. כיוון פרונט נכנסתם במדרכה מדי פעם כשהחניתם את הרכב? לא טוב. כל מכה כזאת משפיעה על מערכת ההיגוי, וכתוצאה מכך הגלגלים לא מאוזנים או שחוקים. ההתייחסות במקרה הזה רלוונטית גם לחלק האחרוי של הרכב, ויש לאזן את הצירים. "ידיעות אחרונות" מוסף ממון 10/7/08 ל'

לדעתי רישיון נהיגה או דרכון הם אמצעי זיהוי שהם מתקבלים. ל'

אם תגיש תלונה במשטרה לדעתי האישית התיק יסגר מכיוון שאין נפגעים בצורה רצינית (פצעים של יוד ופלסטר לא נחשבים כמו שציינת). ואיך חשבת להציג לשוטר את הנושא? הרי בסופו של דבר לא היה בינכם מגע, הרכב לא פגע בך, אתה נבהלת והחלקת. נ.ב *כדאי שתכנס לפורום פול גז, ותקרא שם מעט על מה שעובר על אופנוענים מידי יום בכבישים. אתה רוכב על אופנוע, ואתה פגיע יותר, אתה תמיד צריך לשאוף ולחפש ולראות מי ינסה בטעות להוריד אותך מהכביש. ברוך הבא לעולם הדו גלגלי. תרגיש טוב ל'

החברה היא חברה ישראלית, נקראת "רוזמן". ל'

איזה מזל שחוק דרומי עלה לכותרות. מתוך אתר משרד המשפטים עמוד מספר 608, תיקון לחוקה מספר 98. ל'

בשביל זה לא צריך ויטמין P. ל'

אין לי מושג לגבי עלות התיקון,אני משערת שכדי שהמנעולן יראה ויתן לך הצעת מחיר. כמו כן אתה יכל לבדוק גם כאן, אולי ישנה הנחה עבור גולשי CF מכיוון שבעל המקצוע מפרסם את העסק בפורום. ל'

ע.א הזורע מנעולים סלמה 21 ת"א יפו 03-6831111/03-6822060 תנסה כאן, במידה ולא תמצא את מבוקשך תיידע שוב. ל'

באיזה איזור בארץ תהיה מעוניין לתקן את המנעולים של הרכב? ל'

כוונתך לחברות שמייצרות את ההתקנים ואת הטכנולוגיה שלה? ל'

כמעט כל דבר ניתן לפיתרון. אפילו דוח חניה שבהם בעל הרכב אשם. יש מידע שלפעמים כדאי לחלוק בה"פ מאשר בפורום מול כולם. זאת ועוד קבל בה"פ. ל'

קבל תגובה בה"פ. ל'

גנרטור קטן. באיזור המרכז. זקוקה לו ליום שישי הקרוב. תודה ל'