Jump to content

helpa246

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    68

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי helpa246

  1. helpa246
    ניצן, יש לי מגאן 2007 ונהגתי לעשות מה שאמרת (שימוש בהעברה ידנית) בעיקר בירידות ועליות אבל אז שמעתי שישמוש בידני הורס את הגיר ועדיף להשאיר קבוע על הדריב האם זה לחלוטין לא נכון?
  2. helpa246
    תודה ניצן, אבל זה לא נראה כמו פלסטיק. אולי לא תארתי נכון אבל הרעש הגיע מהמנוע פשוט הזכיר קצת את הרעש של ה ABS בכל מקרה נראה אולי זה ישאר בסדר עכשיו
  3. helpa246
    טוב בנתיים היום הרעש נעלם אז אני גם לא יכול לקחת למוסך . אבל זה די מדאיג (ההתנהגות היתה ממש מוזרה) יש סיכוי שזה קשור לטימינג שנעשה לפני חודשיים ?י
  4. helpa246
    היי תוך כדי נסיעה עם ובלי לחיצה על הגאז יש רעש מוזר שדומה לנסיעה על כביש מגורד או אפילו פנצ'ר. זה קורה בלי שום לחיצה על הבלמים כשהרכב ב "שיוט" יש גם הרגשה מוזרה מהמנוע כשזה קורה. הבעיה שלאחר כמה נסיעות היום שזה קרה הרבה זה עכשיו לא קורה ולא ברור לי מה מוסך יכול לאבחן. אני יודע שהתיאור מעורפל אבל אולי למישהו יהיה מושג או כיוון מה זה יכול להיות תודה
  5. helpa246
    מקפיץ ... אולי עוד משהו יכול לעזור ?י
  6. helpa246
    קראתי הודעות אחרות בנושא וכולן עסקו בבעיה ההפוכה (רק המהירות הגבוהה עובדת) זה באמת נראה כמו הנגד במקרה שלי גם יש קשר לנגד? הרי החיבור הוא ישיר.. מישהו ??י
  7. helpa246
    תודה עך התשובה. האם יכול להיות משהו אחר (פשוט וזול יותר) חוץ מנגד מהירוניות (נתק או משהו) ? ה האם הנגד הוא ו\או הבעיה בצד של יחידת המאוורר\מנוכע או של בורר המהירויות עצמו ? י
  8. helpa246
    היי מגאן 2007 מה יכולה להיות הסיבה שרק דרגת האיוורור הגבוהה (4) לא עובדת? משהו שניתן לתקן לבד?י
  9. helpa246
    הרכב שלי לא רועד והתופעה קוראת בערך אחת לכמה ימים בבוקר (קשור לקור ??) ונעלם כשמכבים ומדליקים מחדש לפי מה שקראתי נראה מתאים ל EVM השאלה שלי היא האם המשך נסיעה בצורה זו (כיבוי הרכב והדלקה שלאחריה זה נעלם) יכולה להגדיל את הנזק לאיזשהו חלק למשל הגיר עצמו תודה, עזרא
  10. helpa246
    קניתי בפירוקיה ב 200 ש"ח + 15 דקות עבודה בבית. בנתיים עובד. נקווה שימשיך בשביל האתגר והסקרנות (וכבשביל שיהיה לי אם יתקלקל) אני מתכוון לפרק את הישן ולתקן פחמים. נראה איך ילך תודה לכולם על התגובות!!י
  11. helpa246
    בוודאי חייבים לחבר מצבר גיבוי לפני הניתוק. גם אני עשיתי את הטעות (מגאן 2007) וניתקתי את הפלוס כדי למלא מים בתא המצבר האחרון. במשך יום שלם כל אורות האזהרה נשארו דולקים (שמן, בלמים, וכו'). רק אחרי כמה כיבויים ונסיעה רצופה ארוכה זה הסתדר.
  12. helpa246
    תודה לעונים. אתחיל מפירוקיה ונראה. יש למישהו מושג אם מאווררים של אקסנט משנתונים מאוחרים יותר יתאימו לאקסנט 1999?י ודן, אני יודע שיש מכוניות עם חלקים הרבה יותר יקרים - יש לי גם מגאן ג
  13. helpa246
    מישהו נסה את זה פעם? ראיתי רק התיחסות אחת לנושא חשבתי לפרק את המאוורר לפתוח את המנוע ולקחת למשפץ אלטרנטורים, נראה לי שהוא בטח גם יכול להחליף למנוע מאוורר. מה אתם אומרים?י נראה לי קצת מוגזם לשלם 600 ש"ח למאוורר תחליפי, ומפירוקיה בכל מקרה לא יודכעים מה המצב הפנימי
  14. helpa246
    שלום לכולם, מאוורר המנוע שלי (אקסנט 1999) הפסיק לעבוד . ראיתי שאכן התקלה היא בו כי גם חיבור מתח ישירות אליו לא עזר. לאחר כמה מכות עליו הוא החל לפעול ומאז (שבוע כבר) הוא עובד כמו שצריך מה אתם אומרים להחליף (זה דיי יקר בערך 600 ש"ח) או לחכות לראות אולי הכל בסדר והוא סתם נתפס מלכלוך?י דרך אגב ראיתי אותו בארה"ב ב 50$ ממש מעצבן פער המחירים הזה
  15. helpa246
    מכיר את יונדאי שופ. אברר אצלהם. תודה.
  16. helpa246
    תודה לכולם!י לא חשבתי של 99 יש אכן נוזל יעודי, אברר את הסוג ואקנה. תודה.י אני חייב לשטוף הכל (להוציא טרמוסטט וכו') או שמספיק לפתוח את הרדיאטור מלמטה ולהזרים מים מלמעלה ? אני מעדיף לא לעשות משהו שעלול להעיר חורים רדומים ממרבצם החלק העצוב הוא שזה המוסך שעשה לי טיימינג + טיפול שבוע לפני זה , אני מקווה שבצורה מקצועית יותר
  17. helpa246
    שלום לכולם, המוסכניק שלי מילא לי בערך ליטר מים מהברז לרדיאטור (הארכב התחמם עקב מאוורר תקול). אני מעונין לרוקן את כל המים, לשטוף שטחי את הרדיאטור, ולמלא נוזל חדש . יש איזו המלצה לנוזל קירור שיהיה טוב עבורי? אני לא מחפש דווקא משהו יעודי לדגם רק שיהיה טוב בדגם הזה צריך גם לנקז אוויר?י
×
×
  • תוכן חדש...