qsz2410

אני לא צריך רק מיסב אני צריך גם את הקלאץ' שלו. ובמוסך דורשים על החלקים הללו מחירים מופקעים. האם מישהו יודע היכן אני יכול לבצע את התיקון הזה בעלות סבירה ? או לחילופין היכן אני יכול למצוא את הקלאץ' למדחס לפורד מונדאו 2.3 2008 ? וגם מיסב כמובן. הרכב כרגע מושבת בגלל התקלה אודה מאוד לכל מי שיצליח לעזור לי. תודה רבה.

שלום לכולם, ברשותי פורד מונדיאו 2008, לאחרונה הבחנתי בחריקות מהרצועה של המדחס. לאחר הורדת הרצועה, ובדיקה הגעתי למסקנה שהקלאץ' של המדחס הוא הגורם לרעש. היכן אני יכול להשיג קלאץ' כזה ומיסב לפולי, האם יש למישהו מק"ט של החלקים הנ"ל ? הייתי אצל בעלי מקצוע והם מבקשים מחירים גבוהים מאוד על בעיה פשוטה כל כך (2000-2500 ש"ח). תודה לכולם.

שלום לכולם, יש לי אאודי 80 שנת 1995 קוד מנוע ABK עם ABS. האם ניתן להחליף למחשב ניהול של אאודי 80 שנת 1992 קוד מנוע ABK ללא ABS. אני רוצה להחליף מחשבים בגלל שאני רוצה לנטרל את האימבולייזר ואני יכול להשיג את המחשב מפירוק, כי האימבולייזר המקורי עושה לי בעיות עם הנעה. ובאאודי 92 אין אימבולייזר. תודה לכולם העונים.

שלום לכולם. איזה שמן מנוע צריך לשים במאזדה 3 שנת 2011 נפח מנוע 1600 ? אין לי מושג איזה שמן שמו במנוע לפני כן. תודה לכולם מראש.

כשהייתי בפנצ'ריה ראיתי שהוא ביצע איזון והיה רשום 00.00 מה יעזור לי עכשיו איזון נוסף? מה עליי לעשות לדרוש צמיגים חדשים ? (הצמיגים הם סיניים יש לציין). ואילו בדיקות נוספות יש שעליי לעשות שלא ביצעתי ? תודה לכולם.

שלום לכולם, החלפתי צמיגים. (חדשים). וההגה התחיל לרעוד לי ממהירות 100 עד 120. זה לא משנה אם אני בD או בN ההגה רועד. לפי דעתי הבעיה בצמיגים אבל האם הבעיה יכולה לנבוע מהצירייה ? תודה לכולם

שלום לכולם, רציתי לדעת כיצד ניתן לקבל את הסאונד מ״אמצע״ הרכב. אני שומע רק מצד שמאל את הסאונד ומי שבצד ימין שומע רק בצד ימין. יש לי רדיו דיסק פשוט של קנווד. האם עושים זאת באמצעות תזמונים והשהיות ? אם כן אז כיצד ? תודה מראש לכולם

שלום לכולם. בימים האחרונים שמתי לב לתופעה מוזרה שהחלה אצלי ברכב, כשאני נוסע במהירות של מעל 60-70 הטמפרטורה של הרכב מתחילה לרדת. ובעיר בנסיעה יותר איטית הוא מתחמם. בנסיעה בינעירונית מחדרה למחלף ינאי הטמפרטורה צנחה מטמפ' עבודה של 88 מעלות ל59 מעלות. (נמדד על ידי חיבור OBDII). גם כשאני מניע את הרכב במקום לוקח לו יותר זמן מהרגיל להתחמם מאשר פעמים קודמות. לפי בדיקות שלי הטרמוסטט נפתח ב98 מעלות (אינני יודע אם המצב הנ"ל תקין) ומוריד את חום המנוע ל88. מה שכנראה קרה אצלי באוטו הוא שהטרמוסטט נתקע פתוח ולא נותן למנוע להתחמם. האם ניתן לנסוע ככה ? האם זה גורם נזק למנוע ? או שבכלל הימים הקרים הם אלו שהשפיעו על הטמפ' (אני נוסע בעיקר בלילה ולא ביום). מה הן התופעות שיכולות להתלוות לצניחת חום המנוע בצורה כזו ? חוץ מצריכת דלק. האם יכול להגרם נזק למנוע שעובד מגיע לטמפ' עבודה ותוך כדי נסיעה ומאמץ יורדת לו הטמפ' למתחת ל60. והאם הבעיה היא באמת בטרמוסטט או דווקא במשהו אחר ? תודה רבה מראש.

שלום לכולם, אני מעוניין לרכוש דגמי מכוניות 1:18, אני מחפש דגמים של מכוניות יפניות ואמריקאיות בלבד. *גרמניות גם יתקבלו בברכה. תמונות לדוגמא : תודה רבה מראש.

ומי שישב בצד ימין לא יצרום לו מדי ? הטוויטר בכללי לא ברמה גבוהה ואולי זה בעצם רק יפגע בו ?

אפשר להבין אבל מדוע ? האם זה כמו באס בוסט ? האם זה לא פוגע בטוויטר ? אל תשכח שהכיוון והחיתוכים במגבר יהיו שווים לשניהם, והווליום אותו דבר, טוויטר אחד ינגן 0 ואחד +3 זה לא יהווה לו נזק ?

שלום לכולם, רכשתי את הסט מורל טמפו. משהו קטן שלא הבנתי בקרוסאובר מה אומר ה0db וה+3db איזו אפשרות עדיפה ? ומה ההיתרונות והחסרונות שיש לכל אפשרות. תודה מראש לכל העוזרים.

אתה אומר בעצם שהטמפו גם לא מומלצים לי ? מדוע ? האם עניין האחריות הוא רק באיזור שלי או שזה בכל הארץ ככה ? ומה רע במורל טמפו מוגברים ?

שלום לכולם, החלטתי להשתדרג ולרכוש לעצמי סט קומפוננט חדש, לפי קריאה באינטרנט וניסיון אישי החלטתי לרכוש סט קומפוננט של מורל מדגם טמפו. המחיר הזול ביותר באיזורי הוא 550 שקל. ומגיע עד ל650. אבל פה מגיע הקאץ', החנות הכי זולה שמוכרת ב550 שקל לא מוכנה לתת אחריות על המורל טמפו גם אם הם בעצמם יתקינו אותם, הם טוענים להרבה החזרים של רמקולים או טוויטרים שרופים. בחנות שהרמקולים עולים 650 שקל יש אחריות לשנה אבל זו חנות דיי מפוקפקת ולא כל כך אמינה ואני לא יודע מה יקרה כשאני אחזור עם תקלה. ויש עוד חנות שהציעה לי במקום את המורל מקסימו במחיר של 600 ש"ח, עם אחריות לשנה. את הדגם הזה אני לא כל כך מכיר ומקריאה באינטרנט הוא פחות טוב מהטמפו. (כל המחירים ללא התקנה, הייתי ב4 חנויות). מה אתם ממליצים לי לעשות? והאם המקסימו בהרבה פחות טובים מהטמפו ? והאם באמת הטמפו כל כך רגישים ונשרפים כל כך מהר ? יש לציין שאני כן שומע בווליום גבוהה, הרבה סגנונות, בעיקר שחורה, דאנס, מזרחית. יש לי כבר ברכב סאב , רמקולים אחוריים מוגברים וחסר לי רק קדמיים. (כנראה שברכב יהיו 2 מגברים, אחד לסאב ואחוריים ואחד לקדמיים). תודה מראש לכל העוזרים.

שלום לכולם התחילה לי תופעה ברכב שכשאני נותן לו גז אז הטורים נופלים ולאחר מכן עולים. בהתנעת בוקר כשהמנוע קר לאחר כדקה הטורים נופלים והאוטו כמעט ומתכבה ואז הם מתייצבים. כשאני נותן גז שהאוטו קר התופעה עם הטורים כמעט ולא מורגשת. אם אני לוחץ הרבה גז אז התופעה בכלל לא מופיעה. יש לציין ששמתי לב שהפלאגים שחורים, יש פיח שחור באגזוז. לפי דעתי מדובר בחיישן הלמדה. יש לי חיישן למדה עם 3 חוטים ולפי הבנתי שני החוטים הלבנים הם שייכים לחימום והשחור לסיגנל. בדקתי עם רב מודד כמו שייעצו בפורום והנתונים שקיבלתי זה סרק 0.130v ובעומס 0.163v. לאחר מכן ניתקתי את הלמדה גם את החימום וגם את הסיגנל והאוטו חזר לעבוד כביום היוולדו. כלומר המנוע עובד חלק ואין נפילות טורים וכאשר אני מחבר אותה בחזרה הבעיה חוזרת. בלי הלמדה הגז חד ובדיוק כמו שצריך להיות והוה לפני שהתקלה הופיעה. האם כדאי להחליף למדה ואם כן לאיזו ? ואיך אפשר להסביר שברגע שניתקתי את הלמדה התופעה נעלמה ? ויש לציין שנסעתי עם הרכב 3-4 שעות שהלמדה מנותקת והמנוע עובד כמון שעון. איך אתם מייעצים לפתור את הבעיה ? והאם מותר לנסוע ללא למדה ? אני מאוד מודה לכם. (למנהלים, בבקשה לא להוסיף את ההודעה לשרשור הקודם אלא לנעול את הקודם, בשרשור הזה מופיע כל המידע שיש לי על התקלה).

שלום לכולם התחילה לי תופעה ברכב שכשאני נותן לו גז אז הטורים נופלים ולאחר מכן עולים. בהתנעת בוקר כשהמנוע קר לאחר כדקה הטורים נופלים והאוטו כמעט ומתכבה ואז הם מתייצבים. כשאני נותן גז שהאוטו קר התופעה עם הטורים כמעט ולא מורגשת. אם אני לוחץ הרבה גז אז התופעה בכלל לא מופיעה. יש לציין ששמתי לב שהפלאגים שחורים, יש פיח שחור באגזוז. לפי דעתי זה חיישן למדה האם יש למישהו מושג איך ניתן לבדוק האם הוא תקין על ידי רב מודד ? עוד דבר שעלה בדעתי זו בית המצערת. מה הדרך הכי טובה לנקות אותה ? אחרי שהורדתי את הצינור לפילטר אוויר? כשהמנוע דלוק ? כבוי ? ואיך לבצע את התהליך ? חשבתי גם שמדובר אולי במנוע הצעדים גם מהי הדרך לפרק אותו ? יש לו כיול מסוים ? תודה רבה לכולם.

האם התקלה יכולה להיות קשורה לחיישן למדה או למשאבת הדלק ? והאם יש דרך בה אוכל להעלות את טורי הסרק של המנוע ? ואשמח אם תוכל לשלוח לי לינק לאוטודטה שיש ברשותך. תודה רבה

אין לי אוטודטה זה דגם מנוע abk הזרקה רב נקודתית

יש ברשותי אאודי 80 שנת 1995 ויש לי תקלה מוזרה. כשאני מניע את הרכב ומשלב לD ולוחץ על הגז הטורים נופלים ירידה דרסטית ורק אז הרכב מתחיל בנסיעה. גם בניוטרל שאני לוחץ גז הטורים צונחים ורק אז עולים. הוצאתי את הפלאגים ושמתי לב שהם שחורים וגם יש פיח שחור באגזוז, ניקיתי וזה חזר. תודה לכל העוזרים

אבל אותי מעניין לדעת האם בחוק כתוב שחייב אותה ? או שרק רישיון הרכב ? האם בחוק מצוין שעליי להציג לשוטר את רישיון הרכב+את התעודה הזו ?

היי ישה, התעודה נראית בדיוק כך : ( רק אצלי כתוב אישור כשירות תנועה ולא אישור תנועה זמני #1) http://www.goldlabel.co.il/upload/TEST280512.jpg האם היא חייבת להיות משודכת לרישיון ? זה מה שקיבלתי, יש עליה גם חותמת של משרד התחבורה, חותמת שנראית בדיוק כמו החותמת שחותמים על רישיון הרכב.

שלום לכולם, היום עברתי את מבחן הרישוי השנתי וקיבלתי תעודה בדבר תקינות הרכב שבה רשום שהכל תקין. האם עליי לשדך את התעודה הזו לרישיון הרכב ? האם שוטר יכול לבקש את התעודה הזו ? כמובן שבתעודה רשומים כל הפרטים של הרכב כמו נפח, שנת ייצור ומספר רכב. תודה לעוזרים.

שלום קניתי תוסף STP ENGINE STOP LEAK לינק לתמונה : http://ecx.images-amazon.com/images/I/41vYAW9c2bL._SY300_.jpg יש ברשותי אאודי 80 1995 עם נזילה באגן השמן האם התוסף יכול להועיל או לגרום נזק בלתי הפיך ? תודה לכל העוזרים.

אין לי קודנית יש לי אימבולייזר

יש לי בעיית הנעה באאודי 80 שנת 1995. כשאני מניע את האוטו נדלקת ונכבת לסירוגין נורה כתומה שיש עליה מפתח. התקלה הזו כבר הייתה והוחלף החלק. פעם קודמת המנורה הייתה משתגעת ולא היה אפשר להניע את הרכב, רק לאחר משחק ארוך עם הסוויץ. ואני פוחד שהתקלה תשוב כי המנורה כבר התחילה להדלק ולהכבות. יש למישהו מושג ממה היא נובעת ?