שלום לכולם..
אני חדש בפורום ואני מקווה שתוכלו לתת לי קצת מזמנכם למציאת פתרון לתקלה שיש לי..
יש ברשותי רכב מסוג סיאט איביזה 2002 מנוע 1600 100כ"ס גיר אוטומט.
לפני שבוע בערך הרכב התחיל מדי פעם "לאבד כוח" בזמן נסיעה ובעצירה לפעמים היה נחנק עד למצב של מנוע נכבה..
ולפעמים היו בק פיירים אבל רק אם הייתי מדליק מזגן.. הייתי במוסך תיארתי את הבעיה ואמרו לי שכנראה שיש בעיה במערכת ההצתה הציעו לי דבר ראשון להחליף חוטי הצתה.. נסעתי לחנות חלפים קניתי חוטי הצתה ועל הדרך גם כל מה שצריך לטיפול..
אז החלפתי את המצתים החלפתי את החוטי הצתה מניע את הרכב בלי שום בעיה והכל נראה טוב בינתיים הרכב עומד מונע אחרי כ 5 דקות המנוע נכבה לבד הנעתי שוב ויצאתי לעשות סיבוב וגיליתי שהבעיה לא נפתרה עדיין הרכב מאבד כוח לפעמים ומתחיל להיחנק לפעמים בזמן עצירה..
באחד הפעמים שהאוטו התחיל להיחנק בזמן נסיעה במהירות נמוכה של 30 קמ"ש בערך נתתי קיק ואז האוטו פשוט גימגם כמו שקורה לפעמים בשיעור נהיגה הראשון כשמשחררים קלאץ מהר מדי ואז האוטו מתחיל לקרטע הוא כאילו נוסע עוצר נוסע עוצר..
התחלתי לחפש פה בפורום וראיתי שהרבה מדברים על בעיה במנוע צעדים או מפלג לא תקין..
פירקתי את בית המצערת פתחתי את מכסה מנוע הצעדים עשיתי לו ניקוי כמו שהמליץ אחד החברים בפורום החזרתי הכל למקום חוץ מהמכסה של המנוע צעדים רק בשביל לבדוק אם הוא לא נשרף.. הנעתי את הרכב וראיתי שהמנוע צעדים לא נשרף ויש סימני חיים לפי הגלגל שיניים שמדי פעם היה זז.. והבעיה לא נפתרה..
החלטתי לבדוק את המפלג שיחררתי את 3 הברגים הרמתי את המכסה ואת החלק שהמכסה מתיישב עליו זה שחוטי ההצתה מחוברים עליו לא יודע איך קוראים לו.. ואז ראיתי סדקים על החלק השחור מיד חשבתי אוקיי כנראה שיש בריחת חשמל וזאת הבעיה לקחתי סיליקון ושמתי שכבה דקה על הסדק ודרך אגב זה היה סדק לא שבר של ממש אז הרכבתי את הכל נתתי לסיליקון להתייבש מניע את הרכב והמצב נהיה יותר גרוע.. המנוע עובד כאילו על 3 בוכנות.. ניסיתי לבדוק את חוטי ההצטה אחד אחד וכשהוצאתי את האחרון ואז חיברתי אותו בחזרה המנוע פתאום התחיל לעבוד חלק אבל לאחר כחצי דקה הוא שוב חוזר למצב של כאילו עובד על 3 בוכנות ניסיתי לבדוק חוט הצתה אחר ניתקתי אותו וחיברתי בחזרה וקרה את אותו המצב המנוע עבד חלק חצי דקה ואז שוב פעם הקירטועים... אני יכול לנחש שזה המפלג שבדרך לעולמו אבל הייתי רוצה את דעתכם בנושא..
ומצטער שאני כותב בלי נקודות ופסיקים מקווה שתבינו אותי..
ודרך אגב החלפתי מצבר, צינור פלסטיק שמחבר את הפילטר אוויר למצערת יניקה וביצעתי ניקוי למצערת בשיטת האינפוזיה.
