abagada

תודה על הסרטון, במהלך הסרטון הוא מראה מוצר שנקרא Self etching primer, זהו בעצם מוצר שנועד שהחלודה לא תחזור לאחר שהוסרה? אחרי שניקיתי אותה אני מורח את החומר הזה ואז ממשיך בצביעה? זה כביכול משמש כ base coat? יש מוצר מקביל מומלץ כזה בארץ? אחרי שאני מסיר את הנקודת חלודה, אני צריך לשים primer, אחרי זה base ולאחר מכן להשלים עם clear coat? אני רואה סט כזה באיביי. דרך אגב כל השלושה באים באותו צבע או שזה לא קשור? ה clear coat זה צבע או שזה ספריי שקוף מגן? הפריימר, זה משנה באיזה צבע הוא? או שהוא רק מונע חלודה?

@yogev20 תודה רבה על התגובה. אז רגע, מצד אחד, איתי טען שעדיף לא לעשות פוליש על האיזורים שאני הולך למלא עם מכחול מכיוון שהן לא חזקים כמו שאר המשטח ואני יכול לפגוע בהן. מצד שני, אתה טוען שקודם כל כן עושה פוליש על האיזורים האלה. אז מה עושים? אשמח אם תציץ רגע בתמונה שאעלה פה, זאתי מכה שחדרה את כל שכבות הצבע לדעתי. יש שם חלודה, מה היית מציע לעשות עם מכה כזאת? לגבי החלודה, wd-40 וקצת לשפששף את האיזור נראה לך יסיר את החלודה או שיש כלים יעודיים? תודה רבה.

את האמת שמרב מידע כבר די הלכתי לאיבוד. התחלתי לקרוא על שכבות הצבע ברכב, בסרטונים ביוטיוב אני רואה אנשים שמשייפים קודם את החלודה, שמים base coat ואז צבע. בסרטון אחר ראיתי מישהו שלא גירד את החלודה, פשוט ניקה את הרכב שם IPA ומרח את הצבע עם קיסם, לאחר מכן שם clear coat בסוף. אני כמו שאמרתי חשבתי לעשות פלסטלינה, פוליש וואקס עבור החלק הארי שהוא רובו שריטות, סרווילים וכתמים של לשלשת ציפורים. אבל מה לגבי כל המכות? אני עדיין לא סגור מה לעשות איתן. במיוחד כל הנושא של המכות שהגיעו כבר לשכבת ה metal שכבר הפכו להיות חלודה. שוב, אני לא רוצה להשקיע פה אלפי שקלים, אני בסה"כ רוצה להשקיע קצת על מנת שהאוטו יראה סביר וישמר מחלודה, זאת המטרה העיקרית.

נראה לי קצת מוגזם לשפשף עם דיסק, יש לך שיטה אחרת? לא אפשרי לשים ישר צבע על החלודה? דרך אגב תמונות נוסםות להדגמת המצב על אילו מוצרים היית ממליץ? לגבי צבע מחר אגש לפחח לקנות צבע

את המכה סידרתי עם מים חמים, זה לא נראה 100% אבל הכל בסדר. לגבי השיוף, נראה קצת מפחיד אני חייב לומר, איך אני אדע מתי להפסיק לשפשף עם הנייר שיוף ולא אגיע לשכבה שמתחת בטעות? את האמת ממש מפריע לי הנקודות שכבר רואים את המתכת כמו המכה שבבגאז', עני מפחד שתתפתח שם חלודה( כבר יש אבל קטנה) מה עליי לעשות בנקודה הזאת? פשוט לשים צבע וזהו?

איתי, מצאתי צבע תואם לרכב כולל מברשת קטנה באיביי. חשוב שהצבע יהיה oem או שמספיק תחליפי? https://www.ebay.com/itm/162119330761

אוקיי, תודה רבה על התגובה. אני ממש לא מוכן להשקיע סכומים כאלה, כמו על צביעה מחדש. ה main goal שלי זה שהרכב לא יפתח חלודה בעתיד הנראה לעין, כי אני באמת מתכנן להשאר עם הרכב לא מעט. את המכה בפגוש אני הצלחתי להוציא בעצמי ולכן עכשיו הפח חזר למקומו, אמנם לא 100% אבל נשארה רק בעיית הדלת. אעשה סיבוב אצל כמה פחחים להצעת מחיר. לאחר מכן, חשבתי לתפוס איזה יום חופש, לשטוף את האוטו טוב, לעשות לו פלסטלינה, פוליש ידני על כל הרכב, לעבור עם מכחול על הנקודות שחסר צבע. לאחר מכן אני אמור לעשות שוב פוליש על הנקודות שעברתי עם מכחול בטח, נכון? ולבסוף לשים אוטם צבע. התחלתי לקרוא על מוצרים. לגבי הפוליש, ראיתי המלצות פה בקרב חברי הפורום על אולטימט קומפאונד + ספוגיות של מגוואירס. לגבי האוטם צבע, ראיתי המלצה על Menzerna PL. לגבי צבע ומכחול, מתגובה של יניב20 הבנתי שאפשר לקנות מכל פחח/ טופ קולור. לכן, אנסה לראות איך אני מוצא את צבע הרכב שלי, אקנה גם מכחול (יש איזה המלצה?)

היי, ישבתי וקראתי הרבה מהנעוץ לגבי טיפולים לאוטו והחלטתי לעשות מעשה. מצב הרכב אומר נואש, מלא שריטות, בחייו לא עבר אף פעם פלסטלינה, פוליש או וואקס משום צורה. האמתי, שהרכב נקנה במצב המחפיר הזה וכל הבעיות נעוצות בבעלים הקודם שממש הזניח את הרכב ואני לצערי ממשיך דרכו כשאני לא מטפל בכלל. אז ככה, רציתי לדעת בגדול סדר גודל עלות עבור המצב הנראה מטה. http://up419.siz.co.il/up2/n0eygnyuzmmw.jpg בתמונה פה בעצם רואים כמה נקודות קטנות אך די עמוקות על מכסה המנוע שכבר רואים בהם את המתכת של הרכב, יש לציין שאני כבר רואה נקודות קטנות שטחיות של חלודה על גבי מכסה המנוע. ישנם סימנים קבועים של לשלשת יונים שאינם יורדים בשטיפה, האם בפוליש ירדו? למטה מסומנות גם המכות האלה שרואים את הצבע השחור שמתחת לצבע. http://up419.siz.co.il/up1/ndwnnnhtgdlj.jpg את המכה הזאת יישרתי וכעת הפח חזר למקומו, אך עדיין נראה מכוער, וצריך לעשות שם משהו. http://up419.siz.co.il/up1/zjdazkdx4nnn.jpg מכה קטנה, אך עמוקה שבה גם רואים את המתכת של האוטו, גם כאן מפחד בעיקר מהווצרות חלודה. http://up419.siz.co.il/up2/mzmjiuejzy3y.jpg קצת קשה לראות מהתמונה, אך גם כאן יש כיפוף של הפח בדלת (מצד ימין של הידית בנוסף לשריטה עבה ורצינית די גדולה) ובנוסף סימנתי בעיגול שריטה נוספת ובגדול על כל הרכב יש עוד שריטות שטחיות וסרווילים מכאן ועד הודעה חדשה, חלק מהתמונות קצת ישנות מכיון שהרכב פיזית לא לידי כרגע, אעלה תמונות נוספות בהמשך, אך מה אתם חושבים בינתיים? יש הרבה עבודה אני יודע, רק מעוניין לשמוע סדר גודל מחיר עבור הבעיות הקריטיות שהעלתי כרגע.

ואם אלה היו מכות עם כיפופי פח? איך זה היה משנה את התשובה? אצלי ברכב יש הרבה מכות ושריטות לצערי. בבגאז' יש לי מכה שממש רואים את המתכת, כיצד היית מטפל? צבע לרכב היכן אתה קונה אם אפשר לשאול? לאחרונה גם שמתי לב לנקודות חלודה שטחיות קטנטנות על גבי מכסה המנוע, איך היית מטפל? האוטו לא עבר בחיים פוליש או וואקס, האם לדעתך רלוונטי לעשות וואקס לרכב שיש עליו מכות פח ושריטות רבות?

אהלן, אני בן 26, בבעלותי רכב שנה וארבעה חודשים. לא היה ברשותי רכב אף פעם. תמיד נהגתי על הרכב של אבא בו מצוין שכל נהג יכול לנהוג. חודשיים לפני שעזבתי את הבית קניתי רכב ועשיתי ביטוח מקיף בו אני מצוין כבעל הפוליסה אך העבר הביטוחי שלי מסתמך על כך שחייתי בבית הוריי כל הזמן ולכן היה סביר להניח שנהגתי באוטו של אבא כבדרך קבע. התחתנתי, עברתי דירה עם אשתי והכל טוב. משום מה, במרוצת הזמן, בשל טעות טכנית של חברת הביטוח, גבו ממני תשלומים גבוהים יותר עבור הביטוח. כששאלתי לפשר התשלומים הגבוהים, טענו שאין בידי הוכחה להעדר תביעות מ-3 שנים האחרונות (למרות שכבר העברתי, בתאריך סגירת החוזה) ורק כשאעביר הוכחה אקבל פיצוי כספי. בזמן זה איני גר כבר עם ההורים, אמנם באותה עיר אך בכתובת שונה, אך למזלי(?) עדיין לא שיניתי את הכתובת ולכן הייתי רשום כאילו אני עדיין גר בבית הוריי. שלחתי להם הוכחה שאני גר באותה כתובת של הוריי וחברת הביטוח שלחו לי זיכוי על סך ההפרש. כעבור זמן מה, שיניתי את הכתובת ולכן עדכנתי את הביטוח שעברתי דירה. עכשיו, אני קצת חושש. אני יודע שחברות ביטוח לא אוהבות לשלם. ויש לי הרגשה שבמידה ויקרה משהו, הם ינסו לשחק על הקטע הזה ואיכשהו להגיע למצב שלא ישלמו מה שמגיע לי או חלילה לא ישלמו כלל בתואנה ששיקרתי עליהם. האם יש לי ממה לפחד? האם הכל תקין? תודה רבה.

העברת הבעלות בוצעה בדואר, המוכר דאג לשלם את האגרה המלאה במיוחד בשביל לא להגרר עם העניין הזה. רק לקבוע תור למשרד הרישוי זה שלושה שבועות, ככה שהיה בסדר גמור. תודה רבה, אתה כל כך צודק:) שוב פעם תודה רבה לך ידידי על כל העזרה.

תודה רבה לכולם העסקה נסגרה. התחדשנו בקורולה gli 2016. באמת מעריך אתכם ואת העזרה של כולכם מאד!

לגבי ההעברת הבעלות מנכה שאמורה להתבצע במשרד הרישוי בגלל ההפרש שאמורים לשלם באגרה, אם בשיחת הטלפון המוכר טוען שהוא כבר שילם אותה, בדיעבד אני נזכר שאמרר לי את זה , כי בתחילה לא הבנתי כל כך מה הוא רוצה. הוא טען ששילם את ההפרש מ- 26 שקלים ל - 1000 ומשהו שקל, כלומר האגרה כבר שולמה, אם כך. כי הוא גם טען שכבר קנה רכב חדש בבעלותו. האם עכשיו יהיה ניתן להעביר בעלות על הרכב בדואר כרגיל? או שאני מתבלבל? אני כמובן אחכה למחר על מנת לשאול אותו ואת משרד התחבורה אבל אולי מישהו כאן כבר יודע את התשובה לשאלה? אולי @EliC25 יודע?

מעולה, תודה רבה. בטח עכשיו בגלל הקורונה גם במשרד הרישוי נצטרך לקבוע תור מראש, אלו חדשות רעות כי כנראה העניין הזה יוריד אותנו מהקניה של הרכב הזה לצערי אם ככה. אני אתקשר מחר למשרד הרישוי ואבדוק את העניין. לגבי ה- SX4, תודה על ההמלצה אבל נוותר כי כנראה זה לא יגמר . בדקנו וחיפשנו כבר המון רכבים ודי עייפנו מכל העניין הזה, נראה שחזרנו לנקודת ההתחלה של השרשור הזה והוא בחירת האמינות של טויוטה, מה גם שהיא מציעה יחסית אבזור סביר שאבא טוען שמספק אותו. לגבי הנוחות, אני מאמין שזהו עניין אישי, אני מקווה שגם בעוד 10 שנים האוטו יהיה מספיק נוח בשבילו, אבא כבר בן 60. בוודאי, תודה רבה לך על כל העזרה מתחילת השרשור.

עדכון, כנראה שמצאנו את הרכב שנקנה לאבא. טויוטה קורולה דגם GLI מודל 2016, מבן אדם פרטי, יד ראשונה, גמעה 62 אלף ק"מ, טופלה עד עכשיו רק בחברת טויוטה, טסט לשנה, קונים מאדם נכה. (הוא טוען שהטסט שלו עולה לו 26 ש"ח והוא כבר השלים את הסכום המלא עבור האגרה שהיא בסביבות ה - 1000 ומשהו שקלים) הוא טוען שהוא מוכר את האוטו ב- 77K (אך יש מקום להתגמש), בזמן שמחירון לוי יצחק המשוקלל של הרכב הוא 80,500 ש"ח. נגיע מחר וננסה להגיע לסכום ששווה לשני הצדדים. אני חושב שיהיה אפשרי לסגור עסקה ב74K ושנינו נהיה מרוצים. מקריאה זריזה באינטרנט, הבנתי שהעברת בעלות תוכל להתבצע אך ורק במשרד הרישוי, מישהו יכול לשפוך עוד אור על עסקת קניית רכב מאדם נכה ומה חובה לשים לב? ובכללי, מה אתם חושבים על העסקה? תודה רבה!

זאתי האוונסיס המדוברת מטויוטה סלקט שהלכנו לבדוק הגענו איתו ל 78k והוא לא מוכן לזוז משם שקל. קצת כואב לי על הכסף של אבא שישלם 8k מעל המחירון לוי יצחק המשוקלל שלה. אבל מצד שני, אם לא תהיה ברירה, והיא עדיין תשאר כמועמדת למכירה נלך עליה. אבא עשה עליה כבר סיבוב מבחן והתרשם לטובה. תודה על העזרה ידידי היקר.

תודה רבה על ההמלצה. באוטו סנטר טוענים שהשמשה היא שמשה חלופית אך תקנית. אבא לא מוכן להתפשר על השמשה הלא מקורית, לכן ירדנו מהטויוטה אוונסיס מאוטו סנטר. נמשיך הלאה, בסוף נמצא משהו.

@save תודה רבה על התגובה, אתה מתכוון שהם הציגו את המחיר 79k כמחיר של "שיטת מצליח"? כי מהמשפט שלך אני מבין שאני הוא הקונה התמים ש"מאמין" שברכב נסע רק "נהג יחיד"? מה זה מסמך אותנטי שנהג יחיד נהג בו לדוגמה? תודה רבה לגבי הטיפ על השמשה המקורית, אך במידה ויגידו לי, "כן, השמשה מקורית" אבל בפועל היא לא, איך אני יכול באמת לדעת שהיא מקורית? האם בבדיקה, בודק הרכב יוכל להגיד לי האם היא מקורית או לא? או קבלה על שמשה מקורית? תודה רבה לך חבר. עריכה: בדקתי לגבי שמשה מקורית והיא תופיע עם שם החברה ולוגו שלה על גבי השמשה. בדקתי גם לגבי ליסינג תפעולי מרובה נהגים והבנתי שהנושא נטחן עד דק. אבא מתכנן להיות עם האוטו עד הגריטה ולא להחליף בדרך, כך שהחזר מחברת הביטוח הוא ה worst case scenario. לכן, אני חושב שהפחתה של %15 - 18% מהמחירון הוא בסדר גמור מבחנתי. לכן לפי לוי יצחק מחיר הרכב מבן אדם פרטי נכון לעכשיו הוא 82k אז עבור 15% ו 18% מהמחירון מבחנתי, Best case scenario is - 67k Worst case scenario is 70k לכן למשא ומתן אכוון לשם. מה אתה חושב?

פתאום ננעלנו ממש על הטויוטה אבנסיס, מחר אנחנו הולכים לבדוק רכב ממגרש של אוטו סנטר, אשמח אם תגיד לי מה אתה חושב. הרכב עומד על 84000 ק"מ שנת 2017, מקבלים שנה אחריות על הרכב, 4 צמיגים חדשים ברגע שנקנה את האוטו, טסט עד מאי, שמשה עם סדק ולכן מחליפים אותה( אמורים להזהר ממשהו? ) דוד אחורי נמעך וטופל לפי מה שהבנתי. היה בליסינג תפעולי של חברה אך ננהג ע" י נהג יחיד( יש איך להוכיח? ) טיפול אחרון בוצע ב 75km ויש היסטוריית טיפולים לרכב. המשא ומתן הטלפוני התחיל ב 79k, ירדנו בטלפון ל- 71.5k בדקתי עכשיו מחירון לוי יצחק עם הפרטים של הרכב ואני רואה מחירון משוקלל עם כל הפרטים שהזנתי 64.5k. ז" א שנכון לעכשיו אני קונה 7k מעל המחירון. לאן לדעתך אפשר להגיע איתם במשא ומתן ליד האוטו? אני מאמין שכשאראה להם את המחירון המשוקלל, אוכל לרדת עוד, אבל להגיע למחיר של המחירון נראה לא הגיוני. במחיר הזה אפילו קורולה 2015 לא נמכרת אני חושב. מה אתם חושבים? תודה רבה.

בשוק הפרטי אין כמעט שמוצעות למכירה. כמה חשובה הבדיקה? הרי יש שנה אחריות של סלקט. נראה לך שיזייפו דברים מהותיים כגון שילדה וכו'?

לדעתך, לקנות רכב 5k מעל המחירון זה משהו סטנדרטי? מנסיוני המועט ביותר רב האנשים קונים מתחת למחירון.

2017, הרכב מגיע עם מצבר חדש, טסט לשנה וצמיגים אחוריים חדשים, ובכללי נראה טוב.

מצאנו טויוטה אוונסיס שנמכרת בטויוטה סלקט המשא ומתן התחיל ב- 80k. נציג המכירות הראה לי בתחילה איזה חישוב מוזר גרך הספר שלו ועוד כל מיני תקתוקים במחשבון של השבחת select סכום של 90k. אמרתי לו אני מעדיף לפתוח לוי יצחק, מחירון לוי יצחק לפיו הוא חישב את מחיר הרכב כאילו הוא ליסינג נהג פרטי ויצא לו סה"כ 77k. הוא היה מוכן לרדת איתי רק עד 78k אני דרשתי 75k הוא לא היה מוכן וחזרתי הביתה. בדיעבד,כשחזרתי הביתה, גיליתי שהרכב היה בבעלות חברה ולכן החישוב היה שגוי מלכתחילה והמחירון הנכון כולל השבחת select הוא 70k לפי לוי יצחק. אני כמובן נוטה להאמין שהוא עשה את זה בכוונה, אך אני מנסה להבין אולי מניסיונכם, כי לי אין כל כך ניסיון במשא ומתן, עכשיו כשאני חמוש בידע החדש, אם עכשיו אטיח בפניו את הנושא, זה יוכל להזיז משהו? אוכל לרדת איתו עוד? מה הלימיט שלהם?

תודה רבה על הפירוט, נקווה שנמצא משהו במהרה. @llaavvii מפחיד אותנו עניין הסוללה, עוד אלמנט נכנס לחבילה. בגלל זה אנחנו לא כל כך בקטע של רכבים היברידיים