RKORKO

שלום לכולם בתחילת היום פתחתי הודעה על כיבוי של הרכב לאחר נסיעה קצרה. לאחר בדיקה במנוע ועצות מחברי האתר גיליתי שכבל שמוליך אם אני לא טועה מהקויל לראש של בסיס כבלי הפלגים הותך בפנים. חלק מהכבל נשאר בראש של בסיס הפלגים שנמצא בצד ראש המנוע . אני לא מבין כול כך גדול אז אני לא יודע אם בכבל הזה אמור להיות שני פינים זכרים או אחד אחד זכר אחד נקבה השאלה היא הם זה הבעיה בלבד או שזה נגררת של בעיה אחרת ? רכב: פולו 16V שנה : 97 קילומטר : 192000 אף פעם לא הוחלף כבלים או מצבר , מערכת דלק , קויל או משהו דומה ב 3 שנים האחרונות. תמונות השאלה מה עושים ? יש אפשרות להחליף באופן עצמאי ? כמה עולה תיקון כזה או רק החלק ?

שלום לכולם בתחילת היום פתחתי הודעה על כיבוי של הרכב לאחר נסיעה קצרה. לאחר בדיקה במנוע ועצות מחברי האתר גיליתי שכבל שמוליך אם אני לא טועה מהקויל לראש של בסיס כבלי הפלגים הותך בפנים. חלק מהכבל נשאר בראש של בסיס הפלגים שנמצא בצד ראש המנוע . אני לא מבין כול כך גדול אז אני לא יודע אם בכבל הזה אמור להיות שני פינים זכרים או אחד אחד זכר אחד נקבה השאלה היא הם זה הבעיה בלבד או שזה נגררת של בעיה אחרת ? רכב: פולו 16V שנה : 97 קילומטר : 192000 אף פעם לא הוחלף כבלים או מצבר , מערכת דלק , קויל או משהו דומה ב 3 שנים האחרונות. תמונות השאלה מה עושים ? יש אפשרות להחליף באופן עצמאי ? כמה עולה תיקון כזה או רק החלק ?

את זה גם אני יודע..... שאלתי מה אני יכול לעשות בשטח

פיוזים ?? לא ידעתי בכלל שיש פיוז למשאבת דלק... אבל אם נסעתי אז יכול להישרף באמצע הדרך אחרי נסיעה של 40 מטר אני אבדוק תודה.... אם יש עוד עצות אני אודה לכם

שלום לכולם.. קודם אני אתן קצת פרטים על הרכב רכב : פולסוואגן פולו דגם: 16V שנה: 97 נפח: 1400 הרכב עבר טסט וטיפול לפני חודשיים. הבעיה הרכב הניע אתמול ( שישי) בערב נסעתי נסיעה קצרה של 50 מטר והרכב כבה. ניסיתי סטרטר איזה 6 פעמים ...שום דבר. ניסיתי כבלים....לא מניע. יש סטרטר מלא...לא מגמגם לא כלום . יש לי את הרכב 3 שנים...לא החלפתי בחיים מצבר או טיימינג או משאבת דלק. יש רבע מיכל דלק מלא. לא בדקתי אם יש ניצוץ כי אין לי מושג אך... יכול להיות ששמעתי רעש מוזר כשהרכב התחיל לנסוע כמו גמגום אבל אני לא בטוח בזה הכיבוי של הרכב נגרם בעת סיבוב בהילוך ראשון בצומת אחרי עצירה מלאה של הרכב... יש עצות ?