honda_sport

תודה מוטי ואני מקווה שיש עוד שחושבים כמוני לילה טוב אריק

הסיבה שאני מעוניין לשפר את מערכת הבלימה היא רק בגלל שבקרוב אני מתכוון לשפר את המנוע ואני דוגל בשיטה אם אתה משפר את כוח המנוע אתה חייב לשפר את כוח הבלימה היצרן בנה את הרכב ל90 כ"ס והתאים את מערכת הבלימה לכך בקרוב הרכב יעמוד על "קצת" יותר מזה ולכן נראה לי (ולכמה פורומים רציניים ביותר מחו"ל) שזאת החלטה טובה בכל מקרה תודה על התגובות אני אעדכן בעתיד על הפרוייקט בליווי תמונות בעזרת השם תודה ולילה טוב אריק נ.ב אשמח לשמוע תגובות נוספות אשר יכולות לשפוך אור על הנושא תודה

טוב סבבה אבל (ואני לא מתכוון להקשות עליכם אלא רוצה שיהיו לי את כל התשובות ביד לפני שאני מבצע את הפרוייקט הנ"ל) נניח וחס וחלילה תקרה תאונה והרכב יגיע נגיד לטכניון (או כל מקום אחר) לצורך בידקת תקינות מכלולים ויגלו שעשיתי "שינוי מבנה" ועוד במערכת הבלמים ללא אישור מוסך (כי אני כנראה אבצע את העבודה לבדי או בעזרת חבר במוסך) וזאת השאלה העיקרית שלי אשמח אם תתייחסו גם אלייה בתגובתכם תודה אריק

ערב טוב לפני הכל אני יודע שדובר על כך בעבר אבל השאלה שלי היא קצת שונה פחות הקטע הטכני יותר הקטע החוקי. טוב העיניין הוא כזה חבר שלי בעל אותו רכב כמו שלי הונדה האצבק 1.4 החליף את הבלם האחורי שלו מבלם תוף לבלם דיסק (המכלול כולו הוחלף ע"פ מדריך מפורט מחו"ל שכולל בפרטי פרטים את ההחלפה עצמה על כל רכיביה, כבלי בלם יד, החלפת משאבת בלם מרכזית, החלפת בוסטר וכו' כמו שאתם מבינים פרוייקט מקצועי לחלוטין) עכשיו השאלה שלי היא כזאת כיצד ניתן (לאחר שוידאנו שהפרוייקט הוא אכן חוקי אבל חוקי בחו"ל ) לאשר חוקית רישמית פרוייקט כזה על הרכב?? אני מתכוון שכאשר אגיע לטסט או כל ביקורת דרכים אחרת או חס וחלילה אם תקרה תאונה אני רוצה להיות מכוסה מכל הכיוונים שאני לא עובר על החוק אני לא רוצה אישור מפוברק או קומבינה אז הצעות מהסוג הנ"ל אנא לא להציע!!! תודה ולילה טוב אריק

תקשיבו ההסבר של השוטר היה כזה : חלונות שחורים אסור בגלל שחלון נחשב לפתח מילוט וברגע שמודבקת עליו מדבקה לא משנה כהה יותר כהה פחות החלון לא נפיץ (הוא לא ישבר לרסיסים בזמן שננסה לברוח דרכו - פתח מילוט! מספר אמריקאי: המספר הזה שמים אותו על רכב אמריקאי רק בגלל מחוסר ברירה כי אין מקום על הרכב למספר רגיל (הארוך והצר) הוא מספר תיקני אבל לא לסוג הרכב שלי זאת התשובה של השוטר 3 אנשים היו איתי לידו שהוא נתן את ההסבר המפורש הזה!!! דרך אגב בזמן שהוא מביט ברשיונות הרכב הוא טוען שהמקשל של הרכב הוא 600 קילו ואיך הוא הגיע לזה אתם שואלים , אז ככה: המשקל הכולל שמופיע ברשיונות הרכב הוא 980 קילו תפחית 75 קילו (75 קילו בממוצע לבן אדם) כפול 5 אנשים ואתה מקבל את משקל הרכב העצמי שלך - 600 קילו! מישהו יכול לאמת את המטמטיקה הגאונית הזאת אני מקווה שאתה צודק ובקרוב יאושר חלונות שחורים מאחורה בעזרת השם בכל מקרה מחר אני מוריד את ההדבקה ומחליף את המספרים לרגילים קופץ לכפר סבא לקחת את הרשיונות ולהמשיך לעבודה עד לפעם הבאה אריק

ערב טוב היום עצר אותי שוטר תנועה לבדיקה שגרתית לאחר שבדק את כל הרכב ואני מתכוון את כל הרכב הוא אפילו בדק לי את הגלגל ספאר + ציריות עם פנס בכל מקרה הוא הוריד את הרכב שלי מהכביש בגלל חלונות שחורים (חלונות אחוריים - הונדה האצבק 99') + מספר אמריקאי את הקטע של החלונות אני יכול להבין אבל בגלל מספר אמריקאי שלטענתו הוא תיקני אבל לא לרכב שלי משהו מסריח פה או שאני רק מדמיין?? אריק

רענון קטן לכל אלו שעדיין לא שמו לב להודעה הנ"ל

איך מראש להחליף קפיצים אם אני לא יודע איך הרכב יתנהג בעקבות החלפת הג'אנט?????? לאחר שנסעתי עם הרכב וראיתי שההתנהגות שלו על הפנים החלטתי לקנות ולהחליף סט קפיצים הייתי בטוח שזה היה ברור מאליו בכל מקרה בעזרת השם אני אסע עליו עוד קצת ואני מאמין שבהמשך צפויים לי עוד הפתעות מבחינת ההתנהגות שלו כעת תודה ושבוע טוב אריק

קצת תגובות לא יהרגו אף אחד

הנה כמה תמונות מהפרוייקט: לפני: עד כאן זה הלפני כעת הנה הסט שקניתי פירוק והרכבת הקפיצים החדשים: החלק האחורי: והתוצאה הסופית: \ עד כאן מצטער על האיכות הלא כל כך גבוהה זה תמונות מהפלאפון לא מצלמה דיגיטאלית יותר מאוחר לאחר שטיפת הרכב אעלה עוד מספר תמונות ברזולוציה גבוהה יותר תודה ולהתראות עד הפרוייקט הבא אריק

מוטי שלום וחבל שלא ראיתי את המודעה שלך לפני כן רעיון טוב לצבוע אותם אבל הרגע עבר וחלף הקפיצים כבר מורכבים על הרכב שלי ואני רוצה להגיד לכם הנסיעה השתנתה מקצה לקצה אני לא יודע אם הזכרתי אבל לפני כ8 חודשים החלפתי גאנט ברכב ועליתי 2 מידות (מ14 ל 16) מאותו יום הרכב לא יציב בסיבובים מפרפר בלי סוף בתחילת נסיעה ומשייט בלי הרף בנסיעה רגילה ופשוטה היום לאחר שהרכבתי את הקפיצים החדשים חל שיפור משמעותי ביותר שלא ציפיתי לו בכלל!!!! ההגה ניהיה רך יותר , פנייה נוחה יותר הרכב לא משייט ולא מפרפר וממש אבל ממש לא מחליק בסיבובים בקיצור אחת ההחלטות הטובות שלקחתי זה היה לקנות את הסט הזה ולהנמיך את הרכב נכון שכל בור או באמפר אני לוקח ביתר זהירות אבל זה שווה בהחלט שווה לא לראות בזה המלצה כי אני מאמין שכל רכב לגופו תודה לכולם על התגובות והעזרה אריק

קודם כל תודה על התגובות דבר שני כן אני מתכוון להרכיב אותם על הבולמים המקוריים של הרכב (כנראה באופן זמני קיט בולמים שיתאים לקפיצי ההנמכה האלה יעלה יקר מאוד כ-500 ש"ח לבולם - KONI) CaRoTaT בזכותך ירד לי החשש לשים את הקפיצים על הרכב כי הקיט שקניתי הוא עד 35 מ"מ הנמכה, תודה! CivicNos ראיתי את הרכב שלך ואני מקווה מאוד שהרכב שלי בעזרת הקיט הזה יגיע לתוצאות כאלה עכשיו רק נשאר להתקין אותם ולקוות לטוב תודה לכולם על העזרה אריק

שלום רב לפני שתגידו לי תריץ חיפוש אז אני רוצה להרגיע אתכם הרצתי חיפוש ואף ראיתי וקראתי את המאמר שמוטי פירסם - מאמר מעולה ומתמצת מאוד את כל הנושא, פרט לדבר אחד ! לפני מספר ימים רכשתי סט קפיצי הנמכה של אייבך, כעת אני יודע שיש יתרונות וחסרונות ואני מוכן לספוג את החסרונות! העיניין הוא שאני רוצה לדעת מה קורה לגבי הנושא הזה של החלפת קפיצים / הנמכת הרכב מבחינה חוקית! מה קורה בזמן (חס וחלילה) תאונה? האם ישנו סיכוי שעלולים למצוא אותי באשם (במידה ובאופן ודאי, שאני לא אשם נוכח הסיטואציה של התאונה עצמה) ולהגיד שעקב החלפת הקפיצים נגרמה התאונה?? או מבחינה משטרת תנועה / בוחני תעבורה, איך הם ניכנסים לתמונה או לא ניכנסים ? ישנו מצב שאני אקבל הורדה מהכביש על דבר כזה? מצד שני איך הם יכולים להוכיח שזה לא הגובה המקורי של הרכב? אודה לכם מאוד על תגובתכם אריק

חברים יקרים בתור מנהל אתר הונדה אני יכול להגיד לכם שמועדון שלנו יש המון אנשים איכותיים וממש נוגדים כל כיוון של המושג "ערס" אז ככה שאני מאמין שהסטיגמה תלך ותדעך והמועדון ילך ויצמח ובקשר לכל אלו שתועים לגבי האתר, נכון, בעבר היה אתר של הונדה והוא לא החזיק מעמד מכל מיני סיבות שאין צורך לפרט, לכן אני לקחתי את העינינים לידיים והקמתי אתר חדש, זה לא רק שהוחלפה כתובת או הוחלפה הנהלה אלא הוקם אתר חדש לחלוטין, אתר עם מערכת מקצועית ויציבה. כולכם מוזמנים להיכנס ולהיתרשם ותודה לכולם על האיחולים ומקווה באמת שיהיה לי/לנו בהצלחה , תודה אריק מנהל אתר הונדה קלאב ישראל

בדיוק!!

חברים יקרים בשעה טובה אני שמח להודיע על פתיחת אתר ומועדון הונדה קלאב ישראל ניתן להיכנס לאתר דרך הקישור הבא www.HondaClub-il.net שיהיה לנו בהצלחה בדרך החדשה אריק מנהל אתר הונדה

הנה התמונות של המעגל, זה הכי טוב שהצלחתי לצלם, מקווה שיספיק בשביל לקבל כיוון מה לעשות איתו: שוב תודה על העזרה ומקוה שהתמונות האלו יספיקו אם לא רק תגיד לי מה לעשות ואני אצלם שוב ואעלה תמונות נוספות לילה טוב אריק

הבנתי אותך היום בערב אני אביא מחבר מצלמה ואני אעלה את התמונות יותר מאוחר ומקווה בעזרת השם שתוכל לבשר לי בשורות טובות להתראות בינתיים דרך אגב מאיפה אתה שמפריד בינינו 20 דקות?? אריק

נכון הוא יצא אחלה גבר למרות שיכל להגיד לי "לך חפש..." וכמו שאמרת על מגבר יד שניה אין אחריות!!! בכל מקרה תמיר תסביר לי בדיוק תמונה של מה אתה רוצה איזה מעגל או שפשוט תגיד לי איזה צד של המגבר לצלם! ודרך אגב אני מנתניה תודה ולילה טוב אריק

ערב טוב חברים לפני מספר ימים בזמן נסיעה פתאום שמתי לב שהסאב הפסיק לעבוד עצרתי לבדוק את הסיבה וגיליתי שהפיוזים במגבר ששל הסאב שרופים . החלפתי בחדשים וברגע שהדלקתי את המערכת שוב הם נשרפו. היום לקחתי את המגבר למעבדה והטכנאי אמר שאין טעם להשקיע עליו כי התיקון יכול להגיע עד 1000 שקל (המון נגדים שרופים והמגברון משהו כזה ) והטכנאי אמר לי שבעבר המגבר הזה נשרף כבר ותיקנו אותו בצורה לא מקצועית בכלל . בכל מקרה את המגבר קניתי לפני 4 חודשים יד שניה היום התקשרתי לבחור שמכר לי סיפרתי לו את הסיפור והוא אמר לי שהוא מוכן לתת לי מחצתי מסכום הרכישה בגלל הפאדיחה שקרתה לי נסעתי אליו הבית והוא אכן נתן לי מחצית מהסכום! כעת העיניין הוא שבאמת כואב לי לזרוק את המגבר הזה ואני רוצה לדעת אם יש עוד מישהו שאתם מכירים מניסיון או שמועות שתותח בתחום הזה ויכול להיות שהוא יצליח לתקן את המגבר הזה בעלות נמוכה יותר תודה ולילה טוב דרך אגב המגבר זה קנווד KAC-1023 הנה קישור לתרד שפתחתי עליו כשקניתי אותו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=71528

ערב טוב חברים כל לילה לפני שאני הולך לישון אני קורא את התגובות והעצות שלכם ומנסה יום יום לגבש החלטה מה לעשות עם העתיד שלי וזאת החלטה קשה (בגלל שמאוחר לא אכנס לזה יותר מידי) לכן רציתי לעדכן אתכם במשהו אחד שלקחתי יוזמה והחלטתי קודם כל ללכת ללמוד כי כרגע הדבר היחיד שיש לי זה הנדסאי ותכלס זה לא מקצוע זה תואר (בלי קשר לזה שאני מכונאי - כבר נמאס לי מהמקצוע הזה 6 שנים בצבא מוציא תמיץ לבן אדם במיוחד במקצוע הספציפי הזה) אז ביום חמישי הקרוב אני מתחיל ללמוד קורס שמאי רכב ובהמשך אני ניכנס ללמוד קציני בטיחות בתעבורה לאחר שיהיו לי את התעודות ביד יהיו לי יותר אופציות וכנראה גם יותר דלתות פתוחות ביום שאני אצא /יוציאו אותי מהצבא לכן אני חושב קודם כל לסיים ללמוד ואז לראות מה קורה איתי בהמשך מה שכן קבע לא נראה לי שאני ישאר כמו שנאמר למעלה וזה מסכם הרבה "התנאים כבר לא תנאים, המשכורת לא מלהיבה והקביעות המפורסמת נעלמת ביום שיש קיצוצים ביחידה שלך, ושולחים אנשי קבע הביתה. שכחתי משהו? כן... הפנסיה לתומכי לחימה היא כבר לא בגיל 45 אלא 55, כך שקריירה שניה כבר לא אפשרית במיוחד. " כמו שאתם רואים הצבא זה כבר לא מה שהיה פעם - לצערי!!! לילה טוב והייתי שמח לקבל תגובות עצות ותובנות נוספות תודה רבה לכולם על הכל אתם עזר רב בשבילי בנקודה שבה אני נמצא כרגע בחיים תודה תודה תודה אריק

אני רואה במפה את מחלף לטרון כלומר שאני מגיע מצפון דרך כביש 1 אני פונה ימינה במחל, לטרון עד פה הכל בסדר איפה יוצא המקום עצמו ?? היה עוזר אם היה סימון "נ.מפגש" במפה עצמה???

אני רואה שאני לא היחיד במערכת שעבר/עובר את הסיטואציה שאני נמצא בה זה קצת מרגיע אבל עדיין אני בדילמה וזה בטוח לא יפתר תוך יום יומייים! תראו בגדול מה ששובר אותי תכלס זה אבטשי"ם שבתות חגים שעות זה לא שעות ימים זה לא ימים עכשיו נכנסה ההתנתקות הזאת ושולחים אותנו לעזה !!! בגדול אני מרגיש כאילו שהצבא מנסה לגרום לי להתייאש ומנסים לשבור אותי בכל דרך שהיא (לא אותי אישית אלא באופן כללי) וזה באמת לא שווה 15-20 שנה לאכול תלב ולחכות לפנסיה כמו שאמר רפי "עדיף להיות מבואס אבל אזרח מאשר מבואס ובצבא..."!!! עכשיו בקשר ללימודים אני יודע שיש לי הרבה פטורים העיניין הוא שתעודת הסמכה אני לא חושב שתוביל אותי למשהו היום זה תחום שמאוד קשה להיכנס אליו אתה צריך מימון רציני אם אתה מעוניין לפתוח מוסך (אני באמת מאחל לך בהצלחה שתצליח אבל מסקר שוק שעשיתי אני הבנתי שזה לא פשוט!) לכן חשבתי על אופציות כמו שמאי רכב למשל להיכנס לחברת שמאים או לעבוד עם חברת ביטוח מסויימת פה אני צריך עזרה ממכם אם מישהו מבין בתחום השמאות כי לי אין שמץ של מושג ואני אפילו לא יודע האם יש ביקוש או עבודה למקצוע כזה באזרחות מה שכן מחר יש לי שיחה עם מרכז מגמת הלימודים בבית ספר רופין לגבי לימודי שמאות רכב ! לפני יומיים הייתי במשרד העבודה בשביל לקבל סוג 02 (תנאי מוקדם ללימודים)! מצד שני חשבתי לכיוון של "קצין בטיחות בתעבורה" מה שאני יודע זה שאני ניכנס לחברה ואחראי על צי רכבים לדאוג לשיגרת טיפולים ותחזוקה של הכלים תקנו אותי כי באמת במשך ה3 שנים שאני תקוע בקבע הזה לא יצאתי לאזחות אפילו שניה אחת לבדוק /לעשות סקרים/ לראות מקומות עבודה אחרים - פשוט כאילו כיסו לי את העינייןם והדבר היחיד שראיתי זה צבא!!! נטו!!! בכל מקרה אני מאוד אודה לכם אם תעזרו לי לבחור מקצוע לאזרחות כי אני לא מכיר את השוק מספיק טוב בשביל לקבל החלטה כזאת מה שבטוח רוב הסיכויים שאני לא נשאר בקבע למרות שאולי אני אנסה לחשוב על כיוון אולי לעבור בסיס או משהו כזה אולי שם יהיה יותר טוב (סתם אופטימיות שפיתחתי לעצמי) תודה רבה לכם ולילה טוב אריק

שלום רב שמי אריק אני איש קבע בן 27 מכונאי רכב כבד! אני בדילמה רצינית ומכיוון שרובנו פה מתעסק בתחום הרכב הייתי מעוניין לשמוע את דעכם לגבי הנושא אני כרגע חושב (האמת כבר דיי הרבה זמן) לעזוב את הצבא נישבר לי מהמסגרת הצבאית (המשמעת, השבתות, החגים, האבטש"ים) - נשברתי!!! עכשיו מצד אחד יש לי אפשרות להשאר ולאכול את החרא ולהשתחרר בגיל 45-50 עם פנסיה ותנאים מצד שני אני יכול לצאת לאזרחות ולחפש שלי עבודה ופה הדילמה שלי מתחילה יותר מאשר אם להישאר או לעזוב את הצבא. קודם חשבתי ללכת ללמוד קורס שמאי רכב 9 חודשים לימודים ואח"כ עוד שנה סטאג' במשכורת מתחת למינימום כמו שהבנתי אופציה נוספת היא לצאת ללימודים להסמכת מוסכים כמה חודשי לימוד בחינה מעשית והתעודה ביד אופציה שלישית שדיי נוחה ומתאימה לי היא לצאת ללימודים "קצין בטיחות בתעבורה" שנתיים לימודים אבל בתחום הזה יש הרבה עבודה (אם אני לא טועה) זהו עד פה אלו חיי והדילמות שלי והיית מעוניין לשמוע את דעתכם כי אני ממש על סף הדלת מצה"ל !! נ.ב שכחתי לציין אני בעל תעודת בגרות מלאה + דיפלומת הנדסאי מכונות / רכב וסוג 02 במכונאות רכב תודה ושיהיה לכולם לילה טוב אריק

חברה תודה רבה בני בקישור שנתת לי לא מצאתי את הדגם שלי !!! אודה לך אם תתקן אותי (ראיתי שם SI אבל זה לא דומה זה הדגם החדש) Mitsubishi Rules שלחתי לך הודעה פרטית! תודה לכולם על העזרה אריק