GUY007

כמה הם יכולים לעלות והאם ירצו אותם אצלנו?

מה דעתכם?

ערב טוב האם אתם מכירים משהו יעיל נגד מצלמות?

צודק, אבל כאשר הרכב שלך שווה 250 אלף תאמין לי שתעשה הכל כדי למנוע או לתעד או למצוא את הפוגע.

אני אישית רוצה לבנות מערכת הקלטה שמופעלת ע"י אזעקת הרכב ואח"כ לטפל במלאכי הארץ. וגם אפשר לטלות מודעות של פרס כספי לכל המוסר מידע על הפוגע ברכב שלי! ההודעה המאה שלי!

שמעו אני יודע לגבי כי אם אני אתפוס בן אדם שדופק לי או לשכנים את הרכב ובורח, חבל לו על הזמן.

חבריה אני דיברתי אם חנות אלקטרוניקה בבאר-שבע שמתקינים מערכת הקלטה ברכב אשר מקליטה כל מה ומי שמתקרב לרכב ביום ובלילה באורך הקלטה של חודש ימים.

תודה רבה על עזרתך!!! אני מתכנן לנסוע לבקר את השכנים שלנו ברשות, שם אתה נכנס אם רכב ויוצא אם תחתונים (במקרה הטוב).

אנשים היום נסעתי לאוטו-רויאל בחיפה שיבדקו את הבעיה ברכב. בקיצור הסיכום שלהם היה: הCO היה פי 3 יותר גבוה מהדרוש! כוון כנדרש בסוף. ההצתה היתה לא מכוונת. ההצתה כוונה ע"י יישור שלושת הפסים- על המפלג, על גוף המפלג ועל גלגל מניע בדיוק לפי הוראות היצרן. בדקתי בעצמי. הקרבורטור היה נקי ותקין לגמרי עוד לפני שהגעתי למוסך ההוא והם לא עשו מעומה בלשון המעטה. במקרה הטוב הם עברו עליו אם ספריי קרבורטורים. רואים את זה בקלות מכיוון שכל הדיזות היו ישנות ולא פורקו כלל וכל הגוף של הקרבורטור שהיה אמור להיות טבול לשם הניקוי בנוזל מיוחד היה מלוכלך כבעבר! אני רוצה לנסוע כמה ימים אם האוטו ואם הכל יהיה בסדר לבוא למוסך ושיתנו לי הסבר על מה הם לקחו 700 ש"ח???

מצתרף לבקשה אני גם זקוק לפחח ברמה בחיפה.

ואני עדיין מחפש את החכם שדפק לי את הרכב לפני שבועיים. ברוך הבא למועדון!

תמליצו לי בבקשה על מכון קרבורטורים באיזור חיפה!

שמר כאשר הם סיימו את העבודה על הרכב יצאתי אם מנהל העבודה שלהם לבדוק את הרכב. במשך כל הנסיעה שמעתי צלצולים מהמנועה שלא היו לפני. ובמשך כל הנסיעה הוא שיכנעה אותי כי הצלצולים הם של שרשרת טיימינג ולא של ההצתה שהם שינו! מה אני יכול להגיד לו שהוא לא מבין כלום ברכב אם הוא אומר את זה? בנוסף שגם דרשתי מהם קרוב לעשר פעמים לכוון את הCO במחשב, אתה יודע מה הם אמרו לי. הם אמרו כי המכשיר שלהם מקולקל, יעבור תיקון רק בעוד חודש וכי מוסך אחר שיכול לכוון אם המחשב גם אצלו המחשב מקולקל. הם שיכנעו אותי כי את הCO הם כיוונו באופן מדוייק ע"י שמיעה!!!!! אתה מבין למה אני כועס? אגב לאחר תיקון במכון למחרת כל הצלצולים נעלמו כנדרש וגם הCO כוון כנדרש.

ביום שישי החליפו לי במוסך מרכזי שמן 20W50 מנוע ופילטר. השמן שיצא היה כמובן שחור לגמרי והשמן שהכניסו היה בצבע דבש. את השמן החדש הם לקחו ממיכל שמן ראשי ושפכו בעזרת אקדח. היום לאחר שנסעתי עם הרכב בדקתי את מפלס השמן וראיתי כי המפלס הוא מעל למקסימום (כמובן שבדקתי את המפלס רק לאחר כמה שעות שהרכב עמד מאוזן)! אז הוצאתי את הבורג והורדתי את המפלס עד לאמצע כנדרש. ירדו כרבע ליטר שמן בצבע כהה, כאילו שנסעתי איתו לפחות חודש ולא יום אחד בקושי! כל זאת בנוסף לצרות שהם עשו לי אם הקרבורטור שסידרתי במכון מקצועי אחר כך. מה לעשות, האם הם שמו לי שמן משומש? האם אני יכול לדרוש החזר כספים על התיקון כיוון שעשיתי במכון אחר לקרבורטור? האם יש מקום להתלונן עליהם?

בדיוק בגלל זה אני לא רוצה לקנות ספויילר לרכב!

http://www.salon-auto.ch/en/ תהנו!

אני קניתי לפני כמה ימים וזה ממש לא 250 אלה 100 ש"ח!

חזרתי עכשיו ממכון רכב ומסתבר שהכיוון של הקרבורטור וגם של ההצתה היה לא נכון. כנראה זאת רמת הטיפול שמקבלים היום במוסך ראשי!?

תודה לכם בכל מקרה אני אסע עכשיו למכון שיסדר את הבעיה.

אני גר בחיפה. תערובת ענייה זאת תערובת עם דלק פחות מהנדרש?

אני חייב לציין כי המכונאי לא נגע במפלג בוודאות!

אתה יכול להגיד לי בבקשה איפה הבורג יושב?

שלום עשיתי היום טיפול לקרבורטור לסקודה פיבוריט שנת 92 במוסך ראשי. בסוף התברר כי את הבדיקה והכיוון של הרכב על המכשירים הם לא יכולים לעשות כי הוא מקולקל ושגם מפי המנהל עבודה שלהם זה לא צריך, אפשר לכוון לפי השמיעה! בקיצור, מי אני שאתווכח איתם. נסעתי הביתה ובדרך חזרה שמעתי מין נקישות מוזרות מהמנוע בזמן שלחצתי על הגז והמנוע היה על טורים נמוכים. חשוב לציין כי את התופעה הזאת אני הכרתי ברכב רק בעליות קשות כאשר הרכב היה בסל"ד נמוך ואז פשוט הורדתי הילוך וזה נגמר. לפי דעתי הם שינו את כיוון בורג אשר אחראי על וויסות אוויר\דלק למנוע ובגלל זה יש למנוע תערובת לא נכונה! לא חזרתי למוסך כי הם כבר סגרו. בקיצור אני מאד עצבני במיוחד לאחר שהדגשתי למכונאי כי חייבים לכוון את הקרבורטור כנדרש. האם אני צודק לגבי הבורג?

תגיד, ניתן גם לבנות ככה ספויילר לרכב?

גדול