Makover

ראיתי. מחכה שיחזור ארצה ב - 14. גלברט - אתה משוחד! ראה קרטריון #3. קצת מרתיע סיפורים ששמעתי על טיימינג, רצועת אביזרים, צלחות בלם בסרן האחורי וכו' בקליאו, אבל כרגע היא באמת בראש הרשימה.

אני מבין. נדמה לי שהמחיר שקבעתי מגביל מאד, אז נניח שהמחיר = סדר גודל המחיר של אקזמפלר. אילו חלופות נוספות יש?

מחזיק ב - 106 ראלי כמעט 4 שנים וגם ברגעים אלו אני חווה קשיים להעלות את האפשרות הזו (מקווה שהיא לא מאזינה ) אבל אולי יש עוד רכבים בסביבתי ובהישג יד שיתנו לי את אותה חווית נהיגה, עם נוכחות ייצוגית יותר. זו בעיקר הסיבה שאני שוקל החלפה. בגילי המתקדם הראלי כבר מהווה בעיית יצוגיות. ברצינות הקרטריונים הם (ויש חשיבות לסדר): 1) שתסתובב! 2) כח, לפחות כמו הראלי 3) זולה לתחזוקה (חלפים | דלק | ביטוחים ושות') 4) אמינה 5) עד 40,000 ש"ח 6) מודל 2000 ומעלה המחליפה הטבעית היא קליאו ספורט מהדור הנכון, אבל אין לי מושג אם היא עונה על קרטריון #5. מבקש את עזרתכם והצעותכם אלון

איזה קנס מתחיל לאסוף המלצות על פחחים. מישהו עם ניסיון עשיר בניתוחים. עד נתניה בצפון וראשון בדרום. ארז?

יש מספר מוקדים (3) של חלודה ברכב (106), חלקם בתחילת דרכם ואחרים כבר במצב מתקדם יחסית, בנקודות חיבור עם השמשות. אפשר לנסות ולתקן לבד, לפי מדריכים שמצאתי ברשת (וגם פה אצלנו) אבל אני חושש שזה לא יסודי מספיק. על מנת שתיקון כזה יבוצע כהלכה יש להסיר את השמשות ולכן אני זקוק לשירותיו של זגג רכב. מה דעתכם?

boom boom

האפטאון והוילה סוקולוב נחשבים ל - "חמים" יותר כרגע: הטומה נחמד לדייטים אגב, באיזה עמוד השובר?

bump bump

SCHROTH Profi II-FE asm נרכשה לפני כשנה וחצי ובינתיים לא נמצא בה שימוש. מעולם לא הורכבה. 4 נקודות עם אפשרות שדרוג ל - 5 או 6 נקודות בזכות מנגנון ה - RFR רוחב רצועת הכתפיים - 3" רוחב רצועת המותניים - 2" מנגנון כיוונון מהיר ברצועות המתניים צבע: אדום מאושר FIA עד 2012 הרתמה היחידה שמאושרת גם ECE-R 16.04 לשימוש בכבישים ציבוריים (יחד עם FIA) מאושר TÜV הגרמני אפילו מאושר FMVSS 209 לשימוש בכבישי ארה"ב וכמובן באישור משרד התחבורה הישראלי (יימסר עותק) מתאים לצד נהג (שמאל) בלבד! 1.48 ק"ג תוצרת גרמניה כולל את מנגנון ה - ASM. ייחודי ל - SCHROTH. 1400 ש"ח ניתן לפנות בהודעה פרטית.

OFF-TOPIC אבל תרומה לקהילה: אם במחירים עסקינן, הזמנתי השבוע S.DRIVE במידה 185/55/14. לא ידוע לי על שום צמיג "ספורטיבי" במידה הזו בארץ, ולא ידוע לי על שום צמיגיה אחרת מלבד "ממציא הגלגל" ברעננה המחזיקה או אשר עתידה להחזיק סט כזה במידה הנ"ל, אז הרשתי לעצמי להתפרע הפעם - 540 ש"ח לצמיג (2160 ש"ח לרביעיה). מזל טוב לעוד 3 מאושרים מההזמנה הקרובה

מציל רשיונות; חוסך דו"חות. גלאי הלייזר, הרדאר, המצלמות והדבורות הטוב בעולם! פעיל כנגד כל אמצעי האכיפה של המשטרה. הגלאי בעל EURO MODE בגרסת 3.864 שיצאה ב-20 במרץ 2008 (גרסא אחרונה). חדש לחלוטין בקופסא. בעמד הקניייה אכייל אותו למצב האופטימאלי לישראל. מחירו כחדש בישראל: 3700 ₪ מחיר נדרש: 2400 ₪ 0545557525 [ ולנטין ולנטיין דבורה דו"ח מהירות משטרה יורו מוד שלילה משפט קנס ]

גלאי הלייזר, הרדארים, המצלמות והדבורות הטוב בעולם! פעיל כנגד כל אמצעי האכיפה של המשטרה. הגלאי בעל EURO MODE בגרסת 3.864 שיצאה ב-20 במרץ 2008 (גרסא אחרונה). חדש לחלוטין בקופסא. בעמד הקניייה אכייל אותו למצב האופטימאלי לישראל. מחירו בישראל כחדש באיזור 3700 ₪ מחיר נדרש: 2400 ₪ מציל רשיונות; חוסך דו"חות. אלון 0545557525

גלאי הלייזר, הרדארים, המצלמות והדבורות הטוב בעולם! פעיל כנגד כל אמצעי האכיפה של המשטרה. הגלאי בעל EURO MODE בגרסת 3.864 שיצאה ב-20 במרץ 2008 (גרסא אחרונה). חדש לחלוטין בקופסא. בעמד הקניייה אכייל אותו למצב האופטימאלי לישראל. מחירו בישראל כחדש באיזור 3700 ₪ מחיר נדרש: 2400 ₪ אלון 0545557525

גם אני הזמנתי וולנטיין 1. ממליץ בחום על המוכר הזה. USPS פישלו במשלוח והחבילה הגיעה לבולגריה אותו מוכר (Vastok שמו) הפך עולמות וכעבור יומיים החבילה הגיעה אליי. 2 מיילים לפני הרכישה ; 9 מיילים נוספים לאחר העברת הכסף. לדעתי זו אינדיקציה לשירות לקוחות. עלויות 500$ כולל משלוח = ~1750 ש"ח שחרור החבילה בארץ (עמילות כס) = 35 ש"ח

אחרי שחבר שיכור מרח אותם בצואת כלבים (שיכור...) וידידה שפכה מילקשייק שהרקיב, הפקדתי את הרכב ואת המושבים לניקוי יסודי במכון שטיפה. חוייבתי ב - 300 ש"ח וכיאה לרוב בתי העסק בארצנו, העבודה היתה שיטחית, חפפנית ולא פתרה את הבעיה. מרושם ראשוני נראה שניתן להסיר את הריפוד. יש למטה מעין תופסן שאם משחררים אותו, כנראה אפשר להוריד את הכיסוי ולכבס. גם אם אצליח להוריד את הכיסוי, נותר לעשות משהו עם הספוג שעל הבאקט. שמעתי פה ושם על מוצרים של STP אבל אני חייב להיות בטוח שהוא אכן ייעודי לסוג העבודות האלה. אם למישהו יש מדריך לשטיפת באקטים אשמח אם יוכל להפנות אותי אליו תודה, אלון

מאיזור חיפה עדיין ממשיכים לפנות ומאיזור ראשון פנו רק 2? מתנצל על ההקפצה. עדיין מחפשים מראשון (בלבד). שכר נאה למתאימים (25 ש"ח לשעה).

יש לנו שם סטודנט. עוד 7-10 נדע לאמוד כמה הוא פרודוקטיבי. נכנסת לאקסל

תודה לכל מי שפנה. התפרסנו על חיפה והקריות - עכשיו מחפשים אנשים מראשון לציון. המשך בפרטי. לא יכול לערוך את הכותרת בהודעה המקורית ל - "דרושים עובדים מראשון לציון לחלוקת פלאיירים". אם אחד המנהלים יוכל לתת לי הרשאה אודה לו

היום הייתי לראשונה במסלול - פשוט כיף! מי שחושש מאספלט רטוב (כמוני, עד הבוקר) מפסיד את כל הכיף. חשבתי שמסלול רטוב יהיה מעניין רק לדיפטרים אבל אפילו עם צמיגים מזוויעים שאני נועל היום לא היה נורא מחליק (אלא אם כן אתם ממש משחקים עם העברות משקל ). המלצה אישית שלי - למקצה הראשון קחו את גל להדרכה. למרות שהשתתפתי במספר ג'ימקאנות בעבר, כולל הדרכות צמודות של און יעקובסון, לא ממש הברקתי על המסלול היום. לא מוכר את הראלי לעולם

רשום מפורשות מצד ימין שהשפיץ פלאייר מתאים ליפניות בלבד! אז אין פלאייר שמתאים לכל סוגי הרכבים (שולח אותך שוב לחפש תמונות של פלאיירים בגוגל )

לכל דגם רכב ישנו פלאייר שונה ולכן חשוב שתדע לזהות דגמי רכבים (ואם אתה בעל חשבון ב - CF סביר להניח שעברת את המשוכה הזו ). פרטים נוספים בפרטי.

לדעתי ענית לעצמך. בדקתי בכמה מקומות אשר חזרו אליי עם אותו נתון (סוף 06). כנראה כולם קונים מאותו יבואן... חשבתי אבל ויתרתי מראש כי זכור לי שהם יקרים ולדעתי במידה שלי הם חורגים מהתקציב (2400 לרביעיה). לפי TireRack בקרטריונים שלי עברתי על כל האפשרויות אבל אני לא בטוח שבהיצע שלהם קיימות כל האופציות שיש בשוק הישראלי (ההיפך דווקא ברור...), אז אם יש לכם עוד הצעות אני אשמח אם תעלו אותם ואבדוק גם עליהם

במלאי נשאר רק C Drive מסוף 2006 הזמנתי מאנטון ורגע לפני ההתקנה הוא שם לב שהסוכן הביא לו A Drive במקום. כיוון שהגענו במיוחד ביום שישי, הוא הבטיח פיצוי הולם כשנבוא שבוע הבא. AVS ES100 לא היה בשום מקום וגם לא S Drive. עדיין פתוח להמלצות.

אני אתקשר מחר לשאול מחירים, אבל אני סקרן לדעת מה המחירים היום לרביעה כזו. אני מתלבט בין שני ה - Yokohama. ועוד משהו: שכחתי מה נחשב טרי? 6 חודשים אחורה?

[CrossPost - VAG Club IL] אודי A3 טורבו (180) 2002. ברכב נוסעים בממוצע 8000 ק"מ בשנה. כאמור המידה היא 205/60/15. דרישות כלליות מהצמיג: מותאם לאקלים הישראלי מן הסתם - אחיזה בשלג וברטוב לא ממש מעניינים... נוחות/רעש - מוכן להתפשר אורך חיים - חשוב אחיזה - חשוב מאד (מתנגש עם הסעיף מעלה אבל מקווה למצוא פשרה באמצע) מחיר - עד 600 לצמיג כעיקרון הרכב משמש אנשים מבוגרים ומידיי פעם אותי להתגרזנויות --------------------------------------------------------- האופציות בינתיים (לא ידועים לי המחירים): Yokohama C.Drive Yokohama AVS ES100 Bridgeston Turanza TG80 Michelin Pilot Primacy (המקוריים) --------------------------------------------------------- מבקש המלצות מבוססות ניסיון