gershia

סיטרואן c4 2006 ,נורת לחץ שמן נדלקה , מה זה אומר ? אני באשקלון האם יכול להגיע לחולון עם זה ? או שכדאי לא להזיז את הרכב ?

קניתי היום - פיאט פונטו ספייס 2004 ידנית 140,000 ק"מ. עלה 11000. שנתיים ראשונות בבעלות השכרה, 8 שנים אחרונות בעלות פרטית, מטופלת קבוע במוסך מורשה פיאט ברעננה (הכל מתועד כמובן). לפני כמה חודשים החליפו קלאצ', טסט ביולי... אין תאונות, רכב שמור. תודה לכולם על העזרה, הדגשים וההכוונה והרבה תודה על המדריכים.

סבבה, תודה.

לנסוע מכפר סבא לעכו נראה לי קצת מוגזם.

קצת ירדתי מהדיזל בגלל ההיצע. היום מדדתי קילומטראז מדובר על 50 ליום בין עירוני. מה לגבי הפונטו ספייס? הרכב לא צריך להיות משפחתי אבל גם לא מיני כמו 106. כמו הספייס ומעלה.

בפונטו ספייס יש בעיות חשמל? זאת מחלה של הרכב?

מחפש המלצה. ואשמח לדעת על מה בעיקר להסתכל בדוח של המכון. תודה.

לא ברור לי העניין עם הדיזל, רוב הרכבים עם קילומטרז' מטורף, איך לוקחים את זה בחשבון? (למשל רכב עם 330 אלף קילומטר).

(: התכוונתי 2004. דרך אגב, פירסם שלשום, כבר לא אקטואלי...

סחטן על המדריך, קראתי, אני גם אקרא שוב (הרבה פרטים). המסקנה הראשונית שלי ממנו היא לנסות לחפש יותר מכמה ימים. בכל מקרה, אני פורץ קצת את התקציב ל 20K, אשמח לקבל המלצות לדגמים עדיפים, צריך להתחיל איפשהו... כרגע יש לי בראש רק כמה יפניות (קורולה, 323, סוזוקי סוויפט, אקסנט או ליאנה).

יושב לקרוא. בינתיים שמתי עין על יונדאי אקסנט 2014 יד 3 עם 130 אלף קילומטר ב 14000. דרך אגב, הרכב אמור להסיע אותי לעבודה ארבעים דקות כל כיוון בין עירוני, בלי עליות. תודה!

אני חייב לקנות תוך כמה ימים, לא חייב משפחתי. שאלה - האם קונים רכב שנראה שמור מטופל, קילומטרז' נמוך וכו' אבל הטיפולים לא ממוסך מורשה? בקיצור חייב טיפולים במוסך מורשה?

שלום לכולם החיפוש באתר לא ממש עבד לי, מתנצל אם כבר שאלו. דרישות - אוטומאט, אמין, לא עתיק (2002 צפונה) מה עדיף? פיאט פונטו? מאזדה לאנטיס? קורולה? סוזוקי סוויפט? משהו אחר? תודה!

הצעת יישור קו ב 3500 זה נחשב סביר? הצעת יישור קו היא על 3100 בנוסף יש שם ריקבון וחור במערכת הפליטה, זה גם צויין בע"פ. זה לא רציני אבל אני אצטרך לטפל בזה לפני הטסט (עוד שלושה חודשים). סה"כ אני באזור של 3500. הבחור מוכן למכור לי ב 13500, הצעה סופית, כלומר סה"כ הקניה אחרי יישור קו יצא לי 17K. נראה לי שאני אוותר, מצד אחד חבל על 500 שקל בדיקה והתיזוזים, אבל מצד שני אני לא מרגיש שחיפשתי מספיק, ראיתי רק רכב אחד. קצת מבאס, על הנייר אמור להיות רכב בובה, 135K, יד ראשונה, ובלנו הוא סוס עבודה. תודה לכל העוזרים!!!! כמובן שאם יש למישהו עוד דברי חכמה אשמח לקרוא.....

אני לא בקיא, אבל אלו לא בעיות של רכב ישן?, בכל זאת 98. או שאלו בעיות המעידות על הזנחה של הרכב במשך שנים? אשמח לקבל חוות מאנשים נוספים

מדובר ביד ראשונה, הבוחן אמר לי בעלפה שהבלאי של המנוע והגיר הוא גבוה ביחס לרכב עם כזה קילומטרז' ואולי נסעו איתו בעיקר בתוך העיר. הוא אמר שזה יותר מתאים לבלאי של רכב עם 15-20 ק"מ בשנה. הוא לא אמר כלום על מד ק"מ אז אני מניח שלא התעסקו איתו. אחרי הבדיקה הלכנו למוסך מורשה ליד דינמומטר ביד אליהו והוא התייחס לדברים המרכזיים - תושבות (מנוע וגיר) 1200 נזילה בולם זעזועים אחורי - 900. ואחרי שהוא הסתכל על ה "בטח זה רק לחוחית שמן על המנוע" הוא הקבע שעבור נזילת השמן שציינו צריך לתקן בעוד 1000. יענו סה"כ 3100 שקל. זהו רכב יד ראשונה ומבקשים אליו 15000 (לפני הבדיקה). מדובר בבחור זקן שחלק מהזמן הרכב היה אצל ביתו. נראה לי אמין. צרפתי את הבדיקה. אשמח לקבל את דעתכם על האם בכלל כדאי לרכוש את הרכב, או שאולי לחפש משהו אחר. ואם כן, אז כמה להתמקח? כמה הוא אמור להוריד לי. זה הרכב הראשון שאני קונה. סיכמנו שאני מחזיר לו תשובה בשתיים..... גז Baleno 98.pdf

אשמח לקבל מידע על דברים שכדאי להתמקד בבלנו ובכלל על רכב ישן. איזה ליקויים הם בגדר סכנה, איזה ליקויים הם רגילים לרכב ישן וכמובן איזה ליקויים נפוצים יש שמצדיקים הנחה קטנה... דרך אגב , באופן כללי, עדיף ללכת לדינמומטר או לקומפיוטסט?

יש לי שאלה בקשר לנק' חשובות לבדיקה, אם לוקחים רכב כזה לבדיקה במכון, הוא לא יעלה על הבעיות? עדיין אני צריך לבדוק באיזה נוזל משתמשים? כמה משקל יש לבדיקה בקניית רכב? בדיקה במכון אמין יכולה להסיר דאגות? או שהם יכולים לפספס דברים? בנוסף, עדיף לקחת רכב לבדיקה במוסך מורשה או במכון?

אני מכיר את הבן אדם טוב ואני יודע בוודאות שהוא שמר על הרכב גם מבחינת נהיגה שקולה, אני לא נעול על הבלאנו, הבנתי מחברים שזה רכב אמין, ובסביבות ה 15 אפשר למצוא המון רכבים שנת 98/99. הרכבים שאתה מציג כאן הם מאוד ישנים, כמעט 20 שנה על הכביש, לא עדיף לחפש רכב פחות ישן עם פחות סיכוי לסיכון?

זה מישהו שאני יודע שהוא שמר על הרכב וגם נהג בזהירות, מצד שני 270K זה נראה לי מוגזם. אני קצת חושש לקנות ממישהו שאני לא מכיר ואני לא יודע איך הוא טיפל ברכב, ואני לא מבין כלום בבדיקות האלה של המכונים. בנוסף לכל זה גם רכב קטן ידני יכול מאוד להתאים ואולי זה לא אמור להיות כל כך קשה למצוא שכזה בסכום של 12-15k שקלים. מה אתה אומר?

חוץ מאמינות ומזגן אין שום דרישה נוספת (כמו גודל, נוחות מושבים וכד') הרכב מיועד לנסיעה בתוך העיר משהו כמו 40 דקות ביום. עדיף יותר בכיוון של 12000 או אפילו 10000 אם יש מצב למצוא משהו כזה, אין בעיה עם רכב קטן וידני תודה רבה לכולם! אובד עצות

זה לא בדיוק קניה אבל חבל על הזמן לפרט. בקיצור סוזוקי בלנו 98 עם 270000 קמ זה חתול בשק בטוח? אני יודע שרוב הקמ הגיע מנסיעה מחוץ לעיר ע"י נהג שקול (100 כל הדרך) והרכב מטופל ושמור. האם מדובר ברכב בסוף חייו? או שיש מצב לנסוע איתו יותר משנה? או שהוא יכול גם להחזיק 3 4 שנים?, (אני מקבל אותו עם טסט לשנה.) אני צריך את הרכב לנסיעה דו יומית בתוך העיר של 15 דק לכל כיוון. לא אכפת לי שהוא אוכל דלק ולא אכפת לי שהוא לא נוח וכו'..... אשמח לקבל הסבר על משמעות של קמ 270000, האם יש מקסימום? יש מצב שעוד 20000 קמ הרכב הולך? באופן כללי כמה כסף כזה ק"מ אמור להוריד מהמחירון? 1000? 3000?