eranl99

הי, יש ברשותי רכב פוקוס 2006 (דגם DA3) שהמחשב שלו עושה בעיות. למשל, הנורה של "Check Engine" נדלקת או שהרכב באמצע נסיעה מפסיק להגיב וצריך לכבות ולהדליק . מוסכניקים שונים ניסו דברים שונים, המוסך הרשמי הציע להחליף המחשב (יקר) ומוסכניק שאני סומך עליו אמר שלדעתו אין בעיה במחשב ויש להחליף "צמה" והוא רק מנסה לברר מק"טים ומפה של ה-CANBUS ברכב. יש למישהו רעיון היכן אני יכול למצוא דבר כזה? מפרט ומק"טים? תודה!

אצלי לא. הוייז עובד ואפשר ברקע לשמוע מוסיקה מאחד מערוצי המדיה. (יש לי מערכת מדיה בהתקנה מקומית של קאיה ספורטאז')

הי, קיבלתי מהליסינג ספורטאז חדשה עם מערכת לא מקורית (שהיבואן מתקין כי זה לא המודל השווה. טעות חמורה שלי מחוסר תשומת לב...) 1. שמתי usb למוזיקה והוא לא מזהה את התיקיות. רק מנסה לארגן לפי שם אמן ואלבום שאין באמת. הכל אצלי מאורגן לפי תיקיות - יש משהו לעשות? בינתיים אי אפשר לשמוע מוזיקה. 2. חיוג קולי/מההגה - לא מוצא. יכול להיות שאין..? 3. אפשרות להוריד אפליקציות נוספות? יש רק ווייז ופנגו... תודה

תודה לכולם!

תודה רבה לכולם על התשובות. לגבי iGo - * מה המחיר של השימוש בתוכנה? * האם יש אפליקציה לסמארטפון או שקונים מהם מכשיר GPS כמו פעם..? * האם יש שוק יד שניה של המכשיר או דרך אחרת להוזיל עלויות? תודה!

האם יש אפליקצית סמארטפון מומלצת שיודעת לתכנן מסלול מרובה יעדים? - לשימוש חבר שעובד במשלוחים וצריך לעבור עשרות כתובות ביום ורוצה לארגן את המסלול באופן אופטימלי. ראיתי תכתובת בפורום על הנושא מ-2012 ונראה היה ש: 1. Waze לא מאפשרת. (אפשר להוסיף יעד ביניים אחד בלבד, וסדר היעדים הוא לפי סדר ההזנה) 2. iGo יודעת להציג את הכתובות על המפה, כך שאפשר לתכנן בעצמך מסלול הגיוני. (אך דורש להשתמש גם עם וויז לכל יעד, לא לוקחת בחשבון פקקים וגם בטח בתשלום ניכר) 3. Google Maps - כמו Waze. השיקו לאחרונה אפשרות להוספת יעד ביניים אחד. האם יש משהו מומלץ שעושה את העבודה? תודה

חוץ מזה, ההתרשמות עד כה היא שהרכב באמת כיפי. מרווח ומהנה מאד לנהיגה. גם המשפחה מאד אוהבת אותו.

בשעה טובה הגיעה אלי הספורטאז לפני יומיים, ותהיתי אם אתה מצליח לתפעל את הזיהוי הקולי לשם הוצאת שיחות. עד עכשיו היה לי פוקוס טורר ששם זה עבד פיקס. וכאן זה נראה עם רק 20% מהיכולות שגם הן לא עובדות. (הכי בסיסי - לא ניתן לאחסן שמות ולהוציא שיחות לפי שם). נראה שהוא מאפשר רק לקרוא את כל ספר הטלפונים ואז הוא מנסה לזהות מתוך הרשימה של מאות אנשי הקשר שלך לפי השם שאמרת (וכמובן שלא מצליח). בפוקוס אתה פשוט מזין ברכב שם (בדיבור) ומספר עבור החיוג הקולי. בנוסף, עם כל הכבוד ל-564 ליטר בגאז על הנייר, הוא מרגיש פחות שימושי מה-470 ליטר שהיה לי בפוקוס טורר (סטיישן), אז הזמנתי עכשיו תיק גג (עוד 480 ליטר), שמתחבר למוטות של משענות הראש (כדי שלא יהיו רצועות בפנים הרכב). להפתעתי המשענות מקדימה לא ממש נשלפות - ובלחץ פיסי מתון נשלף בקושי צד אחד שלהם (הצד עם הלחצן) - האם יש איזה עניין שהם לא אמורים להישלף? לפי הלינק הזה הם אמורים להישלף בקלות (כפי שאכן נשלפים בקלות במושב האחורי) http://www.c-suvs.com/seat-2442.html

הטרחתי בהחלט. בנסיעת המבחן הספורטאז היתה תענוג והסקודה היתה רק "בסדר". אני רק חושש לגבי השימושיות בספורטאז וההתאמה שלה להיות משפחתית מרווחת ביחס לסקודה.

אפשר ויקר. אצלי ביקשו, לאחר התמקחות, כ-500 ש"ח יותר מהיונדאי CW, וכ-400 ש"ח יותר מהסקודה אוקטביה. (בפועל זה רק 200 ש"ח הבדל בין האוקטביה לספורטאז, אך אצלי החברה מעדיפה שאקח אוקטביה ותממן 200 ש"ח נוספים מהעלות שלה). זול קצת יותר אם מוותרים על חיישני רברס (נראה לי שזה חובה בספורטאז עם החלון האחורי המוקטן) ונעילה מרכזית. עכשיו אני מתלבט בינה לבין סקודה אוקטביה כרכב שגם יהיה כיף עבורי לנהוג בו (ללא ספק הספורטאז, אחרי נסיעות מבחן על שניהם) וגם יהיה נוח ושימושי למשפחה (נראה לי שהסקודה עדיפה משמעותית מבחינת מרווח רגליים מאחור ותא מטען. האמנם?). ואם הספורטאז אכן עומד במבחן השימושיות לעומת רכב כגון סקודה אוקטביה סטיישן - האם הוא שווה את ה-400 ש"ח בחודש..? אשמח לדעות.

תודה, חברים, על דיון מעניין. ומה לגבי מרווח מאחור? - צריך להיות מקום לסלקל, כסא פעוטות ובוסטר. דווקא שהם יושבים בכאלה כיסאות הרגליים מופנות קדימה והם מתנגשים במושב האחורי. שזה צפוף יש קיטורים... - האם לאוקטביה יש יתרון על הספורטאז' בנושא הזה? (מרווח לשלושה כסאות ילדים ומרווח רגליים) - אם כן עד כמה משמעותי? בנוסף, אחת הסקירות אמרה שהגודל המוצהר של תא המטען בספורטאז' (560 ליטר) מטעה לחשוב שהוא ענק כאשר בפועל הוא ממוצע בלבד. האמנם? למי ששאל למה אני מעדיף דווקא את הסטיישן בסקודה - גם יש לו שני פסי הטענה על הגג (שימושי שקושרים מזרונים שיוצאים לקמפינג. דבר שמוריד נקודות שחסר אותו בספורטאז'), גם תא המטען יותר שימושי (הזווית המרובעת יותר פרקטית, יש פתחים במושב האחורי שאפשר לקפל כדי להעביר משהו ארוך, מבלי שצריך להוריד את כל המושב וכו') וגם הוא די נאה בעיני. יותר ייחודי מהסדאן הרגילה. בקיצור, אני רוצה לדעת שהספורטאז' לא נופלת מהסקודה בשימושיות שלה עבור משפחה עם שלושה קטנטנים שגם רוצים לצאת לטייל בכיף מפעם לפעם (למרות שהרוב המוחץ של הנסיעות הן כמובן רק אני בענייני עבודה...)

תודה חברים על התגובות המאלפות. אפשר לומר שהקלפים נטרפו מחדש.

שלום, הגיע זמן לשחרר את הפוקוס סטיישן ובחיפושי אחר הסטיישן הבא (מה לעשות, הכי פרקטי) החלטתי על סקודה אקטביה סטיישן (נקראת גם קומבי או ספייס) ואז קיה טרפה את הקלפים עם האורבן 1.6, שמציע רכב יפיפה לטעמי, גבוה וכיפי לנסיעה. הקאטצ' הוא שהם לא מייעדים אותו לליסנג, אז למרות שסקודה (135,500) יקרה יותר מהאורבן (135,000), בליסינג האורבן יקרה יותר משמעותית. (כמה מאות שקלים טובות כל חודש). השיקולים: 1. רכב נוח, בטיחותי וכיפי לנסיעה (נוסע לא מעט, ובנסיעות מבחן מהקאיה נהניתי ממש, הרבה יותר מהסקודה) 2. מקום מרווח לשלושה כסאות ילדים מאחור (יש בשניהם לדעתי) 3. תא מטען גדול ושימושי (יש בשניהם) 4. צריכת דלק (כעקרון החברה משלמת, אך נראה שהפער ביניהם מאד משמעותי לטובת הסקודה, מה שעלול ליצור בעיות מול החברה..) 5. אבזור - הסקודה מאובזרת יותר, אך לא ברור לי למה אני צריך "מסך מולטימדיה" שיציג לי שאני שומע גלגלצ. יש משהו משמעותי שאני מחמיץ? אשמח לשמוע מה דעתכם על הסקודה לעומת האורבן, והאם שווה ההשקעה היתרה בשביל אורבן (האם הוא באמת רכב טוב ומהנה יותר כפי שהיתה לי תחושה) בנוסף, בסקודה יש מוטות על הגג לקשירת מטען. לא ברור איך אפשר לשים מזרונים על הגג באורבן שנוסעים לקמפינג.. תודה

תודה על התשובות. בדקתי את כל שאר האפשרויות שצוינו כאן. הסקודה עדיין מובילה. ושתי תהיות נותרו: 1. מישהו יודע עד כמה היא מתאימה מבחינת שלושה מושבי ילדים במושב האחורי? 2. האם עדיף לחכות לפוקוס טורר החדשה? - מתי היא אמורה להגיע? - מישהו יודע להציע השוואה זריזה בין הסקודה סטיישן לפוקוס סטיישן החדשה?

שלום לכם, הגיע הזמן לשחרר את הפוקוס טורר ששירתה אותה נאמנה בשלוש השנים האחרונות, ואשמח לסיוע בבחירת רכב ליסינג חדש. כרגע נראה שהסקודה סטיישן או קאיה סיד סטיישן. פתוח לרעיונות נוספים. השיקולים: 1. שימושיות - תא מטען ומקום נוח לשלושה כיסאות ילדים במושב האחורי. (הבנתי בעבר שסקודה מעולה מבחינת מרווח במושב האחורי לכסאות ילדים, אך ראיתי לאחרונה ביקורת ממישהו שאומר שזה דווקא צפוף בסקודה ויש הגבהה במרכז המושב שאינה נוחה לישיבה). 2. אבזור לנהג - מערכת טובה ונוחה לבקרה. מערכת שמע עם חיבור בלוטוס (מאפשר לשמוע מוזיקה מתוך הטלפון) וחיבור של USB. (מה לעשות - התרגלתי ככה לשמוע מוסיקה). 3. נסיעה חלקה ונעימה. (שלא יהיה עגלה...) 4. מחיר. 5. טיפולים ודלק פחות משמעותי. מדובר ברכב ליסינג. למרות, שהבנתי שבסקודה יש בעיית אמינות והיא נתקעת ונכנסת לטיפולים עם ענייני גיר וכיו"ב? אשמח להמלצות ורעיונות תודה, ערן

אם אני לא ממתין לפוקוס של 2015 (וממה שאני מבין מכם, אין מה להמתין לה), אז אין לי למה להמתין ואני יכול להחליף כבר עכשיו. מכיוון שזה לכמה שנים קדימה, רציתי משהו שכבר יתאים לשלישייה מאחור. אז חוץ מהיונדאי סטיישן - מה עוד מעולם הליסינג ברמת המחיר הזו יכול להתאים? תודה!

שלום, יש לי כרגע רכב ליסינג פוקוס טורר 2012 שאני מאד מרוצה ממנו. חשבתי לשדרג לגרסא החדשה שאמורה להגיע ב-2015, אך אנו מתכוונים (ב"ה) להתרחב משפחתית במהלך השנה הבאה משניים לשלושה קטנטנים ואני לא בטוח אם יכנסו במושב האחורי בוסטר עם משענת גב, כיסא בטיחות וסלקל (שבהמשך יהפוך לכיסא בטיחות). האם זה יכול להתאים? - או שכדאי לעבור לאוקטביה המרווחת שגם היא איכותית ובעלת תא מטען מרווח? (שם כן יכנסו שלושת אלו? - האם זו קפיצה ברמת המחיר?) אפשרות נוספת היא היונדאי סטיישן (שאני פחות אוהב..) הצעות נוספות? תודה

שלום, רוצה לשים מחר את הרכב לתיקון פחחות אחרי תאונה. מישהו יודע להמליץ/להזהיר בנוגע לאחד מאלה באיזור חדרה (מוסכי הסדר): יאיר המתכת 9 א.ת. דרומי יאיר חדרה בע"מ המתכת 9 א.ת. דרום 38131 יורומוטורס המסר 4 א.ת דרומי כהן מוטורס חדרה בע"מ מנאי 1 מגוון המתכת 16 נירון מוטורס צה"ל 46 38220 סע לאט האומן 4 על הגל א.ת צפוני רכב אומגה (1991) בע"מ אזור תעשיה ב ת.ד 3590 38100 תודה!

תודה רבה על התשובה! אני די חדש לענייני הליסינג. אתה אומר שאם צריך למלא שמן זה לא משהו שאני אמור לדאוג לו, אלא לפנות לחברת הליסינג? ושבגדול לא צריך להיות בעיה לשים את השמן הזה עכשיו לפני הנסיעה כדי שלא ניתקע? (כי די נגמר השמן). כתוב עליו API SJ. ACEA A2, B3 Semi synthetic

או שעדיף לעצור באוטו-דיפו ולהוציא את ה-200 ש"ח של שמן 5W/30. (אגב - זה רכב ליסינג. לא משהו שיש לי אליו סנטימנטים רבים מדי)

שלום לכולם, יש לי שני בקבוקי שמן חדשים של 10W/40 ו-20W/50. לפי מה שהבנתי באינטרנט הוראות היצרן לרכב זה 5W/30, אך זה לא רלוונטי לארצנו החמה (מתאים בעיקר לאקלים קר -20C וכו'). האם אפשר לשים את ה-10W/40? הבנתי שה-20/50 הוא סמיך יותר ולא מתאים לרכבים חדשים, אך ה-10W/40 יכול להתאים. האמנם? - האם זה יכול לעשות נזק? יוצא תיכף לנסיעה ארוכה וקצר בשמן אז אשמח לתשובה זריזה! תודה

שאלת תם - כמו רבים, אני זקוק לרכב עבור הנסיעות היומיות במסגרת העבודה, ולשם כך מוצע לי רכב ליסינג מהחברה. מצד אחד, העלות של רכב ליסינג כיום היא מאד גבוהה, ומצד שני האפשרות היחידה של העובד היא לקחת רכב חדש מהניילונים ולכן יקר מאד. האם יש אפשרות של ליסינג תפעולי זול עבור רכבים בני שנתיים-שלוש? ליסינג מימוני פחות מתאים לי, מכיוון שאני כן מעדיף שהטיפול השוטף ברכב, הוצאות הדלק והאחריות הכללית עליו תהיה של החברה. פשוט לא צריך רכב מודל 2012 וחבל לי לשלם על אחד כזה... תודה!

תודה. לגבי תא המטען - זה חשוב לי במיוחד. מה זה אומר "מספק"? איך הוא ביחס לCW? אשמח לדעת נפחים מדויקים כי לא מצאתי מידע זה על הרכב. אפילו לא באתר של פורד... תודה

שלום לכולם, מתלבט עבור רכב ליסינג בין שתי האופציות הנ"ל. מה שחשוב לי: 1. בטיחות ואמינות 2. תא מטען נוח ונרחב 3. מרחב פנימי 4. חוויית נהיגה שמעתי דברים טובים על ה-Tourer והיא גם נראית יותר טוב לטעמי, אני רק חושש מתא המטען ששמעתי עליו שהוא קטן ולא נוח בדגמים האחרים. מה נפח תא המטען ב-Tourer החדשה ובאופן כללי האם היא עדיפה על ה-CW? תודה רבה, ערן

שלום לכולם, צריך עד מחר לבחור רכב ליסינג, וחשוב לי נפח תא מטען, לנסיעות וטיולים עם שתי ילדות, שזה אומר עגלות, צידניות ותיקים לרוב. אומרים ששטח אחסון הוא אחד מהיתרונות של הרכב, אבל כאשר אני רואה אותו ברחוב ומציץ, תא המטען נראה די קטן, במיוחד בהשוואה לסדאן השונות, כגון פורד פוקוס, שיש שם תא מטען עמוק ורחב. אשמח לשמוע חוות דעת! דבר נוסף - אמנם זה לא השיקול המרכזי, אז לא אפיל על זה את הרכב, אבל אני אוהב לשבת גבוה מעל הכביש. הבנתי שרכב זה הינו נמוך. עד כמה זה משמעותי ומפריע? - גם בגובה הישיבה מעל הכביש וגם בדרכי עפר שמשתפשף מלמטה? תודה רבה וחג שמח, ערן