ohadg

שוב תודה לעונים! אעדכן כשאחותי תקבל את הצילום...

תודה לעונים. היא בטוחה בכך שהיא חנתה לאחר המסגרת של הנכה, וברגע שהיא תקבל את התמונה נוכל לראות בדיוק ואפרסם גם כאן. אבל בואו רק נניח (פלאשבק "רק נניח" לגבעת חלפון...זהו נגמר) שהיא חנתה קצת בתחום הסימון על הכביש, אבל לאחר התמרור ויש כאן נושא עקרוני - מה גובר הסימון על הכביש או התמרור. אכן כמו שכתבו ניקו וtroncho מובן שאדם עם שכל לא יחנה אפילו 5 ס"מ בתחום הסימון, אבל אני לא שואל על השכל אלא שואל על החוק היבש כי זה מה שמשנה כאן. איך החוק מפרש את הקטע הקטן שמשותף לסימון החנייה ולתמרור שמאפשר חניה. לדעת אלעד הם מבטלים זה את זה - האם יש סימוכין לכך בפקודת התעבורה? האם אכן לפי החוק היבש מאותו רגע שהוצב התמרור שמורה שכל רכב יכול לחנות הוא מבטל את הסימון על הכביש שבא לפניו? האם במקרה זה אכן מבחינת החוק היבש מכיוון שברגע שהוצב תמרור הוא מבטל תמרור או סימון שהיה לפניו, אכן ניתן לחנות ממקום הצבת התמרור והלאה?

שלום רב, לפני כמה ימים גוררי עיריית ת"א גררו את הרכב של אחותי בטענה כי "חנתה בחניית נכים" (דבר שהיא לא תעשה בחיים היא התנדבה ב"בית הגלגלים" ומאד רגישה לעניין...) לשמחתנו הרבה נרשם שהרכב צולם אז היא תוכל בקלות להוכיח שלא ולכן אין לה מה לדאוג. אבל השאלה היותר מעניינת היא שאלה עקרונית שעולה מתוך המקום הספציפי של החניות. כפי שתראו, על הכביש מסומן מקום חנייה לנכים, אבל לקראת סוף הסימון עומד תמרור שמתיר חנייה בכחול לבן (וגם אבני השפה צבועות בכחול לבן). על כן השאלה העקרונית, האם במקרה הנ"ל, לפי החוק מותר לחנות לאחר התמרור המוצב אשר מתיר חנייה לכל רכב? מצ"ב תמונה. תודה מראש לעונים!

לאחרונה התחילו בכבישי ישראל לסמן קו הפרדה רצוף כשני קווים מקבילים במקום קו אחד שהיה עד עכשיו. אם זה כתום זה אומר סימון זמני בעקבות עבודות בכביש, אבל השמעות היא אותה משמעות - קו הפרדה רצוף ואסור לעקוף לאורכו.

שלום לכל חברי הפורום, לעתים בעת נסיעה, כשהמזגן פועל, נשמעים רעשים וקירקושים מוזרים. כאשר עוצרים את הרכב הרעש נפסק. כך גם כשמכבים את המזגן. הדבר לא קורה כל הזמן אלא רק לפעמים, ומתחיל בצורה פתאומית באמצע הנסיעה. מה יכולה להיות הבעייה? המון תודה מראש.

לי היתה בעייה דומה והשתמשתי בספריי שנקרא "עופי מפה" שמותיר שובל דק של חומר צמיגי ודביק על אדן החלון. לציפורים לא נוח לעמוד עליו והן פשוט מחפשות מקום אחר. צריך לחדש את זה כל כמה חודשים אבל זה שווה. במקור זה מיועד ליונים אבל זה היה טוב גם במקרה שלי.

לדעתי אתה צריך לשאול את עצמך האם מדובר במכונה לקפה ביומיום או קפה פינוק מספר פעמים בשבוע. בתקציב שלך מכונת קפה של קפה טחון דורשת התעסקות וניקוי. אישית הייתי הולך על מכונת קפסולות של קרמסו שנמכרת בשופרסל שהיא מעולה. יש לנו אותה כבר כמעט שנה. מתחילה למזוג קפה תוך 10 שניות, קלה מאד לתפעול (שני קליקים והקפה בדרך), והקפסולות נמכרת ב1.5 ש"ח לקפסולה (כשקונים 2 אריזות), וזאת לעומת 2.2 ש"ח של נספרסו. היא מציעה 6 טעמים מגוונים ונהדרים, והזמינות לקנייתם גבוהה (בכל סניפי שופרסל). עכשיו גם יש מבצע עליה בשופרסל של חיוב-זיכוי, ובנוסף מקבלים 8(!) אריזות קפסולות במתנה (ראיתי אתמול בשופרסל דיל עזריאלי).

זה לא סיפור. תגיע למשרד הפנים עם דרכון ושתי תמונות פספורט והם יוציאו לך חדשה, לרוב על המקום. תידרש לתשלום אגרה של 115 (!) שקלים (ככה הם "מענישים" אזרחים על שהם לא שמרו על התעודה. אגב - אם כבר איבדת פעם ת.ז אז תביא גם אישור על תלונה במשטרה על אובדן התעודה אחרת הם יכולים לעקב את זה. עוד על נוהל הפקת ת.ז אתה יכול לקרוא כאן: http://www.piba.gov.il/Regulations/51.pdf

אצלי היה פעם ככה ועם ככה. פעם אחת עצרה לידי הולכת רגע ושאלה מה אני עושה בדיוק. בפעם השנייה נסעתי 10 דקות עם אזעקה פועלת כי היא נדפקה ולא זכיתי לשום תגובה

ועדיין אני מעדיף שאנשים שיש להם חניה פרטית יחנו גם על הסימון לפני כדי לפנות עבור שאר האנשים עוד מקום חניה. בכל מקרה כדאי להסדיר את הנושא בחוק ולאפשר להם תמורת תשלום כמובן "להצמיד" גם את הסימון כחנייה נוספת - בדיוק כמו בחניונים רבים בהם שתי החניות הפרטיות הן אחת מאחורי השניה ולא אחת במקביל לשניה.

סבלנות אנשים עדיין תקועים בפקקים המסוייטים של חמישי... ולשאלתך - אני מבין שאתה עדיין עם הבריג'סטון המקוריים. אני החלפתי בסוויפט 2008 לפאלקן ב400 ש"ח לאחד, והם עושים עד כה עבודה סבירה. עם זאת, חלה עלייה קטנה בצריכת הדלק, ובחישוב גס אחרי כמה שנים ההפרש בינם לבין הבריג'סטון (עוד 200-250 שקל לצמיג) יצטמצם מאד. על כן, אולי כדאי לך בכל זאת להוסיף קצת וללכת על הבריג'טון שהרי תקבל בסופו של דבר תמורה טובה יותר לכספך.

הרבה תודה לכולם על העצות והתגובות האיכפתיות! עכשיו יש לי דבר אחד פחות לדאוג לו. צודק, אבל הצמיגאי היה באשדוד איפה שאשתי עובדת, ורציתי מאד לגמור עניין באותו הערב. אכן לצמיגאי אחר יש אינטרס למכור אבל מכיוון שהפיצוץ היה בדופן היה לי ברור שצריך להחליף כי בדופן לא מתקנים. מכיר את הילדים שבחרו אותם אחרונים לכדורגל? זה הייתי אני. ירון - קצת אירוני שענית מאד מאד רציתי לקנות את האפישיינט גריפ שלכם ולא היה במלאי בלפחות 10 חנויות....לאיפה לא נסעתי - והייתי מוכן לנסוע גם לבאר שבע אבל גם שם לא היה...

שלום לכולם, לפני חודש רכשתי סט של 4 צמיגי פאלקן חדשים ("טריים" יחסית - יוצרו לפני ארבעה חודשים) לסוזוקי סוויפט 2008 של אשתי. אתמול אחה"צ התפוצץ הצמיג הקדמי הימני. למזלה הרב מאד זה היה במהירות 20 קמ"ש ברחוב צפוף ליד הבית. התברר כי היה קרע אופקי בדופן החיצוני של הצמיג. כשהלכתי לפנצ'ריה להחליף את הגלגל בחדש (בכוונה לא זאת ממנה קניתי את הצמיג), אמר לי הצמיגאי כי לא מדובר בתקלה בייצור אלא הדבר נגרם כתוצאה ממכה חזקה שקיבל הצמיג - אולי כתוצאה מכניסה לבור. אמרתי לו שדבר זה לא התרחש בעת פיצוץ הצמיג. האם ייתכן כי הצמיג קיבל מכה לפני זמן מה ופתאום התפוצץ? גם זה לא זכור לנו אבל נניח. בכל מקרה אני מודאג לגבי שאר הצמיגים ושוקל להחליפם. לעזאזל הכסף - אם זה היה קורה בכביש המהיר הסוף היה יכול להיות מזעזע... מה אתם אומרים? תודה אוהד

luzoni - האמנם רשומה לך מגבלת "אוטומטי בלבד" ברישיון? לאשתי, למרות שלמדה על אוטומטי לפני מספר שנים, לא נרשמה ברישיון שום הגבלה. הבנתי שזה כדי להתאים לתקינה האירופאית. כמובן שגם אם לא רשומה לך הגבלה מומלץ לקחת כמות מסויימת של שיעורי נהיגה לשם התרגול. בהצלחה

כפי שהמחנכת שלי בכיתה ח' היתה אומרת לנו לפעמים - "הטימטום חוגג". מזה כשנתיים אופנועי חונה בשדרה רחבה (רוחב של כ-3 מטרים) ברמת גן עד שהפך לחלק מהנוף המקומי. אפילו החתולים מוצאים בו נחמה לעת לילה ומתרפקים על מושב הסקאי. לאחר יומיים שבהם שכבתי בבית חולה, היום בבוקר יצאתי מביתי, וראיתי כי הופיע לפתע גדר אלומניום בבניין סמוך (כנראה הכנה לתמ"א 38 ) הם פלשו לתוך השדרה לעומק מטר (שדרה=שטח ציבורי!), גידרו את האופנוע שלי מכל הצדדים והמשיכו בירידה של השדרה עוד כמה מטרים ואז פנימה לתוך הבניין. משיחה עם הדייר המוזר היחיד בבניין (מתסבר שרק 3 דיירים מתגוררים בבניין ו-4 דירות הן ריקות), לא הצלחתי לברר פרטים והוא לא יודע מי הקבלן ("הבן שלי התקשר אלי היום ואמר לי שבונים") היה מאד חשדן ולא הסכים לתת לי שום פרט על הקבלן. מכיוון שגשם זלעפות בחוץ והוא יימשך כמה ימים בכל מקרה לא הייתי נוסע עם הקטנוע, הסתפקתי בתשובה זו בציפייה למחר (אמר שכנראה הקבלן יגיע מחר בבוקר). אני מבין שצריך לגדר בעת בנייה, אבל ראבק. בלי שלט עם שם הקבלן? בלי פרסום תוכנית בניה להתנגדויות? בלי לשים לי לפחות פתק על האופנוע ולהגיד "בקרוב אנו בונים כאן גדר - אנא הזז את הקטנוע". גם השכנים מסביב היו בשוק שפתאום שמו גדר מסביב ופלשו לשטח ציבורי. פשוט הזוי. מצ"ב שרטוט....

קאפונה - 48 שעות זה רק לביגוד והנעלה. מצ"ב הטבלה המפורטת: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3998247,00.html יותם וכל מי שמוריד פיראטי - מדובר בסך הכל ב-7 שקלים. אם אתם נהנים מהגירסא המלאה, וסביר להניח שהיא תחסוך לך הרבה כאב ראש בעתיד, אז אפשרו למפתחים לזכות בתמורה.

ברווז יקר - אכן מתסכל ... אם לא פתחת אז אולי תוכל להשתמש בחוק של אפשרות החזרה תוך 14 ימים ולשלם רק 5% מערך המוצר.

שלום לכולם, מאז שראיתי את הוידאו של הבחור שקיבל דו"ח על ש"לא עצר בעצור" ותיעד זאת במצלמה התלבטתי האם לקנות מצלמה ייעודית או לא כי למי יש כוח לנתק ולחבר כל נסיעה ולשאת את זה איתך. לשמחתי לפני שבועיים קניתי סמארטפון ותהיתי אם יש אפלקציה שעושה את העבודה. אז חיפשתי ברשת, ניסיתי כל מיני אפליקציות אנדרואיד עד שמצאתי אפלקצית ששמה Autoguard blackbox (לא מצאתי גירסא לאייפון) כמובן שכשמה כן היא - מתעדת בוידאו את הנסיעה ברכב, רושמת מהירות, האצה, זמן, מיקום מדוייק (עם google maps) ועוד, מקליטה סאונד והכל בקליק אחד ובאיכות מצויינת. אפשר לתכנת אותה שתתחיל להקליט אוטומטית עם חיבור החשמל דרך מצת הרכב (היא מבדילה בין חיבור חשמל רגיל לחיבור למצת!! מדהים... אם מישהו יודע להסביר לי איך - אשמח). יש גירסא חינמית וגירסא בתשלום (7 שקלים), כשההבדל העיקרי בינה ובין הגירסה בתשלום היא יכולת לעבוד ברקע בזמן שה-waze או כל אפליקציה אחרת פועלת. כמובן שמי שמעדיף את הגירסה החינמית יכול להפעיל את ה-waze ברקע וכך עדין לאפשר לautoguard לפעול. אשתדל להעלות סרטוני וידאו שלי. עד אז - מצ"ב לינק עם וידאו של יכולות האפליקציה. https://market.android.com/details?id=com.hovans.autoguard&hl=en

חן - הקדמת אותי עם ההודעה... זה מדהים: כשהגיעה לארץ במרץ 2009 לפני הטבת המיסוי הירוק, המחיר היה 87K חצי שנה אח"כ, לאחר הטבת המיסוי הירוק, המחיר ירד ל-80K שנה אח"כ המחיר היה 71K חצי שנה אח"כ היה 68K וכעת, המחיר החדש 60K. כלומר, הדגם הזה הוזל ב-20K מעבר להטבת המיסוי הירוק!...

עד כמה שידוע לי - בישראל, בניגוד לארה"ב וחלק ממדינות אירופה, מותר להקליט ולצלם שיחה ללא ידיעת הצד השני כל עוד זה שמצלם נוכח פיזית בשיחה. כשאני מדבר עם נציגי שירות סלולר/אינטרנט/טלוויזיה תמיד מקליט דרך הסקייפ או הסלולרי - וזה עזר לי לא פעם.

Bitla צודק, ולראייה, על פי תקנות התעבורה: "רשות תימרור מקומית רשאית, לאחר התייעצות עם קצין משטרה ובהסכמת המפקח על התעבורה, אם הסכמה זו דרושה לפי תקנות התעבורה, לקבוע חלק במדרכה לחניה, ובלבד שניתן באותה מדרכה מעבר להולכי רגל ולעגלות ברוחב של "2 מטרים לפחות". כלומר ה-default זה שאסור כלל, וכל רשות מקומית יכולה לבקש שינוי ובלבד שהרווח יהיה של 2 מטר. עם זאת, זה שהפקחים לא אוכפים (וטוב שכך) במקרים בהם אין הפרעה לתנועה - זה מצויין.

חברות הביטוח קיבלו מתנה מהמדינה להרוויח מיליארדים מביטוח החובה של המכוניות, ולא בא להם במקום להרוויח 4 מיליארד להרוויח 3.5 מיליארד. זה הכל. במקום ששר התחבורה והממונה על הביטוח יגידו להם:"אם לא מתאים לכם - לא צריך" ויקחו מהם את האווזה שמטילה ביצי זהב הזאת שנקראת "ביטוח החובה", או יכריחו אותם להרוויח פחות בכך שיורידו את הפרמיות - הם מגוננים עליהם. לסיכום - אנחנו לא מסבסדים את האופנוענים - אנחנו מבסבסדים את חברות הביטוח. זה הכל.

אז חזרנו לנקודת ההתחלה - מצלמות רמזור שיכולות לצלם גם מהירות ולדפוק את אלה שחוששים לבלום עקב סיבות שונות. אמנם לא עכשיו כמו שאומר talroze, אבל כנראה זה יקרה בעתיד - בין השאר כשהזכיין ירצה להגדיל את ההכנסות שלו (כפי שמותר לו לפי תנאי המרכז).

תודה על המידע! אכן יהיו כאלה, אבל מדובר על מיעוט שבמיעוט ולכן התועלת גדולה מהנזק