-
הודעות
76 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Maugly
-
[מגאן דיזל] ראש המנוע החליט כל מס' חודשים שהוא זקוק לשיפוץ - מה לעשות?
Maugly פרסם הודעה בנושא של anani4 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אולי כדאי לך רכב בנזין ולעשות לו הסבה לגז? כך גם תחסכי דלק וגם את העלויות הגבוהות של החזקת רכב דיזל. וכן סיריון הוא רכב אמין (אם נקנה במצב טוב ולא עבר התעוללות) ומחיריו בשנתון 1999 בערך 19000 ש"ח. -
אתה חייב לשייף עם נייר שיוף בלפחות 3 רמות. (כשאתה קונה צבע תקנה גם נייר שיוף ברמות חיספוס שונות) תשפשף את המשטח מהגס עד העדין ביותר עד שיהיה לך משטח חלק כמו תחת של תינוק (בלי הגזמה) אחרכך צבע יסוד, תמתין 30 דקות עוד פעם צבע יסוד רק אחרי שהשכבה השניה מתייבשת אז תצבע עם הצבע של הרכב. גם אם נראה לך שהצבע לא מתיישב כמו שצריך על תיגע בו ותן לו להתייבש אחרכך תצבע שוב ובסוף, כשהכל יבש תחליק אותו עם ווקס רק אחרכך תרסס לקה. אל תעשה תעויות כמוני, אני בגלל חוסר סבלנות לא שפשפתי כמו שצריך וגם לא נתתי לשכבות להיתייבש עד הסוף אז רואים שהעבודה היא לא מקצועית בכלל.
-
[מגאן דיזל] ראש המנוע החליט כל מס' חודשים שהוא זקוק לשיפוץ - מה לעשות?
Maugly פרסם הודעה בנושא של anani4 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לפי מה שאת מספרת נראה לי שהבעיות לא יפסיקו כל כך בכלות, ככל שהמוסכים יחפרו יותר ברכב כך הוא יתקלקל יותר כי מוסך לא יכול לסדר את הרכב ברמה שהיצרן בנה אותו. אולי כדאי לך להחליף את הרכב בכל זאת לרכב בעל אותו שנתון אבל המצב יותר טוב? את יכולה למצוע אולי רכב יותר פשוט ואפילו יותר זול כמו ה "סיריון" וכאלו. אין ביטוח שעם תחליפי רכב הוא יהיה במצב נהדר אבל לפי מה שאת מספרת לדעתי כדאי להחליף. -
לצערי לא צילמתי את העבודה אבל אני יכול להגיד שצבעתי די הרבה אני מאמין שלמכסה מנוע זה יספיק בכיף אבל לא יותר. לגבי האיכות קצת מוקדם לדבר, נראה עם הזמן עם הצבע יתקלף. יש הרבה אנשים כאן בפרום שקנו ספריי צבע לפי קוד הרכב ב"טופ קולור" שביצחק שדה בת"א בערך באותו מחיר והם מרוצים לאחר כבר הרבה זמן. בחנות הזו בהרצליה מוחרים את אותו הדבר.
-
קניתי ספריי לפי קוד הצבע של הרכב בחנות שמוכרת חומרים לפחחים. הצבע באמת מתאים בדיוק וייעודו לרכב. הספריי עולה 80 שקל, ספריי לקה 12 שקל וספריי יסוד 12 שקל. החנות נמצאת בהרצליה רח גלגלי הפלדה היא מוחבאת מאחורי שורת מוסכים. אם אתה מכיר יש שם חנות של פאולו גראג' ומאחוריה יש סמטה. שאלה על הנייר מים, אפשר להשתמש בו גם אחרי שסמתי לקה?
-
קבלתי מכה בכנף, הורדתי את הכנף ויישרתי את הבליטה אחרכך שמתי חומר פחחות ושייפתי אותו כשהתייבש, לתדהמתי למרות שזאת פעם ראשונה שני יצא לי ישר ונקי ביותר. אחרכך צבעתי בצבע יסוד ואכשיו הגעתי לשלב של הצבע עצמו ונתקלתי בבעיה שתיארתי מקודם.
-
שלום לכולם! קניתי ספריי בצבע של האוטו, הצבע מתאים אבל כנראה שאני לא יודע לצבוע. בחלק מהמקומות יוצא צבע חלק יפה שאפילו לא רואים הבדל ובחלקים אחרים הצבע יוצא מחוספס. מישהו יכול להגיד לי במה זה תלוי? איך לצבוע שיהיה חלק הכל המקומות?
-
שלום לכולם! לאחרונה נתקלתי בבעיה, כאשר אני מאיץ את הרכב ממנוחה, מדי פעם (לא כל פעם) קורה מצב שאני מקבל "מכה", כאילו הרכב נכבה (התורים יורדים לרגע כמעט לאפס) ואז מתחיל להאיץ. זה התחיל אחרי טפול 10000. בטיפול החלפתי שמן פילטרים מצתים והוספתי תוסף דלק של פז. הרכב אפלאוז 99 ידני. יש למישהו מושג מה פשר העניין?
-
לאחרונה שמתי לב שאצלי ברכב (אפלאוז 99) יש רעש מוזר מבית המנוע. הרעש הוא כאילו יש בריכת אויר מעין HISS חזק. האם מישהו מכיר שיטה לאתר פירצות אויר בצינוריות ואקום? חוץ מזה בזמן האחרון המנוע עובד כמו טרקטור (מבחינת רעש) אולי זה קשור לבריכת אויר? לא שמתי לב לירידה בהספק או שינוי בצריכת דלק. תודה.
-
לאחרונה שמתי לב שאצלי ברכב (אפלאוז 99) יש רעש מוזר מבית המנוע. הרעש הוא כאילו יש בריכת אויר מעין HISS חזק. האם מישהו מכיר שיטה לאתר פירצות אויר בצינוריות ואקום? חוץ מזה בזמן האחרון המנוע עובד כמו טרקטור (מבחינת רעש) אולי זה קשור לבריכת אויר? לא שמתי לב לירידה בהספק או שינוי בצריכת דלק. תודה.
-
יש למישהו מוסג איפה אפשר להשיג דבק דו צדדי של 3M?
-
לפי ניסיון בכמה רכבים, בדלת הנהג ישנו מין וו שמחבר את המערכת למנעול דרך תפס פלסטיק קטן לדעתי או שהוא השתחרר או שהפלסטיק נשבר. מבפנים זה ממשיך לעבוד כי יש שני תפסים. צריך לפרק את הדלת ולראות. מה שבטוח שזאת בעיה מכנית בדלת הנהג כי המנוע נעילה בכל זאת עובד.
-
שלום לכולם! לא מזמן עברתי לאיזור הרצליה ואיני מכיר חנויות באיזור. אני מדבר על חנויות בהם אפשר לקנות מוצרים על מנת להשלים טיפול. (שמן, מצתים, פילטרים וכו')
-
ממה שהבנתי מההסבר שלך זה שהמנוע אינו עובד בצורה רצופה ומדוייקת ולזה יכולות להיות מספר סיבות. א. מצתים ב. חוטי הצתה ג. סתימות במזרקים. (כמובן יכולות להיות עוד סיבות אבל אלה הנפוצות) הבנתי שהחלפת מצתים, אולי הגיע הזמן להחליף חוטי הצתה ולעשות ניקוי מזרקים.
-
פג'ו 106 טורים גבוהים אחרי החלפת פלאנג' אחורי
Maugly פרסם הודעה בנושא של morag1234 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שלום לך! לפעמים לאחר החלפת יוניט יש צורך לאפס/לכוון את מחשב הרכב, כדאי לבדוק זאת במוסך. -
נכנסתי לחנות אביזרים קטנה בפ"ת שאלתי את המוכר על מחירי רמקולים, אז הוא התחיל להסביר לי ש Xsite זו חברת בת של Rockford ושכדאי לקנות כי הרמקולים מאוד איכותיים ויחסית מאוד זולים, לא כל כך האמתי לו אבל החלטתי לבדוק את דבריו כאן בפורום. כמובן שלא אלך אליו שוב. תודה על התגובות.
-
שלום לכולם! הייתי באחת מחנויות אביזרים לרכב והמוכר אמר לי ש Xsite זו חברת בת של Rockford ושיש להם איכות דומה. מישהו יכול לאמת אימרה זו?
-
האם זה מסובך להוריד את הפגוש? (ולהחזיר אותו בתקווה)
-
האם ישנה אפשרות שאתה ממלא מים יתר על המידה? מיכל הפלסטיק הוא מיכל שאינו אמור להיותר מלא (כשהרכב קר) וכשיש מים "מיותרים" המערכת מגרשת אותם דרך המיכל.
-
שלום לכולם! הבעיה כפי שניתן לראות היא שהפגוש לא יושב טוב במקומו, כאשר אני מנסה לסדר אותו אני שומע קליק כאילו הוא מנסה להיתפס אך לא מצליח. הייתי אצל כמה פחחים ולטענתם צריך להחליף את כל הפגוש. (משום מה איני מאמין ). עשיתי חיפוש בפורום וראיתי שאנשים כאן אכן תיקנו דברים דומים אך לצערי ללא הסבר מספק כיצד. אודה למי שיוכל לעזור. הרכב הוא דייהטסו אפלאוז 98
-
אודה לך מאוד עם תמצא לי מאמר על "ספריי בונדו" כי עם תמצא אז סליחתי עמך, עם לא תמצא הואיל להתנצל.
-
קומפוננט בדרך כלל מורכב מזוג של: רמקולים מיד באס (רמקולים לתחום בתדרים הבינוני) טויטרים (רמקולים קטנים לתחום תדרים גבוה) קרוסים שמקבלים מה HU (הרדיודיסק) את המידע ומספקים לכל אחד מהרמקולים את תחום התדרים המיועד לו את כל הרכיבים כל אחד מרכיב איפה שנוח לו. בדרך כלל את המיד באס בדלתות, את הטויטרים באיזור הדאש בורד והקרוסים איפה שיש מקום מתאים (מבחינת הסאונד לא משנה).
-
שמעתי שיש דבר כזה "ספריי בונדו" שניתן להשתמש בו במקום דבק. מישהו מכיר? זה חזק? עמיד בחום? כדאי להדביק עם זה יריעות גומי לבידוד?
-
לא, מים לא נכנסים. הספריי הזה הוא לניקוי? או יש גם ספריי שיוצר שכבת מגן?
-
שלום לכולם! הבעיה שלי היא שבערך כל חודש אני נעלץ לפרק כפתור של חלונות חשמל כי הוא מפסיק לעבוד. הסיבה היא קורוזיה, לאחר שפשוף עם סכין הכל מסתדר אבל לאחר כחודש הקורוזיה חוזרת ואני מוצא את עצמי מפרק את הכפתור שוב. (מדובר רק על כפתור אחד, בשאר זה לא קורה) האם ישנו איזה שהוא פתרון לתווך יותר ערוך? תודה.
