Idan_p

איזה צבע הנורה?אדום או צהוב?

יכול להיות או נרות חימום או אינג'קטורים גש למוסך שיבדקו את הרכב הכי בטוח

יש לי שאלה קניתי פונטו ספייס אבל הקלאץ שלה קשה מה יכולה להיות הבעיה?החלפת קלאץ?משאבת קלאץ?

זה חוט בעובי 1.5

אפשר להעביר חוט של רמקול יחד עם כבל פלוס באותה תעלה?או שזה יכול לגרום לבעיות?

עוד דבר נוסף אם אני יבטל את הרמקולים האחוריים ישים רק סאב ורמקולים מקדימה בלי לחבר אותם לרדיו דיסק אלא ישירות למגבר זה יכול לפגוע בשמיעה של המוזיקה? או שאפשר להסתדר ככה?

ניסיתי ההגברה הימנית טובה כנראה שזה בעיה ברדיו דיסק איך אני יכול לבדוק שזה באמת הוא ולא משהו אחר באוטו? ואם אני יחבר מגבר לרדיו דיסק הוא ישפיע על המגבר גם ככה? ועוד שאלה קניתי את הרדיו דיסק לפחות לפני שנתיים בערך ויש לו אחריות ל-3 שנים אבל אני לא מוצא את הפתק של האחריות אכלתי אותה?או שעדיין הם יכולים לבדוק ולקבל את זה באחריות של המכשיר

הקפצה

יש לי בעיה ברמקול האחורי שמאלי היה לי גם בעיה בחיבור הרדיו דיסק שחיברתי את החוט של הרמקול המערכת עבדה אבל לא ניגנה ברגע שניתקתי אותו היא עבדה עכשיו חשבתי שזה החוט הזה ספציפית אז סללתי חוט חדש לרמקול והחלפתי רמקול גם אני בא לחבר עכשיו את הרמקול והוא פתאום לא עובד כמו שצריך לעומת הימני למשל ושאני מגביר אני שומע לא טוב בכלל לעומת הרמקול הימני נראה לי יש שם איזה בעיה מישהו יודע מה אני יכול לעשות כדי לפתור את זה?

איזה חוטים כדאי לחבר לרמקולים האלה?

היה לי התלבטות חבל על הזמן רציתי בהתחלה לקחת את הטמפו,אבל לא היה לבחור היה לו מקסימו ואז הוא המליץ על ההרץ ושמעתי גם פה בפורום שזה סט טוב מה עדיף הטמפו או אלה?

מה אתם אומרים על הסט הזה? hertz energy esk 165l איך הם? קניתי אותם עכשיו ב770 ש"ח מחיר טוב?

אני צריך המלצה לקומפוננט 6.5 תקציב 500-600 גג. מגבר של רוקפורד p400

רדיו דיסק של פיונר ולא, בדקתי שזה לא מכוון רק על האחוריים וחוץ מזה גם ניתקתי מינוס מהמצבר אז זה מאפס את הרדיו דיסק לא משנה מה היה מכווון ניסיתי לבדוק את זה עם החוטים הלבן-לבן שחור על רמקול אחר שלא מחובר בכלל לאוטו(ישירות בדקתי מהרדיו דיסק)

קניתי אוטו חדש והחלפתי רדיו דיסק עכשיו אחרי שחיברתי את הרדיו דיסק אני בא להפעיל לראות אם עובד, הרדיו דיסק עובד מנגן אבל אין קול הרמקולים לא עובדים. חשבתי בהתחלה שזה בעיה בחיווט של הרמקולים ניסיתי לחבר רמקול בודד ישירות לרדיו דיסק ועדיין לא עובד אני מציין שאין מגבר(עדיין) רק רדיו דיסק ורמקולים שהיו קודם ברכב. אני אובד עצות אשמח לקבל עזרה .

סבבה עכשיו כמה בערך העלות של המאוורר? ואיך בדיוק אפשר לחבר אותו שהוא יופעל שהמגבר עובד? לחבר פשוט עם הרימוט או שזה יותר מסובך? עוד דבר נוסף אפשר לחבר מאוורר(ספק) של מחשב?

עוד דבר איזה ציפוי כדאי לקנות?הכוונה למשטח השקוף

אני מעוניין לבנות למגבר שלי באוטו משהו כזה עכשיו אני יודע שזה יכול לגרום למגבר לבעיות התחממות וכו' רציתיי לדעת מה אני יכול לעשות בנידון.

נראה מצוין! יש לך תמונות לפני שהתחלת לעבוד?

מצטרף גם לבקשה

סבבה אבל יש בעיה כי המתקין שהתקין לי את ה"מוח" לא השאיר לי את הקופסא של האריזה ומשום מה לא רשום כלום על ה"מוח" דבר נוסף זה לא "מוח" מקורי של הרכב. אז אולי בגלל שזה אונביסלי יש לו צבעים קבועים? איך עוד אני יכול לבדוק את זה? נ.ב תודה על התגובה.

לא ציינתי דגם של האוטו בגלל שאין צורך בזה לדעתי זה מערכת עם שלטי נוחות אונביסלי כולל המנועים אני צריך לדעת מה אומר כל חוט ניסיתי לחבר טסטר וגיליתי חלקית אבל יש עוד כמה חוטים שאני לא יודע מה הם עושים אז ככה: יש קונקטור עם הצבעים - אדום(פלוס קבוע),שחור(מינוס),כחול,ירוק(פתיחה וסגירה),חום,לבן,לבן,חום(לא הצלחתי לפענח). ועוד קונקטור עם הצבעים - אדום+חום,חום(וינקרים),ורוד וירוק(גם לא הצלחתי לפענח) הקטע המוזר שלא רשום כלום על הדגם של המחשב או השלטים ככה שאין לי מושג איזה חברה המחשב. אם מישהו יודע מה אומרים שאר החוטים שלא הצלחתי לפענח יעזור לי מאוד! תודה מראש!

הקפצה

מישהו?

יש לי ברכב נעילה מרכזית ל-4 הדלתות ברכב. עכשיו יש לי עוד מנוע ואני רוצה להתקין אותו בדלת החמישית(בגאז') השאלה שלי אם אני יכול לחבר את החוטים של הדלת החמישית לאחת הדלתות הרגילות? או שזה יגרום לבעיות מתח וכוח למנועים האחרים? ואם זה גורם לבעיות אז מה אני צריך לחבר ישירות למוח? עוד שאלה נוספת יש לי מנוע רק שהוא ללא חיווט איזה עובי חיווט צריך? תודה מראש לעוזרים!