ofir_new

אם הייתי יודע שקנית גטס לא מזמן, הייתי מתייעץ איתך כבר בהתחלה בכל מקרה, יש סיכוי שאני אדחק לכיוון ה 60 ע ם2 אופציות: סיריון 2008 פולו 2007. אשמח לחוות דעת השוואתית בין 2 הדגמים: צריכת דלק בטיחות עלויות אחזקה כמובן נוחות נסיעה.. תודה

אז איך אפשר לעלות על זה ולמנוע עוגמת נפש?

היי אולי אני תמים או בור, אבל האם המנהג להורדת הקילומטרז' (להלן- לסוע לאילת ברוורס) עדיין קיים? האם אפשר להוריד קילומטרז בלי שזה יתגלה באחד ממכוני הבדיקה?

אחת הבעיות באתרים כמו יד 2 זה שעדיין אין סינון לפי רכב מפרטי או ממגרש.. (אולי משוטט פה איזה מתכנת מיד 2 שיעלה את זה לפיתוח..) בכל מקרה, חיפוש ביד 2 אני יודע לעשות.. וכמה תופתע אם 90 אחוז מהמודעות שמופיעות הן של סוחרים (כלומר רכבים מהשכרה) ולא מפרטי?...

יש חברת ליסינג/חברת טרייד אין גדולה שלא מבקשת מקדמה עבור הבאת הרכב? ערכתי השבוע סקר קטן בנושא ולא קיים כזה דבר. המלצה שלי - או לסוע למקום שבו הרכב נמצא (אם זה לא רחוק מדיי) או לקבוע עם הסוכן נקודת מפגש ביניכם לבין הסוכנות (הרי בכל מקרה אתם לוקחים את הרכב לנסיעת מבחן ולבדיקה..) אם הבדיקה עברה ואתם מרוצים הרי שאין לכם בעיה לשלם את 500 שקלים האלו כחלק מהעסקה..

נכון ועדיין, פחות מרכב בהשכרה. אבל זה לא העניין פה אין לי בעיה עם רכב עם כמה שריטות או פגיעות חנייה.. השאלה שלי הייתה אם יש סיבה מהותית להוציא רכב למכירה כבר אחרי פחות משנתיים..

אני לא אומר חלילה שמשתמשי הליסינג הורסים את הרכב בכוונה או נוהגים בפרעות, אבל תסכים איתי שנהג שנוסע ברכב מושכר ויודע שעל כל שריטה קטנה הוא ישלם, יזהר הרבה יותר מאשר בעל רכב צמוד.

זה הבעיה עם השוק הישראלי.. הרי האמת היא שנהג יחיד שקיבל רכב מהעבודה (ליסינג) יתחרע על הרכב פי כמה וכמה מאשר 20 נהגים שקיבלו את הרכב בהשכרה..

היי מאחת מחברות הליסינג הגדולות הציעו לי רכב שנת 2009 מהשכרה, מה שאומר שהוא היה בשימוש חברת הליסניג פחות משנתיים. הקילומטרז שלו לא גבוה, ואני תוהה למה החברה מוכרת אותו אחרי תקופה כל כך קצרה (בדרך כלל משאירים אותו 3 שנים לא?) האם זה סימן שיש איזה בעיה כרונית ברכב שיש להיזהר ממנה?

לא ממש מובנת לי הרתיעה של חברי הפורום מרכב מליסינג או השכרה.. ונכון שאפשר למצוא ביד 2 גטס בפחות מ 50, אבל שנתון 2005.. רק לצורך הבהרה: יש לי כרגע אופל קורסה 2003 (גם היא מליסינג ושירתה אותי נאמנות), כך שאני בטח לא מחפש גטס 2005, אלא רכב שנתון 2007-8.

היי גיל, אתה יודע אם יש באוויס אימפרזה או לנסר מליסינג (מכיוון שאנחנו כבר במרץ זה 2008 כן?), עד 60K? אני אשמח. ופלטיניום - לגבי הגטס, שוב שוטטתי באתרים ואף הייתי בלובינסקי טרייד, ואף אחד שם לא מוכר 2008 בפחות מהמחירון (שהוא 62 אלף..)

תודה על העצה, הבעיה היא, שלא מצאתי עד עכשיו אף אחד שמוכר סריון/איביזה פרטי ובטח שלא פולו בפחות מ 65-70 אלף.. זאת הסיבה שהתחלתי לברר גם בסוכניות הליסינג. דבר נוסף, הזכרת מאזדה 3 ופוקוס - אם אתה מראה לי סוכנות ליסינג שמוכרת אותם ב 60 אלף(לא אחרי תאונה או 300000ק"מ) אני לוקח בשתי ידיים..

משיטוט באתרי היד 2, סיאט איביזה תעלה הרבה יותר מ 60 אלף.. מה עם אקסנט? נחשב טוב? בעיקרון אני נוסע לבד או זוג, אני חושב גם להוסיף כסף ולקנות סוזוקי אלטו חדשה..

היי אני מועניין לרכוש רכב קטן עד 60K משנתון 2007-2008, כאשר אני נוסע ברכב לא מעט ובדרכים בין עירוניות: סביבות 60 ק"מ ביום. השאלה אם ללכת על משהו כמו סיריון או גטס (מליסינג), או לחפש רכב קצת יותר משפחתי, או , קצת יותר "חזק".. והאם יש בכלל רכב משפחתי בתקציב הזה ? תודה מראש