אוריין ע

למה להשאירו במוסך מורשה? הרי בעצמך אמרת שמכריך המליצו על "מוסך אמיר". אגב, במצב זה, הומלץ לי ע"י מוסכניק כלשהו כי עדיף לבצע טיפול אוברול למנוע. בכלל, אני נוטה לחשוב שאולי באמת כדאי לבצע שיפוץ למנוע אשר מעולם לא נטה לעשות בעיות מאשר להחליפו לגמרי במנוע שאי אפשר לדעת מה עבר עליו. ללא קשר, אני נוטה לפנות ל"מוסך אמיר" מאחר ואני סבור כי המחירים בו יהיו הוגנים יותר. בהזדמנות זו, אני גם אציין שעד כה, השירות, התמיכה וההיענות שקיבלתי מסמי ב"מוסך אמיר" היו מעבר למצופה. התייחסו אליי בצורה חמה, אדיבה והולמת.

לצביקה - המוסך המורשה בעצמו טוען שייתכן כי אין צורך בהחלפת המנוע כולו. מה שאומר שאם לא מדובר בכך, עדיין אקבל הצעת מחיר יקרה יותר לחלפים או תיקונים אחרים. במוסך הלא מורשה, אני מאמין שאקבל הצעות מחיר נוחות יותר. בנוסף, המוסך המורשה יתקין ברכבי מנוע מפירוק, בעוד שבמוסך הלא מורשה הובטח לי "מנוע מייבוא" (כפי שהוסבר לי, לא מפירוק). שוב, המוסך הלא מורשה הבטיח לי שאם לא אהיה מרוצה מהצעת המחיר שלו, הוא ייגרור את רכבי חזרה למוסך המורשה שם אטפל ברכב.

אם כך, התייעצתי מעט עם כמה מוסכים. במוסך אחד (מוסך אמיר ברח' שונצינו*) הציעו לי להביא את הרכב אליהם, שם יבצעו בדיקה ללא תשלום. במידה ולא ארצה לתקן את רכבי במוסך זה, הציע בעל המוסך לגרור לי את הרכב לאן שארצה ללא תשלום. בנוסף, נאמר לי שעלות החלפת מנוע + עבודה תעלה לי 5,800 ש"ח. לאחר מכן התקשרתי למוסך המורשה בו הרכב נמצא, הצגתי בפניהם את פני הדברים ואז נאמר לי שלא ניתן לדעת מה הבעיה, ייתכן כי מדובר ב"ראש מנוע" שעלותו כ-1,000 ש"ח, או ב"תלתל" שעלותו כ-1,000 ש"ח (אני לא באמת יודע מה הם החלקים הללו). עוד נאמר לי שמאחר והמנוע שלי עבר מעט יחסית (70,000 ק"מ) אז הסבירות שמדובר בהחלפת מנוע יורדת (נשמע הגיוני?) ובמידה ובזה מדובר, עלות מנוע מפירוק יעלה לי 4,000 ש"ח + 2,000 ש"ח עבודה (סה"כ: 6,000 ש"ח). מה הייתם מייצעים לי לעשות? כמובן במוסך המורשה ניסו לשכנע אותי לטפל ברכב אצלהם ולא ב"מוסך מדרכה" (ציטוט) ושאין לדעת מי ייגע לי באוטו וכנראה שאני אתחרט על ההחלטה הזו. * לא ראיתי חוק האוסר על פירסום שם המוסך איתו התייעצתי, במידה וחוק כזה קיים אני מתנצל.

אז בעצם אתה מציע לי לחסוך? האם אתה רואה הבדל בין טיפול במוסך מורשה ללא מורשה חוץ מהעניין הכספי? הטיפול האחרון היה טיפול 60,000. עברו שנתיים מאז. עוד אציין כי במהלך השבוע וחצי האחרונים, בעת התנעת הרכב, הוא היה רועד. תכננתי להכניסו למוסך לביצוע טיפול 75,000 בבוקר בו הוא שבק, אך לצערי דחיתי זאת במספר ימים ושילמתי על כך. אני אפגין חוסר ידע מוחלט ואשאל האם יכול להיות שמדובר במשהו פחות נוראי כמו ראש מנוע? או שאולי יכול להיות מדובר בתקלה אחרת אשר לא מצריכה החלפת\שיפוץ מנוע? עוד אשמח לדעת מה חוות דעת של אלה עם נסיון או ידע רחב. אני מרגיש כ"כ רע עם המצב שאליו נקלעתי.

נכון מאוד. האופציות הן - להמשיך לטפל במוסך הנוכחי בידיעה שיישחטו אותי במחיר ככל האפשר. או לגרור את הרכב למוסך אחר בעיר (אני מעריך זה בעלות של לא יותר מ-300 ש"ח), לשלם למוסך המורשה את ה-250 ש"ח בדיקה שלהם ולקבל מחיר שפוי יותר במוסך אחר. להערכתי, אני עדיין אחסוך ואולי אף סכום לא קטן. לשמחתי אחד מחברי הפורום יצר עמי קשר ואמר לי שהוא מעולם לא שמע על מוסך שלוקח 1,800 ש"ח על פירוק המנוע לצורך בדיקה ושהמחיר הזה הומצא אך ורק על מנת לקשור אותי למוסך הזה במקרה של תשלום עתידי. התחלתי להתקשר למוסכים על מנת לקבל הצעות מחיר להחלפת מנוע. כל מוסך התפלא לשמוע על דרכי העבודה של המוסך המורשה בו אני נמצא (ואני לא תמים מספיק בשביל לחשוב שלמוסך אכפת מהכסף שלי). אני קודם כל חושב על הגרוע ביותר ומניח שמדובר בהחלפת מנוע. במקרה זה, אני שוקל היכן כדאי לי לבצע זאת. במוסך מורשה, אשר יעשוק את כספי אך ישאיר אותי עם מנוע חדש ואחריות. או במוסך לא מורשה, אשר סביר להניח שיתקין ברכבי מנוע משומש ויחסוך לי כסף.

תחילה אציין שביצעתי חיפוש בפורום בנוגע לבעיה שלי ולא מצאתי שום מענה. אתנצל מראש אם פיספסתי את הנושא בחיפושיי. בשבוע האחרון בעת התנעת הרכב (יונדאי גטס, 2006) המנוע רעד בעת ההתנעה. לאחר כמה ימים, בזמן הנסיעה, נדלקה נורת לחץ שמן מנוע. כמה דקות לאחר מכן כבה המנוע ולא הניע יותר. האוטו נגרר למוסך מורשה. כעת התקשרו אליי מהמוסך ואמרו לי שהמנוע "תקוע" וצריך לעשות לו פירוק ובדיקה כדי לגלות מה הבעיה. רק הבדיקה עצמה תעלה לי 1,800. לפי מה שהבנתי, המחיר הזה ייקוזז מעלות התיקון לאחר מכן. מה שכן אמרו לי שככל הנראה המנוע לא קיבל שמן בזמן הנסיעה עד שהגיע להתחממות ושבק. מאחר ואני לא מבין דבר באחזקה, טיפולים או מכניקת הרכב איני יודע מה לעשות. אני מפחד שהמוסך שוחט אותי במחיר ושהם יכולים לשער מה הבעיה אך מעדיפים שאשלם להם כסף טוב בשביל הבדיקה הזו שגם תמנע ממני מלתקן (או להחליף) את המנוע במוסך אחר ברגע שאדע בוודאות מה הבעיה. לפי תיאור המקרה, מה לפי דעתכם קרה למנוע? בעל הגרר שטיפל בי תחילה, העריך שמדובר בהחלפת מנוע וייעץ לי להחליף מנוע במוסך לא מורשה (במקרה ובזה יהיה מדובר), על מנת לחסוך בהוצאות. מה עליי לעשות כעת? אני מודה לכם על כל תשובה שהיא, אבדתי עצות, אני לחוץ ורע לי.