Jeka.E

יכל להיות שאתה צודק אך קשה לי מאוד להאמין המגבר הנ״ל באמת מספק את מה שהוא מוצהר , בלי שום קשר לזה אבל ברכב קטן כ״כ יכל להיות באמת שזה יספיק. בכל אופן רק נתתי כיוון למה הוא יכל להחליף , בתור המלצה כמובן שעדיף קודם כל לבדוק את מה שיש ואחר כך להחליט פשוט יש שיקולים של תשתית בין מגבר אחד לשניים זה הכל , עם הוא נערך מראש לשניים ומשאיר את כאופציה אין פה מה לחשוב בכלל , קודם להתקין ולבדוק ככה ואז להחליט

אני לא רואה איך המגברים שלו מוצאים יותר רק המונו שלי לבד מוציא 1800 לפי תעודת לידה ו 1650 לפי נתונים יבשים. אבל זה ממש לא משנה ובטוח שלא רלוונטי לנושא בקיצור כבל 2 גייג צריך להיות יותר ממספיק , אני רק יציין שחשוב מאוד להשתמש גם בכבלים איכותים לאחר הפיצול ומפצל איכותי גם כן. בהצלחה !

בזבוז כסף , חבל על עזמן ועל הכסף. לא יתן לך שום דבר גם לא 5 סוסים.

לא יודע למה אתם מפחידים כ״כ את הבחור , סך הכל זה בימר לא איזה עגלה. הרכבים האלה מאוד אמינים סה״כ כמובן שיש לפעמים בעיות אבל זה כבר נקודתי ומאוד תלוי ברכב הספציפי , יש לנו בעסק בעיקר מרצדסים אבל היו גם 2 בימרים בעבר אומנם סדרה 5 וסדרה 7 אבל ה 5 לא כ״כ רחוקה. את הסדרה 5 קנינו בת 3 שנים והיינו איתה למשך כ 3 שנים (6 שנים על הכביש סה״כ) חוץ מטיפולים לא היו לרכב שום בעיות וטיפולים לא סה״כ הייתי בגדיר בכ-50% יותר יקר מברכבים רגילים. הכל גם מאוד תלוי בכמה אתה נוסע , משום מה אף אחד לא התייחס לזה , עם אתה נוסע 10k בשנה אז במקרה הכי גרוע אתה עושה טיפול אחד ולא בכל טיפול אתה מחליף הכל , יש טיפולים שאתה נכנס רק לשמן ופילטרים שזה לא עולה יותר מ 3k. בקיצור תצמא לך רכב במצב טוב שלא עבר יותר מידי והכל יהיה בסדר מה שכן תהיה מוכן שבמידה וחס וחלילה יהיה לך איזה תקלה שם זה יכל לעלות ביוקר , אבל שוב בדרך כלל עם מטפלים בזמן ואפילו טיפה ליפני אז הכל טוב. בהצלחה.

אני מראש פסלתי את האפשרות הזאת כי שום בעל מקצוע שמבין דבר או שניים בתחום לא יעשה. לגבי התשתית שוב אני מסכים לחלוטין וממליץ גם כן בחום להערך לאפשרות שדרוג בעתיד זה פותר אחר כך הרבה מאוד כאב ראש. ולגבי המגבר של הבחור אני דווקה חושב שעדיף להקדים ולהוסיף להחליף , אולי לקומפוננט הוא עוד מספיק אבל לסאב הוא חלש. הבחור פשוט צריך להחליט מה הוא רוצה , להוסיף מונו או להחליף ל 4 ערוצים חזק ואיכותי יותר כגון ה סאןדאון למרות שהם נמכרים טיפה מעל התקציב שלו.

לא ידעתי אדי , תודה על החידוש. אבל בכל אופן זה מסתכם במה שהבחור רוצה , ולפי הבנתי הוא יותר בקטע של לשבת על זה שעה שעתיים ולסגור את העסק , ולזה אין לא צורך הפורססורים כגון האלפיין וביט 1. כי שם מספיק שהוא מתחיל לשחק עם משו אחד זה כבר נוגד את מה שהוא מחפש כי זה כבר לשחק טיפה לשנות איפה שם וכו..

תום אני מדבר מנסיון בלבד , אצלי ברכב יש כבל 4 גייג אמיתי והכל עובד יופי , ואצלי גם בנוסף יש קבל של 2 פארד. משום מה פה בפורום יש נטייה להגזים עם הגודל של הכבלים ואני ממש לא מבין למה , בין תאוריה למה שהמערכת מסוגלת להוציא לבין מה שהיא מוציא בפועל זה הדבל דיי הזוי. שים לב גם ש 1000w זה הספק רגעי שהמערכת יכלה לתת וצריך למדוד מה הכבל יכל לשאת לאורך זמן ומה המערכת צורכת לאורך זמן. אני מסכים ש מערכת spl צריכה תשתית בריאה , אך זה לא המצב

תשמע מה שאתה רוצה זה מערכת SQ שתפציץ כמו מערכת spl ובמציאות זה אפשרי רק עולה פי 10 מעל מה שאתה מוכן להשקיע. לגבי המתקין אתה יכל לבדוק שניים אחד כמו שכבר הציעו לך זה ישראל גוניור והשני הוא יוסי אלפיין (אליט אודיו) , שנייהם עושים עבודות יוצאות מין הכלל. מה שכן לגבי רכיבים בתקציב שלך אתה יכל לבחור או מערכת עם דיוק ופירוט טוב ואיכותי או מערכת שתעשה הרבה רעש. לא שמערכת שתעשה הרבה רעש תהיה לא איכותית וישמעו לא טוב פשוט רחוק ממה שניתן להגיע אליו ב sq. אני ממליץ בחום להגיע למפגש או שניים לשמוע כמה רכבים ולהתרשם כי יכל להיות שאתה לא ממש מבין את ההבדלים ולא יודע מה לצפות וממה. אתה מוזמן לשמוע את המערכת שלי עם תרצה אני גר באזור אשדוד אולי תקבל מושג טוב יותר. ולגבי חדש או לא זה כמובן החלטה שלך , אני שוב פעם הייתי ממליץ לפחות את המגבר לקנות יד שנייה כי שם תקבל מוצר הרבה יותר טוב ואיכותי באותו סכום כסף ומגברים בדרך כלל זה מוצר שחיי המון בהצלחה.

את זה לצערי אני לא יודע , לא יצא לי לעבוד או לשמוע מערכת ברכב הנ״ל. אבל בלי שום קשר לזה זה סך הכל להחליף יחידת ראש אבל ממש לא מערכת שלמה... (אתה יכל גם להתקין דיבורית במידת הצורך..)

ממש לא , למעשה אפילו 4 גייג אמיתי יספיק לך. כמובן שאתה לא מפצל את הכבל עצמו אלה דרך מפצל מתח או קבל... בהצלחה.

קצת לא מובן מה אתה מחפש והעם בכלל שמעת את המערכת ברכב הנ״ל , באופן כללי ליפני שזורקים כסף רצוי להחליט מה מחפשים ולאיזה תוצע רוצים להגיע. מה אתה שומע , מה אתה אוהב/מחפש , עוצמה איכות באסים ? מה גם שממש לא מובן למה התקציב , רק לדאבל דין להכל כולל הרכבה או לא וכו...?

קודם כל אין דבר כזה לגשר 4 ערוצים לסאב , לסאב מגשרים שני ערוצים. ולגבי מגבר יש המון מציאות בפורום מכירה , בגדול כל מגבר מבית טוב שיביא מעל 70 rms אמיתי יהיה מצויין. בהצלחה.

התקנה סבירה עולה כ 800 ש״ח. מה שמשאיר אותך עם כ 3200 ש״ח לרכיבים. השאלה היא מה אתה מחפש , מה אתה שומע איזה סוג מוזיקה מה יותר מה פחות איפה הדגש , מה סדר העדיפויות ווליום , איכות , פירוט צלילים , באס מטורף וכו... העם אתה פתוח ליד שנייה ? (ביד שנייה תוכל להרכיב מע הרבה יותר איכותית , אני ממליץ בחום לקנות הכל מיד שניה חוץ מהקומפוננט שאותו אני אישית מעדיף תמיד לרכוש חדש) אחרי שתענה על כל זה אפשר כבר להציע לך רכיבים ספציפים.

דיי קשה למצוא חומרים לקנייה עצמית ככה באינטרנט זה נמצא בעיקר אצל מתקינים וסדנאות. אתה יכל ליצור קשר עם junior אני יודע שהוא מחזיק בוודאות.. את הסאב הנ״ל באזור ה 60 הרץ לטעמי אולי אפילו יותר. כמובן שזה תלוי במה מגביר אותו ואיזה תיבה יש וכו...

jl באופן כללי חברה מצויינת אך לא מצטיינת בסדרות הכניסה שלה. לפי דעתי אפשר להוציא יותר בסכום הכסף הנ״ל , רדיו מילאנו דיי יקרים בלשון המעטה.. תגיע לפגש או שניים תשמע כמה מערכות יהיה לך הרבה יותר קל להחליט. נ.ב לא צריך לקחת מערכת שלמה של אותה חברה , מערכת בונים לפי אופי צליל ולפי צורך והעדפה אישית....

הכוונה הייתה לכך שבתקופה האחורנה אנשים משקיעים הרבה מאוד זמן וכסף ברכיבים אבל שוכחים שיש חלק מאוד ניכר וחשוב שנקרא כיוונים. סאונד נולג הוא בית ספר לסאונד שבין היתר מתמחה ברכב , היה להם רכב תצוגה שהוחלף בו רק יחידת ראש לאחת שיש בה תיקוני זמן ועוד אופציות כיוונים והתוצע הייתה מאוד מאוד מפתיע לטובה והיה ממש קשה להאמין שברכב הנ״ל יש מערכת מקורית מבחינת רמקולים ללא שום הגברה וכו... להחליף כמובן שאפשר לא בטוח שכאדי כי סך הכל הרמקולים המקורים בנויים לנצל את המקסימום שניתן מרכיבים זולים ולהחליף אותם ברכיבים זולים גם כן לא יודע עד כמה אפקטיבי. בגדול אתה יכל להחליף רמקולים יחידת ראש ולהוסיף 6*9 למגש האחורי (אמור להיות שם מקום , יהיה צריך לחתוך...). נ.ב אין לי שום קשר לסאונד נולג , פשוט יש הרבה מאוד ביקורות מאוד חמות עליהם...

היה לי את הגרסה האוטומטית 2.0 ליטר , אומנם השכרה למשך של חודש ואני פשוט לא מבין איך אפשר לקרוא לרכב הזה נוח , אחרי שעה של נהיגה הכל כואב , לא מצליח למצוא שום תנוחה שבאמת תעבוד... ואני כבר לא מדבר על זה שהוא פשוט לא זז , איטי להחריד לעשות איתו עקיפה זה ממש לא פשוט... מה גם שהוא אוכל לא קצת. בקיצור לקנות אחד לעצמי ? בחיים לא.

בגדול שנייהם עושים את אותו הדבר בשנייהם אתה מקבל את ה״התקנה/כיוון אוטומטי״ , רק ש ב ms8 אין יותר מידי אפשרויות לאחר מכן (רק איקוליזר בגדול) ב אלפיין יש כמעט את הכל , למעשה אתה יכל ללכת ולשנות כמעט כל דבר שהמכשיר כיוון באופן עצמאי. אך פה גם מגיע החלק הנוגד את עצמו , עם אתה רוצה מכשיר שיעשה את הכל לבד או את הרוב אז אין סיבה להשקיע באלפיין (מה גם שהוא יותר יקר) עם אתה רוצה אפשרויות ובאמת להיכנס לתוך עולם הכיוונים אז כבר עדיף ביט 1 לטעמי. מקווה שזה עוזר בהצלחה !

הכל תלוי לאן אתה רוצה להגיע , יש לך שני אפשרויות כמו שאני רואה את זה. 1 : להחליף יחידת ראש בלבד לאחת שיש לתיקוני זמן וללכת ל דאונג נולג לכיוונים וישאר לך הרבה עודף 2 : להסגר על תקציב גדול יותר ולעשות מע מוגברת , שזה יהיה קומפוננט מקדימה סאב ומגבר 4 ערוצים , במידה ויש תקציב רצוי גם יחידת ראש עם לא אפשר מנחתים העלות פה היא באזור ב 2000 ש״ח ללא הרכבה. בהצלחה.

לא מגבר לא אמור להתכבות ולא משנה באיזה ווליום אתה שומע , זה תולי ברימוט שלך , בגדול זה תלוי איך הוא חובר , אבל הרוב המקרים זה או שהמגבר עובד כל עוד יחידת הראש עובדת , או שהוא עובד כל עוד מוזיקה מתנגנת (גם עם היא על 0 ווליום לצורך העניין).

מצטרף לקיט של קנו אחלה קיט.

אני יגיד בבטחה שהוא הרבה יותר גרוע ממה שיש לך , ובאופן כללי הם ממש לא מוצלחים והאיכות זוועתית.

היי חברים למכירה איביזה ידנית חדשה שנת 2014 יד 1 (00) לא עברה שום דבר , חדשה לגמריי 5000 ק״מ. באחריות לעוד שנתיים וחצי. תוספות : כל הרכ עור , מושבי עור , משענת יד , דלתות , מצלמת רוורס , גג שמש , חישני רוורס , מראה מתקהה , חלונות מושחרים (קדימה 50% , כולל ציפוי שמשה קידמית מלא נגד שמש...) , מנורות של פיליפס (לבן עם גוון כחול) , בקיצור המון שטויות כאדי לבוא לראות איטום למערכת שמע כל הרכב דלתות קדמיות דיפונים אחוריים ותא מטען. מערכת שמע מאוד מתקדמת בעלות של 20+ אלף (אופציונלי הייתי מעדיף לפרק ולהשאיר אצלי). נשטף פעם בשבוע בבית ע״י חומרים איכותיים של CG בלבד פעם בחודש אוטם צבע. נ.ב התמונות קצת ישנות (ליפני השחרת חלונות וכאלה.) מוכר או מחליף על רכב חזק יותר משנתון נמוך יותר במידת הצורך מוכן גם להוסיף , מחפש רכב בסגנון של לאון 1.8 או כל דבר מגביל רצוי stage 2 + , מה שכן רק אוטומט ורצוי 5 דלתות. (רוב הזמן האישה נוסעת על והיא רוצה אוטומט זו גם הסיבה המרכזית להחלפה) וגודל... (תינוק בדרך אני מאזור אשדוד. מבקש מחירון או כאמור החלפה עם תוספת שלכם או שלי כמובן תלוי ברכב. באופן כללי פתוח להצעות.

חוזר להיות רלוונטי החל מיום שני הקרוב (חוזר מחול). בינתיים אפשר להשאיר הודעה פרטית.

לי יש ms8 ואני יכל להגיד לך שאני ממליץ בחום. כמו שחבר פורום אמר לי באחד המפגשים הראשונים שלי ״90% הצלחה ב 5 דק'״ , מה שכן ש את ה 10 הנותרים כמעט ובלתי אפשרי לקבל , באופן אישי לא שמעתי הבדלים גדולים במיוחד בין רכבים עם ms8 ו ביט 1 למשל.