GrassCube

מצטער על הדיליי בהודעה (מעבר דירה ארוך מהרגיל).. תודה על העזרה עם החומרים.

קניתי רכב משנת 2001 במצב מצויין מבחינת הפחחות, צבע ופלסטיקה (לא עבר שום צביעה או פחחות) ואני רוצה לשמור אותו במצב הזה. כמו כן אני רוצה לנקות את הריפודים שבדלתות ובמושבים. יש לי כמה שאלות בנושא: אני סטודנט עובד וכרגע אין ממש הרבה זמן להשקיע בעצמי (סמסטר קיץ וכאלה), חשבתי לקחת את הרכב למכון שטיפה (ידנית כמובן) שיעשה לפחות טיפול לצבע ולפלסטיקה בתור התחלה. אשמח לשם של מקום באיזור ב"ש. כמובן אני רוצה לטפח את הרכב בעצמי ולעשות טיפול ראשוני בסיסי ולא להגיע למכון, כבר עברתי על כמה נושאים איך לעשות פוליש ו ווקס עצמאית, אבל כולם דיברו על המון מוצרים שונים וערכות מלאות. אני מחפש בתור התחלה כמה מוצרים בסיסיים להתחיל איתם עבור הצבע והפלסטיק בסלון הרכב, הבנתי שריפודים זה סיפור בפני עצמו ככה שאותם אני אשמור לסוף. אז אם אפשר להכווין אותי לחומרים שאני צריך: מטליות כאלה ואחרות, שמפו, משהו לפלסטיק, כפפות שטיפה וכל דבר אחר שאתם חושבים שיהיה רלוונטי. למקרה ומישהו ישאל למה אני משקיעה ברכב 2001. למרות שזה רק הרכב השני שלי, הראשון היה במצב לא משהו בכלל אבל ניסיתי לעשות את המיטב עם מה שנשאר מהצבע ונהנתי לטפל בו אבל בגלל מצבו לא היה לי שווה להשקיע יותר מדי במוצרים טובים. את הרכב הזה אני רוצה לפנק. תודה!

במקרה ועדיין לא התחדשת עם ג'ימני משלך, ממליץ לעבור או אפילו להעלות בקשה בדף בפייס בשם פישפשוק רכב. אני ביליתי שם בחודש האחרון די הרבה זמן בחיפושים אחר רכב ויצא לי להיתקל בכמה ג'ימני שנראו מצויין על הנייר ובתמונות. ובכללי הרכבים שמפרסמים שם לרוב שמורים. ככה ששוה לך לנסות.

תודה רבה!

לא בטוח אם הנושא שייך לדיטיילינג או פה, אבל הינה השאלה.. היתחדשתי היום ביורוסוויפט ידנית 2001 "חדשה" המצב שלה אסטטית ומכאנית מצויין ואני מקווה שהיא תשאר אצלי לפחות שנתיים, הבעיה שלי ברכב היא החוסר ברמקולים או מיקום הכנה לכאלה (יש רק שניים מסכנים מקדימה) ובתור מישהו שנורא אוהב נהיגה ומוזיקה ביחד זה מפריעה לי, יותר ממה שהייתי רוצה . רציתי לשאול לגבי מקום שיוכל להתקין מערכת ברכב ללא להרוס את הרכב על הדרך,למרות הכל יש מספיק חאפרים וכבר איבדתי רכב אחד בגלל הרכבה גרועה של מערכת שהובילה לקצר ושריפה של כל הצמה והמערכת החשמלית. אני שואל מהסיבה כי אני רוצה להתקין 2 רמקולים בדלתות מקדימה (אם זה אפשרי בכלל כי אין שם הכנה) ו 2 במגש של תא המטען. הכי מדאיג אותי זה ההתקנה בדלתות כי יהיה צורך חיתוך הפאנל של הדלת. אז אם אתם מכירים מקום כזה אני אשמח להמלצות, בעדיפות לאיזור הדרום. יש לי ידיים די טובות אז גם אם זה אפשרי לעשות לבד אני אשמח לעצות. תודה.

אני מודע לכל הבעיות הפוטנציאליות שכרוכות ברכישת רכב ישן, אבל אני סטודנט עם תקציב בהתאם. 9K זה אחרי "תוסיף קצת..." לאחר בירורים הבנתי שיש כמה דגמים שכדאי לי לבחור מהם (בעיקר יפניות), קאיה ספיה, סוזוקי בלנו/סוויפט, דיאטסו שרייד ועוד כמה. אני מחפש רכב כבר חודש אבל בגלל אילוצים של זמן (עבודה/לימודים) אני לא יכול לצאת מבאר שבע (וכבר יצאתי 3 פעמים והמציאות לא שיקפה את התמונות והשבחים לרכב מבעליו), ובאר שבע יבשה מאוד בכל מה שקשור לרכביש "שמורים" בסכום הזה. אני ממש לא רוצה להתחיל סמסטר חדש ללא רכב בשבילי ולבת זוגתי. ככה שבסכום שיש לי כרגע אני מבין שהסוויפט זה הכי טוב שאני יכול למצוא, אבל אם תוכל לפרט מה הכוונה לאטרנטיבות אני אשמח מאוד!.

כל אחד מהרכבים באים ממכרים טובים ששוכרים במכוניות, הבלנו עמדה שנתיים ותעבור שיפוץ מלא במקרה ונחליט לרכוש אותה. הסוויפט לפי המכר במצב מצויין ומגיעה מגברת מבוגרת לכן הק"מ נמוך. כמובן שאני אבדוק את הסוויפט ואת הבלנו אין לי מה להסתכל כי היא בכל מקרה צריכה לעבור שיפוץ. אני מבין שליורוסוויפט אין מבחני ריסוק?

אני אשמח אם מישהו יסביר את עניין הבטיחות בבלנו, זאת כבר לא הפעם הראשונה שאני שומע שהבלנו היא מלכודת מוות על גלגלים (או לפחות זה הרושם שנוצר אצלי). ומה הופך את הסוזוקי ליותר בטיחותית, אפילו אם טיפה (עדיף משהו על כלום).

יש לי כרגע אופציה לשני רכבים: 1) דגם: יורוסוויפט (לא בטוח אם זה GLX או GLS) שנה: 2001 ק"מ: 100K יד: 01 תיבה: ידנית מחיר: 9K-9.5K דגם: בלונו (לא בטוח אם סופר בלנו או רגילה) שנה:99 ק"מ: 120K יד: 02 תיבה: אוטומט מחיר: 8.5K אז זה האופציות, תנו את דעתכם. תודה.

חידוד לחיפוש שלי, אלה הדגמים עם פנסי החזית הדקים. כזאת אני מחפש

שלום, מחפש מאזדה 323F עם הצורה החדשה (נראה לי משנת 96 והלאה) ללא הפנסים הנשלפים. עדיפות לאזור הדרום בסביבת באר שבע. התקציב שלי לא גבוה 8K, אבל בגלל שהמחירון שלה הוא בסביבות 9K תיארתי לעצמי שללא שיפורים ותוספות ברכב זה אפשרי

בתור מישהו עם כזה רקורד מרשים בפורום, ההצעה שלך של דייהו תמוהה ביותר

תודה על התגובות התומכות (וחלק לא ממש ). לגבי הלוואה אני לא מסוגל, אני סטודנט וההלאווה שנשארה לי זאת כרית הביטחון שלי למקרה הגרועה של שכר דירה, חשבונות, אוכל... וכן הבחירה שלי ברכב הזה היא נטו רגשית, מאז שראיתי אותו פעם ראשונה אני חולם שיהיה לי אחד. אחרי שהיתבאסתי מהמבדק וחשבתי עליו כל היום הבנתי שגם אם היה לי יותר כסף להשקיעה עדיין הייתי קונה דגם כזה ומשפץ. לא תמיד יש הגיון בבחירות שלנו.

כן אני כבר הבנתי את הטעות שלי לטוב ולרע. אז לשאלה הדבילית שלי להיום, בפעם הבאה במקום לעשות את הבדיקה הזאת פשוט לבדוק לבד את הרכב (מה שלמדתי כבר בעל פה מה לבדוק) ואם הכל נראה סביר לקחת למוסך ושם כבר יגידו לי מה באמת מצריך תיקון? ואם כן, אז כמה המוסך לוקח לבדיקה כזאת (אם בכלל)? זה הרכב השני שלי כשאת הראשון לקחתי בלי כל הבדיקות הללו, בגלל זה כל השאלות

שלום לכולם, היום בדקתי רכב במכון לבדיקת רכבים לפני קניה (מבדק פתח תקווה) ורציתי לשאול כמה שאלות בעניין. מאזדה לאנטיס 323F שנה 1996 ק"מ 190K יד 4 אוטומט מחיר מבוקש 6.6K 1)האם כדי לקחת את הרכב 2) אם כן מה עלות התיקון המוערכת (ללא הפחחות, חלונות חשמל) 3) האם אני יכול להיתעלם מכמה בעיות ולתקן אותן בהדרגה אני יודע שאני נשמע לא הגיוני אבל ככה זה כשחולמים על רכב ספציפי ובסוף יש סיכוי להגשים חלום קטן. תודה מראש!

מישהו, בבקשה..

אז ככה, הרכב שלי גמר את שלו וכרגע אני לחוץ על רכב לעבודה ולימודים. על הדרך מנסה להגשים חלום קטן ולקנות לאנטיס 323F, אבל יש לי כמה שאלות. עברתי על חוות דעת ונראה שיש הבדל בין הדגמים 96 ו 97 (בפרט צריכה יותר נמוכה ב 97), האם זה נכון ואם כן איזה הבדלים משמעותיים יש? האם עלות התיקונים/טיפולים באמת זולה? עד כמה הרכב צמא, כי חלק אומרים 6-7 לליטר חלק 10 לליטר? מצאתי רכב מ-96 שנראה מצויין ב-9.5K (גמיש), שאלתי את הבחור כמה שאלות כלליות ואמר לי שיש קצת חופש בתפוח ותיקתוקים, עד כמה התיקון הזה יקר ואם אפשר לשרוד משכורת או שניים עם התיקון. איזה עוד שאלות אפשריות אני יכול לשאול במיוחד מה שנוגע למחלות ספציפיות לרכב? שאלתי לגבי מזגן (נאמר לי שצריך קצת גז לקירור טוב יותר), שאלתי גם לגבי נזילות/הזעות (מכסה עליון, ראש מנוע, תיבה, רדיאטור), אם אוכל שמן, חופשים ותיקתוקים מהציריות, משולשים, פעמונים, אם הגומיות בבולמים והציריות שלמות, תקינות צמיגים, תיקוני שילדה ותאונות, מצב אסטטי כללי. מה פיספסתי לשאול, ומה לבדוק כנראה את הרכב. כמובן שאני אבדוק הכל בעצמי כשנראה את הרכב, אני מב"ש והבחור מנתניה בגלל זה כל החקירה כדי למנועה נסיעה מיותרת. שנה 1996 יד 5 ק"מ 226K נפח 1.8 אוטומט ואם אפשר להמליץ על מקום טוב בנתניה לבדיקה לפני רכישה. תודה מראש על העזרה!

תודה על התגובה, מקווה שזה יעזור. בנושא קשור אם אני אני מתכוון לתקן משהו זה אומר לפרק רכיבים, מה שאומר שצריך להחליף אטמים וגומיות, כמו כן צריך להחליף גומיות בדלתות ומסביב לחלונות בגלל יובש ונזילות. למרות שחרשתי על גוגל בחיפוש אחר חלפים לרכב הזה, לא מצאתי כלום חוץ מאתרים ישראלים נורא מסורבלים ואתר פיליפיני (הרכב מסתבר ממש פופולרי שם והאתר כנראה המקבילה ליד2 אצלנו ). בכל מקרה אשמח להפניות.

שלום לכולם. ברשותי קיה פרייד 98 GLXI אוטו' עברה כ-250 אלף. הינה הפירוט: 1)כשהרכב בניוטרל יש קפיצות של סל"ד, הסל"ד יכול לעמוד על 900-950 ואז לקפוץ ל 1100-1200 ולהישאר שם כמה דקות או אחרי זמן קצר לחזור לס"ד הרגיל,בהילוך D הסל"ד במקרה כזה יכול לקפוץ ל 1000. המצב קורה אחרי התנעה או בזמן נסיעה עירונית כשאני עומד בצומת, התדירות שזה קורה מקרית לגמרי. הבעיה התחילה לפני כשבועיים ולא שמתי לב אם יש קשר בין חום המנוע, מאמץ עליו או זמן נסיע. 2)בעצירה מלאה המנוע מתחיל לגמגם ולפעמים נכבה ולפעמים יוצא מזה, הסל"ד מתחיל לקפוץ מאיזור ה-900 לאיזור ה-500 המזגן לא משפיע מכיוון שהמצב קורה גם כשהוא לא עובד, גם להעביר לניוטרל לא עוזר, רק לחיצה על הדוושה ולהחזיק את הסל"ד באיזור ה 1100-1200. הבעיה התחילה בערך יחד עם הראשונה, קצת אחרי, התדירות שלה יותר נמוכה אבל נראה שבעליה. גם פה לא שמי לב אם יש קשר בין זמן הנסיעה, מאמץ או חום מנוע. לגבי שתי הבעיות הנ"ל לא מופיעות בזמן נסיעה עירונית או בין-עירונית (90-100 קמ"ש), הסל"ד יציב. 3)בהתנעה קרה יוצא עשן אפור-כחול ונעלם רגע אחרי, לא מופיע בזמן נסיע או בהתנעה כאשר המנוע כבר חם. לא בדקתי אם יוצא בזמן מאצץ של המנוע. לא בטוח אם זה בעיה או לא אבל לא שמתי לב לה לפני. דבר נוסף הוא צריכת הגבוה, 9.5 ק"מ לליטר, אני יודע שהרכב ישן ועד כמה שאני יודע היה בזמנו בליסינג אז המנוע עייף אבל הצריכה עדיין לא הגיונית. האם אני יכול לטפל בזה לבד ואם לא מה העלות המשוערת של הטיפול במוסך, זה חשוב לי כי אני סטודנט ושנת הלימודים החדשה מתקרבת אז צריך לחשב עלויות עם כולל שכר לימוד. תודה על העזרה!

שלום לכולם.. לפני שבוע בערך חברה שלי עברה תאונה עם הרכב שלה והרכב הלך לעולמו, הרכב הוא פורד מונדאו 2006 אכשיו הרכב טוב רק לגריטה או לחלקים. השאלה שלי היא מה האפשרויות שיש לי להוציא ממנו כמה שיותר כסף (הרכב ביום התאונה היה בדרך להימכר והכסף היה צריך ללכת להמשך מימון התואר). אני מבאר שבע אז אם יש לכם רעיונות והצעות שיהיו רלוונטיים לבאר שבע והסביבה הקרובה. תודה לכולם! מצטער אם פרסמתי בפורום הלא נכון.

תודה אנשים!!!!

מבקשים 24-22 אלף עדיין לא סגור. אני מתכוון לקחת לבדיקה, אבל אני גם רוצה לבדוק את הרכב עצמעית, לפני הבדיקה.

אני מעוניין במזדה 323 GLX שנת 2000, הרכב עבר 216K ק"מ. עדיין לא ראיתי את האוטו ורציתי לדעת למה צריך לשים לב איזה פאקים יש במכוניות האלה ובכלל בעיות כלליות. מבקשים על הרכב 24-22K.