ARKODrama

אם אתה רוצה אותו אמין, תבחר מה שהמשטרה בוחרים. יאריס, אוקטביה וכיוצ"ב הן מכוניות שיכולות לגמוע ק"מ רב ! כל סוס עבודה יפני יכול לתת לך ראש שקט.

תברר על האינסיגמה, אני חושב שהיא גם בקבוצה 4. מאוד מומלץ.

1+ שסמל"ת לא יתפתו לתת לנו את הפנדה המאובזרת במחיר של הפיאט 500 הפשוטה.

מדברים, זורקים שאתה ב'חבר' (גם אם אתה לא.. רק במידה ויש מישהו שכן יש לו את ה'יהלום'), שאתה עדיין משרת פעיל במילואים ושאר אירגונים ובנוסף מדבר עם האיש תכל'ס עד שיכנע להצעה אחרונה וגם אז אין שום בושה להמשיך "ולשגע" אותו עד שיתן לך את מבוקשך.

שמעתי שסמל"ת ייבאו חזרה את לנצ'יה בשביל להשתלט בעתיד על מותג אחר. אפשר קצת אור על הנושא ?

תראה האפשרויות שקיימות מבחינתך לרכב משנת 08 ומעלה: משפחתיות: מיצובשי לנסר, קיה ריו, יונדאי אקסנט, רנו מגאן. סופר מיני: יונדאי גטס, שברולט אבאו 5 דל'. אני חושב שעם הרשימה הזאת תמצא קצת יותר כיוון.

אתה יכול להוציא את הבראבו במחיר יותר זול, שים לב לכך.

מצטער על הסקרנות, אבל אפשר לשאול כמה עלה לך להשכיר את הרכב ?

שלום לכולם ושבוע טוב ! אני באמת אשמח אם מי שצופה באשכול ויש לו ידע בנושא שיגיב, מפני שזה נורא חשוב לי אני באמת צריך רכב בדחיפות. לפני כמה ימים האוטו שלי היה מעורב בתאונה. מה הכוונה ? נכנסו בי כאשר האוטו היה בחניה. למזלי השאירו את הפרטים, העריכו אותו כטוטאל לוס והביאו לי את כספי הביטוח אתמול. עכשיו עשיתי חושבים והגעתי למסקנה להגשים חלום ילדות ולקנות רכב מסויים שרציתי. מה זה קשור לסוסי עבודה שציינתי ? התכנון שלי זה לחסוך שלוש שנים עבורו. אז בנתיים נסתפק ברכב זול. אני מחפש רכב שיהיה סוס עבודה מבחינת אמינות ! אני במהלך העבודה שלי נוסע כמעט את כל המרכז ! אני עושה ביום מסלול של 50 ק"מ ולפעמים 100 ! ז"א שבשלוש שנים שאני אחזיק את האוטו אני אעשה 80K. ומלבד זאת, מפני שאני עובד עם הרכב אסור לי להיתקע איתו, פשוט כמה שיותר למזער את זה. אם אני לא מגיע ליעדים זה יכול לעלות לי ביותר מכסף, אלא בעבודה ובשם שלי. (ואם תכניסו על המשפט הזה אז תקנה רכב חדש אני הגעתי להחלטה שאני רוצה לחסוף לרכב החלומות שלי). עכשיו עומדות בפני שתי אופציות: 1. VW גולף שנת 95 - יד שניה - 105,000KM - ידני - 1.4. זה רכב של אחד ההורים של אחד הבעלי עסקים שאני עובד איתם. הרכב מטופל באמת בחום ואהבה, אין מכת פח אחת. לגבי הק"מ, יש עדיין מסמך משנת 2000 עם הק"מ והחתימה של האישה שהוא קנה ממנה את הרכב עם 20K ויש לו קבלות ממוסכים עם הק"מ והרישומים נראים לי הגיונים. טסט עד סוף פבוראר 12'. אני יודע שצריך אישור בלמים כבר אבל אולי ההוצאה של העוד 500 ש'ח הזאת בשנה יכולה להשתלם לי. גולף ידוע באמינותו ושהוא סוס עבודה (אם אני טועה אנא תתקנו אותי) אך הטיפולים שלו יותר יקרים. האם הרכב הזה חסכוני ? יכול להחזיק עד 180,000KM ? -הבעלים רוצה 7-8 אלף אחרי מיקוח. 2. רנו קליאו B שנת 01' - יד שלישית - 145,000KM - ידני - 1.4. רכב מאישה באזור יוקרתי במרכז. החזיקה את הרכב שנתיים והחליטה למכור עקב קניית פורד אדג' (שאותה ראיתי). האוטו שמור, בעל טסט עד 6.12 אותו היא עברה חלק (ראיתי את הטופס). האוטו נראה יחסית יפה למעט כמה נשיקות חניה קטנות נראה מעולה. עכשיו אין לי שמץ אם האוטו הזה אמין, חסכוני, טיפולים יקרים/זולים השאלה הגדולה - האם הוא יכול להתמודד עם נסועה של 20K בשנה ? -הבעלים רוצה 11 אלף לפני מיקוח. עכשיו תראו יש לי עוד שקלול - במידה ואני מחזיק את הרכב עוד שלוש שנים אוכל לגרוט אותו ולקבל 3.5 אלף מהמדינה אך פה יש לי עוד מבט של 500 שקל כל שנה אישור בלמים. ז"א, ביטוח מול ביטוח ואגרת טסט מול אגרת טסט מתקזזים בין שני הרכבים אך לרעת הגולף יש מינוס אלף חמש מאות. בסופו של דבר הכוונה קיבלתי 2000 מהמדינה והפסדתי 6K. השאלה בכמה אני אמכור לאחר שלוש שנים קליאו עם 200K ? אשמח לאור על הנושאים, תודה!

באמת יוזמה מבורכת, אני רואה שזה ברוב היבואנים, בהחלט נחמד לשמוע.

שלום לכולם. רציתי לברר מחירים לגבי התקנת מערכת ברכב. מה כוללת המערכת ? זוג קומפוננטים (במגש האחורי אם זה משנה), רמקולים , רדיו דיסק, מגבר וסאב (שכמובן כולל תיבה). אני מביא לו את כל הציוד שצויין מקודם כולל כבלי RCA כבקשתו (יש לי כמות נכבדת מאחי). אני מדבר על עבודה שיסתירו את כל הכבלים והאוטו יראה יפה ומתוקתק. מדובר כנראה על פיאט פונטו או VW פולו מהשנים 96-97 או שרייד 95. תודה רבה לעוזרים ! זה נורא חשוב !

אני כבר פה הרבה זמן, אז.. למה לא ?!

חח קלעת בול.

היום נלך לראות את האוטו, מקווה שלא יצוצו בעיות.

מדובר בפיאט פונטו 1996 דגם SX75. ולא מדובר על בדיקה מלאה במוסך אלא שיטה אחרת. תודה לעוזרים.

צריך לראות מה עושים לגבי זה.. טוב תודה לכולכם

שלום חברי הפורום היקרים, כן כן, גם הגיע הזמן של הבן שלי הבינוני לעלות על הכביש, בשעה טובה, ואני מחפש לו רכב ראשון ! אני רוצה שהוא יתחיל לנהוג ויתרגל לרכב שלו, כי האמתי [האמת היא] שאני מעדיף לקנות לו אוטו פרטי מאשר לעשות ביטוח על הרכב שלי (קנאי לרכב בצורה בלתי רגילה בין אנשים נורמטיבים, לא חברי הפורום). התקציב בגדול הוא עד 6K. הנסועה שלו היא סביב ה1000 קליומטר לחודש. הרכב נקנה [יהיה בשימוש] עד יולי 2012 (שנה ורבע מהיום). הדרישות: *אוטו חסכוני בדלק. (1 ל13 ממוצע) *טיפולים זולים. *שהרכב לא יהיה בלתי אמין שבסופו של יום אני אשלם עליו ביוקר. *שהחבר החדש במשפחה יהיה בן 14-15. *נפח מנוע עד 1.4 מבלי לעבור. *שהרכב לא ימכר אח"כ לגריטה מפני שאני מחזיק אותו פחות משנה וחצי הדרישות מהאקזמפלר: *טסט לשנה *מראה צעיר *ק"מ סביב ה160. אז עכשיו אני בדקתי והגעתי למסקנה שפיאט פונטו אולי הוא הרכב בשבילו. שמתי את העין על פיאט פונטו S75. ישנם מספר רב של פיאט פונטו בתקציב הדרוש משנים 96/7. הם בעלי מראה צעיר שבני אישר, האוטו עושה 1 ל14.5 (לפי KML), ביטוח זול וטיפולים זולים. עכשיו יש כמה בעיות עם הרכב ששמעתי עליהם: 1. אין הגה כוח וחלונות חשמליים. רמת איבזור מבין הדלות שראיתי ! 2. אין מזגן (?) 3. מתחמם בקלות. 4. בעיות במשאבות דלק. אז, מה שעולה זול יעלה לי יקר ? יש המלצות על דגמים אחרים בנתונים הנ''ל ? אולי אוטו טיפה יותר מאובזר ? ומה דעתכם על הנת' פה בכללי ? אשמח לתגובות..

תודה על העצה. כנראה שנרד מהרכב הזה.. תודה רבה לעוזרים.

תראה, התקציב הוא עד 16K כולל מתיחה. בתקציב הזה יש כמה קולטים מעניינים, פולו 16V או רנו מגאן קופה.. מפני שהוא מרוויח 2000 בחודש אני מאמין שקצת מעל מחצית מהסכום (1200) תלך על ביטוח, דלק וטיפולים שוטפים. ברכב הנ"ל העלות של החלפת המנוע היא סביב ה5K ככה שעם עלות הרכב העלות יוצאת סביב ה13K וראש שקט. אבל מה הבעיה ? שגם טסט אין, ככה שצריך לכלול עלויות של גרר וטסט ככה שהרכב יצא לי בסכום של כ15K והגענו שוב לאותו סכום. לכן אני רוצה לראות אם באמת אחרי ההחלפת מנוע יש רכב לשנתיים שעם טיפולים שיגרתיים ישרוד ללא בעיות מיוחדות אז שווה כל שקל. עוד תגובות/עצות יש למישהו ?

מה שאלתי מה עניתם שתהיו לי בריאים..

Up...

שבוע טוב לכל חברי הפורום, אחיין שלי מתגייס סוף החודש (בשעה טובה ומוצלחת) והוא כרגע מחפש רכב. הוא כרגע ממויין לטירונות 02 ואח"כ הוא הולך ג'ובניק ויעשה יומיות (איך אני יודע? לפי פרופיל ות"ש. אין לי קומבינות ). רק נבהיר משהו מעכשיו, יש לבחור כסף להחזיק את הרכב. בזמן הצבא יש לו הכנסה חודשית של 2,000 ש"ח דרך הצבא+עבודה ככה שאין לו בעיה להחזיק את האוטו (עם הטבות על ביטוח הוא מסודר). הוא מחפש רכב שיהיה עם "פוזה" לפי איך שהוא מגדיר את זה. שהרכב יהיה בעל מראה "ספורטיבי" יותר מהנורמה, יחס כ"ס-משקל טוב, ידני, עם סאנרוף, ג'אנטים ושאר הפיצ'פקעס. חוץ מכך חשוב לי ולאחי (אבא שלו) ש: 1. הרכב יהיה בעל נפח מנוע שלא יעלה 1.4 (גלישה עד ל1.6) 2. צריכת דלק משולבת שלא תרד מ1 ל11 (בנסיעה רגילה) 3. אוטו אמין ולא יקר תחזוקה. אחרי כל השיכלולים הנ"ל, ובקריאת אשכולות שהגיבו בהם בעלי הרכב הגעתי למסקנה שהפולו 16V יכולה לענות על הציפיות. הוא אוטו אמין (גרמני!) ודווקא ממה שקראתי התחזוקה שלו לא חור לכיס בכלל. עכשיו שאלה לגבי אקזמפלר שמצאתי: מצאתי את הפולו המדוברת, שנת 97' בפ"ת. האוטו מבחינה חיצונית מדהים. הכל במקום. מה הקאץ' ? דיברתי עם הבחור והוא אמר שיש בעיה עם המנוע - עירבוב של מים ושמן, לא היה לו יותר מידי זמן להסביר לי את הבעיה.. אני אדבר איתו גם היום. הוא אומר שיכול להיות שצריך לעשות ראש מנוע ויכול להיות שצריך להחליף את המנוע. לפני שהלך המנוע המד עמד על 230K. עכשיו - במידה ואצטרך להחליף מנוע וקלאץ', האם שווה להיכנס להרפתקאה עם האוטו הזה ? הוא דורש מחיר יחסית נמוך. השיכלול עם עבודת המנוע לא יקר. מבחינה כלכלית זה לא רע. השאלה היא שלא אכנס לבור ללא תחתית וההשקעות יהיו ללא סוף. מה דעתכם ? מכירים אולי את האוטו המדובר ? אתם אומרים ששווה להשקיע על כך ? אשמח לכל דעה, עצה, עזרה מכל סוג.

קורולה הוא האוטו המשעמם מכל הרשימה, אוקטוביה - אם הוא צעיר ברוחו הוא בטח ישלול את האוקטביה מפני שזה אוטו שמזוהה עם שוטרים/נהגי מוניות. את הקרוז אינני מכיר אבל הסיוויק אוטו מרשים מאוד שאני ממליץ מנהיגה בו נורא נהנתי - אפשר "להרביץ" והוא בעל אחיזה מעולה על הכביש.

אני מאוד מקווה שהטימטום עם הכובע מצחייה זה בדיחה, כי אני לא רואה בן אדם במציאות עושה את זה. בכל מקרה מה עושים: במידה ויש משענת ראש במושבים האחוריים - קושרים את זה סביב המשענת הראש. במידה ולא - במושב הקידמי. שלום על ישראל!

שלום כולם. הכותרת די מכסה את הכל.. איך יודעים שמוצר אודיו לרכב שאתם קונים עובד ? על רדיו דיסק אני יכול להבין, אתה מכניס ומוציא תוך שניה אבל מה לגבי מגברים וסאבים למינהם ? איך אח"כ מנתקים אותם כ"כ בקלות ? אשמח לקצת מידע.