Jump to content

>חולה הגה בדם <

  • הודעות

    80
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי >חולה הגה בדם <

  1. תודה רבה לכולם ! היום מצאתי סטרטר מפירוקיה +החלפה במוסך יצא 400 שקלים. לדעתי-לא רע. כרגע האוטו מניע כמו גדול בנגיעה.
  2. יש אפשרות לתקן רק את הסולונואיד ?
  3. תודה רבה אלי ! ידע במכונאות יש,אבל לא ברמה כזאת. בעז"ה ביום ראשון הוא יישלח למוסך לבדיקה. תודה ושבת שלום !!
  4. איך בודקים ?
  5. לא, הוא מניע ישר.
  6. אין שום חידוש בציר המוות, הוא נסגר לתנועת אוטובוסים בקטע הבעייתי ופה זה נעצר. דניאל.
  7. שלום לכולם ! ישנה בעיה ברכב, שהתחילה בשבוע האחרון (הרכב חונה על הר שהמעלות שם די קרובות -0) כאשר מניעים אותו הסטרטר כביכול מסתובב על ריק. יש פעמים שהוא נתפס ישר ומניע, ולפעמים נדרשות כמה הנעות. על פניו נראה כבעיה בסטרטר עצמו. דעתכם? בתודה רבה מראש!! דניאל
  8. השאלה בכותרת, בתודה מראש !!
  9. תודה תודה !! בקרוב אצלך (אחרי שתצבע את הפלסטיקים בלבן ותשחיר טיפה את הפנסים כמובן )
  10. תודה רבה !! התושבת עלתה 230 שקל , היא לא סינית או כל זבל כלשהו, מקורית , כמו שצריך בקשר לארץ- ניראה לי טורקיה ( את הקופסא זרקתי ) זמן עבודה - שעה עם 5 הפסקות שתיה באמצע ( או בעברית - חצי שעה ) ואשמח להחליף אצלך בהנחה שזה יהיה קליל כמו אצלי (ונראה לי שלא, כי הצרפתיה שלך, שתהיה בריאה, קצת מסובכת
  11. תודה לכולם !!! :-D אכן הצבע לא פרמייר, אבל הוא מיועד לצביעת פלסטיק. ותתפלא ( אילו אני לא האמנתי) אבל הוא מחזיק יופי ועבר את כל החורף מתחילתו ועד סופו..(והיה חורף איכותי השנה
  12. צדק מי שאמר שהתמונות עושות עוול, במציאות זה נראה הרבה יותר טוב. בקשר לברגים-לא אוהב להיכנס לספקות ולכן העליתי על ג'ק בקשר לצבע- אני אישית ממש אוהב אותו ( צבעתי גם כמה חלקים בתוך האוטו) השילוב לדעתי פצצה ! (חוצמיזה שהכתום הוא יותר בהיר ממה שהוא נראה פה ) בקשר ללכה - הספריי נראה לי מספיק הוא עבר שטיפות , חום , גשם כל מיני מרעין בישין אחרים-והחזיק יופי
  13. שעות עבודה יצא בסביבות 3 ככה, כי צבעתי 3 שכבות ובין שכבה לשכבה צריך חצי שעה לייבוש. ובינינו, מה עדיף -אוכל מוכן או אוכל ביתי ? והמבין יבין
  14. עודף זמן ואהבה מרובה ליפיפיה שלי העלה את הרעיון לצבוע את הטאסות.. אז מה היה לנו : 2 בקבוקי ספריי צבע ( 12 שקל לאחד) סקוטש ופנטסטיק לנקיון הטאסות , נייר אפס לשיוף אחיד של הטאסה וכמה שעות של עבודה אז אני ייתן לתמונות לדבר בעד עצמן
  15. אבקש את סליחתכם אבל אין הרבה תמונות בסה"כ הפרויקט עצמו לא מסובך בכלל, מפרקים מצבר ,תושבת מצבר , מעלים את הגיר על ג'ק ( חשוב מאוד שיהיה במישור !!! ), פותחים את הברגים מחליפים תושבת ומחזירים הכל בחזרה. שאלות הארות והערות-בברכה ! ועכשיו לתמונות
  16. הקפצה, מישהו ?
  17. הקפצה, מישהו ?
  18. אבל על מה שאני מדבר זה עוד לפני שהוזרק דלק ( כי המנוע עוד לא הגיב ..) גם פה עדיין זה לא משבש את פעולת הכוייל ?
  19. שלום לכולם. ברשות אבי MPV מבציר 2002 לאחרונה הוחלף ברכב כוייל וחוטים, זאת בעקבות שהמנוע חתך. לאחר חיפוש בנוגע לתפקידו של הכוייל הבנתי שהוא זה שמעביר את הזרם לפלאגים לפי מה שהנהג "מכתיב" ע"פ רמת הלחיצה בדוושה, עכשיו מה שאני שואל זה ככה, האם כשאני לוחץ על הדוושה עד הסוף ועוד לפני שהמנוע נותן את הקיק אני מוריד זה יכול לגרום לכך שהכוייל ידפק ? כי אני בעצם מעביר זרם אבל הוא לא יוצא החוצה כביכול. בתודה מראש-דניאל .
  20. תודה רבה ! אני כנראה ילך למוסך יש עוד "אחריות" עד מכלולי הרכב..
  21. שלום לכולם! ברשותי פונטו ספייס 2005 ידנית, בדרך כלל דוושת הקלאץ' בסדר, אבל לפעמים ( אחרי נסיעות ארוכות/נסיעות עם הרבה לחיצה על הקלאץ') הדוושה נהיית קשה,ז"א היא חוזרת בחלקים ,זה מרגיש כאילו חסר שימון לדוושה..הלכתי למוסך ושימנתי את הקלאץ' (בדוושה ובגיר..) אבל זה עדיין חוזר על עצמו..יש למישהו כיוון מה זה ?? בתודה מראש-דניאל
  22. כעיקרון אפשר, אני עשיתי לפונטו שלי עם משחת שיניים(רגילה לגמריי..) ומברשת... ממש פשוט: לשים את המשחה,לשפשף עם המברשת והנה לך פנס נקי ויפה שיהיה שבוע טוב-דניאל
  23. תנסה לכווץ את הבוכנה עם פלאייר קוקוריקו או משהו בסגנון.. דניאל.
  24. אייכס !! אוטומט !! למה להרוס ?! לפחות בתמונות תציגו בגירסה ידנית..הרבה יותר שקסי
×
×
  • תוכן חדש...