Ariel257

בבקשה קצת התעניינות באשכול אני רוצה להתקדם בנושא...

הקפצה...

תודה לך אני אנסה. אתה יכול להביא לי קישור מאייבי כי לא מצאתי, ולפי מה שאני ראיתי בפוקוס שלי הפלסטיק לא שבור רק חסר הסמל.

קבלתי רכב פרטי פורד פוקוס 2007 והיו חסרים לו כמה דברים את הרוב סידרתי. אבל נשאר לי לחפש לו סמל לקדימה ושטיחים מקוריים. איפה ניתן להשיג אותם? כדי לפנות לסוכנות?

שלום רב לכם, אני מעוניין בהרכבת מערכת לרכב פורד פוקוס הכוללת: אוטו :פורד פוקוס 2007 מוצרים חדשים בלבד, תקציב: 3 וחצי לכל המוצרים האלו (מגבר, קומפוננט קדמי, HU, חיווטים + התקנה) HU: פתוח להצעות חשוב שיהיה כניסה USB פחות חשוב BT אבל אם יש אז למה לא, שיהיה נוח, אמין, ואיכותי. מגבר : אני מחפש מגבר חזק שיחזיק סאב, וזוג רמקולים. קומפוננט קדמיי : שיהיה עם באס עמוק ונקי ללא הרבה טרבל יש לי בעיה עם צפצופים חזקים מידי אבל שיהיו. קומפוננט אחורי : כרגע אני מוותר בשל תקציב יש ברשותי 6X9 שאני אתקין לבינתיים. סאב: אני גם כרגע אוותר על סאב בשל התקציב אני אשתמש בסאב 12 של סרווין וגה שיש ברשותי שקבלתי במתנה (: חיווטים + התקנה: אני צריך את כל החוטים הנדרשים אין לי ממש מושג עלות אז סומך עליכם שתשאירו סכום לנושא זה. אגב כרגע יש ברכב מערכת מובנת הזמנתי קיט לHU לפורד פוקוס מאייבי ב100 שקל במקום 400 בארץ http://www.ebay.com/itm/New-Radio-Stereo-Install-Installation-Dash-Kit-w-Pocket-/220719527578?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AFord%7CModel%3AFocus%7CYear%3A2007&hash=item3363e8b69a&vxp=mtr#ht_761wt_654 יש למישהו מושג אם זה מתאים, שלא עשיתי טעות... תודה רבה ליועצים.

אני משלם על סובארו B4 2008כיום 5 אלף מקיף וחובה אם אתה מוסיף את השנתון (2012) ואת הרכב שהוא יותר מפואר (פאסאט) אז תוספת של 4 אלף יכול להיחשב לא הרבה. תודה לך, על חוות הדעת. אגב במקרה של תאונה שנהג צעיר נוהג של כיסוי של 50% להבדיל מ100% עם השתתפות עצמית של 1200 שקל מתביעה של 40 אלף

דברתי עם ביטוח ישיר והם נתנו לי הצעה כזו. לפאסאט 2012 נהג צעיר וההורים שלי חובה ומקיף סה"כ 9000 אלף מה נראה לכם על המחיר הזה? (9 אלף עבורי זה יקר מידי) כיום אני משלם על סובארו B4 2008 5000 אלף חובה ומקיף. (הסובארו נמכרה) קבלתי עוד הצעה שלדעתי מאוד יקרה פורד פוקוס 2007 מקיף וחובה 6500 אלף. (אבל הפוקוס עדיין לא אצלי בגלל זה אני בודק על הפאסאט.

יש לנו במשפחה פאסאט 2012 וכרגע אני נתקעתי ללא אוטו, ואין לי רכב אחר חוץ מזה בבית ואני רוצה לברר בכלל כמה יעלה לעשות ביטוח צעיר על הרכב הזה והאם אפשר לתקופה של שלושה חודשים ולא לשנה שלמה. מה לדעתכם עלות הביטוח ?

אני נהג חדש כבר שנה וכיום אני נוסע על סובארו B4 2008 שהיא ברשותו של אחי ואנחנו מתחלקים בה, ולאחרונה התפנה לנו אוטו מהעסק של אבא שלי שהיה ברשות מנהל שעזב. וכנראה האוטו הזה עובר אלי. האוטו שנת 2007, מנוע 1.6 עשה 150 אלף ק"מ. בתור נהג חדש אין לי דרישות מיוחדות, זה אחלה אוטו בתור התחלה ועוד שהוא יהיה רק שלי. רציתי רק לשמוע קצת על הרכב עד כמה אם בכלל הוא חסכוני בדלק (סובל מB4 בצריכת דלק ^^), איך הנסיעה שלו, מזגן וכו'... תודה לעונים.

בתור בעלים של B4 אני גאה בפרסומות הזו, ובכלל XV נראה ממש טוב. ובקשר ללקוחות הנאמנים של סובארו, נאמן נאמן עד שאתה לא מקבל את התמורה המגיע לך ברוך השם נפתרנו מB3 מנוע 1500 שהייתה ברשותנו פשוט הרכב הכי גרוע של סובארו. אגב ראיתי שכתוב שסובארו מבטיחים צריכת דלק משופרת ממנועי הבוקסר הישנים (B4) עד כמה ההבדל יהיה משמעותי ? ומתי תבוא גירסת הדיזל ?

הבעיה ב100% בכבלים זה נבדק על ידי בעל עסק שהתקין לי והוא דרש כסף על חיווטים חדשים ולא הסכמתי והגענו להסכמה לשים משתיק אבל עדיין הכבלים זולים ועברו כמו התקנות משהו כמו 4 מכוניות קיצור עשו את שלהם והבעיה בחיבורים שלהם אם אני נוגע בRCA אז פתאום חוזר הסאונד וככה הפוך החיבורים זבל.

באוטו שלי מותקנת מערכת הכוללת 4 רמקולים + טווטרים וסאב. אני מרוצה אבל יש לי בעיה שהכבלים כבר ישנים וקורה שמקפיצה קטנה בכביש שומעים רק בצד אחד וכאלה בעיות. ויש לי עוד בעיה של רעשי אלטרנטור וכל ניסיון לשנות מיקום לכבלים לא צלח, ואין לי חשק ממש להתחיל לפרק את כל הרכב שוב. פשוט להעביר כבלים יותר איכותיים באותו מקום ולשמוע בכיף אני מוכן להשקיע עד 800 שקל בכבלים איכותיים עם בידוד משדה מגנטי אגב כיום אני עם משתיק הוריד לי הרבה מהאיכות של הצליל ]= איזה חברה וסוג אתם ממליצים לי לקנות ?

לסובארו יש מערכת בקרת יציבות שונה בשם VDC אם אני זוכר נכון..

עם אקורד הוא לא יגיע להבדל משמעותי בצריכת הדלק ולדעתי הB4 יותר נוחה לכן עדיף לו להישאר איתה כבר מה שכן האקורד עם מנוע חזק יותר ומרגישה קלילה יותר, לא משמעותי לאנשים שלא נותנים קיקים מ0 ל 100 אם צריכת הדלק היא בעיה עבורך הייתי ממליץ לנסות לעבור למנועי הTSI גם חזקים וגם חסכוניים. כמובן נוחות כמו של הB4 לא תקבל בסופרב כן ואפילו יותר...

בתור בעלים של B4 מנוע 2.0 שנת 2008 אני מאוד מרוצה מהאוטו, נסעתי בכל הקטגוריה הזו והB4 הכי נוחה מכל המתחרות ללא ספק בזכות ההנעה הכפולה שנותנת אחיזה מדהימה בכביש האוטו נמוך ונותן הרגשה יותר ספורטיבית משאר המתחרות. איכות ההרכבה והמושבים עולים גם פה על כל המתחרות בנוחות החסרונות של הB4 שהיא כבדה לעומת המתחרות ומרגישה בפתיחה קצת עייפה אבל אנחנו לא באים לעשות תחרויות ועוד שניה לא יקרה לנו כלום, עוד חסרון הוא הגיר עם 4 מעברים שהוא מאוד מיושן צריכת הדלק זו המכה של הרכב הזה פשוט המכה זו הסיבה שאני מנסה למכור את הרכב אם לא צריכת הדלק שיש בB4 לא הייתי בכלל חושב למכור את הרכב הזה לאנשים עם דלקן זה הרכב! ועוד משהו ששכחתי לציין אמינות זה סובארו אין ספק במהלך 3 שנים חוץ ממשאבת הגה לא הוחלף דבר ברכב וגם המשאבה נהרסה קצת בשמתי (סיבוב ההגה עד הסוף הורס את המשאבה)

בואו נסכם את זה ככה בתור בעלים של B4 הנעה כפולה היא חסרון מוחלט בארצינו מכמה סיבות: הנעה כפולה הרבה יותר טובה במהירויות גבוהות ובארץ אין אוטוסטרדה שתאפשר לנצל זאת. הארץ מלאה בפקקים ומי מיתנו לא נתקע לפחות פעם אחת ביום בפקק. לפי מה שאני יודע ישראל נמצאת על מישור כמעט ללא עליות חדות ששוות הנעה כפולה. שלא נדבר על נושא השלג וכו' בקיצור הנעה כפולה ? לא בטוח שהייתי בוחר בה עם הייתה לי אפשרות לבחור בהנעה אחורית לדוגמה.

אני מודע לגיר המיושן אני נוסע על B4 שנת 2008 עם הגיר הישן 4 מעברים וגם B3 שנמצא אצל אחותי שנת 2008. ולדעתי חסר לסובארו טורבו בכל הרכבים שלהם כי ההנעה הכפולה גובה מחיר למשקל רב יותר ולמנוע קשה לספק כוח בתחילת הנסיעה ונדרש מהנהג ללחוץ יותר על הדוושה ופה טורבו היה עוזר לכל העסק, כמובן זו דעתי ויכול להיות שאני טועה אבל נראה כאילו סובארו מתחילים להבין את זה ומכניסים למנועים החדשים שלהם טורבו.

אני לא מתכוון רק לדגם BRZ עצמו אלה לכל דגמי סובארו מתי סובארו תהפוך להיות חברה חסכונית בדלק, כי באמת נסעתי במאזדה, טויוטה, הונדה, והסובארו הייתה הכי נוחה לי מכולן הונדה גם תאמת אהבתי אבל כנראה אני רגיל להנעה הכפולה שעושה את ההבדל. (דגמי מנהלים) ולצערי הסובארו הכי זוללת מכל מי שהזכרתי, "מי אמר שנוחות לא עולה כסף/דלק /=" ובאתר סובארו מציין שעובדים על דגם חדש שהוא היברידי עם מנוע 1.6 + טורבו והנעה כפולה http://www.subaru.co.il/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA 04/12/2011 - SUBARU ADVANCED TOURER רכב קונספט היברידי נחשף בתערוכת הרכב בטוקיו לכן אולי סובארו יתחילו לחשוב עוד מהBRZ על רמת החיסכון.

לדעתי המחיר לBRZ יתחיל מ230 אלף בגירסה הפשוטה עם כונס אוויר אחד, (מנוע 2000 200 כ"ס הנעה אחורית) והדגמים הבאים לפי הנאמר יהיו עם טורבו ובטח יעלו הרבה יותר ואני מאמין שהם יבואו עם שני כונס אוויר תאמת הדאגה היחידה שלי מה תהיה צריכת הדלק שלה, כי סובארו לא מצטיינים גם ככה בצריכת דלק במכוניות מנהלים (B4 בבעלותי) אז ברכב ספורט מעניין...

מאיפה אתה יודע שאוטו ידני? בנתוני היצר יש את שני הגירסאות.

גם 200 אלף זה מחיר סביר לדעתי למכונית כזו לפחות כמו שהיא נראת עכשיו. מה עם טויוטה GT86 לדעתך הם יעשו אותם מחירים בשביל לא לשבור את השוק של עצמם? כי הרי זו מכונית משותפת בין שני היצרניות.

על פי הכתבה הבאה נאמר כלומר האוטו לא יעבור את המחיר של ה200 אלף אם בכלל. אני מתעניין באוטו בגלל שאבי (בן 60) החליט שהוא רוצה להתפנק קצת ברכב ספורטיבי, הוא נסע עד היום רק על מרצדסים וביואיק והחליט למכור הכל כי לדעתו מחירי המכוניות מוגזמים והפסד עליהם פשוט נוראי. והיום הוא ראה כתבה על הBRZ והוא נגנב מהמחיר שלטענתו סביר למכונית כזו. כיום הוא ואני נוהגים על B4 שנת 2008 שברשותינו, מה אתם אומרים באמת המחיר לא יעבור את ה200 אלף?

אם אתה יודע לנהוג אתה יכול לעשות עם האוטו 1 12 מניסיון פשוט צריך סבלנות ורגש (קשה לאדם שנוסע במכונית חזקה) אני נוסע על B4 וB3 לפעמיים הB4 באופן יום יומי והבדל הלחיצות משמעותי מאוד ולי קשה לא ללחוץ בB3 אבל לאדם שמתרגל לנוסע באותו אוטו יום יום אפשר לעשות 1/12 אני משלב גם את הגיר הידני במהלך הנסיעה בעליות או מתי שהאוטו מרגיל לי כבד וחסר כוח

כל מילה כסלע ! גם לנו יש את האוטו הזה בדיוק אותם דעות כמו של הבחור הנחמד הזה. בקשר לתא הנוסעים לדעתי הוא משעמם מאוד אולי בגלל הB4 שיש לנו גם. כנאמר אמינות - רק דלק ולנסוע - סובארו אמרנו

לדעתי נגמר להם מלאי הרכבים בדגמי 2011, השבוע הייתי בסוכנות ולא היה רכב אחד מסוג איביזה מהשנה הזו. ונאמר לי שאפשר לקבל רק בחודש ינואר, וכנראה הסוכנים שלהם מכרו לאנשים כמוך רכבים מהדגמים האלה בלי לדעת שיש במלאי את הרכב עצמו ויוצא שהם מפרים חוזה כי הם הבטיחו לך בדצמבר לקבל את האוטו ויש אנשים שלא מוכנים לחכות והם מנסים לצמצם כמה שפחות לקוחות לא מרוצים מהמקרה הזה. ושואלים אותם אם הם רוצים לקבל בינואר. וחוץ מזה מי יגיד לא לדגם עם רישוי 2012 במקום 2011. לדעתי שווה לך לחכות, ואני חייב לציין זו השארה שלי לנושא הוא לא בטוח. שבת שלום.