-
הודעות
95 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי motik
-
26.500 (פורסם היום לראשונה ביד2)
-
UP מחיר מבוקש: מחירון (28.000)
-
הקפצה מחיר טיפה גמיש
-
מנוע 2.4 V6 תיבת הילוכים טיפטרוניק רציפה 144,000 ק"מ יד ראשונה (00 בעלים קודמים) ללא תאונות רציניות (למעט פחחות מינימלית) ננהגה על ידי מבוגר וחנתה בחניה מקורה כל חייה שמורה מאוד (הכול עובד) ומטופלת במרכזי audi (קיימת היסטוריה מלאה) חלון בגג (מעולם לא היה בשימוש...) טסט עד ינואר 2016 לאור כל אלה, המחיר המבוקש הינו: 33,000 ש"ח. (גמיש מעט מאוד) ברגע שמסתכלים על מצב הרכב ובטח כשנוהגים בו, מבינים שהמחירון עושה לו עוול. לפרטים: מוטי 0545905100 הרכב נמצא בגבעת שמואל לא בשבת
-
חייבת להימכר! מחיר אחרון: 115.000 ש"ח
-
PORSCHE Cayenne S שנת 2005 יד ראשונה! 117.000 ק"מ בלבד הגיעה לארץ מבלגיה לפני כ-5 שנים (ייבוא אישי על ידי עולה חדש) מנוע 3.2 ליטר אבזור מלא מטופלת באופן קבוע (כולל תיעוד) לפרטים: מוטי 0545905100 מנוע V6 250 כ"ס מחירון: 147.000 ש"ח מחיר מבוקש: 135.000 ש"ח
-
שנת 2011. יד ראשונה, פרטית. 21.000 ק"מ. טסט ל-10 חודשים. שמורה, מטופלת במוסך מורשה, מתחייב על מנוע גיר ושלדה. עדיין באחריות. מדובר בדגם דינמיק (המאובזר), בתוספת קודן, חיישני רברס, מרימי שמשות, מערכת אזעקה. הדגם הזה מיוצר ביפן ולא בתיאלנד (כמו דגם האקטיב). מבקש מחירון לוי יצחק משוקלל = 82.800. לפרטים נא לפנות לשמואל: 052-8720835 04-5795229 לא בשבת האוטו של אבא שלי אז בבקשה לא לשלוח ה"פ.
-
מסכים איתך ואכן הרכב העיקרי שלי בטיחותי מאוד (FRV) הילדים נוסעים איתי פחות מקילומטר במהירות 30 קמ"ש גג (פקקים), לכן אני מרשה לעצמי לוותר בסעיף הזה... עדיף לחגור כמו שצריך מאשר להסיע אותם ברכב 5 כוכבים (וזו רמיזה כללית כמובן, בהתאם למה שאני רואה ביומיום)
-
הבעלים יודע מה יש לו ביד, לכן זה מאוד קשה להוריד אותו.... תודה על העצה עוד מישהו?
-
שלום לכולם אני מחפש רכב שישמש לנסיעות עירוניות לעבודה בלבד (כ-20 ק"מ ביום, 5 ימים בשבוע), כולל פיזור בגנים. רכב שני במשפחה. דרישות: (לפי סדר החשיבות) אמינות (עדיפות ליפני) מצב הרכב הספציפי (היסטוריה + ק"מ ויד נמוכים) כמה שיותר זול, גג 30. קטן אבל מרווח דיו (צורכי חניה מול 3 ילדים) תחזוקה נמוכה (עלויות ביטוח + דלק + טיפולים) בטיחות (מקום אחרון בגלל הנסיעות העירוניות הקצרות) בקיצור, מצאתי דמיו שנת 2001, יד ראשונה עם ק"מ נמוך מ-100 אלף (בדוק). שלא עברה תאונות (עדיין לא בדוק). מחירון 23, משוקלל 25. (לוי יצחק) יתרונות עונה על רוב הדרישות שלי חסרונות רכב מיושן וישן עם פוטנציאל להוצאות בעתיד הקרוב מפתה אותי לקנות סיוויק/קורולה/אימפרזה/לאנטיס אפילו יותר צעירות בסביבות 30, אבל קשה למצוא כאלה במצב שמור עם ק"מ נמוך, וגם יהיה יקר יותר לתחזק. מה אתם חושבים? שווה? יש לכם הצעות אחרות שיתאימו?
-
מה לגבי יאריס ספורט? גם מאוד קצרה, גם חמימה וגם אמינה. גילוי נאות: (בצער רב) ובגלל שלאחרונה אני כבר לא נוסע לבד, שלי עומדת למכירה...
-
רק תושבות ומקוריות
-
תודה. בכל מקרה, הבעתי מורת רוח מהמחיר, ולא הציעו לי חליפית, אז אני מניח שאין.... יש למישהו רעיונות נוספים?
-
שלום לכולם בטיפול שגרתי (בהונדה) אמרו לי שתושבת המנוע הימנית נמצאת בדקה ה-80 וצריך להחליפה בקרוב. מדובר בהונדה FRV , שנקנתה חדשה בשנת 2007 עם 50K ק"מ. (קצת מוזר שהיא כבר הלכה, לא?) המחיר של התושבת כ-1700 ש"ח (כולל הנחה של 7%) + כשעה עבודה. באינטרנט מצאתי (על פי מספר קטלוגי) מקום אחד בחו"ל שמוכר תושבת כזאת, פחות או יותר באותו מחיר, אני משער שמאחר והאוטו דיי נדיר, ההיצע לא רב. האם יש סיכוי למצוא חלק כזה במחיר זול יותר? תודה מראש מוטי
-
תודה. עוד מישהו?
-
שלום לכולם בצ'מפיון, המחיר ל 2 תושבות מנוע (בצדדים - לא האמצעית) אסטרונומי. היכן אפשר להשיג אותם, במחיר שפוי? כנ"ל לגבי פעמונים לצירייה.. תודה מראש ושנה טובה! מדובר במנוע 2400 מודל 2003
-
בתור בעלים של הרכב ב3 שנים האחרונות, (אמנם רק 32K ק"מ) אני יכול לציין שהרכב אמין מאוד - 0 תקלות בכל משך בעלותי על הרכב, למעט שריקה מרגיזה ויחסית חלשה שכבר מזמן התרגלתי אליה במהירות 110 קמ"ש - בפירוש לא תקלה ולא כולם ייקים כמוני ושמים לב אליה בכלל. (שים לב לקישור מעלה שפתחתי לפני כמה שנים) בקיצור אני מאוד מרוצה, המשפחה מרוצה וזה הכי חשוב. עלויות הביטוח יחסית זולות (כ 3700 ש"ח למקיף) עלויות הטיפולים השנתיים נורמאליות לחלוטין. צריכת דלק - סבירה ביחס לגודל, 1:8 בעיר, 1:12 מחוץ לעיר.
-
יד ראשונה (!) מודל 1996 אוטומאטית מנוע 2.3 סמ"ק, טורבו (200 כ"ס) דגם Griffin ייחודי, 4 דלתות סדאן, הכולל את האיבזור הבא: חלונות ומראות חשמליים 2 כריות אוויר + ABS חלון גג מושבי עור בצבע בז' (ייחודים לדגם זה) מושבים קדמיים חשמליים, לנהג 3 זכרונות. (כולל חימום) מערכת סטריאו מקורית ואיכותית ביותר (כולל רדיו-טייפ-דיסק) בקרת שיוט חישוקי מגנזיום מקוריים (ייחודים לדגם זה) ועוד... 175,000 ק"מ מטופל באופן קבוע אצל אריה גרוסמן ואורן קיפניס (טיפול 10,000 לפני כחודשיים) הרכב במצב חיצוני טוב מאוד (יחסית לגילו) ומצב פנימי כמעט מושלם מעולם לא בוצעו תיקוני פח/צבע. (בהתחייבות) מחיר: 25,000 ש"ח לפרטים (לרציניים בלבד) מוטי 0545-905100
-
אני פונה אליך בפרטי, לא יודע מה איתך, אבל לא מתכוון להרפות מהונדה. תקרא מה שכתבתי בהקפצה האחרונה, אני נוסע עם הגיר החדש כבר 13K ק"מ. ובלי קשר, אין שום ירידת כוח. בכל מקרה אשמח אם יפנו אלי עוד בעלי FRV לצורך פנייה מסודרת ורבת משתתפים.
-
איך לדעתך פניה ליצרן תעזור, הוא היה הראשון שהיבואן פנה אליו...
-
שלום לכולם! אני מקפיץ מחדש את השרשור לעדכונים והתייעצויות... לפני כחצי שנה הונדה החליפו לי את הגיר לגיר חדש. בתחילה הרעש לא נשמע, לאחר כ50 ק"מ הרעש התעורר לחיים (גם כאשר הרכב היה חדש הרעש נשמע רק לאחר כמה עשרות ק"מ). מאז עברתי כ 13K ק"מ והרעש מציק בטירוף!! בקיצור, לאחר כ 5 חודשים של מריחות מצד מחלקת השירות של הונדה (כולל פיצוי "סתימת פיות" של איזה אביזר מאעפן בשווי כמה מאות שקלים), קיבלתי את התשובה הבאה: "תלמד לחיות עם הרעש" לא יאומן. בינתיים כבר איגדתי איתי עוד 2 בעלי FRV הסובלים מאותה בעיה, הם עדיין לא פנו להונדה, עדיין לא החלטנו כיצד לנהוג. מחר אני מגיע למוסך לקבל מסמך רישמי שיעיד על מהות החלפת הגיר. אני ממש מרוצה מהרכב ורואה את עצמי נשאר איתו בשנים הבאות. לא מחפש פיצויים רק רוצה שהרעש יעלם! מה אתם מציעים?
-
אם החלפת שמן הייתה פותרת את הבעיה הם לא היו מציעים לי להחליף תיבה....... בכל מקרה, אני כרגע יושב על הגדר וממתין לשמוע על הצלחה/כשלון של החלפת תיבה ב FRV אחר...
-
מסכים בגדול... אבל לא יכול להגרם נזק בזמן החלפת התיבה?
-
חברה סטינו קצת מהנושא. אני יפרט: מדובר ברעש יבבה שמופיע במהירויות 100-110 קמ"ש. הרעש נעלם כאשר עוזבים את דוושת הגז או מעבירים לניוטרל תוך כדי הרעש. בקיצור-תקלה בתיבת הילוכים. (מדובר בתיבה אוטומטית 5 מהירויות כמו של הסיוויק אם אני לא טועה) הרעש מציק מאוד ולא מראה סימנים של החלשות. הונדה, בטוב ליבה, נאותה להחליף לי את התיבה לחדשה מהשקית בתקווה שזה לא יקרה עם החדשה. (דבר שהם לא יכולים לדעת עד שהתיבה תורכב כבר על הרכב). בכל מקרה, עשיתי סיבוב עם עוד 2 FRV יחד עם איש השירות הנחמד של הונדה ובאחת לא הופיע הרעש בכלל, בשניה הופיע אבל קצת יותר חלש. הם מציעים שירכיבו תיבה חדשה כמה שיותר רחוקה מהסדרה של הנוכחית שלי. (לפי המספר הסידורי) אני די אובד עצות... מצד אחד, "התעסקות" עם אוטו חדש לגמרי (2000 ק"מ) קצת מטרידה אותי (מה גם שהם לא יכולים להבטיח שבחדשה לא יופיע הרעש עד שירכיבו-ז"א אופציה להרבה פירוקים והרכבות) מצד שני, הרעש בלתי נסבל!
-
אודה לתשובות רציניות. וגוגל לא הועיל....
