LIONEL83

אם היה אוטובוס ישיר מהמכללה לראשל"צ,לא הייתי חושב פעמיים,האילוץ לקחת 2 אוטובוסים ,קצת מפריע ,זה משהו שכנראה אוכל להתרגל אליו נושא ההסעה המוזלת נבדק,הם לא מפעילים את השרות אם לא מגיעים למכסת סטודנטים מסויימת אם היתה הסעה ,זה היה פותר את כל הבעיות. אין לי לפטופ ,נושא האינטרנט לא רלוונטי,אך תודה על המידע

הכל תלוי בפותח השרשור,אם השאלה הראשונית לגבי האצ'בק אסייתי,SX4 מקבל תשבוחות,ולא שוכחים את היונדאי ואם השאלה לגבי האצ'בק אירופי,הWV ודומיו ,הם המומלצים.

תודה על המידע הנוסף. בהשוואה ליונדאי ולסוזוקי (עליהן מתקיים הדיון),האם צפויה עליה בעלויות האחזקה בסיאט,קראתי שהסיאט צפויה להגיע בעוד מספר חודשים עם מנוע 1.2 כמו של הפאביה.

תודה על השליפה המהירה

תודה רבה על ההמלצות. כצופה מהצד על מגוון הסופר-מיני הנוסעות בכבישי הארץ,הבחנתי לאחרונה עליה גדולה ביותר ברכבי הפאביה TS 1.2 על הכביש ,עם הגג הלבן (הלא מחמיא ,לטעמי). לפני שפרסמתי את הודעתי הראשונה ,דפדפתי בפורום ,הפיאסטה מומלצת מאוד על יד חברי הפורום,חבל שיותר אנשים לא קוראים בפורום כי על הכביש מצאתי 2 פיאסטות ,הראשונה של שכן שלי שקיבל אותה מהעבודה ושניה גלמודה מלאה אבק ראיתי בשד' משה דיין בראשל"צ. מוזר מאוד שהיבואן שמביא בנוסף לפיאסטה ,את המזדה 2 הצפופה (מניסיון) ,מתמקד דווקא בשיווק המזדה ולא הפיאסטה שנראית לי בתור חבילה טובה יותר. אם היתה אפשרות לרכוש את הפיאסטה עם התחייבות של היבואן או כל מוסד אחר לרכישה עתידית של הרכב בעסקת טרייד-אין,קרוב לוודאי שהייתי רוכש את הפיאסטה. כל עוד הביקוש לפיאסטה שואף לאפס במחוזותינו,אוותר על התענוג,אם כל הצער שבדבר. היונדאי מככבת בפוסטים לאחרונה ,גם גרסת I20 וגם I30 ,יהיה מעניין לבדוק את הרכב מקרוב בבוא הזמן. הסוזוקי בגרסת הסדאן ממש לא יפה,גרסת ה5 דלתות נראית סביר. קרוב לוודאי שהפאביה תציע צריכת דלק עדיפה מהיונדאי והסוזוקי ,מצד שני ,יכל להיות שהיא יותר יקרה לאחזקה (טיפול וביטוח) הסקודה מוצאת חן בעיני הבני דודים שלנו מעבר לקו הירוק(הרכב די גניב),יש לכך השפעה על מחירי הביטוח ,הלא כן? בבוא הזמן אעשה השוואת עלויות טיפולים וביטוח בין הפאביה ליונדאי ולסוזוקי. האם עתידים להגיע דגמי סופר-מיני חדשים לארץ בארבעת-חמשת החודשים הקרובים?

שלום לחברי הפורום, בימים האחרונים נכנסתי בתדירות גבוהה לפורום על מנת לקרוא . לא מצאתי מענה לדרישות שלי והיום החלטתי להצטרף,מקווה להחכים בתחום המוטורי ובמידת האפשר לתרום לפורום. אני בן אדם נכה ,רכישות הרכב שלי נעשות לאחר הורדת מיסים על ידי הביטוח הלאומי . יש לי אפשרות להחליף רכבים כל 3.5 שנים ,החלפתי כבר שניים,השלישי בדרך (בעוד 4 חודשים). הרכב יהיה ללא עזרים-אין לי בהם צורך. המגבלה היחידה ברישיון הנהיגה היא לתיבה אוט'. הרכב שאני מחפש הוא מקב' מיני\סופר-מיני. דרישות כלליות: 1.שיהיה נוח-אני אוהב לטייל ,לאחרונה כאשר עלו מחירי הדלק אני ממעט בנסיעות אך בעקרון ,אם היתה אפשרות,הייתי מרבה בנסיעות. 2.אם אפשר רכב שיציג צריכת דלק טובה-העובדה שהרכב יהיה קטן במידותיו לא מבטיחה בד"כ צריכת דלק עדיפה-הלא כן? היום קראתי שמחירי הדלק עומדים לעלות שוב 3.יש לי 2 אחיינים קטנים,מדי פעם אני לוקח אותם לפארק,מדי כמה חודשים אני לוקח אותם לסבתא המתגוררת בצפון הארץ ולכן חשוב לי שתא המטען יהיה בגודל סביר ,רוב הזמן הוא ישמש אותי לקניות או כלמיני חפצים קטנים אך לפעמים בנסיעות עם האחיינים אצתרך יותר מקום. 4.בדומה לתא מטען,מדי פעם אצתרך למקם 2 סל-קלים בכסאות האחוריים ברכב,יש לציין שרוב הזמן השימוש בכסאות האחוריים יהיה מזערי עד אפסי . 5.ברור לי שמדובר ברכב חדש שנמצא בתקופת אחריות,כל התקלות הרציניות תתוקנה על ידי המוסך המרכזי אך השאיפה היא לרכוש רכב "שלא רואה מוסך" (למעט טיפולים נדרשים). 6.כאמור ,אני מחליף רכב כל 3.5 שנים,הסכום שאני מקבל ממכירת הרכב מכסה באופן ניכר את עלות הרכב הבא ולכן הייתי רוצה לרכוש רכב שמאבד נערכו באופן סביר ,ברור לי שהרכב אינו השקעה . 7.בטיחוות-סעיף זה הוא אחרון ברשימה כי מן הסתם,רכב חדש ומודרני אמור להיות מצוייד באביזרי בטיחות מתקדמים כגון ESP 4-6 כ"א ,ABS. תוספת נחמדה תהיה בדמות רדיו-דיסק שקורא MP3 או לחילופין כניסת USB לשלל הזכרונות הקיימים . התקציב המשוער הוא כ100 אלף ש"ח. תקופת הרכישה:כאמור בעוד 4 חודשים,ז"א אם יש דגמים חדשים שעתידים להגיע לארץ ,הייתי רוצה לדעת עליהם. תוספת שתעניק ערך מוסף מבחינתי היא בידוד טוב מרעשי המנוע והפלסטיקה בסלון הרכב. אין לי שום זיקה ספורטיבית-מבחינתי רכב הוא כלי שאמור להביא אותי מנק' A לנק' B. המהירות המקס' בה אני נוהג היא 110 קמ"ש,לפימים נדרש כוח מסויים מן המנוע על מנת לעקוף למיטב הבנתי כל רכב אמור לעמוד בדרישה זו. תודה מראש,לכל המגיבים.