RusTy1

אני מדבר על המדבקות העגולות עם שמנוקב עליהן החודש והשנה של הטסט האם זה דו"ח וחייב להדביק אותם או שמותר לשמור אותם בתא כפפות ? אני יודע שזה דובר כבר הרבה בפורום, אבל רציתי לדעת אם נכון להיום אוקטובר 2011 יש דו"ח על נסיעה ללא המדבקה (כמובן שעם רישיון טסט תקף ועם המדבקה בתא כפפות) ?

אני יודע שהנושא הזה נטחן הרבה פעמים, נעשו מבחנים במגזין הזה והמגזין ההוא.. אבל באמת ובתמים אין לי מושג למי להאמין.. יש לי ולנטיין שאכן עובד כהלכה אך אני רוצה גם את התראות ה GPS (גאטסו וכו') אני לא מעוניין לפתוח חמ"ל ברכב ולשים גם ולנטיין וגם ציטה, אני רוצה באמת מכשיר אחד כמו שהפספורט מציע אבל מצד שני לא מוכן להתפשר באיכות הגילוי - האם יש מישהו שבדק את הנושא מקרוב ויכול לתת דעה אמיתית בלי אינטרס מכירה ..? אני חושב אולי לבקש את הפספורט מאפריל טקליין ולחבר אותו בצמוד לולנטיין ולעבור מול מצלמה וככה להיות רגוע.. אני אובד עצות ורוצה כבר לסגור את הנושא הזה .. תודה לעוזרים ושתהיה שבת שלום

עזרה ?

חחח לאחר שמכרתי 147 2.0 ואמרתי לעצמי שלא אקנה עוד אלפא (מסיבות מובנות לאדם שפוי), מצאתי את עצמי רוכש שוב אלפא ונהנה מגירגורי המנוע כל פעם מחדש.. מתי זה ייגמר אני שואל את עצמי? צודק אלעד בדבריו.

לאחרונה רכשתי ולנטיין-1 משומש מאחד מחברי הפורום ולצערי גיליתי שהגירסא היא 3.864 (לא ידעתי איך לבדוק בקנייה) איך מבצעים את השדרוג לגרסא האחרונה והאם הוא עולה כסף ? ד"א מישהו יודע מה ההבדלים בין הגירסאות ?

עדכון : ננעלתי על רדיו דיסק ALPINE 117RI + KCE-400BT בהנחה שהקומפוננטים של מורל hybrid ovation הם הכי טובים באזור התקציב שלהם, נשאר רק התלבטות המגבר\ים. אשמח לייעוץ

חברים תודה על התגובות, בקשר לסטנד לאייפון הסתדרתי עם מעמד מוכן של אפל http://pocketables.typepad.com/photos/uncategorized/2007/06/30/iphone_dock.jpg אני כרגע מנסה להיסגר על כל המערך של הציוד הרשימה נמצאת בהודעה הקודמת, לגבי הקומפוננטים הקדמיים אני גם סגור עליהם כבר morel hybrid ovation לגבי המגבר sundown 100.4 ריפרפתי קצת בפורום וראיתי שממליצים על tru s45 ו LRX4.1 האם זה אפשרי להשתמש במגבר אחד רציני לכל הסיפור במקום שני מגברים ? אני מעוניין במערכת רצינית ומקצועית שתעבור איתי אם אעבור רכב ולא לשדרג כל חצי שנה התלבטות אחרונה זה הרדיו דיסק ALPINE 117RI \ 126BT \ דגם אחר אני לא רוצה לרדת באיכות הסאונד אם זה ישפיע עם ה 126BT ולא רוצה מצד שני לשלם 2200 ועוד אלף שקל על מתאם בלוטוט, אני מעוניין גם ב USB אם זה אפשרי במערכת שוב תודה לעוזרים

תודה רבה על התגובות, אני שוקל ללכת על הציוד הבא - איך המפרט והמחירים ? קיים - סאב: הרץ קיים - קומפוננטים אחוריים: morel dotec 6" 1700ש"ח - קומפוננטים קדמיים - morel hybrid obation 6" 2200ש"ח - מגבר4ערוצים לקדמיים וסאב - sundown 100.4 800ש"ח - מגבר4ערוצים משומש לאחוריים- alphine 3553 התלבטות ברדיו דיסק (עם אחריות): 2200ש"ח - Alpine 117RI שלוש ערוצים, ללא בלוטוט, מתאם יעלה באזור ה 900 - ואפשרי לעשות דיבורית בנפרד .. 1700ש"ח - Alpine 126BT שני ערוצים, כולל בלוטוט תודה לעוזרים

אהלן חברים, אני לפני התקנת מערכת סטיראו (הקודמת הייתה קלריון, הותקנה אצל יוסי אלפיין). התעייפתי מהעברת שירים גם לדיסק און קיי, דיסקים וגם לאייפון, ורציתי לרכז את כל הדברים שלי בתוך באייפון. אני מעוניין לשים את האייפון במעמד (ולא פרוביזורי עם כבל) שבמעמד הזה האייפון ייטען, ישמש כנגן למערכת, יהווה דיבורית בלוטוט וכל מה שרק אפשר (אוכל לשים דיבורית בנפרד אם לא יתאפשר) ראיתי שלקלריון יש כמה דגמים שמתאימים לאייפון אבל אני מעוניין שיהיה מעמד ושהכבלים ירוצו מאחורי הקלעים, האם זה אפשרי (האם אפשר לשמוע שירים דרך הבלוטוט)? שמעתי על מעמד שנקרא TomTom ואני לא כל-כך בקיא בנושא, אשמח לייעוץ. ומאיפה תהיה השליטה ? מהאייפון או מהמערכת ? אני אעדיף מהאייפון והאם כל עוד אעביר שירים באיכות 320 האם אני יאבד איכות משמעותית מאשר דיסק און-קי ? והאם אפשרי להפוך את האייפון להארד דיסק ולשים לו שירי FLAC - כי קשה לי להתפשר באיכות תודה לעוזרים

נתפסתי בינשוף לאחר שתיית 2 בירות בתוצאה של 520 שנראית לי מוגזם לגמרי כי לא הייתי שיכור. איזה עורך דין אתם ממליצים? שמעתי על ערן בן עמי ודוד קלוקר. האם כדאי לכוון אל עסקת טיעון (האם יהיה לי תנאי למשך 3 שנים בכל עבירה שיהיה בה משפט?) או להסתכן עם העורך דין ערן בן עמי במשפט שבו הוא יתקוף את הינשוף ואת אמינותו בדרך לזכאות תוך כדי סיכון של שנתיים שלילה..? אשמח לייעוץ, אור

כי יש סיכוי טוב מאוד שהוא יסכים למחיר שאציע.

אני אסתדר על המחיר עם הקונה וכמובן שלא אציע לו %50 משווי הרכב.

גונב רכב ? תגיד לי אתה רציני? אני מתעניין ברכבים שהם די בודדים בארץ ולא מאזדה 3 ולכן קשה למצוא את הרכבים האלה אז אני נעזר בפורום על מנת לדבר עם בעל הרכב. אני מכיר את הרכבים ואת האחזקה שלהם ועכשיו אני מחפש אותם, ממש לא ביקשתי כתובת של איפה הרכב חונה, התגובה שלך מאוד מיותרת.

אם אני שואל בפורום סימן שאני רוצה לקנות יד שנייה. אני רוצה להיות בקשר עם בעל הרכב אם זה אפשרי לגבי קנייה. לא בהכרח יתן את הטלפון אלא יוכל לשאול אם הרכב מוצע למכירה. "ליפול עליהם" - לשאול אם הרכב מוצע למכירה. טעות בידך, לא בהכרח מי שמפרסם לא רוצה למכור. במחיר הזה אפשר להוציא מהיבואן, תודה.

מישהו ?

חברים אני לא שואל כדי לדעת, אלו רכבים שאני מתעניין בהם ורוצה לקנות אחד מהם. שי תוכל לקשר אותי אליהם? תודה

רכבים שאני מתעניין בהם ואין הרבה בארץ.. מישהו מכיר ?

לא אהבתי את המיני קופר.. באמת שאני כבר לא יודע מה לקנות.. אפילו התחלתי לחשוב על גולייטה 1.8 טורבו :\

אהלן חברים הפוסט הקודם שלי היה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=352601 אצטט משם: אני כרגע מתלבט לפני קניית רכב בתקציב של עד 180K שיחזיק אותי ל 2-3+ השנים הקרובות אפשר לחרוג במעט מהתקציב אם ישתלם (כנ"ל על לרדת ).הדרישות שלי הן: - רכב יוקרתי ואיכותי שיהיה ממש נוח להיות בתוכו - עיצוב ייחודי ומרשים - 4 מקומות לפחות - שליטה על ההילוכים מההגה - ביצועיים ספורטיביים - עדיפות להנעה אחורית (בהנעה כפולה אין ממש יוקרה חוץ מ S3 שלא אהבתי והיא גם לא הנעה כפולה באמת) - מושבי עור - אמינות ותחזוקה סבירה - לפחות שנת 2007 אוקיי. אז נתחיל בזה שהרכב האידיאלי שאני רוצה זה 130i M אבל זה לא ריאלי במחיר ואין בארץ בכלל. לאחר מכן העדיפות הולכת ל 135i שהייתה אחת שפיספסתי בארץ וגם מחירה חורג מהתקציב שלי. נשארתי עם האופצייות של סדרה 1 וסדרה 3, בסדרה 1 המנוע הוא רק 2000 ממה שיש בארץ וזה מאוד חלש ויבאס אותי. בסדרה 3 לא אהבתי את הצורה, היא מאוד ארוכה ואני אוהב רכב קטן וקומפקטי כמו ה 120\130. לאחר שירדתי מ S3, GTI, STI, EVO, INFINITI כיוון שלא התחברתי אליהם לא נותר לי הרבה אופציות אלא הבימר. השאלה שלי היא האם זה ריאלי ואמיתי לקחת 120i במצב מצויין ולהתחיל לשפר אותה (במקצוענות ובהשקעה) עד כדי ביצועים שמתקרבים ל 130i M ? בכיוון של טורבו ושאר החמוצים ? אשמח לעצות ממבינים בתחום לפני הקנייה המוצלחת \ הטעות הדרמטית.

אני הייתי מעדיף לקחת סוזוקי סוויפט יד ראשונה במקום להוציא אחד מהרכבים שציינת מהחברה. הסוויפט בהרבה יותר טובה מכל הבחינות, בדגש על האמינות.

אני יכול להגיד לך מנסיעה על ה S3 שהרכב לדעתי לא שווה את המחיר 180-200K (ביד2. שלא נדבר על חדש) הרכב מאוד מהיר ובעל הרבה כוח, אבל הוא לא מהנה ממש לנהיגה. ה S היא בעצם הנעה קדמית וההנעה האחורית נכנסת לפעולה רק שהרכב מרגיש צורך בכך (בניגוד ל STI) הצורה של ה S3 מאוד מרשימה, אבל מעבר לזה לא הצלחתי למצוא סיפוק וייחודיות ביחס למחיר שמשלמים. קח בחשבון שיהיה הרבה יותר קשה למכור אותה מאשר למכור GTI. בהצלחה

כי אני רוצה לשדרג כבר ואני לא יודע למה, אז אמרתי אולי אני יפסיד עד 10K על רכב ביניים.. האם ב 120i יש שליטה על ההילוכים מההגה? אם אין האם אפשר להתקין מקורי של היצרן אם יש? אותו דבר על סדרה 3 ? אשמח לעצות

תודה לכולם על התגובות, ובכן, ירדתי מה S3 ועדיין לא קניתי את רכב, ואני עדיין בהתלבטויות. בזמן האחרון אני נוטה לכיוון ה 120i (העדפתי 130i אבל אין, אז העדפתי 135i אבל אין, נמכרה אחת לא מזמן) אני יודע שעם ה 120i יהיה ממש חסר לי כח, אבל אמרתי שאולי אני ייקח את זה בתור רכב ביניים ואחליף שיפתחו עוד אופציות והרכבים שאני רוצה 130i\135i או רכבים אחרים יהיוה במחיר ריאלי ובארץ. עוד משהו שהדעה שלי השתנתה לגביו היא תיבת ההילוכים (אני כרגע על אלפא ידנית), אני מתחיל לכוון לאוטמט עם קאליפרים (שליטה על ההילוכים מההגה), כיוון שאחיזת ההגה בשני ידיים היא בהרבה יותר מהנה ומתחברים לנסיעה מאשר שכל פעם עוזבים את ההגה להעביר הילוכים. אז כרגע העדיפות שלי היא קאליפרים וידני אחריו, אוטומט ללא שליטה מההגה לא אופציה. בדקתי גם את אינפיניטי G37 סדאן, אבל זה רכב ארוך, גדול ואני ממש לא רוצה את זה. מה גם שיותר התחברתי לפנים של BMW מאשר של אינפיניטי. בגדול הרכב שאני רוצה הוא 130i M אבל המחיר בשמיים, וזה ייבוא אישי וסיפורים, ואני יאבד ממש המון כסף במכירה שלו (אם אצליח למכור בכלל במחיר שארצה). שוב אני אובד עצות ומבולבל.. אני לא רוצה לקנות רכב לחצי שנה ולהתבאס ממנו, אני רוצה רכב שיעשה לי את זה בכל נסיעה למשך 3 שנים לפחות. שוב תודה לעוזרים !

התקציב יכול לגדול ב 5K - כרגע הרכב שיש לנו עובר לאחי אז אין טעם להתייחס אליו התחלתי להתסכל הרבה על סיריון, אבל חשבתי לעצמי למה לא יונדאי גטס ? אפשר לקבל שנים ונתונים הרבה יותר טובים מאשר בסיריון, אבל איך הקוריאנים ? מה עם פיאט פונטו? אני אובד עצות, אפשר טיפים..?

תירד מהרכב הזה מהר, או שתוריד אותו במחיר, 4 אלף על תאונה ופגיעה בשלדה זה צחוק מהעבודה תדרוש בסביבות 16 אם כבר, אני בטוח שלא מחכים לו קונים כמוך כל יום