mpol

שאלה.. האם צריך לתת למערכת מינוס מהגוף? או שהוא מקבל את.זה מהצמה המקורית (המערכת המקורית לא הייתה מחוברת לגוף)

קניתי מערכת מולטימדיה וחיברתי אותה לרכב (שקע תקע) ניסיתי להפעיל וכלום... מה יכול להיות? המערכת היא roadster שמותאמת לcanbus של האוטו

לא הבנתי

שלום לחברי הפורום, התאכזבתי מאוד מהמערכת "בולרו" של סקודה. אין עברית בכלל, היא מאוד בסיסית בלי אפשרויות כגון: מצלמת רוורס, ניווט, והיא לא קשורה בכלל למערכות הרכב (אין לי בתפריט של המולטימדיה "car" ואין שום חיווי על מזגן או כל דבר אחר של הרכב.) החלטתי שאני מחליף מערכת מולטימדיה ואם אני כבר מחליף אז אנדרואיד. בארץ המחירים נשמעים לי לא הגיוניים. מערכת אנדרואיד אוניברסלית שלא מותאמת לרכב עולה 2590 שקל אבל מותאמת עולה פתאום 4400. חיפשתי באליאקספרס ומצאתי את המערכת הבאה http://m.aliexpress.com/item/1842284502.html התכתבתי עם המוכר והוא הבטיח לי שהמערכת תומכת בחיישנים הקפיים ושליטה בגלגל ההגה (מה עוד יש?) ועכשיו למומחים... מה אתם אומרים? על המערכת בכלל ויבוא לארץ (מכס וכו') בפרט מדובר בסקודה יטי 2015 חדשה עם המערכת בולרו.

עדיין מחכה ליטי החדשה שלי בנתיים מחפש מה עוד אפשר לשפר. ראיתי שיש לאוטו הזה בחול keyless ללא צורך במפתח בכניסה או בהנעת הרכב. ראיתי את המערכת הזאת בaliexpress בעלות של 350 דולר השאלה היא כמה מסובך יהיה להתקין את זה ברכב? האם כל חשמלאי רכב יוכל להתקין את זה? וגם שאלה חיצונית מבחינת ביטוח... לא צריך אימובילייזר מקורי? וגם... יש פה מישהו מהפורום שמתקין מערכת כזאת? הצעת מחיר?

אני שואל האם החברות שמייצרות את הרכבים לא יודעים שהרכבים יכולים להפיק יותר?

ראיתי שעולה 2500 שקל לעדכן תוכנת ניהול מנוע? זה יכול להזיק לרכב חדש? למה סקודה לדוגמא לא עושים את זה? הם לא יודעים???!!

גם לי זה קרה בפולסוואגן טרנספורטר הלכתי למספר חשמלאי רכב וכולם אמרו לי שהפיוזים בסדר גמור ואין בעיה ובגלל שהתקנתי מערכת מולטימדיה דפקתי משהו בחשמל ולא יודעים מה זה. בתכלס מצאתי באינטרנט שיש מכוניות שהפיוז למצת נמצא בכלל מתחת לכיסא הנהג... אם תזיז את הכיסא קגימה עד הסוף אולי תמצא שם בית פיוז אחד בודד רק של המצתת... תעדכן לא להתייאש לחפש טוב גם מתחת לכיסא הנוסע ליד הנהג

למישהו יש המלצה על מקום איכותי ויחסית זול שעושה כיסויים מותאמים? מצאתי בנתיים רק מקומות של הדר רוזן ואת טופקאר בחולון. אני מהמרכז... איזור רמת גן.

זהו בגלל שזה לא רכב עבודה ובגלל שזה כן רכב עם ילדה בת שנה וחצי חשבתי לרפד... הApc הזה באמת עובד?

יש לי התלבטות שבטח שאלו לפני רק לא מצאתי בחיפוש הזמנתי את הרכב החדש שלי עם מושבים בצבע שחור שנהב יעני בהיר בגלל שרציתי שהפלסטיקה של הדלתות וכו יהיו בצבע בהיר ככה הרכב נעים יותר ופחות קודר (סקודה ייטי) עכשיו אני עומד בפני התלבטות. האם להרכיב ברכב כיסויים בעלות של 1500 שקלים בדמוי עור שמותאמים לרכב כמובן או שאפשר לנקות כתמים וכדו' לאחר תקופה (כן מצאתי שרשורים פה על תכשירים שעושים פלאים לריפוד) חוץ מעלות הריפוד (לא זול במיוחד) אני חושב שריפוד דמוי עור רואים שזה דמוי וזה לא מרשים במיוחד.

אף אחד?

בדקת את הסקודה ייטי? קטנה לך?

גם אני חיפשתי פרמטרים דומים והזמנתי את הסקודה יטי... המוקה והשברולט טראקס דומים מאוד ואני לא אוהב את השברולטים גם מבחינת שמירת ערך עתידית גם לא אהבתי את הצורה וגם הוא כבד מידי על הכביש ולא מרגיש זריז במיוחד

הזמנתי סקודה yeti עם מערכת מולטימדיה של החברה (אני הייתי מעדיף דאבלדין אנדרואיד רגיל אבל המערכת מגיעה עם פונקציות שאני לא חושב שהאנדרואיד יספק כגון חיישנים הקפיים ושליטה מההגה) נודע לי שהמשלוח הבא של הyeti אמור להגיע עם mirrorlink מובנה ושאפשר לראות אפליקציות של הטלפון על המערכת. לצערי הרכב שלי כבר בארץ ונאמר לי בסקודה שהmirrorlink עוד לא עבר תקינה וזה גם לא יהיה במשלוח הבא. האם יש אפשרות להוסיף את זה? האם יש אפשרות להתקין מצלמת רוורס על בולרו?? נודע לי גם שיש אפשרות להתקין וויז על הבולרו.. מישהו יודע?

לקחת את ה1.2? הוא נותן מספיק כח?

בסקודה יש מערכת שנקראת בולרו לפחות ככה הם כותבים (אלא אם כן זה משהו שלא הבנתי) זה משהו נעול עם מערכת הפעלה שלהם. נודע לי שבדגמים החדשים שימכרו החל מחודש הבא יש אופציית mirroring שאפשר לראוץ אפליקציות של הטלפון במסך

רציתי לדעת האם נהגי הסקודות/כל רכב אחר מהקונצרן שמשתמש במנוע 1.2 מרגישים חוסר כח מצד המנוע? הרכב מרגיש זריז מספיק? כי אחרי הכל זה רק 105 כ"ס בסקודה אמרו לי שלא כדאי ולא משתלם לקחת את ה1.4. בתכלס במחיר הזה אפשר לקנות שברולט קפטיבה ספורט (הורדתי אותה מהאופציות בגלל זלילת הדלק שלה) עם מנוע 2.4...

tzvipper כשאתה אומר בישול מצמדים... למה אתה מתכוון? אני לא מתכוון להשאיר את האוטו על דרייב ולשחרר את הברקס... אני שואל אם האוטו עף אחורה ולא סוחב את עצמו וגורם לדרדור על מי שמאחורה... לדוגמא היה לאמא שלי אופל קורסה 2004 עם גיר רובוטי (מהראשונים נראה לי) והיא ממש דרדרה אחורה. DANIEL.K הספורטז לא באה בחשבון... אני מרגיש בצינוק באוטו הזה...החלונות כל כך קטנים במיוחד החלון האחורי

עשיתי נסיעת מבחן על היטי האוטו קצת חלש בהשוואה לרכב הנוכחי שלי קאיה קארנס עם מנוע 2000 טורבו דיזל אבל זה ברור. בקשר לדרדור בעליה לא שמתי לב לזה... זה משהו שיגרום לאישתי לעשות רוורס בלתי רצוני על אנשים מאחוריה ברמזור??? יש לי פולסוואגן טרנספורטר 2013 ידני והוא לא מדרדר בעליות... יש לו מנגנון ברקס לכמה שניות מאז שעזבת את דוושת הברקס ברכב אוטומט לא יהיה?????

תאמת שמאוד התלהבתי מהסקודה יטי החדשה גם מהצורה שלה (יש כאלה שלא אוהבים) וגם מהאיבזור יש כאלה שאומרים שהגיר לא אמין אבל קראתי על זה המון, מ2011 לא היו בעיות מיוחדות עם הגיר חוץ מתלונות של אנשים שזה בעיר קצת מגמגם (אשמח לפירוט למי שמחזיק את הרכב). כבר ביצעתי הזמנה לסקודה אבל הציעו לי להסתכל גם על מכוניות אחרות. בדקתי את השברולט קפטיבה ספורט, לא אהבתי בגלל הגודל המשקל והמנוע הענק שזולל דלק. בדקתי את הקיה סול שגם מתאימה איכשהו לתקציב אבל הכיסא נמוך לי מידי וזה שיקול חשוב לי מאוד! הוצע גם לבדוק את הסוזוקי קרוסאובר אבל יש לי דעות קדומות על סוזוקי מאז הסוזוקי באלנו הרכבים שלהם קשים מידי, המושבים קשיחים מידי, הכל פשוט מאוד מאוד. אבל מצד שני אני חוסך כ20K בקניה של הסוזוקי, החיסכון בדלק נראה מטורף, והרכב יותר גדול ומרווח. בקיצור. אני צריך עזרה... למי יש את המכוניות המדוברות ויכול לחוות דעה? בקשר לתחזוקה טיפולים טסט שנתי ועלויות ביטוח אני חושב שהסוזוקי יותר זולה (אני טועה?) בקשר לפינוק איבזור צורה ומותג הסקודה מנצח (מדובר על הדגם המשופר אלגנטס) ומה בדבר סחירות? אני יודע שהסקודה הולכת חזק בשוק יד שניה. בקשר לסוזוקי אני לא יודע. HELP שיקולים לדיון: כיסא גבוה ורכב גבוה (לשבת גבוה על הכביש) חסכוניות בדלק. מנוע חזק (אפילו שלסוזוקי יש 1.6 ולסקודה 1.2 טורבו הסקודה נראת יותר זריזה) תמורה למחיר וסחירות בשוק יד 2 הוצאות שוטפות על תחזוקה של הרכב

איפה אני עושה את זה???

אף אחד לא מכיר את המרנגוני הזה? הפנצרמכר לא הפסיק להלל את האיטלקי... עדיף פאלקן?

KIA CARENS 2008

איך אפשר לדעת אם זה קיים?