Navy Commander

קיבלתי מחיר יותר טוב ממה שהם מציעים בשוטף או במבצע, הייתי שם בימי המבצע ושריינתי את הרכב. ההבדל במנועים מבחינתי או בעיקר בגלל האבזור שמגיע במנוע הגדול יותר, אני נוסע על 1.4 טורבו כבר שנתיים ומרוצה זה נטו האבזור. לצערי הבנתי שהזמנת מיוחדת לוקחת חצי שנה וזה קצת הרבה לדעתי. אין נסיעות מבחן על הדגם בארץ (לא קיים) קצת מעצבן ומאכזב אבל מה A3 נהנתי. מחיר טוב לביטוח, וואלה 25 אלף זה המון תודה שהארת את דעתי. מיני קופר אני פחות אוהב, הב.מ.וו (חדש) לא בתקציב. בכללי יש לכם השגות על הרכב הספציפי הזה ? (A3 קבריו 2.0 ליטר). תודה לכולם

שבוע טוב חברים. אני ממש לקראת רכישה של אאודי A3 קבריולט בגרסה של ה2 ליטר. ממש לפני שאני סוגר את העסקה, יש לי כמה שאלות שהייתי רוצה להעלות מול מביני עניין. קודם כל הרכב כמעט ולא נמצא על הכביש, וגם קבריולט בכללי..יש סיבה לזה שאני צריך לדעת ? אני מניח שהוא סתם נדיר, אבל אולי יש משהו שצריך לקחת בחשבון שלוקחים קבריולט ? שמעתי דברים כמו חוסר נוחות בולט בנסיעה. האם גג הבד משפיע על החום ברכב ? איזה עוד חסרונות הגג מביא איתו ? איך האבזור של האודי בגרסת 2 ליטר, והאם יש איזה אבזור בסוכנות שהייתם ממלצים להוסיף ? לאיזור צריכת דלק אמיתית לצפות ? והייתי שמח לשמוע נקודות ודעות בכללי לגבי הרכב הספציפי הזה שאולי יפתחו לי מחשבות חדשות. תודה רבה.

קודם כל תודה רבה חברים, אתם עוזרים לי וממקדים אותי מאוד. מסכים מאוד לגבי ה X4. חשוב להבהיר שזה לא אוטו עבודה, אלה האוטו שלי לכל המשימות, פנאי או עבודה (שגם היא, בסופו של יום להגיע לפגישות כאלה ואחרות, זה לא שאני מעמיס עליו משהו או כל שימוש אחר). היה לי רכבים עם עור, זה מבאס אבל בגדול מחנים במקומות מוצלים וכאלה, לא בעיה קריטית במיוחד. לגבי הציפוי ננו אבדוק נשמע מעניין, תודה. מכל הדגמים שנזרקו פה הלקסוס נשמע ונראה לי הכי מתאים להכנס לרשימה, על הבוואריות נסעתי כבר נותר רק על המרצדס ועל הלקסוס (שחוויות טובות זכורות לי מהקטנה CT200h ) אבל אני מניח שזה לא מעיד על ה NX לטובה או לרעה. אני אבדוק את הדגמים האלה ונראה לי אחליט נטו לפי מה שארגיש בנסיעה עצמה. בגלל שהיא המטרה העיקרית שלי, הייתי רוצה לשמוע חוות דעת שלכם על המרצדס GLC החדשה, היא הכי יקרה, זה שווה את זה או שהיא לא מציעה כלום מעבר לסמל על ה X3 וה NX ? ממה שהבנתי היא קצת יותר מאובזרת מהן (או לפחות מה X3). לגבי מנועי דיזל, בשיא הכנות אני לא שוקל כי אני לא מבין בזה, ממה שהבנתי זה קצת יותר אמין, קצת יותר חסכוני, זול יותר לתחזוקה וחי יותר זמן (לא רלוונטי) זה הפלוסים, המינוסים זה שהוא כביכול פחות ביצועיסט ? אולי קצת יותר רועש וכאלה ? זה מה שאני הבנתי, אבל אם זה מסתכם בעוד 2 ק''מ לליטה כמו שמוצג ברוב מבחני הרכב...לא בשביל זה אני אקח דיזל. אשמח ללמוד ממכם על ההבדלים. תודה.

בגדול אני נוסע הרבה בין רחובות - ראשל''צ - חולון בת ים ות''א באופן יומיומי, אבל גם נוסע לא מעט בעיר. לעתים יחסית קרובות גם נוסע לירושלים, באר שבע, ומרחקים בסגנון הזה. יש לנו עוד רכב בבית אבל החדש יהיה שלי בלבד. אשקר אם אגיד שהסמל לא חשוב (ובעיקר גם האיכות שנלווית אליו), אבל אני אעדיף נוחות שימושיות ופרקטיות, על סמל ונראות, אני רוצה להביא בסכום הזה את המקסימום לצרכים שלי, גם אם הסמל לא יסובב ראשים. אם אוכל לענות על עוד שאלות כדי לעזור לכם לעזור לי, אשמח מאוד. תודה.

סופשבוע נעים חברים. עקב הידע הדל שלי ברכבים הייתי רוצה לשמוע חוות דעת קצת יותר מקצועיות, אני רוצה לקנות קרוסאובר יוקרה ויש לי תקציב של 400,000 שקל. אני נוסע קצת מעל הממוצע הישראלי בשנה, ומבלה ברכב לא מעט משעות היום. אז הדגש שלי הוא בעיקר על אבזור, נוחות, שימושיות ופחות ביצועים וכאלה. יכולת שטח לא מענינת אותי בכלל. אני לא בקיא בקטגוריה (נוסע על טראקס) אבל הרכבים ששקלתי לפי עדיפות הם : - מרצדס GLC - במוו X3 - במוו X4 כולן ברמת גימור הכי גבוהה, מנועי בנזין. אני יודע שבשביל המרצדס אני צריך "למתוח" מעט את התקציב, אבל מהבדיקות שלי מדובר ברכב היותר איכותי, גם אם קצת פחות בביצועים ובצריכת דלק. אני יודע שהבמוו X3 וX4 כמעט זהות, מפריע לי קצת הראות אחורה ב X4 והעובדה שבמוו לא שמה מצלמת רוורס מובנית ברכב במחיר כזה, שעולה להוסיף המון כסף ואני מעדיף להמנע מהתקנות בארץ. הייתי שמח לשמוע דעות מקצועיות על הרכבים, מה עדיף למי ששם דגש על אבזור נוחיות ושימושיות, איך הערך לכסף של הרכבים האלה ? ואולי תוכלו להמליץ על כיוונים אחרים שלא שקלתי בכלל, מעדיף שלא אודי. תודה רבה.

שלום לכולם ואחלה סופ''ש. קודם כל, שואל בשביל חבר - הוא רוצה לרכוש רכב חדש מהחברה, לשים בין 65-50 אלף שקל מקדמה ולשלם עד 2,500 בחודש עליו, השאיפה היא לג'יפון יוקרה כלשהו (מרצדס) והוא מבין שבסכומים האלה אפשר אולי להביא רכבים קצת יותר טובים, הוא מוכן לשלם על הסמל, השאלה איזה דגמים יש בתקציב, של איזה יצרנים, הוא שם דגש על אבזור וצריכת דלק, אם יש הצעות שהם לא ג'יפונים הוא גם ישמח לקבל, אבל עדיפות להאצ'בק. בקיצור העדפות : - יוקרה - אבזור וצריכת דלק - גי'פון / האצ'בק. השאלה השניה היא, אני רוצה להחליף את השברולט טראקס שלי, כרגע מתלבט בין מאזדה CX5 ליונדאי טוסון, בטווח מחירים האלה והסגמנט הזה, המלצות ? חוות דעת ? תודה רבה.

אוקיי אז כרגע אלך בכיוון הפולו, יש לכם אולי המלצה לגבי רכב שבכלל לא העלתי ויכול להתאים ?

אם כך, בגלל שהבקיאות שלי בעולם הרכב לא מצטיינת...אולי תנסו לכוון אותי לדגמים אחרים ? אני עם ראש פתוח. מה בנוגע לסיאט איביזה FR מודל 2010-2011, טוב, ריאלי ?

אם כך אז ההכדרה שלי היא סופר מיני, אבל שוב אני לא כל כך מקובע וגם גולף למשל תבוא בחשבון. בנוגע לפיאט, אני ממש נרתע. אני גר במרכז, נוסע באילון \ ת''א \ ראשל''צ והאיזור כל הזמן. איך באמת הכיוון של פולו ?

שלום לכולם ושבוע מעולה ! הגיע הזמן לקנות לעצמי רכב חדש, התקציב שלי הוא 50 עם מתיחה עד ל70 במידה וזה יהיה שווה את זה, אין בעיה להגיע לסכום הזה אבל העדפה היא להצמד כמה שיותר לסכום המקורי. אני עצמאי ומתעסק בתחום העסקי - ניהולי, ככה שגם חשוב שהוא יראה קצת אלגנט וקלאסי (עד עכשיו נסעתי על טראקס, שלא שלי). הדברים החשובים לי : - צריכת דלק שפויה (1:14 למשל, או באיזור) - שיראה טוב, חשוב לי התדמית בעקבות העבודה. - שינטה כמה שיותר לכיוון הספורטיבי, אבל שיהיה גם אוטומט בגלל הנסיעות המרובות בארץ. - מיני, 5 דלתות. דברים שאני מעדיף אבל לא קריטי : - מודל, לא אכפתי לי להביא משהו איכותי במודל נמוך בתקציב הזה - אבזור, חשוב לי רכב כמה שיותר מאובזר ומפנק אני יודע שזה כללי מדי אני מקווה שעם זריקת הדגמים שתעלה פה אני אעזר בכם ונתכוונן ביחד כי אני ממש לא מעודכן בשוק הרכב, עד עכשיו הייתי רגיל לג'יפון ועם המעבר חשוב לי שהנסיעה גם תהיה סבירה ושהרכב יהיה מפנק, כמו שאתם רואים אני מתפשר יחסית בצריכת דלק ביחס לסגמנט וגם בשנתונים כי אני יודע שאי אפשר לקבל הכל. דברים שזרקו לי בינתיים זה פולקסוואגן פולו, פולקסוואגן גולף גרסאות גימור גבוהות בשנתונים נמוכים, איביזה, מיטו וכ'ו. אשמח אם תוכלו לעזור לי בכל הסלט הזה. תודה רבה.

לא אופציה, בעיקרון מה שעומד על הפרק זה הטראקס וזה הרכב שהכי מעניין אותנו כרגע, בעיקר הצריכת דלק שלו. השאלה אם בתקציב הזה יש עוד רכבים מאובזרים מספיק ובעלי צריכת דלק טובה ?

שלום וסופ''ש נעים לכולם. לאחרונה התייעצתי איתכם בנוגע לרנו קאפצ'ור, כמעט רכשנו אחת אבל מסיבות כאלה ואחרות החלטנו לוותר. כרגע אמא שלי מאוד רוצה לקנות את הטראקס ששמעתי שדווקא מפתיעה לטובה ונחשבת מובילה בגסגמנט, עם זאת הבנתי שהמנוע שלה שתיין לא קטן וזה קצת מרתיע אותי. בגדול, בתקציב של 140K אנחנו מחפשים רכב פנאי מאובזר, בטיחותי, עם צריכת דלק טובה. אשמח לשמוע המלצות ובעיקר ביקורת על הטראקס. תודה רבה.

מישהו...?

אהלן, אנחנו רוצים לקנות רכב חדש בתקציב של 140,000 ולאמא שלי מאוד חשוב שזה יהיה קרוס - אובר. היא רצתה מאוד את הספורטאג' אבל מעדיפה לקבל אבזור מלא במחיר יותר שפוי. ההתלבטות הגדולה שלה כרגע זה בין הקאפצ'ור הצרפתית אל הג'וק היפנית. הייתי רוצה לקבל ממכם כמה שיותר מידע על הרכבים, מה ההיתרונות וחסרונות אחת אל מול השנייה ובעיקר אם כל הסטיגמות על הצרפתיות באמת נכונה ? תודה רבה לכם מראש, ובגדול - הקאפצ'ור (שכרגע בעדיפות) בחירה טובה לתקציב הזה ?

אני בטוח שאמא שלי לא תרצה את הג'טה, שוב, יש לה משהו גדול נגד פולקסוואגן. בנוגע לאוקטביה, קצת חבל שזו הצורה הישנה אבל אפשר להתמודד עם זה, בגרסאות הגימור ביד 2 לא מופיעה אמיבנייט פלוס אלא רק אמבינייט טיפטרוניק וסוגי מנועים, נכנסתי לגרסאת אמבינייט טיפטרוני מנוע 1600 והיו שםרק 3 רכבים, זו הגרסא שהתכוונת אליה ?

כשאמרתי שהאוקטביה לא מפנקת, התכוונתי בעיקר לדגם הבסיסי והנפוץ יותר. מבחינתי, בתור אחד שמחבב את הקונצרן הגרמני ולמד על אוקטביה, מאוד אשמח לאחת כזאת. לדעתי הרכב מצויין. רק אשמח אם תוכל להסביר לי איזה דגם אוכל להביא בסביבות ה 60 - 80 אלף ש''ח, רמות גימור, מודל, וגיר (יש סיכוי ל DSG ?) תודה רבה לך על העזרה. בנוגע לג'טה, זה לא אישיתי כלפיה אלא העובדה שלאמא שלי היה, יש, ותמיד יהיה משהו נגד פולקסוואגן - הלוואי והייתי יודע מה.

רק בכדי להיות בטוח, אני הוצאת רישיון בגיל 18, רק בגיל 20 אני יכול לנסוע עם אוטו מלא ? תודה.

אמא לא רוצה פולקסוואגן והסקודה לא מספיק מפנקת, כמעט ואין לה כלום, וכל מה שכן בתוספת תשלום לא קטנה, אמנם הסקודה מאוד נוחה אבל כנראה שהיא לא אופציה. שנינו מסכימים לקחת את הקורולה, כמה תעלה אוטומטית (2009? ) ברמת גימור טובה כמו דינאמיק או GLI ? לי אישית אין בעיה לנהוג על הרובוטית אני בטוח שאני אתרגל מהר אבל נראה לי שאמא שלי ממש לא תרצה.

קודם כל , תודה לכולם. אז אנחנו נחפש משהו בין דינאמיק ל GLI פלוס. אני דווקא כן ראיתי רכבים אוטומטים ביד 2, אני לא רואה סיבות לסבך את אמא שלי עם הרובוטי, הבנתי שהאוטומטית הרגילה ביחס למתחרות עדיין נחשב קצת יותר חסכונית. ולזה שדיבר על ההנאה, קודם כל חשוב לציין שאני לא באמת יודע הנאה מה היא, בסה''כ נהגתי על 3 מכוניות שהן סקודה אוקטביה, מאזדה 2, וניסאן טידה. האוקטביה הייתה הנוחה מכולם במחינת הכל לדעתי, מאוד נהנתי לנהוג עליה. המאזדה 2 לא יצא לי לנהוג עליה יותר מדי, אוטו חמוד. הניסן טידה, לדעתי, לא פחות מזוועה. האוטו מושך הילוכים, מתאמץ מאוד להאיץ, כבד, מטלטל כל הזמן וממש לא יציב. לעומתו אני בטוח שהקורולה תהווה לי שקט נפשי וזה מה שאני מחפש - סה''כ אוטו משפחתי ולא אוטו ספורט בשבילי. עקב הידע הדל שלי בנושא, הם זה בסדר לקנות ממקומות כמו אוטו סנטר, אוטו שי, טרייד מובייל ? כי שמעתי לא פעם על עסקאות שהלקוחות נכוו שם, למשל האוטו לא מה שהובטח, הבדיקה לא אמיתית וכ'ו וכ'ו.. תודה רבה לכולם ושבת שלום !

שלום וסופ''ש נעים לכולם. למי שמעודכן מהאשכול הזה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=371788 אנחנו מחפשים רכב משפחתי חדש לי ולאמא שלי, לאחר הרבה ספקות וגם מתיחת תקציב ( 70 אלף ש''ח) כנראה שניקח טויוטה קורולה, הבנו שהיא תענה הכי טוב על הצרכים שלנו (חסכון, בטיחות, הנאה, אמינות, שכירות - ומה לא ?) עכשיו לפני שאנחנו רוצים לבחור בדגם, אנחנו רוצים לקבל 1 - חוות דעת מאנשים שנהגו ברכב ( 2008 ומעלה, רוצים אחרי מתיחת פנים) וגם להבין קצת יותר טוב לגבי הרמות גימור של הרכב, וגם ללמוד קצת על הגיר של הקורולה (יש אוטומטי ורובוטי, שככל הידוע לי שונים לגמרי). אז הנה מה שחשוב לי לדעת : 1. עד כמה האוטו טוב ? כל הביקורת עליו זה לא קצת אוברייטד ? 2. לגבי הגיר, כרגע אמא שלי נוהגת על אוטומט ועלתה האפשרות לקנות גיר רובוטי, אני אישית יודע שההבדל בין גיר רובוטי לאוטומט הוא עצום ושאתה ממש צריך להעביר הילוכים והכל כמו ידני - מלבד העובדה שהקלאץ' אוטומטי. מה היתרונות של הגיר ? חסרונות ? האם יש צורך בכלל לקחת אותו כאופציה ? אם היתרון היחיד שלו זה קצת יותר חסכון - נסתפק באוטומט רגיל. אשמח להרחבה בנושא זה כי אני ממש לא מבין בו. 3. רמות הגימור של הרכב, אני יודע שיש סאן, סאן פלוס, דינאמיק, ג'י אל איי, ג'י אל איי פלוס. מישהו יכול לפרט מה ההבדלים בין כל רמות הגימור ? האם ההפרש במחיר הוא גדול ? מה הדגם הפשוט ביותר ומה הדגם הבכיר ביותר ? תודה מראש, ואשמח לקבל תשובה מכל מי שיודע על הרכב הזה מקרבה ראשונה.

על איזה אוטו הייתה ממליץ?

מבין מה שאמרת, הסיוויק והאלמרה הכי מומלצות. הסיוויק הרבה יותר מפנקת והרבה יותר איכותית אפשר לומר, אוטו טוב, יציב ובטיחותי אבל מבחינת דלק הוא ממוצע. האלמרה אותו דבר בדלק, בטיחותית מספיק, ממש לא מפנקת (אם מדברים על פרפקט) אוטו מצויין בסה''כ, עושה את שלו. היתרון הממש גדול שלו זה האמינות היוצאת דופן שלו, זה אוטו שכמעט לא עושה בעיות, ועד שעושה זו בעיה ממש קטנה. חוץ מטיפולים קבועים אין סיבה להכנס למוסך. ואת זה תשאל כל בעל אלמרה (מודלים מתקדמים) וכל מי שקרוב לרכב. הוא גם קצת יותר חזק מהסיוויק לדעתי בגרסאת ה 1800.

הקורולה היא אכן אופציה, אבל את ה SX4 צריך להכיר יותר מקרוב קצת. האמת שאמא שלי ל אכפת לה להביא יפני, אני מכוון לאירופאי יותר, השאלה גם עד כמה הרכבים האלה "מפנקים" כביכול, האם זה הכי מפנק שאפשר להביא בתקציב הזה ? מישהו אמר לי שאני יכול לגרד מאזדה 6 לוקסורי שזה רכב ממש מפנק.

נסענו על אלמרה, שנינו התרשמנו יותר מהטידה (שממש לא נוחה ולא מפנקת). קודם כל, הסדאן אמנם ממש חשוב אבל אפשר להתפשר לפעמים. את הג'טה אנחנו נבדוק, תודה. (אני אישית למדתי על אוקטביה TDI ידנית, ובהחלט חוויה לנהוג עליה). אנחנו צריכים נוחות רק מקדימה, מאחורה אפשר להסתפק בנוחות סטדרתית בלבד. בנוגע לפוקוס - ממש לא. תודה לך. בתור אחד שמחבב את הקונצרן הגרמני, אני יודע בדיוק על מה אתה מדבר אבל אני לא חושב שבתקציב שלנו, ובהתאם לכל הבקשות של אמא (שלדעתי מוגזמות ביחס לתקציב, היא מבקשת אוטו כמו של אבא בתקציב שהוא אפילו לא רבע) אני לא חושב שאפשר להביא אוטו עם מנוע כזה שגם יפנק, יהיה בטיחותי,חסכוני, ובקיצור כל מה שהיא רוצה- הרכבים האלה מאוד חדישים.

שלום לכולם, אמא שלי מחפשת רכב חדש ומכיוון שעל ה C class של אבא אני לא יכול לנהוג, אני גם חלק מהבחירה. עד עכשיו לאמא שלי יש ניסאן טידה (לא כל כך מרוצים ) ובעבר היה גם מאזדה 2 וסוזוקי ספלאש. בגדול אמא שלי נוסעת המון המון בגלל העבודה שלה, היא כמעט כל הזמן על הכביש. היא עושה כמות ק''מ אדירה בחודש. (אלפיים קילומטר בחודש !) אז היא צריכה אוטו אמין, חסכוני בדלק, וכן גם מפנק בגלל הנסיעות המרובות. כמובן שהצריך להצמד למציאות והתצקיב הוא זה שיכתיב את מה שנקבל, אבל אמא אומרת שהכי הכי חשוב לה זה הנוחות באוטו. בקיצור : חובה שיהיה סדאן, הכל חוץ מצרפתי. נפח מנוע 1600-2000 (לא פחות ולא יותר) עדיף 1800. מעבר לזה שהרכב צריך להיות נוח לנסיעה, גם יש דגש על בטיחות. ואולי הכי חשוב, שהרכב לא יהיה שתיין ! משהו ממוצע ואפילו לכיוון החסכוני. * עידפות לטיפטרוניק, אם לא אז אוטומט (רק לא רובוטי !). אני יודע שהתקציב יחסית דל לכל הבקשות (הנאה, נוחות, חסכון, בטיחות) אבל אנחנו רוצים לדעת מה הרכב שתהיה לו התאמה מקסימאלית אלינו ביחס לתקציב. כמובן שביצועים וכל העניין זה בסוף הרשימה ונוחות ובטיחות בראש, אם יהיה דגם שיתאים לנו ויעלה קצת יותר (נניח עד 70 ) אז אפשר לעלות אבל צריך שזה יהיה משהו ממש קריטי. וחשוב שלא יהיה צפוף כי אני בחור גדול מאוד. אני אישית חשבת על Nissan almera Tekna 1800 מודל 2006, לאמא אין התנגדות אבל היא רוצה לשמוע עוד הצעות. תודה רבה. ** פותח הנושא אינו בעל המשתמש **