היום דווקא נהגי המוניות המבוגרים (פנסיונרים של צה"ל ,משטרה או סתם כאלו שפוטרובגיל מבוגר ולא מצאו עבודה) שומרים מאוד על הרכבים.
נכון שיש מוניות שיש להם נהג יום ונהג לילה , אבל אתה צריך לראות אם מדובר במונית שמורה או במונית גמורה.
אל תשכח שכשתרצה למכור את הרכב , אתה עלול להתקע איתו, כי הסחירות של מוניות יד שלישית נמוכה מאוד - אבל יש מגרשי רכב למוניות שישמחו לקחת ממך את הרכב ולקרוע אותך בכיס על הדרך, לכן תוריד מאוד את המחיר של הרכב למוכר במידה ותקנה.
מנועי דיזל מסוגלים לעשות 350 K ק"מ ללא בעיות, במיוחד המנועים של VW במקרה שלהלן.
בסיאט טולדו בק"מ הנ"ל תבדוק טוב טוב את הגיר ואת המחזיר שמן קראנק אחורי.בכלל תבדוק היסטורית טיפולים בזמן.
כנ"ל לגבי מותחן הפולי שעשוי מבקלית שנוטה להתפרק.
סיאט רכבים מצויינים , אבל לעיתים יש חלקים פשוטים שניתן להרכיב רק מקורי , ואז העלות יקרה במוסכי צ'מפיון מוטורס או לקנות חלק מקורי יד שניה מפרוק.
אבל במחיר שציינת אתה יכול ללכת על רכבים אחרים - השאלה מה השימוש של הרכב הנדרש?למשפחה (כולל ילדים)?לעבודה?