Herman

באיזה סוג של כרטיס אשראי אתה משתמש? האם הקניה בטוחה? הרמן.

נסיעה בכביש 4 (גהה) אם מכיוון אשדוד אז אחרי מחלף חולות תיקח ימינה ביציאה הבאה תגיע לצומת T ושם תקח ימינה לבסיס אם מכיוון צפון תקח ימינה ביציאה לראשון מערב ואז יהיה פיצול קח שמאלה לכיוון יבנה,נס ציונה ולא ימינה לכיוון ראשון לציון. ברמזור הראשון שתגיע אליו קח ימינה. הרמן

אומנם יש לי 106 אבל השמן והפילטר מיועדים לפג'ו 106 KID משנת 94 של שכן שלי ומכיוון שהוא עוד לא גילה את רזי האינטרנט (חימושניק) ביקש שאני אברר בשבילו את הנושא. אבל אתם בשלכם ישר להאשים אותי בגנבה. שיהיה יום טוב. כי לי הוא באמת טוב(יום הולדת). הרמן.

עד כמה שידוע לי דגמי ה XR של פג'ו הם בד"כ הדגמים המאובזרים. ממבט חטוף במחירון לוי יצחק ניתן לראות שבדגם זה (106 XR 3 דלתות 1.4 ידנית שנת 1998) יש 2 חלונות חשמל, מזגן, אימובילייזר, הגה כח ו-2 כריות אויר - איבזור נאה למדי. איציק השינוי בין הXR לXS בשנים אלו זה כמו שציינתי בצמיגים 165/70 R13 מול 165/65 R14, במזגן (לא מקורי מול מקורי בהתאמה), נעילה מרכזית מהמפתח. הרמן.

הנני גאה להביא בפניכם את המנצחת של השנה בתחרות העיצוב של פז'ו. העיצוב מבוסס על דגם 402 משנת 1936 (בתמונה קטנה מצד שמאל למעלה) מיועדת להצגה באחת מהתערוכות במהלך השנה וחצי הקרובות. תהנו. שיהיה לכולנו שבוע טוב. הרמן.

מזה זמן מה אני מחפש צמיגות של השמן הצה"לי 2640 למנועי דיזל ובנזין ולא מצליח למצוא את התשובה. השמן מיעד לשתיפת מנוע בפג'ו 106. כמו כן האם מתאים הפילטר שמן של הסופה או של ה 205? מיועד לאותה מטרה. מודה על התשובות. הרמן.

לדעתי כדי לך להתמקח כי הסולר הולך להיתייקר בערך ב20% אז מי שיודע את זה ולא נוסע ממש הרבה לא יקנה כמוכן כך אז זה בחשבון לעתיד. דבר שני האגרה של רכבי דיזל לא מתוכננת לרדת כך שתחשב את שתי הדברים שאמרתי לך ותעשה חשבון מה יהיה כאשר תצטרך למכור. כמו כן בגלל העלויות האנשים נוסעים פחות, עובדה. תעשה חושבים, לדעתי אתה יכול להוריד באיזה 3K-4K את המחיר אלא אם כן האוטו ממש במצב טוב. כמו כן תזהר מסוחרים מקווה שעזרתי. הרמן. נ.ב הקילומטראז' של האוטו סביר ביותר.

כמה רוצה? הבנתי שהמחירון - משהו בסביבות ה 60K

על נתונים יבשים אינני סגור אבל אני אגיד לך שתי דברים 1. בתור אחד שיש לו מגע אם רכבים ביום יום אני נתקל בקסארות מוניות סה"כ הנהגי מוניות מפסוטים. 2 . א. קסארה בעלת 412,000 ק"מ עם מנוע מקורי (מונית) ב. קסארה בעלת 528,000 ק"מ מנוע מוחלף (מונית לשעבר) (מחיר - 36K) שתי הרכבים משנת 99' מסקנה שלי: סוס עבודה יחסית אמין. אם זה פרטי אז לך על זה, ואם זה מונית לשעבר אז תבדוק טוב טוב את מצבה. הרמן.

מצטרף לברכות אני לעומתם לא מגביל בגיל כמה שיותר יותר טוב הרמן

דווקא לפי מה שהבנתי שהם חוקיים בגשם ובערפל בתנאי שהם מקוריים עם הרכב ולא הותקנו עצמאית. במפעל מתקינים אותם כלפי הרצפה כך שהם לא מסנוורים הבעיה שבארץ בגלל כל האוטערסים שקנו נוריות ב 80 ש"ח ומסנוורים אנשים הדבר נאסר. תקנו אותי אם אני טועה. הרמן.

לא מזמן נשאלו שאלה: האם פנסי ערפל חוקיים? אם כן אז באילו תנאים? הרמן

דגם קונספט של שברולט קורבט - הדור הבא בשם "מוריי" אחראי על ביצוע העיצוב היא לא אחרת מאשר הסדנא האיטלקית "Italdesign" שיהיה שבת שלום הרמן

[Guy"=quote"] ל106 1400 יש 75 כוחות סוס. מידע נוסף? הדגם הפחות מאובזר, אוטו חביב סה"כ. קצת מידע נוסף 75/5500 סל"ד/כ"ס מזגן לא מקורי ("אלכס אוריגנל" מורכב בארץ) צמיגים מקוריים בגודל 165/70 R13

["לירן 106"=quote] בלי שום קשר עוד דבר מפגר בראלי , דבר שרק הצרפתיים יודעים לעשות זו אפשרות פתיחה של תא המטען רק בעזרת מפתח ולא מתוך האוטו עצמו , אז כך נוצר מצב שבכול חניון , בכול בדיקה אני חייב לכבות את האוטו , לצאת ולפתוח את תא המטען לבדיקה , לחזור להניע ולנסוע . אז זהו שבפג'ו דור 2 חשבו על הבעיה והתקיונו כפתור פתיחה שמחובר לנעילה המרכזית

חבל.... אצלי 165/65/14

שלום לכולם. אז ככה, כתבתי לפני זמן מה שהרדיו דיסק נכנס ביחד עם הפחית שלו לתולך התעלה של המערכת. הפיתרון: אחרי כמה ימי מחשבה הכנתי שתי כרסים קטנים (מין ווים) תקעתי ארבע מברגים בארבע הפינות ובעזרת שתי כרסים תפסתי את הפחית בצדדים ואם קצת כח במשיכה הדבר הארור הזה יצא החוצה הרמן.

משיהו, עזרה?!

תגיד כמה לדעתך הם יקחו על טיפול 90000+החלפת שמן גיר+החלפת מים ברדיאטור? עוד שאלה: אם אני רוצה לשים פלאגים שלי ושמן שלי האם אפשרי? הרמן.

בכל תחנה של החברות דלק: פז,דלק,סונול,דור,אלון,טן כמו כן הלוח מתעדכן פעם בשבועיים

אחי אצלי ה 106 XS MKII, אוטו פצצה מנוע 1400 75 כ"ס חסכני בדלק 1:15 בערך יחסית ספורטיבי אם כי הצמיגים בינתיים מקוריים. המלצתי אליך: אם תוכל למצוא 106 XS משנתונים 95 אולי 96 במצב סביר מומלץ בחום (לדעתי המנוע בMKI ובMKII הוא אותו דבר הן טיפה שונות מבחוץ ומבפנים.) בנוסף היתה לי איביזה 96 1600 CLX ידנית עם אתם 75 כ"ס ולדעתי המנוע בפרט והביצועים בכלל של הצרפתייה עדיפים על פני האיביזה (כושר נשימה בסל"ד גבוה, הגה, יציבות, התנהגות). הרמן

אצלי ב 106 גם כן הקלאץ היה בעל בלאי גבוה בבדיקה ואני עדיין נוסע איתו (כ- 6 חודשים). לדעתי הם באמת פשוט מכסת"חים כדי שלא יתבעו אותם. (מדובר בדינמומטר ברעננה) הרמן.

שלום ברצוני לברר האם יש לכם תמונות/הסבר מפורט על: 1. מיקום פלטר דלק בפג'ו 106 והחלפתו. 2. האם טיפול לפילטר שמן ב 306 זהו אותו טיפול ל 106 בשניהם המנוע 1400 ולכן לדעתי זה אותו הדבר אך בכל זאת. 3. כיצד מחליפים מים בראדיאטור? (ברצוני גם לשתוף את הרדיאטור מכיוון שיש בפנים ג'יפה) 4. החלפת פלטר אויר (לא בטוח לגביי מיקומו) 5. החלפת שמן גיר 6. החלפת פלאגים כמה לדעתכם יעלה לי טיפול כזה בליטל? ואולי לבצע אינפוזיה לפי הוראות של אייל אבל אין לי שמץ של מושג איפו הפרפר שלתוכו הוא הכניס את האינפוזיה. תודה. הרמן. :mm_tongu: 0X

Pug 106 S16 כתב: לקחתי לתשומת לבי את ההערה שלך, קבל התנצלות + תיקון נ.ב (למרות שאם היית שם לב אזי על הלוחית היה כתוב QUICKSIKVER והג'נטים ביו שונים אבל לא משנה) David כתב: 1. המפתח לא עוזר כי 2. הפחית שאתה מדבר עליה היא נכנסה פנימה ביחד עם הרדיודיסק ולכן לדעתי זה או להרוס את המערכת או לפתוח איך שהוא את הדשבורד של המזגן בקונסולה המרכזית. כמוכן נסיונות גישה מסביב עלו על סרטון, נסיונות כגון תא כפפות - כרית האויר, מאפרה אין גישה סגור עם פלסטיק מצד ההגה תעלות אויר + חיווט לדעתי רק פירוק הקונסולה. למישהו אולי יש נסיון?? אולי איציק?? בתקווה לתשובה בקרוב. הרמן

שמי האמיתי הוא הרמן טוב אז ככה הכינוי הוא הרכב שנמצע בבעלותי כרגע פג'ו Xs 106 Mk2 משנת ייצור 1998 רכב ברמה אחרת לגמרי מאיביזה 96 1600 ז"ל שהייתה לי (ז"ל - טוטל לוסט בידי בחורה שלא נתנה זכות קדימה)