shoonra

צימצמתי את האפשרויות ל-2 לנזרים HTG214 שנותן - 2x90W RMS at 4 OHMS. 2x180W Max at 4 OHMS 1x360W Max at 4 OHMS Bridged. 2x150W RMS at 2 OHMS מחיר - 580 ש"ח HTG-224 שנותן - 2x150W RMS at 4 OHMS. 2x300W Max at 4 OHMS 1x600W Max at 4 OHMS Bridged. 2x250W RMS at 2 OHMS מחיר - 680 ש"ח מה עדיף? הסאב הנ"ל יעמוד בהספקים הללו?

להלן המפרט: סאב בזוקה לרכב PURE-ACOUSTICS 400W דגם N-1019 חברת PURE-ACOUSTICS המתמחה בסאונד מקצועי לרכב מתכננת ומייצרת למס' חברות הגברה לרכב בארה"ב ,מציעה לכם בזוקה איכותית המיוצרת מחומרים אקוסטיים משובחים, ומסוגלת להעביר באס מושלם ללא עיוות. הוופר בנוי מחומר אקוסטי דחוס בשילוב עם מגנט ענק להפקת באסים אדירים בעוצמה מכסימלית של 400W 2 פתחי באס רפלקס קדמיים להגברת מהירות זרימת האוויר ומניעת עיוות באס. מבנה התיבה חדשני וקומפקטי, העיצוב המושלם מותאם לכל סוגי הרכב. ייחודי: תיבת הסאב שקופה לצפייה בזמן אמת בעבודת הסאב . וופר בקוטר: "10 הספק: 400 וואט RMS נצילות: 91db גודל מגנט: 40 Oz טרמינל מוזהב שני בס רפלקס למניעת מידות: גובה: 30 ס"מ רוחב: 67.5 ס"מ עומק: 30 ס"מ

קניתי את הסאב: PURE-ACOUSTICS W 400 N1019 אני יודע שהוא "לא משהו", אבל במחיר שהשגתי אותו , הוא שווה רק את היופי שהוא נותן לבגאז' - 200 שקלים. אני מחפש הצעות למגבר זול "ולא משהו" שיפתח אותו ללא שריפתו ... וכמו שאמרתי בהודעות קודמות, המגבר ייועד רק לסאב, ואין לי רצון לפוצץ את השכונה........ חשבתי על אלו: BOSCHMANN http://www.shopstar.co.il/product.asp?productid=18343&CatCode=162 על הבא יש ביקורות טובות ברשת, יש לו הרבה פיצ'רים וניתן לגשר 2/3/4 יציאות יחד, למרות שהוא סיני זול... TORNADO http://www.shopstar.co.il/product.asp?productid=18488&CatCode=162 LANZAR דגם HTG214 שני ערוצים http://www.agasi.co.il/scripts/prodView.asp?idproduct=145 LANZAR VIBE220 גם שני ערוצים http://www.soundonline.co.il/Product.asp?Pid=vibe210&Cat2Cat1ID=3&Cat2ID=4&aff=Zap אשמח לדעת גם כמה יציאות לגשר יחד כדי להפיק את המקסימום מהסאב (שוב, ללא שריפתו), לא שאני הולך להתקין את העסק בעצמי, אלא סתם לידע הכללי. אגב, מדובר בסובארו לאגסי 93 - בגאז' דיי ענק. תודה מראש.

מדובר בסט הבא (לעמוד לוקח קצת זמן להיפתח) http://www.cheaper.co.il/product.asp?productid=662&CatCode=177 אני מחפש משהו מינימלי ונחמד כתוספת באס עמוק למערכת שיש לי ברכב ולא "להרעיד את השכונה" מישהו מכיר את הסט הנ"ל? תודה מראש.

מה עם הסט הבא? http://www.cheaper.co.il/product.asp?productid=662&CatCode=177

נגיד 600 למגבר + סאב (תיבה אני יכול לבנות לבד), בדיוני מידי?

טוב, תודה. ביטלתי את הקניה. אני אגשש עוד קצת... יש למישהו המלצה למגבר ולסאב מינימלי? כמו שאמרתי, רק כתוספת באס לאוטו ולא " בומים על קוליים"

אתם רציניים? 25X4??? זה הכל? איך הם הגיעו ל-1600?? בטוח? אני עדיין יכול לבטל את הקניה, למזלי.

יש לי את המגבר הזה http://www.netaction.co.il/sale.php?sale=2631744 אני יודע שלא מדובר במשהו מקצועי, אבל תמורת 200 שקלים קיבלתי אחלה של דבר לדעתי. הקיצר, המגבר מיועד לחיבור סאב בלבד. יש לי מערכת של פיוניר 50W X 4 וזה מספק אותי מבחינת עוצמה. אני צריך המלצה לסאב נורמלי וזול - אני רוצה תוספת באסים נחמדה לאוטו ולא "בומים על קוליים בשכונה" איזה עוצמה של סאב אני יכול לשים ? חשבתי על אלו, אבל אשמח להמלצות נוספות: http://www.wallashops.co.il/shopmind_portal_heb/auctionProd.asp?auction_id=1684576 http://www.wallashops.co.il/shopmind_portal_heb/auctionProd.asp?auction_id=1478014 והאחרון, אומנם אין לו תיבה, אבל אפשר לבנות לו דיי בקלות, והוא הכי עוצמתי מבחינת וואטים. http://www.wallashops.co.il/shopmind_portal_heb/auctionProd.asp?auction_id=1389228

על הקודן רשום UZEBCDE

בהתאם לדרישות חברת הביטוח הרכבתי קודן ברכב שלי. מדובר בפנל "הנחמד" שיושב בתוך הרכב עם קוד מספרי שצריכים להקיש לפני ההנעה. העניין המוזר הוא שלדברי המתקין , בדגם שבחרתי (הזול ביותר, רק לצרכי הביטוח - כבר אמרתי), הקוד המיספרי צרוב, ולא ניתן לשנות אותו.... על פניו דבר זה נראה לי דבילי ביותר.... האם זה בכלל יתכן?

עכשיו סוף סוף , צריכת הדלק לרכב הזה נשמעת הגיונית..... לא בדיוק השתיינית שעושים ממנה.....(אני לא מדבר כמובן על הדגם הישראלי המקומבן עם מנוע 1600) תודה לעונים.

יהודה, זו הפעם הראשונה שאני שומע את המספרים הללו (דווקא מעודד....) מישהו יודע לגבי צריכת דלק בלגאסי עם הזרקה?

לאף אחד אין מושג?

אני יודע שברכב המסויים הזה יש הזרקה ולא קרבורטור....

אני יודע שמדובר בליוויתן שאוהב לשתות דלק. לפי מה שהבנתי יש דגם עם קרבורטור ויש דגם עם הזרקה (מודל 93) הדגם עם הקרבורטור צורך 1:6 בעיר , ו-1:8 בנסיעות בין עירוניות. כמה צורך הדגם עם ההזרקה? אני מדבר על נפח מנוע 1800 אוטומטית (אם כשלתי בלשוני, וגם לדגם עם ההזרקה יש קרבורטור וזה בעצם לא משנה, אז אני מתנצל מראש על הבורות הטכנית שלי )

האוטו לא עבר תאונה , מדובר בקרוב משפחה , האמינות כאן לא נתונה לוויכוח. המכוניות הללו נמכרות תמיד מתחת למכירון... במגרשים הציעו לו 17K-18K בעסקאות של החלפה, אבל הוא מעדיף כסף נזיל ולא לקנות ממגרש. המצב הפיזי של האוטו באמת מעולה. קילמטרז' עדיין לא לקחתי, אבל לא מדובר באוטו קרוע.

מוצעת לי סובארו לגאסי עם הפרמטרים הבאים: מודל 93, אוטומטית , נפח מנוע 1800. יד שלישית. טסט לשנה, אזעקה חדשה. מערכת סטראופונית של קנווד + 5 רמקולים איכותייים. עברה לפני כחודש טיפול גדול (לפי מה שהבנתי , צריכה לעבור כל שנה טיפול כזה, וכל חצי שנה טיפול קטן) + החלפת רצועת טיימינג מצב מיכני ופיזי מעולה - אני מכיר את הרכב ואת הבעלים שלו ויכול לחתום על זה. לפני כשנה עברה פחחות וצבע כללי - לא בעקבות תאונה אלא בעקבות גחמה של הבעלים , שרצה אותה "יותר יפה" בתכלס הרכב נראה פיצוץ, ומוצע לי למכירה ב-16000 ש"ח כולל כל התוספות (הבעלים די לחוץ על אוטו חדש, ובגלל ההיכרות איתי מוכן לרדת למחיר הזה) המכירון של רכב כזה הוא בסביבות 31000 . שווה? (אני יודע שהרכב די בולע דלק...)