bijos

הי. מחפש רכב יד שניה עד 90,000 ש"ח. מחליף סקודה פאביה שנת 2013 TSI בלית ברירה - עברה תאונה והוגדרה אובדן להלכה. סה"כ היינו מרוצים מהרכב. מחפש תחליף דומה לפאביה המדוברת - שיהיה בשנים 2015-2016 (אפשר לסבול גם 2014, עדיף שלא). אוטומט. חשבתי על - סקודה פאביה מאותו הדגם, סקודה ראפיד, סיאט איביזה, טויוטה יאריס. יש למישהו המלצות שונות מאלו? תודה

דיברתי איתו. מנעול הגה סביב 800 ש"ח. הוא מסגר שמכין לבד את המנעולים. נשמע לא רע. אני אפילו אולי ילך על זה, אבל, אני רק שואל - ב 2016 אין פתרון יותר רציני מנעילה של ההגה/גלגל שניתן לנסר בדיסק נייד בכמה דקות/שניות?

אוקי, מכיר מכשול מכני רציני? או אולי למישהו יש פתרון טכני אחר?

שלום, אני חקלאי עם מספר קטן של רכבים. חלקם מאוד גניבים - גיפים וטנדרים. החלטנו להפסיק את הביטוחים המקיפים. אנחנו כן ממשיכים את השירות של פוינטר לכל הרכבים. האם ישנו כלי יעיל באמת למניעת גניבות? בעבר נהגתי להשתמש במנעול הגה, אני מניח (ומקווה...) שיש היום פתרונות מתקדמים יותר? האם יש לפוינטר/איתוראן איזשהו שירות שמתאים לסיטואציה דומה? תודה

לידיעה, אאודי משום מה לא משווקים את הגרסה הדיזל-היברידית של Q7 על אף הפרסום ב "אוטו". אולם, מרצדס משווקים C300 דיזל-היברידית. לומר שאין רכבים כאלו כלל - פשוט לא נכון.

אילו רכבי דיזל היברידים זמינים היום או בשנה הקרובה לרכישה בישראל? תודה

מישהו יכול לעזור בעניין? לא מצליח אף פעם למצוא המק"ט הנכון. תודה

מכיר את ברע"מ. הייתי לקוח שלהם לפני זמן די ארוך ולא קיבלתי את הרושם שיש לך. עברתי מהם לאחר אכזבה מאיכות השירות - לא בדקו רכב לפני טיפול ולא אחריו, לא שמו לב לפרטים שביקשנו שיבדקו. מה שכן הם מאוד נחמדים שם - משפחתיים. אני חושב שבמקרה הזה אני צריך מוסך שאינו מורשה. תקנו אותי אם אני טועה אבל לדעתי אף מוסך מורשה לא יתחיל להתעסק בקרביים של הרכב - ישר יגשו להחלפה.

הי, יש ברשותי גולף 2010 1.6 TDI. ברכב דולקות לסירוגין כבר שנתיים שתי נורות - נורת מנוע ונורת סליל צהובות. נלקח בעבר לשני מוסכים - אחד מוסך מורשה בבאר שבע - ריטס ואחד מוסך שאינו מורשה. שני המוסכים פשוט בדקו מה אומר המחשב ובהסתמך על כך הודיעו שיש צורך להחליף חיישן חמצן מס 1 וחיישן EGR. העלות של ההחלפות הנ"ל ועבודה - סביב 7000 ש"ח. כמובן שהרכב נוסע חלק, אין שום בעיות ואין צורך דחוף להחליף. מרגיז שהמוסך לא מסוגל לחשוב על שום פתרון אחר מלבד החלפה בידיעה שבפועל הרכב נוסע חלק... מחפש מוסך שידע לחפש את הבעיה ולתקן בעלות הגיונית יותר. אולי מסוך שמתמחה בענייני פליטה וכיוצ"ב. אשתי עובדת בבאר שבע ואני נמצא לא מעט ברחובות אז אלו שני אזורים מועדפים. תודה

תודה לעונים. ה BMW X4 , מרצדס GLA ואינפיניטי QX-70 נראים לפחות מבחוץ כקולעים למטרה - מנוע דיזל - רכבים שאינם נמוכים אבל גם לא גיפונים. ה QX-70 הוא דגם ישן עם שם חדש? אילו עוד מתחרים דומים יש לשני הרכבים האלו שמונעים בדיזל? תודה

ייבוא אישי גדול עליי. מחפש פשטות. אבל תודה.

החטאת את הכוונה... אני מעוניין להוסיף נוחות ולהוריד בגובה. ה xc90 הוא ג'יפ לעומת ה xc60 שהוא סוג של ג'יפון

הי, כרגע נוהג ב וולוו XC60 ומרוצה. מחפש רכב שיהיה עם נוחות נהיגה כמו של פריווט מצד אחד אך שיהיה מעט גבוה מהכביש למען תחושת הבטחון. כוונתי היא, שבהחלפה מהוולוו הנוכחי לרכב הבא, ארוויח מעט יותר נוחות ואפסיד מעט בגובה של הרכב. תקציב עד 500 אלף. חייב להיות דיזל. אשמח להמלצות. תודה

הי, ניסיתי ללא הצלחה למצוא חלק שעף לי מהרכב. מדובר בכיסוי למתז פנס קדמי בצד הנהג (כיסוי פלסטיק קטן שיושב במקום שהוא כנראה אופציה למתז על הפנס הראשי מלפנים). הרכב - גולף פלוס 2010. תודה...

שלום, ברכב נדלקה נורה של סליל ההצתה ולאחר יום התחלפה לנורה כתומה הדומה למנוע. המוסך המרכזי מבקש להחליף את חיישן לחץ ההפרשים. העלות הכוללת (חלק+עבודה+מע"מ) - 950 ש"ח. המוסך נתן לי את המק"ט: 059906051C מצאתי את החלק באיביי: http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=059906051C&_sop=15 העלות שם כולל משלוח מתחילה ב 200 ש"ח לזול ביותר ומיד אח"כ קופצת ל 350 ש"ח. עדיין הרבה פחות. ניסיתי לאתר את החלק באתר הבא, כדי לוודא שאני מזמין את החלק הנכון:[h=1]ONLINE ETKA ACCESS[/h]http://vagparts.tictail.com/product/online-etka-access-free ללא הצלחה. גם לא באתר הבא: http://www.partscats.info/volkswagen/en/?i=cat_vag_models&brand=vw&number=1714&set=1735&ein=2010&f=649&hauptgr=1234567890&hg=9 שתי שאלות לי: 1. האם ההחלפה עצמה מסובכת? כיצד מבצעים אותה? (נציג המוסך אמר לי שמדובר בחצי שעה עבודה) 2. איך אני מוודא שהחלק הוא אכן החלק הנכון? 3. האם שווה להזמין? האם הרכיב הזול הראשון באיביי הוא בסדר? מדובר בגולף פלוס 2010 דיזל , 1.6 TDI תודה רבה

תודה. לא הכרתי את הכלי הזה. מדובר בכלי דיאגנוסטיקה לשוק הפרטי של רכבי קונצרן VW? האם עלי פשוט לרכוש אחד מהבאים ולהשתמש בתוכנה חינמית למחשב? http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_sop=15&_nkw=vcds+vw&_frs=1 האם זה ברמה של מה שיש במוסכים מורשים? כיצד ידעת למצוא את החלק המדויק? תודה

אהלן, ברשותי ג'טה דיזל 2007. הדלת האחורית בצד הנוסע אינה נפתחת מבחוץ לאחר הפעלת הנעילה המרכזית מהשלט. הדלת כן נפתחת מבפנים (לרוב נדרשות שתי תנועות ידית מבפנים בכדי לפתוח אך הדלת נפתחת תמיד ללא בעיות). כמו כן, בהתזה מאסיבית של WD40 לתוך המנגנון בדלת (מכיוון פרופיל הדלת)- הדלת כן תפתח גם מבחוץ אך למשך שבוע ולא יותר. אני מעוניין לתקן את הבעיה- אם ניתן אז תיקון בעצמי. האם למישהו מספיק התיאור הנ"ל כדי לדעת מה הבעיה? אם נדרש להזמין חלק - לדוגמא המנגנון נעילה החשמלי, אשמח אם מישהו יוכל להכווין אותי לדגם באתר הבא: http://www.vagcat.com/epc/ או בתמונה הבאה. האם יכול להיות שבאתר VAGCAT רק דגמים ישנים? תודה.

תודה חבר, לאט לאט נלמד

ראשית - תודה! שנית - איזו דיסקרטיות, תן איזה טיפ להמונים

הי מרק, תודה על התגובות המהירות. איך ידעת למצוא את הרכיב המדוייק? (לדוגמא של ג'טה 2007 ולא 2010 או בכלל כיצד הגעת למספר הסידורי הנכון?) איך אתה בוחן מהיכן לקנות את הרכיבים? פשוט מחפש באיביי כמו קניה של כל מוצר אחר? האם הידע של היכן נמצא חיישן כזה ברכב הוא על בסיס נסיון בלבד או שיש דרך למצוא על כך אינפורמציה? אני מניח שעל כל רכב שיוצא מחברה צריך להגיע הסבר מפורט למוסכים, לא?

נושא שפתתי לא מזמן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?518180-מד-דלק-ומד-טמפרטורה-מפסיקים-לעבוד-במקביל-בעת-נסיעה-ג-טה-דיזל-2007&highlight=bijos חשמלאי הרכב איתו אני עובד בדק במחשב הרכב ומצא שכאשר הבעיה נוכחת, רק מד הטמפ' מראה שישנה בעיה. הוא מציע להחליף את מד הטמפ' ולראות(הוא מעריך ב 80% שכך הבעיה תחלוף). הענין שהסיפור כולל עבודה הוא סביב 600 ש"ח. היות והדבר נשמע לא מסובך -חשבתי לעשות זאת בעצמי. העניין הוא שאני חדש בניין הזה - ורציתי להבין איך אני מגיע למספר הסידורי של רכיב ואם ישנה הדרכה (כזו שאני מניח שכל מוסכניק צריך) שמפרטת כיצד להגיע לחישן. בנוסף, מאיפה בחו"ל מזמינים חלפים?

הי, אני מתקן מתחיל, מנסה להיכנס לעניינים . מספר שאלות בנוגע לתיקון עצמי: 1. אני רוצה להחליף חיישן טמפ' סביבה (כלומר - לא החיישן טמפ' של חוםפ המנוע אלא זה שמרה בלוח השעונים את הטמפ' מחוץ לרכב) בג'טה 2007 דיזל. כיצד אני מוצא את הרכיב שאני צרך להזמין? כלומר - איך אני מגיע לזהות אותו. האם ישנו איזה ספר רכב מפורט שבעזרתו ניתן למצוא כל בורג במערכת ולדעת מה מספרו אצל היצרן כך שאדע מה להזמין? תיקון שכזה הוא יחסית פשוט. האם ישנו איזה מדריך כללי למוסכים של היצרן לגבי אך להחליף רכיבים במכוניות שלה או שהכל על בסיס נסיון? 2. חיפשתי באתר ללא הצלחה המלצות וקישורים למקומות בחו"ל לרכישת חלפים (לדוגא - חיישן טמפ', או טסות, או כל דבר שהוא אחר). לא מצאתי שום קישור חדש (רק מ 2004), האם יש שרשור בנושא? או המלצות ספציפיות לחנויות לחלפים? תודה

הי, פורום TDI לא נתן מענה לשאלתי. למעשה לא קיבלתי שם תשובה כלל. האם מישהו יודע מה מקשר בכלל בין מד הדלק ומד הטמפרטורה בלוח השעונים ומאוורר המזגן בחלק הקדמי של מכסה המנוע? איזו יחידה חשמלית עובדת לסירוגין אצלי ומונעת את העבודה של הרכיבים האלו? מלבדם - האוטו עובד כרגיל: נוסע היטב, לא מתחמם (אני מתחמם - בלי המזגן), שום נורת אזהרה לא נדלקת... אגב, חשבתי שהיות והתקלה מגיעה לסירוגין - פחות הגיוני שמדובר בפיוז היות ופיוז שרוף מונע לחלוטין עבודה. האם הנחה זו הגיונית?

מישהו?

עדכון נוסף, המאוורר של הרדיאטור גם כן מפסיק לעבוד יחד עם שני המדים (המאוורר הקדמי בתוך תא המנוע, אני חושב שזה של הרדיאטור - המזגן עצמו מספיק לקרר כשזה קורה). האם זה עוזר להרכיב את התמונה? בספר רכב רשוםם על אחד הפיוזים - "מפוח" יכול להיות שזה הפיוז הבעייתי? תודה