F1GT

אצלי גם היה ריח של דלק בשרייד והתברר שהתערובת של הדלק לעומת האוויר הייתה עשירה פי איזה 8 ממה שהיא אמורה להיות... יכול להיות בגלל זה..

זה חבר ביקש ממני לשאול נדיר בטח למצוא רכב כזה עם קילומטראז' נמוך , מספר ידיים נמוך ובמצב ממש טוב.. זה בסה"כ רכב די חרוש הייתי אומר.. אני גם לא בטוח שביצחק לוי יש בדיוק לפי שיפורים וכו'..

כמה אמורה לעלות 106 ראלי דור ראשון וכמה דור שני?

האנטי פריז עם המים בצבע ירוק שיש באוטו דיפו עם הציור של הנשר מוכנים לשימוש או שצריך למהול אותם?

רומן אבל אני צריך לדעת גם איך מורידים את הפאנל של הדלת....

מדובר על ידניים

אז ככה , החלונות שלי קצת יותר קשים ממה שהם היו איך אני אמור לגרום להם לעבוד יותר חלק? מדובר על דייהטסו שרייד 92... ואם מדובר בפירוק המכסה של הדלת (אני מתאר לעצמי שזה כרוך בכך) איך עושים זאת? תודה מראש.. אודי

מצטער תודה

טוב נתחיל מזה , איפה זה הפרסי? ואיזה סוג שמן מומלץ לרכב?

הבעיה היא שכל אחד והרכב שלו והצבע שלו ונגיד אני לא מבין איזה שמן אני צריך בדיוק לפי כל ההודעות שהיו פה והכל ממש מבולגן וכל אחד ממליץ משהו אחר לרכב אחר וזה בלאגן לאללה..

טוב , כמו שבטח הרבה הספיקו לקרוא קניתי דייהטסו שרייד 92 לא מזמן ואני רוצה לפנק אותה לפחות עכשיו איך שקניתי אותה... אז יש לי מלאאאא שאלות... חלקן כבר נשאלו אבל אני תמיד מתבלגן מהתשובות.. נתחיל במכני: איזה מים מומלצים לרדיאטור , אני מניח שמים ירוקים אבל איפה קונים אותם , אם יש חברות שונות ומה הכי שווה... אז שמן כדאי לשים ברכב והאם כדאי לשים תוסף.... הבנתי שתוסף לדלק זה סתם חרטא משמועות , האם זה נכון ואם לא אז מה לקנות.. מבחינה חיצונית / פנימית : איזה ווקס אפשר לשים לאוטו (צבע כסף) , מה יכול להעלים שריטות בצורה טובה.. עם איזה סבון לנקות את הרכב ? איך לקרצף דברים מהרכב (חרא של ציפורים וכו'). מה זה ג'ילדה , איפה קונים ומה עושים איתה? ספריי קצף למושבים / ריפודים , איזה לקנות ואיך בעצם עובדים איתו... מה עושים עם השטיחים מגומי ? איפה אפשר לקנות שטיחים (בתל אביב) לשים בבגז' במקום או על השטיח המקורי (לא רוצה שיהרס ע"י שמן ודברים כאלה). איזה שמן לקנות לשימון הצירים של הדלתות (ובכלל הצירים ברכב) ? אין לי בעיה לקנות דברים באוטו דיפו ולשלם קצת יותר בגלל שזה קרוב אליי לבית וזה קנייה באופן מרוכז.. אני יודע שיש לי מלאאא שאלות אני פשוט די חדש בענייני המכוניות ובעקבות הפורום הזה התחלתי להיות מכור לרכב שלי

אז ככה , את הרכב שלי (דייהטסו שרייד 92) בעצם קניתי בעיקר כדי לסחוב ציוד הגברה ודברים דומים... הבעיה שלי היא ככה , יש את הפנל הזה מאחורה איפה ששמים את הרמקולים האחורים ומורכב עליו מנורת ברקס אדומה (מהמלבניות האלה)... לפי מה שראיתי בכל הדייהטסו שרייד האחרות אין את המנורה הזה והיא בעצם תוספת של הבעלים הקודמים ... השאלות שלי הם , האם היא כ"כ הכרחית והאם ע"פ חוק בכלל זה חובה?

בקיצור ככה.... אחרי כל הדיונים החלטתי למלא 95... האוטו עבד ללא בעיות אבל עדיין הייתי בדילמות... בסופו של דבר שאלתי את המוסכניק שלי והוא אמר לי למלות 96 בגלל שהמנוע זקוק לעופרת שבעצם גורמת לחלקים לעבוד יותר טוב , הוא אמר שאני לא ירגיש את השינוי בנסיעה אבל המנוע כן ירגיש את זה... נסעתי והגעתי עד לסוף של המיכל (כמה שאפשר לפי המחוג) ובסוף מילאתי 96 (הכי בטוח , הוראות יצרן) , אבל הבעיה עכשיו שיש ריח של דלק בהתחלה של הנסיעה , בעיקר שהאוטו קר , האם זה אמור להיות ככה?

עכשיו שאני חושב שהבנתי את ההבדל בין ספויילר לכנף אחורית (תודה על ההסבר המפורט), יש לי עוד שאלה... את ההסבר על כוח עילוי וכוח הצמדה הבנתי, אבל הוא תקף לגבי כנף בלבד (כי בספויילר האויר יכול לעבור רק בכיוון אחד), נכון? מה בדיוק קורה בספויילר בצורה שונה מכנף, ומה בדיוק האפקט של ספויילר על רכב? בקיצור אני מנסה להבין יותר מה בדיוק ה"תפקיד" של ספויילר במכונית, ואיך הוא עובד, לעומת התפקיד של כנף (איך היא עובדת אני כבר מבין מההסבר של מוטי). תודה מראש!

הממ.. בינתיים ענו רק על מה שהבחור השני שאל.. מה איתי?

זאת הבעייה שלי , אני פרפקציוניסט מי שיקנה את האוטו הזה לפניי יהיה בהלם חלק מהסיבות שלקח לי גם כ"כ הרבה זמן לקנות רכב זה גם בגלל החיצוניות שלו מה שלי יש ממש נראה טוב חוץ מ-2 עיקומים קלים ביותר 700 שקל אצל מוסך / פחח מורשה הבנתי שהאוטו נראה מושלם.

ככה , השבוע קניתי ביום ראשון שרייד 92 מנוע 1300 ידנית... רשמתי קודם שמילאו כבר ברכב דלק 95 ולא ידעתי אם להמשיך בסוג דלק הזה או לעבור ל96 כפי שמומלץ ע"י היצרן... בסוף מילאתי 96 חצי מיכל, לא יודע אם זה טעות או לא...... יש לי הרגשה שההילוך השני קצר מדי , כלומר המנוע צועק ב30 קמ"ש בערך ואני צריך להחליף ההילוכים לא נכנסים הכי חלק למקום (ההילוך הראשון והשני בעיקר) ולפעמים הם נכנסים ממש חלק.. השלישי והרביעי , החמישי והרברס לא עושים בעיות בכלל.. כשאני עוזב את הגז לפעמים הרכב מגמגם וגם שאני נותן גז לפעמים (אבל הרבה פחות), זה קורה בד"כ בהילוכים ראשון ושני ... המנוע נשמע שמתאמץ אך אני לא יודע איך מנוע של שרייד אמור להיות , אני יודע שרכב לא רועד כמו רכבים אחרים שראיתי , הרכב לא מעשן בכלל , לא עשן שחור ולא לבן... את הרכב קניתי לאחר שבדקתי כבר 15 רכבים לפניו אצל המוסכניק שלי וכל רכב הוא קטל מיידית , את זה הוא אמר לי שכדאי לקנות למרות שיש כמה דברים קטנים כמו: נזילת מחזיר שמן קידמי צינור מעל פילטר שמן מחזיר שמן ציריה ימנית מיסב גיר ציריה נזילות מנוע בין בלוק הוא אמר לי שזה דבר לא בעייתים ושהאוטו סוחב טוב... בקיצור , או שאני זה הבעייה בגלל שזה הרכב החדש שלי ואני רוצה שהכל יהיה מושלם (למרות שזה רכב די ישן) או שהחלפת הדלק לא הייתה טובה , או שזה באמת ככה... עיזרו לי..

תודה רבה על כל התשובות אבל עדיין יש לי בלאגן אני לא יודע מה לעשות האוטו מחכה למטה לתדלוק ואני מפחד לתדלק משהו שהוא לא טוב... המוכר גם אמר לי שהוא ממלא בתחנת דלק בגלל הדרגון הזה שהוא טוב..

קניתי היום דייהטסו שרייד שנת 92 מנוע 1300 כשקניתי המוכר אמר לי שהוא בדק ועדיף למלא בנזין 95 ולא 96 כמו שמומלץ ע"י היצרן הוא הסביר לי שהוא והידיים הקודמות היו ממלאים ב95 ... המנוע במצב ממש טוב לפי מה שמכונאי הרכב שלי בדק.. מה לעשות?

שלום אני חדש בפורום - קיבלתי רשיון לפני כמה ימים, ויש לי 2 שאלות. 1) אני בטוח שכבר יש ת'רדים בנושא, כך שאם תפנו אותי לת'רד מתאים אשמח - יש למישהו המלצות למכוני בדיקה טובים באיזור המרכז, שאיתם יש לכם נסיון טוב? אני בטוח שגם השם של קומפיוטסט יעלה - אבל האם יש סניפים מסויימים של קומפיוטסט שמומלצים יותר מאחרים? 2) שמעתי מדי פעם על בדיקה לא ממוחשבת - לדוגמה "המומחה" (קיבל המלצות במגזין ממון). נשמע כאילו בדיקה ממוחשבת תהיה יותר מדוייקת ואמינה, אבל רציתי לשמוע אם יש למישהו דעה אחרת בנושא. בתודה מראש על העזרה!