EYAL

ביום גשם כמו היום , עם הרבה פקקים , יש הרבה זמן להסתכל לצדדים , ובכן : בצומת חולון , לאחר כיכר קוגל , על שדרות קוגל , לכוון סוקולוב , עומדת מיני צהובה , נראית במצב נסיעה , לא זזה לדעתי מזה מס שבועות / חודשים . 500 מטר אחריה עומדת פורס קפריס למכירה ( לאחר שיפוץ ) . במושב גזר , בכניסה לאזור התעשייה , ברחבה ליד מוסך לנד רובר , עומדת בין השיחים מכונית אמרקאית , לדעתי משהו כמו פלקון מסוף שנות השישים . הרכב לא שייך לבעל המוסך או לעובדיו ( להם יש מיני וג'ולייטה ) . אין להם מושג מי בעל הרכב , אך לדעתם אפשר לקחת אותו . במושב כפר טרומן (ליד שדה תעופה בן גוריון ), עומדות מספר מכוניות , במספר חצרות , לדעתי אף אחד לא זוכר של מי הם ומה הן עושות שם. למי שיש זמן בשבת , יכול ללכת ולמפות את האזור , כולל זיהוי הרכבים ( ראו הוזהרתם , צריך לחתוך הרבה שיחים על מנת להגיע לחלק מהם ) . בהצלחה לכולם , אני חייב לציין שזה ממש כיף , עוזר ומועיל שאפשר להעזר ברשת של "מרגלים " הפרושה בכל רחבי הארץ , המשיכו כך !

אל תחשוב פעמיים , אפילו פחחות מהייסוד , כולל בניית הרכב מחדש יכולה לעלות מקס 15,000 ש"ח . כך שאם יש מנוע וגיר תקינים , תוכל בסביבות ה30,000 להנות מרכב מצויין . בכל אופן ,אם אתה לא מעוניין , אני אשמח לקנות אותה !

ניתן לשפץ כל דבר ! השאלה היא כמות הכסף שברצונך להשקיע , אני שיפצתי לוח מכוונים בחברה שאינני זוכר את שמה אך אני בטוח שיש לה סניף ב"אוטוסנטר" בחיפה (חוצות המפרץ) . שם המנהל / בעלים הוא דובי זליגמן . השיפוץ שהם עושים אינו יקר אולם גם לא מחזיק מעמד לאורך שנים , הם שמים חומר דמוי סיליקון בתוך הסדקים ואז מחממים אותו והוא מתרחב וסותם את הסדק , אולם כפי שאמרתי , זהו פתרון זמני . לי זה הספיק למיצובישי לנסר שנהגתי בה שלוש שנים ,ואף הצלחתי למכור אותה ללא שהקונה העיר על התיקונים הנ"ל למרות שראו אותם , אולם ברכב אספנות ששיפצתי , הזמנתי מחו"ל לוח חדש . שוב , הכל תלוי במחיר ולאיזה צורך הרכב משמש . בהצלחה !

ראשית , אני לא מוסמך לתת לך ייעוץ , וקחי כל מה שאני כותב בערבון מוגבל . אני מסתמך על בדיקות שעשיתי לפני שלוש שנים , ויכול להיות שדברים השתנו מאז . בכל אופן , ניתן לייבא לישראל רכב שגילו מעל 30 שנה . הרכב צריך אישור של משרד התחבורה ( בדיקה שההגה בצד הנכון וכדומה ) , מעבר לכך ,המכס על הרכב נקבע על פי מחירון של המכס , אשר בדרך כלל אין לו קשר למציאות , קחי בחשבון מכס של 125%-135% על מחיר המחירון של הרכב . כך שבפועל , רכב שנראה לך זול : כ 8000$ , יכול להגיע פה לישראל למחיר של מעל 20000$. אם תוסיפי לזה נסיעה לבדיקת הרכב + הובלה , תגיעי למסקנה שאם ברצונך להכנס לתחום , כדאי לפחות רכב ראשון לשפץ לבד או לקנות רכב בשלבי שיפוץ . בכל אופן , אם התחום באמת מעניין אותך , את יכולה לפנות ל"מועדון החמש " , שזהו מועדון האספנות של ישראל , ותוכלי לקבל מהם הרבה מידע . המידע בדרך כלל ניתן רק לחברים , ואני ממליץ לשלם להם סכום של כמה מאות שקלים בודדים , על מנת להיות נגיש למידע ולהמלצות שלהם , לחברה האלה יש המון ניסיון ורצון לעזור ולפתח את תחום האספנות בישראל . ויאמר לזכותם שיש להם גם הישגים לא מעטים כגון הורדת סכום האגרה השנתית על רכב אספנות והורדת סכום ביטוח החובה לשליש . מידע נוסף ניתן למצוא באתר של המועדון 5CLUB.ORG.IL בהצלחה!!!

רכשתי לפני מספר שנים רכב מסוג פורד מוסטנג 1969 . אני משפץ אותו בקצב איטי , כל פעם שיש לי קצת כסף פנוי . ראיתי תוכנית בערוץ "אגו" על רכבים שפתחו להם את הגג , ונאמר שם שזה אפשרי לכל רכב . כל הפחחים שפניתי אליהם אמרו שאני מדבר שטויות ואם הם יורידו לי את הגג , הרכב יתקפל . האם יש למישהו פתרון בישראל ? ( אני יודע שיש פתרונות בארה"ב ) תודה רבה על עזרתכם .