s.levi
-
הודעות
150 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי s.levi
-
קודם כל תודה. האמת שנראה לי שאיש מקצוע יצליח לחבר את הפלסטיק בקלות. מה שמדאיג אותי יותר זה החשמל. כמו שאמרתי החשמל לא עובד, וחשוב לי לסדר את זה רק בגלל המזגן. עד איזה סכום זה יכול להגיע? ובגדול אני רוצה לחזור להנות קצת מבוסט לשנה שנתיים. לא כזה חשוב לי המצב הקוסמטי של הרכב. הנסיעה שלי לעבודה היא בדיוק 5 ק"מ כל כיוון, וקצת רוצה להנות בסופי שבוע
-
שבת שלום וחג שמח. היום הלכתי לראות איביזה טורבו 2002 שהקונסולה (הפלסטיק הזה שמסביב למסך בקרת אקלים) לא יושב במקום. הוא לא ממש שבור לחלקים, אבל גם הוא לא יושב במקום. הקליפסים בחוץ. בנוסף אין חשמל מכל הבקרה הזאת, והוא כבוי. לסיום- המזגן נדלק אוטומטית ברגע שמדליקים את הרכב. כנראה שברגע שהבעיה קרתה המזגן היה דולק... אני רוצה לאמוד את ההוצאה הזאת ולדעת כמה יעלה לי לסדר אותה אם אני קונה את האוטו. מישהו יכול להגיד לי מה העלויות של התיקון הזה? ואם יש מצב שזה לא בר תיקון בכלל..? ועוד משהו קטן: ידית הפתיחה של תא הכפפות שבורה. אפשר להשיג ידית חלופית? תודה
-
אוקיי, ובנודע לPOLO GTI 1.4TSI יש לך ביקורת קצת יותר אופטימית? אנילא מצפה שהיא תתנהג כמו גולף GTI, אבל כן מצפה לבוסט, קצת התנהגות בפניות, וגם כמו שציינת- בלימה טובה. היא עונה לציפיות?
-
הסרת מדבקה ברכב חברה לשעבר
s.levi פרסם הודעה בנושא של s.levi בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
ניסיתי להמנע מפחח, אבל אם אין ברירה אז אכניס אותו למקצה שיפורים קוסמטי תודה לכולם שבוע טוב ומבורך -
הסרת מדבקה ברכב חברה לשעבר
s.levi פרסם הודעה בנושא של s.levi בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
הפן לא עזר... המדבקה יושבת כמו בטון על הפח... אין סיכוי שהיא תתקלף ואצליח להוציא אותה במכה אחת. אני די בטוח שגם מכונת שטיפה בלחץ לא תעזור. ניסיתי אפילו לגרד את הפינה עם סכין וזה לא הלך. המדבקה הפכה לחלק בלתי נפרד מהאוטו -
הנתונים של האוטו מצוינים. אני מאחל לעצמי שאמצא רכב עם נתונים כאלו (כולל המחיר). הבעיה באוטו שהוא לא מושך. שקונים רכב ספורטיבי מצפים שהוא יראה קצת קרבי (כדוגמת הקופרה), ופה הFR הזאת לוקה בחסר. וזה שהיא 5 דלתות גם לא בדיוק מוסיף למראה הספורטיבי. בקיצור אם זאת הייתה קופרה עם נתונים דומים ב-10K מעל המחירון הייתי חוטף אותה. מכוון שאני מתחיל להתייאש מרכבים בני 10-15 שדורשים עליהם מחיר אסטרונומי (אני באמת מקווה שאף אחד לא מזין אותם וקונה במחירים האלה..) אני שוקל לקחת הלוואה ולחפש לי פולו GTI 2010-2011 שהמחירון נע סביב 75 א' ומקווה שבLEVEL הזה אנשים עדין לא דורשים מעל המחירון. אז אם כבר אני שוקל לקחת הלוואה (ובמידה ולא מצאתי זמן מה פולו GTI), מה אתם אומרים על לאון 1.8TSI? ראיתי שהמחירים שלהם נמוכים יחסית, וגם אוכל להתקדם משמעותית בשנתון. אבל, השאלה היא אם האוטו לא גדול וכבד מידי? אלו 160 כ"ס שאהנה "ואתרגש" מהם? או שמדובר באוטו רגיל עם סחיבה קצת יותר טובה מהסטנדרט? *מעדיף בשנתנון הזה גיר אוטומט ולא ידני...
-
יש את הרכבים האלו ביד 2/מקום אחר שאפשר לראות אותם?
-
הבנתי בקצב הזה לא יהיה לי אוטו עד שאחסוך לרכב מהניילון :/ אין בשוק את המחירים שאתם מציינים/מחירים שסביר היה לשלם.
-
הסרת מדבקה ברכב חברה לשעבר
s.levi פרסם הודעה בנושא של s.levi בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
יש לי גישה לפן. צריך לעשות על יבש או עם עם מים רותחים לפני? -
הסרת מדבקה ברכב חברה לשעבר
s.levi פרסם הודעה בנושא של s.levi בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
שכפתי 2 ליטר מים רותחים וניסיתי לגרד. לא עזר=/ דרך אחרת? -
צריך שוב את עזרתכם אחרי שהGTI ירדה מהפרק, שמתי עין על איביזה 20VT שנת 2001, 170 א' ק"מ. מחירון 14 א', מחיר סגירה יהיה באזור 30. בהנחה שהאוטו שמור, יהיה סביר לשלם מחיר כזה? או שאני צריך לקבוע לימיט יותר נמוך בשביל אוטו בן 15? נ.ב האוטו עם סטייג' 2, צנרת 2.7, פילטר, אינטרקולר ובוסט קונטרול
-
קניית איביזה עם צ׳יפ למישהו שערכו לו את הכותרת
s.levi פרסם הודעה בנושא של yaron123456 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
הוא מתכוון לקופסא חיצונית. בדרך כלל ברכבים האלו שמים קופסא של TMC (תוודא עם המוכר). יש שיפור מורגש עם הקופסא, כך שאם הוא מוכן להשאיר לך אותה, אז אל תוציא. מקסימום אם לא תרצה שהיא תישאר ברכב, תוכל למכור אותה בכיף ב700 ש"ח לפחות. לי אישית הייתה סיאט איביזה FR 1.2TSI ואהבתי את השינוי. יותר מזה, לפני טסט הייתי מפרק את זה (קל ממש לתפעול), ומחזיר לאחר מה. לי אישית לא עשה שום בעיות נ.ב אם בכל זאת בא לך על האוטו אבל ללא הקופסא, תבקש מבעל הרכב להוציא אותה/לאפס אותה (יש מחוג בין 0-10, כאשר במצב 0 לקופסא אין השפעה על האוטו. תכבה ותדליק את האוטו אחרי האיפוס), ותראה אם הסחיבה של האוטו עדין עונה לצרכים שלך -
הסרת מדבקה ברכב חברה לשעבר
s.levi פרסם הודעה בנושא של s.levi בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
סבבה אנסה שיחזרו עם האוטו ואעדכן תודה! -
הסרת מדבקה ברכב חברה לשעבר
s.levi פרסם הודעה בנושא של s.levi בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
לא יקמט לי בטעות את הפח, נכון? -
לפני 4-5 שנים הייתה לי איביזה 20VT... ובאמת בזמנו לקח לי כמה חודשים טובים עד שמצאתי אחת נורמלית. אז קניתי אותה ב-40 אלף. נשמע מוזר שמאז המחיר ירד רק ב10 אלף אמשיך לחפש
-
קלעתם בדיוק לסגנון הרכבים שאני מחפש. בואו נגיד ככה, לאיזה תקציב ואיזה רכב אני צריך לכוון? אני מבין שמן הסתם 30 א' לא יספיקו
-
כל מילה בסלע נראה לי שאציע לו 20-22 א' במקסימום, ואם לא, אמשיך לחסוך למשהו נורמלי יותר. תודה! הייתי צריך לשמוע את הצד ההגיוני ולהתנתק מהאמוציות המשך חג שמח!
-
אני יכול להגיד בבטחון מלא שעבורי הרכב שווה כרגע 30 א', אבל יכול להיות שזה רק אני, והתחושה באה מהתלהבות רגעית ולא מהיגיון. מה שאני מנסה להגיד בשורה התחתונה, שאני לא יודע אם עבור אחרים האוטו יהיה שווה בעוד שנה את המחיר שקניתי עם ירידה סבירה של ירידת ערך. גם ככה הוצאות של רכב כזה גבוהות ואני צריך לצפות להשקעה של בלאי ותחזוקה שוטפת גבוהה. אז אני רוצה לדעת שלפחות במכירה אנשים יקנו את הרכב נגיד בעוד שנה בכ-20 א', ושלא יגידו "זה רכב בן 16 עפ 340 א' ק"מ, אחרי מנוע, והמחירון 10, אז אין מה לדבר בכלל על 20 א' ש"ח"
-
הלכתי לראות את הGTI ואהבתי את הנסיעה שלה. עכשיו אני צריך שתעזרו לי לקבל החלטה לגבי המחיר! לי זה נשמע יותר מידי, אבל אם תגידו שככה מקובל בשוק, ושבעוד שנה שנתיים אצליח למכור את האוטו במחיר סביר זה יעזור לי לקבל החלטה. בגדול האוטו אחרי מנוע, ועומד בערך על 190 כ"ס. בהנחה שאין עליו יותר מידי השקעה (מוריד את הדוד הרועש ומחליף לשקט+הוצאות בלתי צפויות שיתגלו), כמה יהיה סביר לשלם עליו? אני חוזר, שנת 2001, יד 6 (מחירון 16 אלף אם זה עוזר...) אני מעדיף לשמוע כמה זה מחיר סביר קודם, מבלי להגיד לפני מחיר דרישה. תודה
-
מעניין, לא הכרתי את האוטו הזה. אבדוק את העניין תודה
-
אם אני הולך על איביזה זה או 2001 20VT או שמחכה קצת והולך על הקופרה בשנים האלה (2005-2007)..
-
חג שמח לכולם אשאל לגבי רכב ספציפי, ואחר כך בכללי. אני רוצה לקנות רכב גודש בזול, והמשמעות היא קניה של רכב ישן בן 12-15 שנה בערך. אני לא כל כך מבין במכניקה ושאר ההוצאות הכרוכות בקניה של רכב כזה (1.8T) ואשמח לשמוע מאנשים עם ניסיון כמה כסף להשאיר בצד להוצאות לאחר רכישת רכב, ומה צריך לבדוק טוב טוב טוב לפני רכישה. ראיתי אתמול גולף GTI 2001 יד 6 שעשתה 320 א' ק"מ והיא אחרי מנוע. האם סביר לשלם על רכב כזה בסביבות 30 א' (בהנחה שהאוטו נוסע בריא)? כדאי לי בכלל להתעסק עם רכב בשנה הזאת שעבר כ"כ הרבה? זה לא מתכון לצרות והוצאות? ובכלל, בהנחה שהאוטו הזה לא מתאים לי, איזה רכבים יכולים לבוא בחשבון? חשבתי על איביזה 20VT, גולף GTI אחרת, לאון 2003. אשמח להמלצות, ולסבר את האוזן בכמה נהוג לשלם מעל המחירון בהנחה שהרכב במצב טוב לשנתון, וכמה כסף להשאיר בצד להפתעות. נ.ב הדבר העיקרי שאני מחפש באוטו- בוסט בקו ישר.. תודה מראש!
-
כן בדיוק,רק יותר עדינות.קטנות יותר כמו בצורה של ה2007 ומעלה... אם לא נמצא משהו בארץ אולי ננסה לעשות עבודת יד ולחבר אותה איכשהו.
-
הם נראים ממש איכותיים וטובים.(ולא הכי יפים) אבל אני מחפש סתם 2 קשתות מניקל בשביל יופי. זה לאבא שלי,בן 60 שמחפש רק "לקשט" אותה קצת...
