Jump to content

yanivnu

  • הודעות

    90
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי yanivnu

  1. yanivnu

    תשלום למוסך

    משאבת מים החלפו באחריות יבואן, ועשו עדכון תוכנה לפני שנה. משאבת דלק קידמית לא שמעתי- -- אני מבין שזה גם סכום של 4 ספרות? מה פירוש להכפיל? מה לעשות? להחליף לבד שמן? אתה ממליץ לומר לרכב שלום, בחישוב שלי עם רכב אחר הייתי משלם את זה בדלק לשנה... מה אומר? ותודה על התשובות
  2. yanivnu

    תשלום למוסך

    ידוע לך על עוד מחלות של האוטו הזה? הטורבו? האוטו עשה 50 אלף והוא בן 4 שנים (13)
  3. yanivnu

    תשלום למוסך

    התחושה שלי שבאמת דחפו לי צינור ומכסה שסתומים, הגעתי למוסך רק בגלל שהאוטו לא מתחמם- לא מגיע לחום האופטימלי- שיערתי שזה בית טרמוסטט - רק אז התקשר היועץ שירות ,והתחיל למנות את עשרת מכות מצרים... אמר לי גם דברים מ וזרים שצריך לסוע עם האוטו על הילוך שלישי במהירות 90 במשך חמש דקות, כדי להוציא את הפיח.. מקווה שזה לא איזה "אחיזת עיניים" טוב שיצאנו בחיים (-:
  4. yanivnu

    תשלום למוסך

    חשוב לי להבין, האם במוסך שאינו יבואן, המחירים היו זולים בהרבה יותר?? אכן מדובר ברכב פיגו 5008 מנוע טורבו, אני ממש מתלבט אם הרכב הזה, עוד מתכוון להכניס אותי למוסך. אני גר באזור רעננה יש לכם המלצה למוסך באזור, אמין, ולא שוחט?
  5. yanivnu

    תשלום למוסך

    תודה רבה על התגובות. אני מעלה צילום לשאלה אם קיבלתי הנחה- תשובה חיובית קיבלתי 10 % הנחה - ועדיין זה נראה לי מצחיק -- כי בכל תחום בחיים, עלות הבדיקה תמיד יורדת כאשר אתה מטפל- כגון טכנאי מזגנים, מקררים, חשמלאי, וכו'.. ומעבר לכך נראה לי שהמוסך נותן הנחה לכולם. יצאתי מאוכזב.
  6. שלום חברים, בתקווה שזה הפורום המתאים. הכנסתי את רכבי (פיגו ) למוסך מורשה יבואן. כבר בתחילה אמר לי יועץ השירות שהבדיקה עולה 300 שח(לא כולל מעמ) בסוף טיפלתי ברכב שם על סך 5000ש"ח פתחתי את החשבונית, והנה ראיתי שחייבו אותי על הבדיקה. האם מחייבים על בדיקה גם לאחר שעשיתי טיפול על סך 5000 ש"ח? אודה לחווות לדעתכם
  7. תודה רבה
  8. תודה רבה, אין עלי את המספר כרגע, היכן אצל היבואן ניתן לברר? טלפונית או אתר? תודה
  9. שלום חברים, היכן אני יכול למצוא מפרט טיפולים לרכב הנ"ל? תודה רבה
  10. שלום לכולם רכשתי לפני שבוע פיגו 5008 2013 תצוגה עילית. א. ישנם דגמים בחו"ל שבתצוגה העילית מופיע להם, מרחק מהרכב שלפניך ומציג התראה במידת הצורך. בדגם בארץ אין את זה. האם ישנה אפשרות להוסיף את המערכת הנ"ל? ב. וכמו כן ברכב יש חשיישני רוורס- וישנה תצוגה בצג הרכב. האם אפשר להוסיף גם חיישנים מקדימה , וזה יראה התראה גם בצג- כמו ברוורס?
  11. שלום לכולם רכשתי לפני שבוע פיגו 5008 2013 תצוגה עילית. א. מישהו יודע היכן יושב מסנן מזגן ברכב הנ"ל? חיפשתי מתחת לתא כפפות - לא זיהיתי.. ב. דבר נוסף ששמתי לב, בעניין הבהירות בתצוגה העילית- לפעמים אני שם לב שפתאום הוא נהפך להיות מואר חזק, ואז אחרי כמה שניות הוא חוזר להיות בבהירות הרגילה שלו. האם מישהו מכיר את זה או שמא זה תקלה? תודה רבה תודה
  12. תודה הייתי במוסך שרודר בני ברק לפני כחצי שנה, הם אמרו שזה בסדר. כשאני מניע את האוטו שהחום כביכול גבוה, הוא מייד יורד. לאזור ה80.....
  13. שלום חברים: אני לא יודע אם זה בעיה.. בנסיעה החום של המנוע סביר 85 ממוצע. אמנם בעליה (ובפרט שאין מזגן החום מגיע לי בערך ל100 אולי קצת יותר) ואז יורד ל85-90. עד שהוא לא מגיע בערך ל100 הוא לא יורד. אם כיביתי את המנוע אחרי שהייתי בעליה, החום של המנוע שהוא כבוי מגיע לי כמעט עד האדום. דבר נוסף יש מצב ביניים בהתנעה(עדיין לא סוויצ') שאם אני אשאיר את המפתח בצורה הזאת. רק אז כשהמנוע כבוי הואנטה תתחיל לעבוד במהירות נמוכה. (בסוויץ מלא הוא לא יעבוד, וכמו כן שאני מוציא את המפתח הוא לא יתחיל לעבוד, הוא ימשיך אם הוא התחיל לפני שהוצאתי את המפתח) מעולם לא הגיע לאדום. האם משהו לא תקין, האם זה הורס את המנוע או שחיקת יתר, או כל עוד זה עובד זה בסדר? שמעתי על נגדים או על יונית וכדו' האם מסובך להחליף לבד. תודה רבה!
  14. שלום חברים אני חייב ייעוץ דחוף, הנה הסיפור שלי, בקצרה ולעניין. לפני כשנה קניתי את הרכב הנ"ל, והתקנתי קודנית(עלוקה) מסוג פויינטר. לאחר כשבועיים, בנסיונות התנעה- האוטו מנסה להתניע ולא מצליח. אבחון תקלה בקודנית והחליפו לי אותה.הכל היה תקין עד התקלה הבאה, והנה היא: לפני חודשיים בנסיונות ההתנעה שלי אין שום תגובה. אבחון קודנית תקולה. שוב החליף לי אותה. לאחר יומיים שוב בעיות בהתנעה ואחרי התייעצות עם מוסך מורשה פיג'ו- האבחון החוזר שוב בעיה בקודנית.- ושוב החליף לי את הקודנית(כבר פעם שלישית). לאחר יומיים שוב האוטו לא מניע (אין שום תגובה, ויש מצבר תקין). מוסך מורשה מאבחן הפעם הבעיה בסטרטר ולא בקודנית. החלפתי סטרטר- אמנם שם המליצו לי סע שבועיים בלי קודנית, ונראה שהכל תקין. תוצאה: אכן הכל תקין. חזרתי למוסך המורשה שיחזירו לי את הקודנית- ושוב האוטו לא מניע(כבר אחרי החלפת סטרטר). אבחון המוסך 100 אחוז בעיה בקודנית, חזרתי למתקין הקודנית. אחרי דין ודברים בדק והחליף שוב את הקודנית(פעם רביעית). והכל תקין למספר ימים. עכשיו נכון להיום , האוטו שוב לא מניע (אלא שהפעם מה שאין בפעמים הקודמות(חוץ מהפעם הראשונה שהייתה לי תקלה) יש רעש של סטרטר, ושוב לא מניע. אנא עזרו לי, לא יודע מה לעשות: לחזור למתקין קודנית שעוד הפעם יתקין ועוד הפעם יתעסק(ודרך אגב עוד מעט נגמר האחריות של הקודנית, ומה אז? וגם כל הנסיונות של ההנעה יכולים לגרום כמו פעם שעברה בעיה ותדלק נורית "אבחון מנוע") האם סתם החליפו לי סטרטר(1200 ש"ח)? אין לי מושג מאיפה להתחיל הפעם , אחרי שהחליף לי כבר ארבעה פעמים קודנית(עלוקה). סליחה על האריכות, הייתי חייב לספר את השלבים, אשמח לכל עזרה שהיא תודה רבה יניב
×
×
  • תוכן חדש...