assafy

תודה על התשובות לעת עתה לאמא שלי יש פולו שנת 99, כשקנינו אותה בשנת 2007 היא הייתה יד שישית עם 75,000 ק"מ, ללא עבר של השכרה. בבדיקה האוטו יצא "נקי", עד היום נוסע נהדר (גם חיצונית נראה טוב), כבר כמעט 110,000 ק"מ, ולפחות לפי מה שידוע לנו, לא עבדו עלינו ולא זייפו קילומטרים. אחרי ששקלתי את זה, הגעתי למסקנה שאם יש אפילו חשד קטן שמדובר ברכב שעשו לו הטייה רצינית של קילומטראז', אני יורד מיד מהעסקה אעדכן אתכם מחר לגבי הכל. תודה!

האמת לעניין הזה לא שמתי לב...אני מאמין אבל שזה לא המצב, סה"כ זה די מטופש לנסות למכור רכב כזה בלי להודיע על כך, לא? מה גם שהבחור באמת נראה פשוט, שלא רוצה להסתבך באמירות שקר (כאמור אפילו נתן לי את הרכב לסיבוב בלי לומר כלום, בניגוד למישהו לפניו שבדקתי שהתחיל בזמן הנסיעה איתו להמציא לי תירוצים על הרכב). בכל מקרה, אני אבדוק את זה מחר ליתר בטחון, תודה.

אהלן מחר אני לוקח לבדיקה מאזדה 121 שנת 95 שראיתי ונסעתי עליה לפני שבוע, ואם הכל בסדר אני אקנה את הרכב. עם זאת, יש כמה דברים שאני חושד לגביהם: הרכב שנת 95, יד רביעית, והיה רכב השכרה מעט פחות משנה. עם זאת, הרכב עשה מעט יותר מ-100,000 ק"מ בלבד. מצד שני, לקחתי סיבוב על הרכב והוא נראה מצוין כמעט בלי שריטה, נסע טוב, מערכת סטריאו טובה, מזגן מקפיא, האצה ובלימה אחלה, עם טסט לכמעט שנה. לפי המוכר, הוא עשה טיימינג לרכב לפני שנתיים. לבחור לא ממש משנה אם אני אקח לבדיקה, הוא אפילו נתן לי סיבוב ברכב כשהוא לא היה נוכח יחד איתי (הרכב אכן על שמו), עושה רושם של אדם נחמד מאוד. כששאלתי אותו על הקילומטראז' הנמוך, הוא אמר לי שזה פלילי ולכן הוא לא מתעסק בזה. הזהירו אותי שהסיפור נראה חשוד מעט, ולמען האמת צריך להודות שזה מצב נדיר של אוטו בן 15 עם עבר של השכרה, לא ככה? אני לא מצפה בבדיקה שהרכב יהיה במצב של רכב שנת 2010, אבל זה נשמע לכם הגיוני רכב במצב כזה? ובנוסף, כל עוד השלדה, הגיר, והקומפרסיה (עוד משהו קריטי?) בסדר, כדאי ללכת על האוטו? (סגרתי מחיר סבבה, לא משנה איזה). תודה מראש עריכה: כשהוא קנה את הרכב לפני שנתיים הרכב עשה 30 אלף ק"מ פחות משהוא עכשיו... אני אוכל לדעת מחר אם פחות או יותר הקילומטראז' אמין לפי הבדיקה? ואם לא, בהנחה שזייפו ממש מעט, כדאי ללכת על זה עדיין?

מישהו?

רב תודות על ההמלצות החמות! חשבתי על אופציה נוספת-אופל קורסה שנת 1999-2000, כנראה הגרסא הידנית (כי אין כמעט אוטומט בתקציב שלי למכירה). משהו מיוחד שצריך לדעת? כדאי לצרכים שלי? המון תודה שוב אסף

תודה רבה שאלה נוספת - כמה דגש כדאי לשים על עניין הקילומטראז'? לפסול בהכרח רכבים שהם 180-200 אלף ק"מ? ומה באשר לרכב מהשכרה, או לשעבר מהשכרה? תודה מראש

מישהו?

אהלן פירסמתי כאן הודעה לפני כחודש, ועכשיו אני שוב כותב כיוון שאני מתלבט שוב לגבי איזה רכב לקנות. התקציב שלי כאמור הוא 10 אלף, ואם האוטו ממש טוב אהיה מוכן לעלות ל-11 גם, וכמובן שגם בפחות לא ישנה לי לקנות. חשוב לי שהרכב יהיה אמין, וכבר למדתי על בשרי שמי שקונה בזול משלם ביוקר, כך שאני מעדיף לשלם טיפה יותר אם צריך (כמובן במסגרת התקציב). יש לציין שהרכב ישמש אותי כמעט בלעדית בנסיעות עירוניות-מהדירה שאני משכיר לקמפוס (נסיעה של כ-3-4 ק"מ), מדי פעם לעבודה (גם בתוך העיר), ופעם בכמה זמן נסיעות של לא יותר מכמה עשרות קילומטרים בודדים (אזור גוש דן והשרון). למשפחה בצפון אני אסע ברכבת/אוטובוס. בשורה התחתונה, הרכב לא ייסע יותר מדי, פשוט התחבורה ציבורית באזור היא על הפנים, ואני לא יכול לסמוך עליה מצד אחד - רציתי מאזדה 121 בהתחלה (עם אעדיפות לאוטומט), כי סה"כ נראה לי אוטו סבבה ואמין, והכי חשוב-מתאים לתקציב שלי. מצד שני - מדובר בכל זאת ברכב ישן, רוב הרכבים האלה שנמכרים הם גג שנת 1996, הרוב 94 או 95. העניין הזה קצת מרתיע אותי, כי למרות שמדובר ברכב אמין (מהיכרות עם חבר טוב שיש לו רכב כזה), אני יודע שצריך מאוד להיזהר בקניית רכב ישן, קל וחומר כשמדובר ברכב שנסע כבר באזור ה-200,000 ק"מ ושהוא קרוב ל-20 שנה על הכביש. באותו תקציב שמתי לב שאני יכול לרכוש פיאט פונטו/פונטו ספייס שנת 2000 ואפילו 2001, ולמרות שהמאזדה נראית לי מעט אמינה יותר (אני טועה?), בכל זאת אני באותו תקציב יכול לקנות רכב שהוא חדש יותר ב-5-6 שנים. למעשה אני די אובד עצות, כי אני לא רוצה להגיע למצב שבזמן הלימודים אני צריך לרוץ ממוסך למוסך. האם בכל זאת ללכת על המאזדה 121, או שכדאי לחפש פונטו בלי לחשוב פעמיים כי זה חדש יותר? האם יש רכבים אחרים שעדיפים ומתאימים לתקציב שלי, עם עדיפות לאוטומט? ואולי כדאי בכלל לחסוך, כי בתקציב כזה אין סיכוי למצוא משהו אמין? (למרות שאני מעדיף להתפשר, גם ככה זה לנסיעות קצרות) המון תודה מראש, אחלה פורום שבעולם אסף

ראשית, תודה רבה על התשובה שנית, לפני כן חשבתי על פיאט פונטו שנת 2000 פלוס, שגם נראית לא רע, וגם "נחשבת" למעין "אוטו סטודנטים". האם זה עדיף? האם זו אופציה טובה יותר שכדאי לשקול אותה? בכל מקרה, אני חושב שכבר אלך על המאזדה 121 שוב תודה מראש אסף

היי חברים אחרי שעברתי שנה א' בלימודים רחוק מאוד מהבית (לומד במרכז וההורים בצפון הרחוק), החלטתי שמשנה ב' אעזוב את האופניים, האוטובוסים, והמוניות ואעבור לאוטו. עם הכסף שחסכתי עד כה (חלק גדול מהמענק של המועדפת), החלטתי להקציב באזור ה-10,000 לרכישת רכב. אחרי שסיננתי, בדקתי, השוויתי, ושאלתי הרבה, הגעתי למסקנה שאלך על פירמה גרמנית או יפנית, ובתקציב הזה ראיתי שאני יכול להביא 2 רכבים שאני מכיר מקרוב מאוד ממשפחה וחברים: מאזדה 121, או פולקסווגן פולו (לא החדש). מאזדה 121 יש לשכן שלי, והוא משרת אותו טוב. פולו יש להורים שלי (לא, אי אפשר לקחת להם אותו) אמנם דגם חדש יותר מעט, אבל מהיכרות גם עם דגמים אחרים של הפולו הישנה, התרשמתי (וגם נהגתי הרבה אז אני יודע) שזה אוטו שעושה את העבודה כמו שצריך, וגם בנסיעות בינעירוניות הוא לא רע. אלה השימושים שלי בגדול לרכב-אני אסע בעיקר באזור המרכז, שזה גוש דן והשרון, לצורך לימודים, עבודה, ויציאות פה ושם כמובן. לנסיעות רחוקות (למשל להורים לצפון) אני אשאיר את הרכב במרכז, כי יותר משתלם לי במקרה הזה רכבת/אוטובוס, אבל אני לא פוסל מדי פעם לעשות איתו נסיעות למרחקים ארוגים של שעה פלוס. בכל מקרה, הוא ישמש בעיקר לנסיעות בתוך העיר. חשוב לי בעיקר שהרכב יהיה אמין, כי ברכבים שהם יחסית ישנים זה חשוב שבעתיים כמובן. גם צריכת הדלק היא שיקול, כשהדגש הוא על חסכון בנסיעות בתוך העיר. אשמח לקבל מידע על 2 הרכבים, מה היתרונות והחסרונות של כל רכב, למה לשים לב כשקונים, ואם יש דגם מסוים שהוא מומלץ. אשמח גם לדעת מה עדיף בסופו של דבר. יש לציין שיש לי נטייה קלה להעדיף אוטומט, אבל גם עם ידני אני אסתדר, אלא אם כן מדובר בהבדל משמעותי מאוד ברמת האמינות או בצריכת דלק תודה רבה, שבת שלום אסף