Jump to content

nirnur

  • הודעות

    12
  • כאן מאז:

הנקודות של nirnur

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. החלפתי סליל נוסף הרגע. מסתבר שאפשר לקנות ב230ש"ח אנגלי וב280ש"ח גרמני. גם חזרתי למוסך שחייב 525ש"ח לפני מע"מ שדיבר עם הסוכן שלו ונתן לי החזר. מסקנה - לא לשלם כל מחיר, לבדוק ברשת עלויות ולדרוש מחיר סביר! אני רוצה להודות ליגאל מיעיל נוע (חלפים) על היעוץ, השירות וההגינות.
  2. החלפתי סליל לפני שבוע, ועכשיו צריך להחליף עוד אחד. 525ש"ח לפני עבודה ומעמ... שאלתי היא האם זה רגיל שהם הולכים בסמיכות כזו, והאם צפויים ללכת גם השניים הנותרים בקרוב. אם צפוי שעוד שני סלילים ילכו בקרוב, אולי אזמין כבר מחו"ל, כי יש הפרש ע נ ק במחיר.
  3. שלום לחברים, מזה שלושה חודשים יש לי רעש מהגיר, שמזכיר זמזום גבוה כמו רעש של נסיעה ברוורס. אני חושב שזה הגיר ולא הקלאצ' בגלל שהרעש נעלם כשהקלאצ' לחוץ. הרעש קיים בכל ההילוכים (כולל ניוטרל), והוא חזק ביותר בראשון ושני, ופחות בהילוכים הגבוהים (לא בטוח לגמרי, כי הרעשי רוח ממסכים, אז אולי זה רק נדמה שהוא חלש יותר). כשאני לוחץ על הקלאצ', הרעש דועך, ונעלם לגמרי אחרי 2-3 שניות. מבחינת תחושה - תפעול הגיר וכוח, הכל מרגיש פיקס. הרעש הופיע בבת אחת, ועם הזמן הוא התגבר קצת (בהתחלה רק אני שמעתי שיש בכלל צליל שונה ועכשיו זה די ברור שיש רעש לוואי). ככל הנראה לא חסר שמן גיר. שאלתי היא - מה יכולה להיות הבעיה? האם כדאי לטפל בה (מחיר מול השאלה אם זה יכול להפוך לקטסטרופה יקרה יותר אם אזניח)? איך כדאי לטפל בה (ללכת למוסך או ישר למכן גירים כמו מאירמן בפ"ת)? נ.ב. האוטו עם 125000ק"מ. הקלאצ מרגיש טוב, אין חופש בידית הילוכים ובאופן כללי אני מרגיש שזה לא מגיע לי או לאוטו... תודה!
  4. זהנכון מו שאמרו כאן - ה1.4 אמין בהחלט. אבל, ה1.2הוא פשוט חלומי. אני מכיר את שניהם בנהיגה, ומבחינת חוויה, אין מה להשוות. אם זה בכלל לא מדבר אליך, אז חבל על הכסף. אם אתה נהג חושב ורגוע הצריכה תהיה נמוכה בשניהם. בנסיעות עירוניות ה1.2 יהיהבזבזני יותר.
  5. ידנית כמובן. ברמת האיוזור הגבוהה ביותר, 1:15-16. ארבע כריות אויר וISOFIX. יחסית בטיחותית ונוחה. אם מוכנים ללכת על משומשת שמורה, אפשר באמת לחסוך הרבה
  6. בקשר לאור בלם, לשם השלמות אני אדווח שהסיפור היה נורת בלם שרופה (זו נורה עם חוט להט כפול גם עבור אור דרך אחורי). עדיין קיימת הבעיה של נורות תקלת מנוע ו-EPC (שלא נכבו לבד). בעבר הן דלקו בגלל נורת ברקס שרופה, ובגלל יוניט אור ברקס תקול. לא יודע מה עכשיו... אולי צריך לאתחל את המחשב -איך אפשר לבד? ניתוק של המצבר יעשה את העבודה? אני אחפש את החיישן של הדוושת גז שהציע דניאל בכל אופן.
  7. אז אני אמקד את השאלה. יכול להיות שהיוניט תקול בצורה כזו שכשאר האורות דרך דולקים גם אור הברקס דולק קבוע, וכאשר אורות הדרך כבויים היוניט עובד רגיל? או שבכלל יש קצר בין האורות דרך לאורות ברקס איכשהו?
  8. אם אני מבין נכון את השאלה, אז הבעיה קיימת בכל הצדדים - שלושת אורות הבלם עובדים כל הזמן.
  9. שלום לכם, יש לי בעיה עם אורות הבלם (כנראה סיפור נפוץ למדי): כאשר האורות דולקים אור הבלם דולק קבוע, כאשר הם כבויים - אור הבלם דולק כמו שצריך (רק עם בלימה). אולי זה בעל משמעות לדיאגנוזה: 1. החלפתי נתיך מס 26 (של היוניט) - זה לא פתר. 2. נורת אור דרך הייתה שרופה, הוחלפה - לא פתר. 3. נסיתי ללחוץ את המפסק שמפעילה הדוושה עד הסוף - האור לא נכבה (וגם נראה לי שהפעולה המכנית שלו בסדר, כי הוא עובד כאשר אורות הדרך והחנייה כבויים). יש לציין כי זה יוניט חליפי. 4. נורות תקלת מנוע ו EPC דולקות (לא יודע אם מזה, הן נדלקו אחרי שהאוטו עמד שבוע. בעבר הן נדלקו ונכבו אחרי שהוחלף יוניט אור בלם). 5. בשום שלב בבדיקות שעשיתי לא איפסתי את המחשב לביטול החיווי לתקלה (כי אני לא יודע איך). אני מנסה להבין אם זה משהו פשוט שאוכל לפתור בעזרתכם, כי אני לא אוהב להכנס לצ'מפיון. הייתי קופץ לרון ,אבל זה סיפור להגיע לת"א לדבר שנראה לי קטן... תודה!
  10. שלום לחברים, אני מבקש את עזרתכם לצורך רכישת רכב נח לנהיגה, אוטומטי, מנוע בנזין, בסכום של עד 65,000 ש"ח. הרכב ישמש לנסיעות בינעירוניות רבות וגם לנסיעות משפחתיות (כולל 3 בוסטרים). הדרישות מהרכב הן לפי הסדר: נוחות נהיגה (כסא נח, תנוחת ישיבה טובה, רכות מיתלים יחסית...) אפשרות להכיל 3 בוסטרים לילדים בנוחות ("רכב מנהלים"?) חסכוני בדלק אמין/טיפולים במחירים סבירים הרכב כנראה ישמש אותי למשך שנה בערך - כך שהייתי רוצה שיהיה סחיר בטיחות בקטגוריית המנהלים ראיתי שאפשר להשיג משנת ייצור 2006 בערך קיה מג'נטיס (אולי תמורה/מחיר הכי טובה), 407, C5, מונדאו (צריכת דלק לא טובה), מזדה 6 (לא כ"כ נוחה אבל סחירה אולי). זה נראה שה407 והC5 הן בעלות הציון הטוב ביותר במבחני הריסוק ואולי הכי נוחות, אבל מה עם אמינות וסחירות? האם בקטגוריית המשפחתיות הרגילות יש כאלה שמצטיינות בנוחות במחיר הזה ובמודל הזה והלאה? תודה!
  11. ראיתי שפונטו נותנת מפרט בטיחות טוב רק ב1.4 מודל 2006 ומעלה - זה יוצא כבר על 50K... כנראה שהיא לא בשבילי
  12. שלום לכם, אני לקראת רכישת רכב משומש שיעודו 130ק"מ על כביש 6 ביום וקצת הקפצות של הבנות לגן בדרך. התקציב הוא 40K+-. חשוב לי שהרכב יהיה חסכוני בנסיעה בינעירונית מהירה (אני בעד ידני) וגם משדר יציבות בתנאים כאלה. בנוסף חשוב לי מאד שהרכב יכלול מפרט בטיחות טוב (4 כריות ומעלה, ESP, כמובן ABS וכל המרבה הרי זה משובח). המנוע 100כ"ס הוא מספק כנראה וקראתי שאיכות ההרכבה בפאביה טובה וכנראה שגם האמינות טובה (בתנאי שהטיפול ראוי כמובן). האם מישהו יודע מה מפרט הבטיחות של הפאביה הנ"ל בגימור ambient? זה לא דבר פשוט למצא בכלל, והיבואן צריך רשיון רכב וכמה ימים כדי לענות על השאלה הזו... האם אתם חושבים שהבחירה עונה על הדרישות? המתחרות עבורי הן פולו 75כ"ס 1400 2004 או קליאו BII 1600 (אין ידניות כל כך אחרי 2003), או אולי אפשרויות אחרות? תודה, תודה!
×
×
  • תוכן חדש...