djGoosh

אז ככה.. נזכרתי לפני כמה זמן שאבי קיבל לפני איזה 5-6 שנים לפחות סאב כפול שהיה אצל חבר שלו... התיבה היא תיבה ל2 סאבים ובפנים יש 2 סאבים היום פירקתי אותו והחברה לא ידועה.. אני מאוד מקווה שזה לא זבל סיני אבל נראה לי שיש מצב.. נראה לי שהוא 10 אינץ' בכל מקרה יש כיתוב על החלק השקוף בתיבה שרשום R|T חברו של אבי הוא אדם שתמיד קנה את הדברים הטובים ביותר (הוא הוציא את הסאב מרכב מרצדס והביא לאבי כיוון שהתקדם ברכב או משהו כזה..) בקיצור מצורף תמונות אם תוכלו לעזור ואם בכלל שווה לי להשקיע בתיבה חדשה לסאב אחד ולמכור את השני או כבר למכור את שניהם עם התיבה (תלוי כמה אני ירוויח על זה).. http://djgoosh.pic.co.il התמונות מופיעות כאן בתור IMAGE007 IMAGE009 IMAGE013

לך למוסך ותבדוק את זה , אני מניח שאף אחד לא יוכל לעזור לך מפה בשלט רחוק בכל זאת מדובר על הבלמים שלך , בין החלקים היותר חשובים ברכב אם לא הכי חשוב...! יש דברים שאסור להתפשר עליהם.

אצלי זה בדיוק ככה פנייה לימין - מד דלק יורד פנייה לשמאל - מד דלק עולה זה ממש מציק והמד דלק קצת שקרן אבל נראה לי שבכל הדייהטסו שרייד זה לפחות ככה..

שגיב , דבר איתי יש לי את הבלייזר עם 3 הכתבות המדוברות..

אז ככה, את האמת? אני לא חולה על מכונאות רכב , לא מתעניין בכל דבר הכי קטן ולא כ"כ מעניין אותי מה זה למדה (או איך שלא קוראים לזה) נכנסתי לפורום הזה מהסיבה הפשוטה: אני רוצה לדעת איך לשמור את הרכב שלי במצב טוב ושיעבוד לעוד הרבה שנים השאלה היא מה צריך אדם רגיל כמוני לשמור על הרכב ? אני מניח שיש עוד דברים מלבד טיפולי 10,000 שאפשר כדי לשמור על הרכב השאלה מה הם? לדוגמא , אין להדליק מזגן כאשר המנוע קר , מומלץ לסוע נסיעות ארוכות מדי פעם ודברים דומים כאלה.. ושוב , אני לא מדבר על אדם שכל היום רוצה להתעסק רק ברכב שלו ולהחליף פילטרים לבד וכו'.. מקווה שהבנתם את השאלה הכללית..

קוקו , אתה מנסה להסתיר ממני משהו? בדוק אצל שלמה או אצל מכון בדיקה שלא מהאיזור של המוכר (כלומר שאין מצב שהוא מכיר את הבודק וכו') נראה לי ששווה להוציא על זה 500 שקל , זה בכל זאת רכב חלומותיך... ולגבי שלמה , לפי הניסיון אתה רואה ששלמה לא איכזב בעבר עם מכוניות ובייחוד הוא מבין ברכב צרפתי ובפרט בפיג'ו!! אתה בטח מתכוון אולי לפרסומות של "המומחה" או משהו כזה ברדיו , לא?

ומה אתה עושה כשאתה בירידה או עלייה עצבנית?? גם לחנות בלי הילוך?? לך תדע איפה תמצא את הרכב שתחזור

מה הכי כדאי לעשות , האם לחנות בהילוך (בהתאם לזווית השטח שנמצאים עליו) וכשאפשר לחנות עם ניוטרל ובלם יד או לחנות כל הזמן בהילוך? או לחנות כל הזמן בניוטרל? הבנתי שאם חונים בהילוך אז זה יכול לגרום נזק למנוע או לגיר או דבר כזה ומצד שני אם אתה חונה בניוטרל אתה שוחק את בלם היד

בזמן האחרון הספידומטר שלי אינו יציב כ"כ הוא רועד בכל המהירויות בכל סוגי סיבובי המנוע ובכלל יש הסבר? אני לא מרגיש משהו שונה במיוחד ברכב...

חבר שלי רוצה לקנות את הסאב הזה גודל 12" בגדול 700-800 ש"ח הוא בלבטים קשים הוא משומש אבל חדש לגמרי בקופסא עם אחריות הבנאדם מוכר עקב חובות השאלה אם בכלל שווה להשקיע בסאב הזה? תודה מראש לעונים נ.ב. ניסיתי לעשות חיפוש ולא מצאתי שום דבר...

יש לי צמיגים של Kleber מידת צמיג 155/80 R13 השאלה היא מהו הלחץ המומלץ למלא בצמיגים? תודה מראש לעונים

ולא כל המים של הרדיאטור שלי יצאו החוצה? ויהיו בועות אוויר? וכל מיני דברים כאלה?

זאת לא נראה לי שאלה קשה.. אין מישהו שיכול לעזור?

182,000 ק"מ שזה לא הרבה אבל גם לא קצת .. מנוע מקורי הכל בלי עינהרע במצב טוב כפי שניתן לראות בתמונות שבחתימה.. אורן , זה בדיוק מה שאמרתי קודם היה לי קשה להגיע בכלל ל300 ק"מ למיכל והבעייה בשרייד שאתה אף פעם לא יודעת בוודאות הולך להיגמר הדלק המיכל מאוד קטן - 37 ליטר ובכל תדלוק אני מתדלק 29 ליטר בערך כלומר יש לי עוד 8 ליטר לסוע עליהם (מן הסתם אני לא רוצה להגיע עד לסוף שלהם) ובפניות המחוג מזייף (ימינה המחוג יורד , שמאלה המחוג עולה) ואין מנורת דלק! נ.ב. גם שלי 16V אל תתלהב

המיכל של המעבה רדיאטור מאוד מלוכלך ואני לא מצליח להסתכל בלילה וגם ביום עד איפה הנוזל מגיע כלומר אני צריך לנחש אם הוא ב FULL או מתחת או מעל גם אם אני מכניס פנס לתוך המיכל עצמו האור לא נראה מבחוץ מרוב הלכלוך איך אני צריך לנקות אותו איך להוציא האם אני יכול לעשות זאת לבד?

הרכב שלי הוא דייהטסו שרייד שנת 92 מנוע 1300... קניתי את לפני כ4-5 חודשים . היו לי כמה דברים שהפריעו לי: האוטו היה רועד בעצירות בגלל המזגן היה ריח של דלק לפעמים והמוסכניק שאני הולך אליו בדרך קבע לא הצליח להסביר את זה ההגה נוטה ימינה בגלל שלא נעשה כיוון פרונט לאחר תאונה.. החלטתי להתחיל מהדבר הראשון שיחסוך לי כסף , כלומר ללכת לתקן את הריח של הדלק (אח"כ תבינו למה לחסוך).. הלכתי עם עוד חבר (שלו יש לגאסי שנת 90) ונסענו לצביקה ביום בהיר בלי להודיע קודם.. בדרך הסתבכנו והגענו למקום אחר ואז התקשרנו לצביקה ואמרנו לו שאנחנו מגיעים , צביקה טען שהוא לא מטפל בלגאסי והוא לא הבין למה לא הודענו מראש אבל בכל מקרה אמר לנו איך להגיע.. אז ככה , מגיעים לצביקה . צביקה ישר יוצא אלינו ומסתכל על הרכב שלי , בהתחלה לא זיהה בעיה מיוחדת ואמר שהמנוע נשמע בתול (כמובן שזה עשה לי את היום) ואז עבר ללגאסי.. לחבר שלי היה בעייה של רעידות בזמן הרמזורים .. צביקה בדק , סידר את סיבובי המנוע בצורה האופטימלית ביותר , בדק כל מה שהיה צריך ועכשיו חבר שלי מרוצה ומספר שהרכב אפילו חוסך לו בדלק (לא לשכוח שלגאסי 1600 אוהבת לשתות אני עדיין התעקשתי על ריח הדלק ולכן צביקה הביא מכשיר שבודק את הCO ואז הוא גילה שהוא היה נמוך מדי ולכן זה חנק את הקרבורטור , צביקה סידר את הכל ולקח לכל אחד 30 ש"ח!!!!! מי ציפה בכלל שזה יעלה 30 שקל?! אני הייתי מוכן כבר לניקוי קרבורטור ועוד מלא שטויות של מוסכניקים רמאים.. בכל מקרה יצאנו לדרכנו.. בגלל שהייתי מרוצה מהמחיר אז הלכתי ישר לתקן את המזגן.. הייתה בעייה בצינוריות ואקום במזגן שלא היו מחוברות כמו שצריך , האיש מזגנים תיקן את זה ולקח על זה 100 ש"ח (זה לא הרבה אבל צביקה עשה הרבה יותר עבודה ושילמנו לו פחות - רק כדי לסבר את האוזן). באותה הזדמנות כבר הלכתי לעשות כיוון פרונט ב200 ש"ח.. אחרי נסיעה של כמה ימים ראיתי שהאוטו שותה דלק! ישר נסעתי לצביקה , איך שהגעתי לצביקה , צביקה היה המום , "לא יכול להיות שהרכב הזה יצא ממני ככה , זה כאילו נסעת על 80 קמ"ש בניוטרל" , הסברתי לו שהייתי אצל איש המזגנים ואז הוא הבין שהאיש מזגנים בכלל לא ידע לאן להכניס את צינוריות הואקום ולכן סיבובי המנוע היו גבוהים בהרבה ממה שצריך! צביקה ישר הרים את הקרבורטור , סידר את הכל ואמר לי ללכת לדרכי (בלי כל תשלום!! ) , כיום אני מאוד מרוצה מהחוסר ריח בדלק , תצרוכת דלק קצת יותר טובה ממה שהייתה (אומנם לא בהרבה אבל עדיין יותר טובה). לסיכום!! צביקה הוא איש מקצוע והתרשמתי ממנו רק לטובה , לא סתם אומרים עליו דברים טובים.. תצרוכת הדלק השתנתה מליטר ל10-11 ק"מ לליטר ל11-12 ק"מ (ואנחנו מדברים רק על מעורב).. אם פעם כדי לסיים מיכל של 37 ליטר הייתי צריך להתחנן לרכב שיגיע ל300 ק"מ היום הוא עושה את זה בכיף

דחוףףףףף העולם הולך להתפוצץ עכשיו אם לא תסדר את הדשבורד

כנס ל http://gov.il/firstgov לפי מה שאני יודע יש שם איפשהוא איזור של השוואה בין חברות ביטוח

זה לא שיש לי רמקול שלא מפיק תדרי באס זה שאני רמקול אחד (איזה שאני בוחר) יש לו תדרי באס וכשאני שומע בסטריאו זה כאילו נעלמים הבאסים (גם פחות מרגישים אותם , כלומר זה לא רק בשמיעה , זה כאילו הם מבטלים אחד את השני)... ועמית , מה הבעיה שלך לענות?! לא מצאתי את השרשור שהתכוונת אליו..

אז ככה יש לי הד יוניט של JVC KD-G805 מהדיוטי פרי 2 רמקולים קדמיים לא ידועים אבל הם בתוך ההכנה לרמקולים של הדייהטסו שרייד 92 , כלומר הם לא גדולים מי יודע מה והם גם לא משנים לבעיה כי הם לא היו הבעייה העיקרית ו2 רמקולים אחוריים של סוני שאיתם הבעיה 5 1/4" כאלה: http://216.239.59.104/search?q=cache:Tqm0BxaZyw4J:www.electronic4me.com/catalog/product_info.php%3Fproducts_id%3D1970+Sony+XS-302E+&hl=iw הבעייה היא שכאשר אני מעביר את הבאלאנס לצד אחד אז הרמקולים האחוריים נשמעים טוב (כלומר ששומעים רק ברמקול אחד) ויש להם באס מלא , וכאשר אני מעביר את הבאלאנס לאמצע אז הבאס כאילו נעלם לגמריי והוא אפילו לא מורגש (כשאני שומע בצד אחד הוא כן מודגש).. האם הבעייה היא במערכת , אולי בקוטביות של הרמקולים או שפשוט ככה זה אמור להיות ?

תודה SSC בואו נשכלל את השרשור ונוסיף איפה ראיתם את הכי הרבה אגורות הנחה לליטר בנזין (ואני לא מדבר על 98, 99 וכאלה , אלא 95,96 הרגילים)

אני מניח שיש להרבה אנשים תחנות דלק שהם שמעו מאיזה חבר שלא מומלץ לתדלק שם בגלל שהם מוהלים את הדלק , גונבים את כרטיסי האשראי וכו'... אולי כדאי לעשות רשימה של כל התחנות האלה שיהיה לכל חברי הפורום... אני מתחיל עם תחנת פז תל ברוך תל אביב, אמא של חברה שלי תדלקה שם פעם ובעקבות המקרה לאחר כמה דקות פתאום חייבו את הכרטיס אשראי שלה בירוחם או משהו כזה... וגם הבנתי שהדלק לא באיכות הכי טובה...

זה פחח שעשינו אצלו בקומבינה ועשה מחיר טוב ועבודה מצויינת וזה גם כתמים לא נראים לעין רק בזווית מסויימת בשמש זה כאילו השמשה מלאה חול אבל לא... האמת שגם הפח עצמו פתאום מחוספס וכאילו מלא חול שלא יורד רק בחלק שהייתה את התאונה

יש לי את אותו רכב רק שנת 92 שאלתי את צביקה את אותה השאלה כשהייתי אצלו הוא אמר שבעיקרון עדיף למלא 96 אבל אם אני מתעקש אתה יכול למלא 2 תדלוקים של 95 ואז תדלוק 96 או משהו כזה... הבנתי שב96 יש משהו שמשמן את השסתומים ובגלל זה מומלץ 96 חוצמזה, עזוב למה להסתבך , אומרים לך 96 תמלא 96.. זה מה שאני עושה כמה כבר תחסוך? וצביקה אם אתה רואה את זה , אל תדאג , לא שכחתי לרשום , אני רק מחכה לתוצאות מדוייקות

לא מזמן עשיתי תאונה עם הרכב מן הסתם הלכתי לפחח והוא סידר לי את כל הרכב עם הזמן שמתי לב שיש כתמי שפריץ של הצבע של המכסה מנוע על החלונות כתמים מאוד קטנים אבל מפריעים בגלל שהם בדיוק ליד המראות הצדדיות איך אני יכול להוציא את הצבע בלי להוציא את הצבע של המכונית עצמה?