פבל

ברנו חושפים את האח הגדול של הקפצ'ור. ויקרא שמו באירופה - קדג'אר. יתבסס על הפלטפורמה של ניסאן קשקאי החדש ויהיה קצת יותר גדול ממנו. כמו כן, מבטיחה רנו יכולת שטח בסיסית ומערכת הנעה כפולה. תמונות ופרטים נוספים בקישור - רנו קדג'אר נחשף

סיטרואן C1 החדשה נחתה בישראל כאשר הזכרון על הסבך הבירוקרטי שעצר את הייבוא של הדגם הראשון עדיין טרי. פבל לקח אותה למבחן ובדק האם הפעם זה יצליח. הוא חזר עם מסקנות מעניינות, סיפר על מכונית יפה וחסכונית, אבל אנחנו עדין לא מצליחים לגרום להפסיק למלמל על נורות ותא מטען... לידיעה המלאה

אחרי שנה וחצי של טפטופים, טיזרים, קונספטים, ועוד שלל מטמעמים, הונדה מודיעה רשמית וחגיגית שהסיוויק טייפ R תחשף בגרסת הייצור בתערוכת ג'נבה בעוד פחות מחודש וחצי. אנחנו מאוד מקווים שהיא תהיה מכונית מעניינת שתשאיר את המתחרות שלה עם פציעות בדקגות שונות באגו. אחרת פבל יכעס. מצאנו בשבילכם כמה תמונות של גרסת הייצור שלה. תתעלמו מהכיתוב "concept", הוא לא באמת צריך להיות שם. לידיעה המלאה.

סיטרואן C1 ידנית החל מ- 63,990 ש"ח, אלקטרונית החל מ-73,990 ש"ח סיטרואן C3 פיקאסו 1.4 (95 כוחות סוס), ידנית - החל מ-92,990 ש"ח. 1.6 ,120 כ"ס, אלקטרונית החל מ- 105,990 1.6, 92 כ"ס, דיזל ידנית החל מ- 112,990 1.6 , 92 כ"ס, דיזל אלקטרונית החל מ- 122,990 סיטרואן C4 פיקאסו 2.0 ליטר דיזל אוטומטי, החל מ-172,990 ש"ח. EXCLUSIVE (Blue HDI) 2.0 אוטומטית החל מ- 182,990 COMFORT PK 1.6 אוטומטית החל מ- 159,990 EXCLUSIVE 1.6 אוטומטית החל מ- 169,990 פיג'ו 108 1.2 ליטר 82 כ"ס ידני ACTIVE, החל מ-64,990 ש"ח ACTIVE 1.0 69 כ"ס אלקטרונית החל מ- 72,990 (גג נפתח) ACTIVE TOP 1.0 69 כ"ס אלקטרונית החל מ- 82,990 פיג'ו 208 ACCESS ידני 1.2 ליטר, החל מ-69,990 ש"ח ACCESS 1.2 82 כ"ס אלקטרונית החל מ- 84,990 ACTIVE 1.2 82 כ"ס ידני החל מ- 79,990 ACTIVE 1.6 120 כ"ס אוטומטית החל מ- 99,990 GTI 1.6 200 כ"ס ידני החל מ- 144,990 פיג'ו 2008 ACTIVR ידני 1.2 ליטר 82 כ"ס, החל מ-99,990 ש"ח ACTIVE 1.6 120 כ"ס ידני הל מ- 115,990 ACTIVE 1.6 120 כ"ס אוטומטית החל מ- 119,990 פיג'ו 308 1.2 ליטר טורבו 130 כ"ס אוטומטית החל מ-128,990 ש"ח ACTIVE SW1.2 130 כ"ס אוטומטית החל מ- 135,990 המבצע יארך עד סוף חודש מרץ.

אחרי כמה שנים טובות בהם הוא היה להיט ביבוא אישי, מגיע אלינו טויוטה סיינה ביבוא סדיר. בערך. אלבר, שהחלה לאחרונה לייבא ארצה דגמים אמריקאיים של טויוטה, מביאה אותו ארצה ביבוא מקביל. מדובר במיניוואן ענק עם 8 מקומות ישיבה, תא מטען של למעלה מ-1,000 ליטר כשכל המושבים בשימוש, מנוע בנזין עוצמתי ומחיר של כ-270 אלף ש"ח. טויוטה סיינה - מבחן דרך

עם פתיחת שנת 2015, חברת Avis יוצאת במבצע מימון ענק למכירת מגוון דגמים מצי ההשכרה והליסינג של דגמי 2010. במסגרת המבצע מציעה Avis, פריסה של עד 50 תשלומים ותשלום חודשי של 990 ₪ (צמוד מדד) וללא צורך בתשלום מקדמה, כפי שנהוג בדרך כלל. בין הדגמים המשתתפים במבצע: רנו פלואנס משנת 2010 בתשלום חודשי קבוע של 990 ₪ *45 תשלומים שברולט קרוז משנת 2010 בתשלום חודשי קבוע של 990 ₪ *45 תשלומים פורד פוקוס משנת 2010 בתשלום חודשי קבוע של 990 ₪ *50 תשלומים תוקף המבצע: עד גמר המלאי בכל סניפי Avis .

נפתח בווידוי: קיוונו שהספייס סטאר תהיה הרבה יותר חסכונית. במבחן שעשינו לרכב עם השקתו בישראל הוא היה ממש חסכוני ובתכלס, כשקונים מכונית קטנה בדרך כלל רוצים שהיא תהיה קודם כל חסכונית. הפיקנטו הייתה אמורה להיות פחות חסכונית, אם להאמין למה שכולם כותבים בפורומים. אז נהגנו. ומדדנו צריכת דלק, גם לפי המחשב אבל בעיקר בשיטה המסורתית של ספירת קילומטרים ומדידת ליטרים בתחנה. בפועל, הפער היה קטן מכפי שציפינו, מה שקצת ערער לנו את הרושם הראשוני שאיתו הגענו למבחן. אז קיה פיקנטו או מיצובישי ספייס סטאר? שאלה טובה...

קיה פיקנטו עוברת מתיחת פנים לקראת אמצע החיים. העיצוב נשאר בלי הרבה שינויים, אבל מתחת לשמלה מתחבא מנוע 1.0 ליטר מוגדש טורבו עם הספק עוקר הרים של 106 כ"ס! מה אתם חושבים, זה מה שיעזור לה לשמור על צמרת הקטגוריה מידייה של התאומה, i10?

חברת הגרירה ושירותי הדרך "שגריר" מסכמת את שנת 2014 ומפרסמת כמה נתונים סטטיסטיים מעניינים - שליש מהרכבים הישנים (מודל 2004 ומטה) יתקעו פעם בשנה לפחות, לעומת 6.3% מהרכבים החדשים בני שנה או פחות. רק 19.7% מבעלי מכוניות היפאניות הזמינו ב-2014 שירות דרך, לעומת 35.4% מבעלי הרכבים האירופאיים. אז הסטיגמה נכונה למרות הכל? סטטיסטיקות נוספות בקישור - שגריר - סיכום שנת 2014

ומה קורה בסגמנט הג'יפונים? טוב, תודה. זאת הייתה עוד שנה מעולה לסגמנט הזה, עם שלל מתחרים חדשים שהגדילו את היקפי המכירות לכדי 14 אחוז מהשוק (לא כולל ג'יפוני יוקרה, פרימיום ו"חצי ג'יפונים" כמו סוזוקי קרוסאובר). מיצובישי אאוטלנדר עם שנה נהדרת מוביל את השוק. אחריו מאזדה CX-5 וקיה ספורטאז'. האחרון נהנה מאוד מגרסת הבסיס החדשה שהגיעה במסגרת מתיחת הפנים של הדגם, כמו גם אחיו החורג יונדאי ix35. בסגמנט הג'יפונים הקטנים ניסאן ג'וק נותר בראש, אבל ללא ספק הוא מתחיל לאבד את מקומו. שברולט טראקס נושף בעורפו עם שנה לא פחות ממעולה. כמה חבל שאחיו של הטראקס, אופל מוקה, מאכזב עם כמות מסירות נמוכה מאוד. לכתבה המלאה: מסירות 2014 - ג'יפונים ורכבי פנאי-שטח

אם כבר הזכרתם את טויוטה קורולה, אז קבלו גם את טבלת המשפחתיות הנמסרות ביותר ב-2014. בראש הטבלה, כמובן - טויוטה קורולה. המכונית הנמכרת ביותר בישראל בשנה האחרונה. אבל גם בהמשך יש כמה מכוניות שזכו השנה להצלחה מסחררת - סוזוקי קרוסאובר, מיצובישי אטראז', סובארו אימפרזה (מכפילה את המכירות שלה לעומת 2011) וסקודה אוקטביה. לכתבה המלאה: מסירות 2014 - משפחתיות

ומה קורה בסגמנט הסופר-מיני? ממתינים... לדגמים חדשים כמובן. יונדאי i20 עדיין מובילה את הטבלה ואפשר להניח בביטחון די רב שהדגם החדש של ה-i20 (שיגיע ארצה בחודשים הקרובים) יוביל את הטבלה גם ב-2015. אלא אם מאזדה, שתשיק כאן בקרוב את ה-2 החדשה, תחליט ללכת על כל הקופה. אבל על אותה הקופה יתחרו גם אופל עם הקורסה המחודשת, סקודה עם הפאביה החדשה והונדה עם ג'אז החדשה. יהיה מעניין. בינתיים מיצובישי ספייס סטאר עושה לכולם בית ספר, ומוכיחה שחיסכון בדלק הוא עדיין מעל הכל. פיג'ו 208 מתחילה להראות סימני התעוררות, כמו גם רנו קליאו והפיאסטה של פורד. ובתחתית הרשימה - פיאט, שהפונטו שלה הייתה פעם שם נרדף למכונית סופר-מיני, סיטרואן C3 וגרייטוול. לכתבה המלאה - מסירות 2014 - סופר-מיני

גם בסגמנט מכוניות המיני הקטנות אין חדש. קיה פיקנטו היא עדיין מכונית המיני הנמכרת ביותר בישראל, זו השנה השנייה ברציפות. יונדאי i10 מצליחה להגדיל בצורה משמעותית את מכירותיה, אבל נותרת רחוקה מאחורי הפיקנטו, בעיקר בשל בעיות מלאי. שימו לב לקאמבק המרשים של שברולט ספארק, שלמרות גילה המתקדם מצליחה לגדול השנה ולעקוף את ה-500 של פיאט וה-107 של פיג'ו (שהוחלפה השנה ב-108, שטרם עלתה לכביש). ואילו מכוניות נעלמו? סיאט מיי לא מצליחה להתרומם, כמו גם אחותה פולקסווגן אפ. טויוטה אייגו מחכה לדגם החדש שיגיע במהלך 2015. פיאט פנדה צונחת לתחתית הרשימה. לכתבה המלאה - מסירות 2014 - מכוניות מיני

שנת 2014 הייתה שנה לענף הרכב, עם שיא חדש של מסירות רכב חדש בישראל. 239,771 כלי רכב פרטיים חדשים עלו לכביש השנה, שיא כל הזמנים (השיא הקודם נרשם ב-2011, כ-226 אלף כלי רכב). גם השנה הובילה יונדאי את טבלת המסירות, בפער ניכר מטויוטה שבמקום השני. אבל יונדאי מסיימת את השנה עם ירידה קלה של כ-2 אחוזים במכירות, לעומת טויוטה שמזנקת בכ-20 אחוזים (בעיקר בזכות הקורולה החדשה). עוד ברשימת המזנקים אפשר למצוא את מיצובישי (100 אחוז גידול), שברולט (81%), מאזדה (61%) וסובארו (77%). ברשימת המצטמקים אפשר למצוא את רנו (5%), פולקסווגן (9%), פורד (34%) ואופל (19%). לכתבה המלאה - סיכום שנת 2014

קיה קארנס הושק בגרסת LX שמורידה מעט אבזור והרבה מאוד מחיר. אחרי שהוא השאיר עלינו רושם טוב מאוד במבחן הקודם, לקחנו אותו שוב כדי לראות האם מחיר של 150,000 ש"ח הוא זריקת העידוד שהמיניוואן של קיה היה צריך על מנת להמריא בטבלת המסירות. פבל לקח את המיניוואן שבעה מקומות עם המחיר הנמוך בישראל, באופן טבעי, למקום הנמוך בעולם ואחרי שהוא כיווץ 600 קילומטרים למבחן בן 10 שעות הוא חזר עם מסקנה שאותה תוכלו לראות במבחן המלא. מה אתם חושבים? האם לקארנס LX יש את מה שצריך כדי להצליח בקטגוריה?

בניגוד למה שכולנו שיערנו, ובניגוד למה ששמענו מהרבה סוכני מכירות על המחירים שצפויים "לעלות חזק" ו"תקנה עכשיו, חבל", טויוטה מפרסמת את מחירון ינואר 2015. רוב המחירים נשארו כשהיו, הקורולה התייקרה ב-1,000 ש"ח והגרסאות השונות של הפריוס דווקא הוזלו. לכתבה המלאה - בה תוכלו לראות גם את המחירון המלא.

סיאט לאון תמיד הייתה האחות הסקסית של שלישיית המשפחתיות של קונצרן פולקסווגן. עכשיו היא החליטה להפוך את הקערה על פיה והושקה בגרסת סטיישן שימושית, מעוצבת, ומאובזרת יותר מאחיותיה. אלירן לקח אותה למבחן דרך שעומד על קנקנה של המכונית שמנסה לטעום מכל העולמות. אחרי סוף שבוע עם הלאון סטיישן, לחצו כאן ותראו מה המסקנה (המעניינת למדי) של המבחן.

כלמוביל, יבואנית מיצובישי, יוצאת בצעד שלדעתנו יעשה לא מעט רעש בשוק המשפחתיות ורכבי הפנאי. מיצובישי אאוטלנד יוצע מעכשיו בגרסה מוזלת ופחות מאובזרת עם מנוע 2.0 ליטר וגיר ידני במחיר של, תחזיקו חזק, 130,000 ש"ח. מנהל מותג מיצובישי, ליאור הולצמן, הסביר כי "הרכב יהיה פחות מאובזר מהדגם שנמכר כעת, אבל כל האבזור שנחשב חובה יגיע גם בדגם המוזל". בפינה השניה נמצאת לאנסר ספורטבק, שמקבלת גם היא חיתוך של המחיר לכדי 120,000 ש"ח. אבל פה הניגון הוא שונה, ולמרות המחיר הנמוך יותר, מקבלת הלאנסר גם תוספת לרשימת האבזור.

חבילת ה-R Design של וולוו S60 כוללת עיצוב חיצוני אגרסיבי יותר, מושבים ספורטיביים, חישוקי סגסוגת בקוטר 18 אינטש' ומערכת מתלים בכיול ספורטיבי יותר. אך למרות כל אלו ולמרות העובדה שמדובר במכונית מהירה למדי, מאובזרת למדי ואיכותית למדי, היא מתקשה להרשים וללחוץ על בלוטות החשק הנכונות. מה היא עושה נכון ומה לא? וולוו S60 R-Design - מבחן דרך

ימי מכירות משתלמים באופל ישראל יתקיימו בין 21-26 לדצמבר אופל מציעה מבצעים והטבות על 100 מכוניות מדגמי 2015. לדוגמא: אופל קורסה במחיר של 87,990 (במקום 103,990), אופל מוקה 2015 במחיר של 134,990 ₪, במקום 144,990). בכפוף לתקנון. בנוסף כל דגמי אופל במגוון הטבות ומסלולי רכישה מיוחדים. בכל סוכנויות אופל ברחבי הארץ

לקסוס שחררה שתי תמונות שמציגות מספר סמ"רים בודדים של מה שהיא מכנה "מכונית F חדשה שתרחיב את ארוות הדגמים". אנחנו יודעים, שמה שלקסוס באמת רוצה להגיד זה "יש לה V8 עם 557 כוחות סוס והיא אוהבת לאכול גרמניות לארוחת בוקר". מה אתם חושבים, יש לנו מועמדת חדשה לתואר "מכונית הסאלון האולטימטיבית" או שגם היא, כמו ה-IS-F שבאה לפניה, תיעלם בקול ענות חלושה? לכתבה המלאה.

נדיר מאוד שנופלת לידנו מכונית שלא רק מדרבנת אותנו לצאת לנסיעה קצרה באמצע הלילה, אלא מדרבנת אותנו באמת לנהוג לאורך כל הלילה. אודי S1, ה-Pocket Rocket החדש של אודי, היא בדיוק המכונית הזאת. תיזהרו, היא כבר שרפה לפבל לילה מהחיים ואם תקנו אותה היא כנראה תשרוף לכם עוד לילות רבים. אודי S1 - מבחן דרך (צילום: פבל צ'רניצקי)

כמו מדינת ישראל, גם קבוצת לובינסקי מרכיבה נבחרת חדשה של דגמי 2015, בשבוע מכירות חסר תקדים. הקבוצה תציע הנחות והטבות בלעדיות על כלל מותגי ודגמי 2015 של הקבוצה. הרוכשים ייהנו מאפשרויות טרייד אין, מימון מלא ו-5 שנות אחריות על כל המותגים ועל כל הדגמים. שבוע המכירות ייחל ביום א' הקרוב (ה-14.12) וימשך עד יום א' (21.12.14). האירוע יתקיים בכל אולמות התצוגה של הקבוצה ברחבי הארץ בין השעות 9:00-18:00. פיג'ו 508 - מכונית המנהלים היוקרתית, 168.990₪ במקום 188.990₪ בדגם המפואר (Activ). פיג'ו 2008 בעלת חמישה כוכבי בטיחות במבחני הריסוק של Euro NCAP. החל מ-85.990₪ . מכונית השנה באירופה פיג'ו 308 המשפחתית החסכונית בעלת מנוע פיור-טק החדש, 126.990₪ במקום 132.990₪ (אוטומט, L1.2). פיג'ו 208 בעלת מנוע פיור-טק החדש L1.2 ) ,כ"ס (82 - 69.990₪ במקום 76.990₪. סיטרואן C4 PICASSO בעלת מערכת BLUE HDI לחיסכון בדלק. החל מ-164.990₪ לגרסת הבנזין בעלת מנוע פיור-טק. סיטרואן C1- הקומפקטית והחסכונית בקטגוריה, בעלת צריכת דלק של 24 ק"מ לליטר, החל מ- 63.990₪. סיטרואן DS5 - במחיר של 195,115 ש"ח במקום 208,489 ש"ח סיטרואן C4- החל מ119.990₪ במקום 127.990₪ (לדגם אוטומטcomfort מנוע L1.6 /120כ"ס). MG350 החל מ-94,990 ש"ח MG3 - חשיפה ראשונה בימי המכירות, החל מ-59,990₪.

"אוטו סנטר" סוגרת שנה ומכריזה: עם מחירים כאלה, מי צריך מבצע?! כעת במגרשי אוטו סנטר מגוון גדול של רכבים שמורים ומטופלים: - מכוניות מנהלים: סובארו B4, מודל 2011, החל מ- 75,000 ₪ מאזדה 6, מודל 2011, החל מ-72,000 ₪ / פורד מונדיאו, מודל 2012, החל מ-79,000 ₪ - מכוניות משפחתיות: הונדה אינסייט, מודל 2011, החל מ-63,000 ₪ מאזדה 3, מודל 2011, החל מ-54,000 יונדאי i30 cw, מודל 2011, החל מ-50,000 ₪ - מכוניות קטנות: יונדאי i20, מודל 2012, החל מ-56,000 ₪ קיה פיקנטו, מודל 2012, החל מ-40,000 ₪ (מלאי מוגבל) מאזדה 2 סדאן, מודל 2011, החל מ- 54,000 ₪ סניפי אוטו סנטר אאוטלט באר שבע ועין המפרץ, מציעים: - רנו פלואנס, מודל 2011, החל מ-40,000 ₪ - מאזדה 2, מודל 2011, החל מ-47,000 ₪ - פורד פוקס, מודל 2012, החל מ-53,00 ₪ - יונדאי i30 cw, מודל 2011, החל מ-45,000 ₪ - פורד מונדאו, מודל 2012, החל מ-70,000 ₪ - קיה מוטורס סיד, מודל 2011, החל מ- 48,000 ₪ ובנוסף, נהנים לקוחות "אוטו סנטר" ממגוון נוסף של רכבים, תנאי רכישה מיוחדים וכן מהמחויבות של הרשת לאמינות בכל מחיר.

מחיר מפתה, עיצוב מהמאה ה-25 ומערכת הנעה היברידית שמבטיחה צריכת דלק של 19.2 ליטר בנסיעה משולבת? הנעה כפולה? או אולי מנוע 2.0 ליטר טורבו ו-7.3 שניות מאפס למאה? למה לא גם וגם? קבלו במחיאות כפיים את לקסוס NX שהגיע היום לישראל. אבל תצטרכו לחכות קצת, המשלוח הראשון כבר אזל.