Ycom

תודה. אקח את זה כאופציה

פיאט הוא ידני כפי שהבנתי ואני רוצה אוטומט או רובוטי

שלום לכולם ותודה על הפורום המדהים. עכשיו שאלה - אני מחפשת רכב שני למשפחה עם ילד קטן. יש לנו יונדאי 2001. אני מודאגת מלנסוע איתו 90 ק"מ לעבודה כמעט כל יום. ולכן אני צריכה אוטו קטן, כמה שיותר חסכוני ולא יקר. כנראה שאלך על אוטו חדש - כי הוא באחריות, לפחות כמה שנים ראשונות אסע בלי כאב ראש לגבי תיקונים. אחרי מחשבות רבות הסתבכתי לגמרי וכרגע מתלבטת בין טויוטה אייגו, קיה פיקנטו ו C1 ואולי סוזוקי (אבל איכשהו אותו אני אוהבת פחות). אייגו וC1 יותר חסכונים (לפי האינטרנט) אבל אני דואגת מתחזוקה וביטוח ולקיה יש ביטוח 7 שנים. מה דעתכם - מה כדאי לבחור ולמה או שאולי יש אופציות נוספות? כרגע מתלבטת ומחכה לבמצע אטרקיבי לאחת מהם

תודה על תגובות!!!

וזה לא בעיתי למכור את הרכב אח"כ מיד 4??

אוטו נראה לי נחמד, יש פה ושם בעיות לאיך שאוטו נרא מבפנים ונזילה של שמן , חוץ מזה אוטו עבר 120 ק"מ ונוסע טוב. הבעיה בשבילי היא היד - יהיה קשה למכור אח"כ? איך אפשר לדעת מי היה יד 1 - פרטי, ליסינג או השכרה??? המלצות??

תודה רבה על הסבר מפורט!!!

ראיתי אוטו יד2. יד ראשונה כתוב ליסינג. מספר ק"מ נמוך יחסית לשנתון. אם אוטו היה בליסינג הוא כנרא היה טופל בזמן ובמוסך מורשה וגם מחיר שלו יותר נמוך אבל משום מה הבנתי שבארץ לא ממש אוהבים לקנות אוטו אחרי ליסינג. מה הסיבה? ושאלה נוספת - למה כוונה "אוטו יד1 לאחר ליסינג פרטי ממונה"? אוטו נחשב יד ראשונה או שניה? תודה

שלום לכולם, אני מחפשת רכב משפחתי נוח ואמין - עד 30000 שח. היה לי ניסן אלמרה 1998 - מאוד נוחה וכמעט לא רואה מוסך. כרגע רוצה לעלות שנתון עד 2000-2003. בקרוב מצפים ל"הרחבת משפחה" ולכן חשוב שאוטו יהיה נוח, אמין ובלי יותר מדי תקלות. בתור אישה הידע שלי במכוניות הוא מאוד בסיסי ולכן מבקשת עזרה . חשבתי על מיצובישי לאנסר ( רגיל או קלאסיק), סוזוקי בלנו או מזדה 323 לנסר (אבל היא יותר יקרה).... הצאות??.. תודה

אוטו עבר 170000 ק"מ ולפני כמה ימים גם שעון של קולומטראז נעצר. מצינור הפליטה יוצא עשן אפרפר מדי פעם וגם באותו זמן אוטו רועד . ידוע לי שיש לי סדק בסייפת פליטה אבל אמרו לי שזה לא בעיתי. למה הכוונה "מה היא צריכת השמן"? מי ואיך אמור לבדוק את זה? מיכל מלא של שמן בקושי מספיק לי ל80 ק"מ תודה רבה על תשובתך

שלום לכולם, רכשתי את הניסן שלי לפני שנה - יד ראשונה ובמצב מעולה. לפני כשבוע שמתי לב שמנוע אוכל המון(!!!!) שמן כך ששמן שהוספתי אתמול יכול להגמר היום. אין נזילות של שמן. בדקתי את האוטו בכמה מוסכים - היה להם מאוד קשה להבין מה קורה איתו אבל בסופו של דבר - גזר דין ב2 מוסכים היה שצריך להחליף מנוע. השאלות הן מה עדיף - להחליף מנוע, למכור כבר את האוטו או לנסוע עד שהוא ימות? מה הבדל בין מנוע מיבוא לבין מקומי (חוץ מהבדל במחיר) ומה עדיף? האם זה נכון שאחרי החלפת מנוע ניסנים נוטים להתפרק ? אולי מישהו כבר ניתקל בבעיה כזו ויכול לתת עצה? תודה!!