אביעד11

במידה ואני מזמין את החלק, תוך כמה זמן הוא מגיע? מה עוד אני אצטרך לשלם מלבד החלק עצמו? (מישלוח, מכס כלשהו? ) תודה רבה חברים

הרכב שנת 96 ונישבר לו החלק של הידית כולל הפלסטיק שמחבר אותה לדלת. אני גר בבאר שבע מישהו יודע איפה אפשר להשיג חלק חלופי? תודה רבה לעונים

יש לך מקום ספציפי בהרצליה פיתוח? ועוד שאלה: במידה והחלטתי כן ללכת על אוטו מסויים, מהם השלבים שצריך לעשות? קודם אני משלם (אחרי בדיקה כמובן) ורק אז העברת בעלות? קראתי גם שצריך לבדוק האם האוטו ממושכן, זה נעשה בדורא? תודה רבה

אהלן, אני סטודנט והתקציב עומד על כ10K עם אופציה להתגמש בעוד 2 במידת הצורך. הדרישות הן שיהיה אמין, חסכוני, קל לאחזקה ונוח. כרגע חושב על פורד פיאסטה (97-99) או פונטו (אולי ספייס) כרכבים הכי פוטנציאלים עבורי. מה אתם אומרים? חוות דעת מבעלי ניסיון יתקבלו בברכה P : ועוד כמה שאלות: 1) האם נהוג להתחלק חצי חצי על עלויות תיקונים שלאחר בדיקה? 2) איפה צריך לשים דגש כשאני קונה את הרכב? 3) כמה יעלה, בערך, הביטוח בהנחה שאני עדיין נהג צעיר (עוד חודשיים בן 21, אבל חדש על הכביש)? 4) אם אפשר להמליץ על מקום לבדיקת הרכב באיזור מרכז / נתניה תודה רבה לעונים!

תודה רבה לעונים! הבעיה תוקנה! אכן הסטרטר היה תקול. לקחתי את הרכב למוסך ושם הפנו אותי למוסך שמתמחה לחשמל רכב. הבנאדם שם עלה על התקלה תוך 2 דקות זריזות, ואני עמדתי לידו וראיתי בדיוק מה הוא עשה, ככה שיכולתי לסמוך על הטיפול שלו, רק שלמחרת נפרדתי גם מ500 שקל, ובתמורה קיבלתי סטרטר מתוקן ואחריות לכ4 חודש. (המחיר סביר?) למי שתוהה, השירות היה אדיב אמין ומקצועי וטופל ב"חשמל משה" בעמק שרה / ב"ש, (נשלחתי אליהם דרך מוסך "עטרה" גם מעמק שרה) ממליץ בחום, ולא אין לו שום קשר לאנשים שם.

1) היה אימבולייזר, כרגע הוא מבוטל. 2) אני לא סגור, בפעם הראשונה זה קרה לאח שלי ואני לא הייתי, אז הוא לקח את האוטו למוסך. היום ששאלתי אותו הוא אמר שהמוסכניק החליף שם איזה חוט שקיצר כל הזמן או משהו בסיגנון.הסכום לא הגיוני בעליל, אני יודע. ספק אם הייתי משלם דבר כזה. (או שאני לא יודע את כל הפרטים)

הרכב מודל LX אם זה משנה, שנת 96, נ"מ 2.0. הסוויצ' לא מגיב, והתקלה קרתה בעבר- בתחילת החודש, והיום בבוקר כשבאתי לצאת לעבודה היא חזרה. כשהתקלה קרתה בתחילת החודש (בפעם הראשונה) המוסכניק עקף איכשהו את הסוויצ' והניע תוך כדי שהוא מחבר את הסטרטר ישירות (אין לו מושג ממש איך). זאת הייתה הנעה חד פעמית ולאחר מכן הוא החליף שם איזה חוט חשמל וגבה 380 שקל על ה"טיפול". אין מצב שאני משלם לו שוב, היום היתקשרתי אליו לדווח שהבעיה חזרה והוספתי שיש בעיה עם הגרר ואיני יכול לגרור את האוטו למוסך (הגרר דרשו 370 שח על השירות כיוון שזו הפעם השנייה החודש שהזמנתי אותם. כן, הפעם הקודמת, בתחילת החודש הייתה ביגלל אותה בעיה!) אז הוא אמר שיעבור דרכי כשיסיים את העבודה במוסך ויראה מה עם האוטו. כמובן שהוא לא טרח בסופו של דבר להגיע, או להודיע שהוא לא בא. כשעה אחרי שדיברנו (בסביבות 8 בערב כבר) התקשרתי שוב ונזפתי בו על כך ש"סיכמנו" שהוא עובר דרכי בסוף היום, והוא לא בא וגם לא דיווח שלא יבוא. חיכיתי לשווא. בן %@#!$ למי שזה מעניין מדובר על חנן, בעל מוסך "נועם" מאחורי הוואן פלאזה בבאר שבע. ובשורה התחתונה מה יש לכם להגיד? אה כן, ולמישהו יש מושג איך עושים את הפעולה שציינתי בהתחלה כך שהאוטו יניע? : ) ככה נראה הסטרטר. תודה רבה לעונים.

עברתי טסט לפניי כ3 חודשים וברישיון הזמני כתוב מלווה עד ה21.5 (שישי). השאלה היא האם אני יוכל לנסוע ביום שישי כבר ללא מלווה, או שתקופת המלווה כוללת גם את אותו היום. ושאלה נוספת, צריך לשלם 103 שח אגרה כלשהי בשביל לקבל את הרישיון פלסטיק, לפי מה הם יודעים במשרד הרישוי אם שילמתי או לא? יש להם גישה למחשבי הדואר? תודה רבה לכל העונים