Yaakov

הם ממש לא צורמים. הם יותר חדים..

שוב, סט אחר במובן של החזק יותר, לא יתן לי כלום מכיוון שהמגבר שלי לא יוכל להרים אותו, אתה מבין אותי..? בקשר לסאב כן אני אוהב אותו, השאלה אם כדאי לשים תיבה אטומה..

טוב תשמע, שלי כחולה קודם כל. הירוק ממש יפה.. שמעו בסדר יחסית למערכת שמגיעה עם האוטו. אבל בוא נדבר לעניין עכשיו. הבעיה של המערכת המובנית נפתרה עם ה3sixty, ידעתי שאני הולך לקנות את זה לכן לא התבאסתי מההתחלה. כן, הכוונה גם שלי היא להביא רמקולים אחורה, השאלה אם קומפוננט ואם כן, אז איזה?, ואם קוואסקיאלים אז איזה..? בקשר לסאב, את האמת? אני ממש אוהב אותו, ואוהב את הצליל של הסאבים של קיקר.. השיפור היחידי שחשבתי לתת לסאב זה תיבה אטומה.. נ.ב אחלה של אוטו זה אני מאוד נהנה ממנו... תתחדש.

המגבר שלי בקושי מנצל את הקומפוננט שיש עכשיו(שאני דיי מרוצה מהצליל שלו). אז אתה אומר לי להביא משהו יותר חזק? ואיך הוא ינוצל..?

כרגע יש ברשותי הרכיבים הבאים רכב: מאזדה 2. מערכתמובנית) rockford 3sixty מגברים JBL CS60.4 JBL CS60.2 רמקולים: boston acostics s60 - קומפוננט. סאב: קיקר C12 עם תיבה פתוחה של 42 ליטר אני לא מעוניין להחליף מגברים כי זה עלות יותר מידי גבוהה כרגע. השאלה שלי, האם כדאי לי לקנות עוד קומפוננט לדלתות האחוריים? או שמא כדאי לי רמקולים קוואקסיאלים לדלתות האחוריים...? בקשר לסאב. האם כדאי להחליף לתיבה אטומה..? בקשר לתקציב זו לא השאלה פה, השאלה מה כדאי לעשות בנוגע לשאלות שלי(הרמקולים והסאב) תודה רבה רבה

כשאני שאלתי בשבילי, אמרו לי 700 שקל..

המערכת המקורית של הרכב היא פיליפס, שעל המערכת הזאת יש שליטה מההגה(היה לי רכב כזה). בקשר לשליטה מההגה ממערכות אחרות. אני לא יודע איזה סוג של מערכות אני רק יודע שצריך מתאם שעולה הרבה כסף, ולא שווה לשים 700 שקל על מתאם בשביל שתוכל לשלוט מההגה.

תאכלס? אני יודע שזה ינגוד פה הרבה דעות של הרבה חברי פורום. אבל..... תשקר, תנצח במשפט. אם זה היה ההפך היא וכל אחד היה משקר. פשוט תגיד היה לי בדיוק פנצ'ר בגלגל\ עצרתי את האוטו, \אתה מבחינתך יכול להגיד שגם הדלקת את האורות כי לא את זה ולא את זה אף אחד לא יכול להוכיח.(תגיד מה שבא לך אף אחד לא יכול להוכיח אחרת). במצב הזה הנהגת היא זאת שצריכה לתת הוכחות על דברים. ובכל מקרה. היא נכנסה בך מאחורה, היא אשמה 1000%(מבחינת החוק כמובן כן? לא לאכול אותי). ככה שמבחינת חוק אתה יוצא בסדר. מבחינת מצפון, האשמה היא עלייך.

אחלה, תודה רבה. אפשר לנעול את הת'רד.

כמו ששמתם לב אני רוצה לשים מערכת חדשה שכוללת מגברים סאב קומפוננט וקוסם. עכשיו הרכב שלי הוא חדש מהחברה(2008 ), עדיין באחריות כמובן. השאלה שלי, אם אני שם את כל הרכיבים האלה, נפסקת לי האחריות על הרכב? או שבגלל שזה רכיבי אודיו ולא מנוע גיר או שילדה זה לא משנה כלום...? תודה רבה וחג שמח.

כבעלים של מאזדה 2, רציתי להגיד לך, שאני מאוד נהנה ממנה. בקשר למוסך אני לא יודע, אני מקווה להיות שם רק בטיפולים. בנתיים הרכב עשה 1000 ק"מ, ואין לי תלונות, אם כי רק דברים חיוביים לדבר על הרכב.

אוקיי תודה רבה, אגב לא צריך להסחף עם ה"אחי". זו רק צורת ביטוי.

אני סגור על זה שאני רוצה את הקוסם הזה. לכן אין לי מה ללכת לחברה ולשאול אותה את השאלה הזאת. דבר שני, תודה רבה אחי ***אם הוא אחיך דבר איתו בבית*** אתה עוזר לי מאוד. דבר שלישי ויש לי כמה שאלות בקשר למה שכתבת פה. אמרת "הפרת האיזון של הקרוס הפסיבי של הסט במעבר להגברה אקטיבית. " מזה....? מה הכוונה..?

את האמת? כן אני יעשה את זה, מבחינת ההגיון זה נשמע מצויין, וזה בכלל לא נשמע מוזר. ברור שאני לא יעשה את זה אלא מתקין, אני יגיד לו לעשות את זה אם הוא לא יעלה על זה לבד.. אני רק מחכה לחבר שיתן לי אור ירוק בקשר להזמנה של ה 3Sixty, ואני יתחיל לחפש קומפוננט לקנות. איפה הכי כדאי לי לקנות את הקומפוננט שלי..?(כמובן במחיר שיהיה טוב ביחס לשוק), אני מאשדוד, ואין לי בעיה להגיע לתל אביב. ובאותו נשימה אני ישאל איפה כדאי לי להתקין באיזור שלי - עד תל אביב כולל. לפי מה שהבנתי מהחיפוש שעשיתי כדאי לי להתקין בסאונדר ברחובות, אבל הבנתי שהוא מאוד יקרן, מי לדעתך יוכל לתת לי מענה יעיל וזול (יחסית כן? כי אני יודע שזול עולה ביוקר).

כן, יש לי את שני המגברים בבית. המגבר של ה 2 ערוצים מגביר לי את הסאב. המגבר של ה 4 ערוצים יגביר את הרמקולים, במקרה הזה, קומפוננט שאתם תמליצו לי עליו. אני רוצה קומפוננט, שהמגבר שלי יוכל לנצל אותו כמו שצריך, הרי מזה שווה אם אני יקנה הרץ היי אנרג'י והמגבר שלי לא יוכל בכלל להגיע לרבע מההספק של הרמקול..? אני רוצה קומפוננט שיהיה נציל לי למערכת. בנוסף לכל הסבטוחה הזאת. אני רוצה להוסיף את המכשיר Rockford 3Sixty.2 זאת מכיוון שהמערכת ברכב שלי היא מערכת מובנית.

עזוב עדיף ללכת, מה מתאים לי למגבר..? הוא לא יכול להגביר מורל דוטק כמו שצריך..?(אני מדבר על ה CS60.4 לא ה 2).

הקפצה......?

אוקיי צודק, עכשיו יש לי עוד שאלה(מצטער על ההצקה) המגבר שיגביר לי את הקומפוננט הוא JBL CS60.4, חבל להביא רמקול בעצל עוצמה יותר גדולה מהמגבר, ככה הרמקול יהיה פחות נציל, אז איזה קומפוננט אני יביא על מנת שהמגבר הזה יגביר אותו טוב, לפי התגובות פה כנראה שאני ילך או על הרץ אנרג'י, או על מורל דוטק. עכשיו, השאלה אם כדאי להביא את אחד מהקומפוננטים האלה, או להביא משהו יותר פשוט, כי המגבר שלי לא כזה "משהו".

הכול טוב ויפה, אבל מאיפה אני אמור לדעת מה יש לאיזה רכב...

אחלה, תודה רבה, זה מה שאני יעשה - יזמין את ה 3sixty מחו"ל. ובקשר לסט קומפוננט, על מה כדאי ללכת...? ולפי מה שהבנתי ממך את הקומפוננט עדיף לקנות בארץ....?

אוקיי תודה. ואת ה3sixty, כדאי לקנות בארץ, או שכדאי להזמין מחו"ל...?(יש לי משפחה שם שיכולה לקנות לי ולשלוח לארץ). ולפי מה שהבנתי ממך, כדאי לי להביא קומפוננט אחד נכון...? או שכדאי להביא קומפוננט קדמי, ומאחורה רמקולים שרק ישלימו את הצליל...? תודה רבה !

אז ככה. התקציב שלי הוא בערך 1300 שקל לרמקולים- 2 זוגות (קומפוננטים) \ או לקומפוננט 1 + רמקולים רגילים \ או רק קומפוננט, תלוי מה אתם ממליצים לי ומה יותר איכותי. ו + Rockford 3Sixty.2.(לא כלול בתקציב הנ"ל). יש לי אפשרות להזמין דרך Ebay\חו"ל, את הרכיבים האלה. הרכב המדובר הוא מאזדה 2. נראה לי שהגודל שם זה 6.5. שאר הרכיבים שיש לי הם, מגבר JBL CS60.4 שיגביר את 2 הקומפוננטים מגבר JBL CS60.2 שמגביר סאב של קיקר C12(שקיים) . תודה רבה על העזרה. כמו כן, אם אפשר להתייחס לשאלה שלי של מה כדאי יותר, זוג קומפוננטים, קומפוננט + רמקול. או קומפוננט אחד שיהיה איכותי יותר מ 2 הקומפוננטים. ועוד שאלה, האם אני חייב את ה"קוסם" הזה של רוקפורד כדי שישמעו כמו שצריך עם המערכת המובנית של מאזדה(לא אני לא רוצה להתקין HU חיצוני, אני רוצה להשתמש במערכת המובנית, גם אם זה כרוך בלקנות את הקוסם הזה). תודה. נ.ב צריך גם המלצה למנחתים טובים, כי זה HU מובנה. ונוסיף עוד רכיב שיש לי, קבל של LANZAR.

ישבתי בשניהם, נהגתי בשניהם. נהנתי יותר במאזדה, היא לא "כזאת" יותר מאובזרת, אם כי מרגיש שהיא כן יותר "מפוארת" מהסוויפט. הבגאג' שזה נתן מאוד חשוב, לפחות לאנשים כמוני שאוהבים מערכות שמע איכותיות. ז"א בקושי סאב נכנס לבגאג' של הסוויפט, ואם הוא נכנס אז זהו אין מקום לגרעינים בבגאג'. המאזדה הרגישה יותר שובבה, וההתלבטות שלי הייתה בין המאזדה לסוויפט לפולו, והלכתי לכיוון המאזדה. המאזדה על הכביש נראת יותר מרשימה מאשר הסוויפט. לא הובלתי את המאזדה למצב שהיא יכולה להגיד לי "חמוד תרגע אני רק סופר מיני, לא רכב ספורט", בסה"כ נסיעת מבחן מנהלתית. מידת הצמיגים של המאזדה כמעט זהה למידה של הסוויפט 185/60R15 של הסוויפט מול 185/55R15 של המאזדה. נכון שמאוד התבאסתי שהמאזדה מגיעה ללא מגנזיום,אבל זה לא הזיז לי בהרבה. זה לא יפריע לי. נ.ב עברתי מאופל קורסה 1.2 איזיטרוניק 2001 למאזדה 2.

לא נסעתי בג'אז. אבל נסעתי במאזדה 2 ובסוויפט.. אהבתי יותר את המאזדה מכמה בחינות. אם זה מרחב, בגאג' נורמלי ולא כמו של הסוויפט שהוא מזערי. המאזדה 2 גם זריזה לא פחות מהסוויפט, או לפחות מרגישה ככה. מאובזרת יותר, נעימה יותר.. לדעתי, הרבה יותר.

אני הייתי מוותר על הפיוניר