אולי יש נהגים כמו שתיארת אבל לא כולם, ממש לא כולם. אבא שלי נהג משאית 20 שנה, בזמן הזה לא היו לו עבירות תעבורה (אפילו לא אחת) וכמובן גם לא תאונות. הוא נהג מעולה אבל לפי מה שהבנתי ממנו הבעיות העיקריות של נהגי המשאיות הן:
1) נהגים מטורפים ברכבים פרטיים שפשוט "מתאבדים", חותכים את המשאיות וגורמים למצבי חרום. זהו הגורם הראשי לבעיות הבטיחות.
2) רכבים לא מטופלים כראוי - לא פעם יצא לו לנהוג במשאית כשבאמצע הנסיעה הבלמים הפסיקו לעבוד - ולא כתוצאה מלחיצה ממושכת בירידות אלא פשוט זלזול של האנשים המופקדים על שמירת תקינות כלי הרכב. לא מזמן היה תחקיר בערוץ 10 על בדיקות בלמים לחורף שבוצעו ללא בדיקה אמיתית. (וזה רק קצה הקרחון).
3) שעות נהיגה שלא בדיוק נשמרות כחוק על ידי המעסיקים.
4) לחץ של המעסיקים! המעסיקים תמיד מלחיצים את הנהגים שיבצעו את המשלוח במהירות, ולא מעניין אותם איך תעשה את זה! מה קורה כאשר נהג לחוץ כל היום - אני לא צריך לספר לכם על תוצאות אפשריות של זה.
אולי לא כל הנהגי המשאיות כמו אבא שלי, אבל דבר ראשון שצריך לשנות הוא את תרבות הנהיגה של כל הנהגים (גם פרטי) כדי שלא ייוצרו מצבי חרום ואח"כ לדבר על שאר הירקות