dad123

אז מה אתה אומר? שאם הוא שיפץ את הגיר (בעלות של 6000) אד זה לא נותן כלום? ואיזה קסרה דיזל הייתה לך? אשמח אם תשתף אותי בבעיות או תקלות אופייניות במהלך הזמן שהייתה אצלך. תודה מראש

אתה צודק שהחיסכון הוא לא משהו. טבאמת יש לי התלבטות בין הקסרה לפונטו אוטומט גיר רציף. אם לפי מה שאומרים כאן הוא עושה 1:13 בתוך העיר, אז הוא יותר חסכוני מהקסרה (אם אני לוקח בחשבון טורבו וכו'). ומצד שני הקסרה רכב יותר משפחתי ומרווח (יש לי 3 ילדים), והרבה יותר חזק. מצד שלישי יכול להיות שעם טיפול נכון לא אגיע מהר לבעיות של הדיזל, ויכול להיות שלפונטו יש גם כמה הפתעות לא נעימות כמו הגה וטרמוסטט ..

תתפלאו, וכן זה נשמע מוזר, אבל אני עושה בסביבות ה18K בשנה. וכן, רובכם תאמרו שזה לא משתלם, אבל אני חושב שברגע שהאגרות והביטוחים אותו דבר וקסרה אוטומט עושה 1:15 (מקווה) מול 1:9-10 של רוב האוטומטיות (בתוך העיר). אז יש חסכון מכובד של לפחות 4000 בשנה. והקסרה רכב אמין וטוב, ולכן הדגשתי את הבעיות הקריטיות, כאשר יכול להיות מצב אם אשמור על האוטו טוב שגם לא אתקל בהן. vladcar', אני מבין שיש לך ג'אמפי hdi, תוכל לשתף אותי האם היו לך בעיות בתחום המדובר(טורבו, הזרקה)? תודה

גבי תודה רבה. 1.יש לך קסרה אוטומט או ידני? 2.לפי מה שקראתי בhdi אין אפשרות לשפץ אלא רק להחליף האם זה נכון? 3.מה זה שמן איכותי לדגמים אלו? 4. ולגבי מזרקים, מתי מחליפים? והאם מחליפים את כל הארבעה או שלפי הצורך? תודה מראש, אתה ממש עוזר לי, אני נורא רוצה רכב כזה, ואני רואה שהשד לא כל כך נורא

תודה לכולם. הייתי שמח לשמוע ממישהו שיש/היה לו רכב כזה באיזה ק"מ התחילו הבעיות במנגנונים אלו? אני לוקח ריזיקה של עד 15,000 ש"ח לטיפול במנגנונים אלו, זה עדיין משתלם לי. השאלה אם זה יספיק?

שלום לכולם, אשמח לעזרתכם. אני מתכוון לרכוש סיטרואן קסרה hdi אוטומט, שנת 2002 עם 250k. הרכב עבר שיפוץ גיר מקיף במוסך מורשה, כך שנשארו לי עוד 2 בעיות גדולות: 1.טורבו - יש מצב שלא יקרה לו כלום, אבל בהנחה שכן, מה עלות החלפת טורבו לדגם זה? 2. משאבת סולר, הבנתי שאין אפשרות לשפץ בhdi, אם כן כמה תעלה החלפה? ואם מישהו מוכן להסביר לי מה זה המזרקים? שהבנתי שהם יקרים, והאם הם חלק ממשאבת הסולר? תודה מקרב לב, אשמח להתייחסות, כי חרשתי את כל הפורום ולא מצאתי תשובות לנ"ל.

שלום לכולם. האם מישהו מבעלי פולקסווגן/סקודה/סיאט שיש לו את המנוע הנ"ל, יכול לומר לי כמה באמת צורך הרכב, נתון יצרן 1:19. תודה מראש

שלום לכולם. אני קניין רכש של עמותה, יש לנו 2 סקודה אוקטביה דיזל dsg, והגיע הזמן לומר להם שלום. הכיוון הוא ליסינג תפעולי, ושמעתי על המנועים החדשים שבכותרת. אני יודע שהם רק יצאו, אבל האם יש למישהו מושג עליהם? מבחינת טיפולים זה לא מעניין אותי כי זה יהיה בליסינג תפעולי. השאלה איך הם מבחינת צריכת דלק? לפי נתוני יצרן 1:18.9 כמובן שלא זאת הצריכה. ואיך היא בשוואה לאוקטביה דיזל מבחינת צריכת דלק? כמובן שהכוונה היא רק לאוטומט. תודה מראש

שלום לכולם. אין לי הרבה ידע במושגים שמדוברים בפורום, סליחה מראש. יש לי רמקולים אחוריים 6*9 ישנים. לפעמים בווליום גבוה, אני שומע רעשים צורמים, כשאני נוגע בממברנה(החלק האליפטי הגדול שמחובר בגומי לקצוות) ודוחף אותה כלפי מטה, יש רעשים. אולי מיובש?! אין לי יכולת כרגע להחליף רמקולים. האם יש דרך לסדר זאת ע"י שימון או כל דרך אחרת? תודה מראש

לטענתו היה בלאגן בחיווט וכל פעם צצה תקלה אחרת. נו מילא, כבר אכלתי אותה. השאלה היא האם המאווררים צריכים לעבוד חוץ מהפעלת המזגן? ואם הם לא עובדים בלי מזגן, האם זה קריטי?

שלום לכולם. ברשותי סקסו דיזל, כמו בכל הסקסו יש רק נורית חום ללא שעון(מרגיז! אבל נושא בפני עצמו) לאחר שנדלקה לי הנורה בעליות של ירושלים , לא לקחתי סיכון והלכתי לחשמלאי רכב. לפני שהלכתי, המאווררים לא עבדו כלל, גם לא עם מזגן. החשמלאי (אחרי שעתיים!!) שיחק עם החוטים וחיווט מחדש - הצליח להפעיל את המאווררים, אך רק כשהמזגן פועל אבל כשהרכב מתחמם והטמפרטורה אמורה להפעיל אותם - זה לא קורה! האם המאווררים נועדו רק כגיבוי במקרה עומס (מזגן) או שחייב אותם גם בשוטף כשהאוטו מתחמם (כאמור אין שעון חום)?! האם מישהו יודע מדוע דווקא במזגן זה עובד ובחום מנוע לא? והכי חשוב איפה אפשר להרכיב שעון חום בצורה יפה ומקצועית? תודה מראש!!

חבר'ה, מדובר ברכב של 7000 ש"ח, עזבו קצה שלדה ושאר ירקות. מה שחשוב לי זה הנזילות הערכת עלויות. זה שמדובר במנוע ישן, זה ברור, אבל איך רואים שהוא גמור? והאם ניתן להחיות אותו קצת עם תוספים ונסיעה מסודרת? תודה

אם נעזוב כרגע את המנוע.והקצה שלדה בכלל לא מעניין אותי, הסיפור של הנזילות אמור לעלות כמה אלפים טובים??!! כמו כן מאיפה הגעתם למסקנה שהמנוע עומד לגמור?? תןדה.

סליחה! לא ראיתי שזה הפוך! הנה התוצאות מחדש, מקווה להתייחסות, סליחה על כאבי הצוואר

שלום לכולם. מצ"ב תוצאות בדיקת הרכב (שנת99), הייתי שמח להתייחסות על 2 נושאים עיקריים: 1. מצב המנוע לפי תוצאות הבדיקה, האם זה סביר ביחס לשנה כזאת? האם המצב קריטי? ומה אפשר לעשות על מנת לשפר ביצועי מנוע? (תוספים?) 2. ישנם 2 נזילות: 1. מהמערכת ההידראולית של ההגה 2. נזילת שמן מערכת הלוכים. מה העלות של תיקונים אלו, והאם צריך לסדרם בדחיפות? אשמח לתגובתכם המהירה, צריך לתת תשובה לבנאדם.

בשעה טובה רכשתי סיטרואן סקסו דיזל שנת 99. בבדיקה התברר שיש לי שני נזילות: 1. נזילת שמן מערכת הידראולית הגה. 2.נזילת שמן תיבת הילוכים. האם הנזילות הללו קריטיות לתיקון? ואם כן מה עלות התיקון? בעיה נוספת, שמדי פעם (בעיקר בעליות ועם מזגן) נדלקת הנורה של החום מנוע(אין שעון, רק נורה). וכשאני עוצר, אני מגלה שיש מים במיכל ואין נזילות. מה יכולה להיות הסיבה? ממה שבדקתי - המאווררים לא עובדים(אבל זה היה רק לאחר 5 דקות הסיעה עם מזגן). אשמח לתשובתכם.

תודה לעונים. אני מצרף את תוצאות הבדיקה, מקווה שזה זה. אם מישהו יודע לפענח ולומר לי מה אפשר לשפר או לעשות, אשמח תודה מראש

תכניס גם מכונית במצב חדש לבדיקה, ירשמו הערות על המנוע. מכיוון שככה הם מכסים את עצמם. השאלה שלי מניסיון של אנשים בתוצאות בדיקות, האם יש פה משהו חריג? ואיך מוסך יכול לבדוק את מצב המנוע? תודה

שלום לכולם. בשעה טובה רכשתי סיטרואן סקסו דיזל שנת 99, בבדיקה בנושא המנוע הוא רשם כך: דליפות ובלאי מטבעות הבוכנה, נזילת שמן, מעיכות אגן שמן, מוביל למדיד שמן שבור" כששאלתי אותו בעל פה אח"כ אמר שהמנוע חלש. השאלה היא ע דכמה ממה שרשום הוא כסת"ח וממה עליי לדאוג? והאם יש אפשרות לבדוק מצב מנוע בבדיקה ביתית או במוסך רגיל? תודה

שלום לכולם. לפני שבוע רכשתי סקסו דיזל שנת 99. ברצוני לבצע טיפול 10,000 לבד. חוץ משמן מנוע , פילטר אוויר ופילטר שמן. האם יש עוד חלפים שצריך להחליף? על איזה שמן מנוע הייתם ממליצים? והאם יש פילטר כלשהו למזגן? ואם כן, היכן הוא ממוקם? תודה מראש לעונים

שלום לכולם,. בשעה טובה קניתי סיטרואן סקסו דיזל שנת 99, בהגה יש כפתורי שליטה על המערכת שמע. מדובר בכפתורי שליטה מקוריים שעובדים עם הרדיו דיסק/טייפ המקוריים של סיטרואן. יש לי רדיו דיסק של boss , האם יש אפשרות להרכיב משהו שיגרום לכפתורים לשלוט ברדיו דיסק הזה, גם אם אינו מקורי? תודה מראש לעונים.

יש לי הצעה לרכב דיזל 11 שנה על הכביש שעשה 210,000 ק"מ. ההשאלה היא כללית- האם אפשר בבדיקה לעלות על זיוף בשעון? במידה והיה כזה? ומה צריך לבדוק בשביל לראות האם נגעו או לא? שאלה לגבי כלל הרכבים

חשבתי הרבה על פונטו, אבל התקציב הוא גג 11,000.(ואם פונטו אז רק הספייס) כמו כן, הבנתי שיש הרבה בעיות לפונטו( למרות שלפי הסטיגמות אפשר לומר זאת גם על הסקסו)* האם ידוע לך מה הצריכה של הסקסו בעיר ומחוץ לעיר? 0אני נוסע בעיקר בעיר) וכמה הפונטו עושה? תודה מראש

איזה אופציות אחרות יש?