Jump to content

asdstreo

  • הודעות

    1,050
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי asdstreo

  1. אלכס בוקר טוב ושבוע מבורך נראה פשוט קלאסי !! נקי , יפה , מהונדס , ומדוייק תתחדש דרור
  2. הכל טוב Juspe קורה לכולנו ערב טוב דרור
  3. בן ה כן נכון צודק אני המלצתי לו מה הם סדרי העדיפויות בהרכבת סטאפ מול הרכבת ביט1 כמובן שזו דעתי בלבד וכן נכון צודק גם בקטע שכשלומדים לעבוד עם הפרוססורים (אני מדבר על פרוססורים מהטובים שיש) אז נפתחות יותר אפשרויות כיוונים ויותר נקודות חיתוך על גבי יותר ערוצים אם זה באמת קורה אשקרה ברכבים אני לא חושב כמובן שזו דעתי בלבד ערב טוב בן דרור
  4. ערב טוב תראה, לי זה לא נראה שיש איזו שהיא חוסר התאמה בין הפולס של הרדיו או ה SD לבין ה CD המכשיר הוא מכשיר טוב (אמנם פשוט) אבל עדיין טוב ומיוצר על ידי חברה שמייצרת מוצרים איכותיים ולי קשה להאמין שהתקלה מובנית במכשיר (אלא אם ספציפית אצלך המכשיר לא תקין) אבל אני שמתי לב לכך שישנם דיסקים שאני שם אצלי ברכב שנשמעים חזק יותר מאחרים וזאת בלי שאני אגע בווליום אני לא מבין גדול בצריבות ובעריכות של מוסיקה דרך מחשב אבל יכול להיות שפה יש איזה עוקץ מסויים אני חושב שזה שווה בדיקה דרור
  5. Jusper ערב טוב אני חושב שטעית פה בגדול ואני מניח שזה בגלל שאולי לא הבנת את השאלה של פותח השרשור אני מבין שהוא רוצה להרכיב מגברים ברכב אין שום בעיה להתחבר עם מנחתים בחוטי הרמקול אני הייתי מציע לו להתחבר עם שני מנחתים ולחבר אותם בחלק האחורי של הרכב (בבגא"ז) תוך שימוש בשני RCA של מטר כשהמנחת שמתחבר ליציאות הרמקול האחורי יתפצל למגבר של הסאב ולמגבר של הרמקולים האחוריים את המנחת שיחובר ליציאות הרמקולים הקדמיים יש לחבר למגבר שיעבוד על הסט הקדמי אין שום קשר בין חוטי הרמקול למזגן של הרכב או לכל רכיב אחר ברכב דרור
  6. yuvalfr כתב : אתה השוואת הרגע את האימפרינט לביט1? יכול להיות שאני מדמיין? רגע, בעצם אמרת שהאימפרינט עדיף... אני מתנגד בתוקף, ואני בעלים של 9887R קודם כל הוא לא השווה כלום לשום דבר הוא סך הכל ניסה לכתוב שהוא מעדיף את ה 9887R בליווי האימפרינט במקום שימוש במכשיר מקורי וה "ביט1" וזה שאתה הבעלים של 9887R עדיין לא עושה את מה שאתה חושב לנכון יותר או לנכון פחות זה מקסימום מראה שעשית בחירה טובה ברכישת ה HU שלך וזה בהחלט לזכותך ואני אישית מצטרף בהחלט לדעתו ששלב ראשון בהתקדמות יהיה החלפת הבלאופונקט הדי פשוט הזה במכשיר בעל יכולות וה 9887R הוא בהחלט מכשיר בעל יכולות !!! אפילו בלי האפשרויות שנפתחות בעזרת האימפרינט ומי שכן יילך עוד חצי צעד קדימה ויזמין את יחידת האימפרינט יכול להגיע לתוצאות סאונד מדהימות ולרזולוציות כיוון מטורפות ואז אפשר באמת "להשתולל" עם איטומים וקומפוננט קדמי וכמובן לא לשכוח החלפת מגבר (שמשום מה כולם מעדיפים לדלג על הקטע הזה) ואני אוסיף שאני חייב תשובה ל פרידמן לגבי פרוססורים ברמת מחיר של 1500 ש"ח התשובה היא שכן יש פרוססורים שלא בהכרח צריך לחתום משכנתא כדי לרכוש אותם אבל (לפחות אני) לא מצאתי אותם כרכיבי להיט ובדרך כלל הם יצרו המון כאבי ראש למשתמשים שכן בחרו לרכוש אותם מניסיוני האישי (ויוצא לי להיכנס לממוצע של 4-5 רכבים ביום, כל יום כבר 17-18 שנים) ישנם המון אנשים שלא יוצאים ראש עם הפרוססורים והוצאתם תוך כיוון הסטאפ מחדש חוסך המון צרות אני מבין ומקבל שישנם מי שכן הצליחו להגיע לאיזון טוב ומוחלט והם חיים בשלום עם הפרוססור שלהם לאחר שהם למדו את דרך פעולתו , אבל באחוזים הם בודדים מול כל אלה שרכשו את הרכיב במטרה לשפר ופשוט הסתבכו ערב טוב דרור
  7. פרידמן תגדיר מחיר שפוי ? דרור
  8. ערב טוב אני נוטה להסכים עם demandred בנושא הזה אני גם חושב שיש דרך ארוכה לשפר את הסטאפ וכל זאת לפני הוצאה כספית בדמות של ה BIT1 ואדי זאת עם כל הכבוד ל אודיסון ובאמת יש כבוד (במקביל להמון חברות עם דרור ) עדיין, זה שזה מותג טוב לא מחייב את זה שזה הרכיב הטוב ביותר בכל סיטואציה ובכל סטאפ אני אישית תומך יותר בהוצאת הכסף (אם כבר מדברים על הוצאה כספית) באיטום דלתות ובשיפור רכיבים (כשהחלפת מכשיר הוא מטרה עליונה) בעולם אידיאלי כשמגברי המיין סטרים שיש ל XtremeIL ברכב יוחלפו למגברים איכותיים יותר וכשרמקולי האנטרי לוול יוחלפו לסטים עם מסוגלות יותר גבוהה וכשהבלאופונקט הפשוט יוחלף במכשיר רציני יותר בקיצור אני מדבר על תשתית טובה יותר אז אפשר בהחלט להשקיע כל כך הרבה כסף על פרוססור ובאמת להתעסק עם דקויות הצליל ובכלל להגיע לרזולוציות גבוהות יותר בהתעסקות עם הסאונד דרור
  9. ודאי המידה "6.5 דרור
  10. אולד סקול או ניו סקול ממש לא משנה זה מגבר טוב עם איכויות סאונד טובות אם כי הוא לא ממש מגבר של כוח אני הייתי מגדיר אותו כמגבר קלאסי לסטאפ של רמקולים \ קומפוננטים לרכב דרור
  11. אני מכיר ויודע לדעתי בטווח הרחוק זה אפילו יגביר את הגניבות כי בעוד זמן קצר שמכשירים מקוריים יתחילו להידפק (וזה קורה מהר ממה שאתה חושב) יהיו המון הזמנות גניבה של מכשירים לפי דגמים ספציפיים וזאת מכיוון שיבואני הרכב חוגגים בהגזמה מטורפת במחירים של המכשירים המקוריים והאמן לי לפרק מכשיר מקורי למי שמתמחה בזה לוקח מספר דקות מעטות מאוד בכל אופן בוא נחשוב בצד החיובי של העיניין והוא שבעזרת מנחת תוכל ליצור אחלה סביבת סאונד ברכב ואפילו להישאר עם המכשיר המקורי שיהיה לך בהצלחה והמון נסיעות זהירות בטוחות ורק לשמחות דרור
  12. ערב טוב קודם כל תתחדש על (אני לא יודע אם לקרוא לזה רכב או פנטזיה ) מה שזה לא יהיה לשאלתך התשובה היא כן ! זה אפשרי אם כי זה דורש תכנות של המערכות ברכב ודורש ממך להיפרד מכמה אלפי שקלים תוכל ליצור איתי קשר ואשמח לעשות לך את שינוי התדרים דרור
  13. ערב טוב יש המון סוגי מנחתים ממחיר של 80 ש"ח עד לכאלה שנושקים לאלף את מנחתי החבית (אלו של ה 80) הייתי פוסל לרכישה אבל מסכומים של 100-150 ניתן להשיג מנחתים סבירים להתקנות סבירות של קומפוננט ממוצע וסאב קצת לא הבנתי את הקטע של "מכשיר מובנה למניעת גניבה" אבל אם זה מה שאמרו לך בסוכנות אז קטונתי דרור
  14. טוב התשובה טמונה בעצם במתקין תלך למתקין טוב לא תהיה שום בעיה מעבר לכך זה אחלה סטאפ אבל עדיין זה לא ברמות של סטאפ שמפרק רכב לגורמים לגבי מערכת החשמל אני מעריך שתוך שימוש בכבלים וחוטים מתאימים אין ולא תהיה שום בעיה של נפילות מתח למיטב ידיעתי ה JL\250 הוא מונו דיגיטל כך שגם קבל כנראה שלא צריך להוסיף בהצלחה דרור
  15. ערב טוב היי Bobby2002 האיש והמידות משום מה הייתי מוכן להמר $ 1000 שתפרשן את המידות ובצורה כזו מדוייקת עיניינית ונכונה כל הכבוד
  16. כעיקרון התשובה היא כן ! כמובן שאת תפרט קצת יותר (כמו הדגמים של המגברים ודגם הסאב) אפשר יהיה לתת תשובה יותר מדוייקת אבל אני מניח שבכל מקרה אם זה עבד לך באוטו ליסינג (שסביר להניח שמדובר ברכב ממוצע) אין סיבה שבהתקנה נכונה עם חיווט נכון תהיה איזו שהיא בעיה ותיקון קל לדעתי יש לך שני קומפוננטים ולא ארבע דרור
  17. דריש ידידי אני מפנה אותך לשרשור שממש היום התפתח בשרשור הזה אני הגבתי ללא שום קשר לשרשור \ ויכוח שהתפתח פה בינינו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=352704 שים לב להודעה מספר 9 שנרשמה על ידי בשעה 10.00 בבוקר הרבה לפני מה שקורה פה אני לא צריך להצדיק את עצמי או את מעשיי לפניך ובאמת שלא הייתי עושה זאת אבל עשיתי זאת אך ורק משום שהאשמת אותי בהשמצות ובתגובה שלי שוב אני חוזר ואומר שלא היה שמץ של השמצה וכדי לצאת מארגז החו"ל ולצאת גדול היית צריך פשוט להבין את זה שתגובתך הייתה מוגזמת ולא במקום שוב אני אומר אם אתה רוצה לחפש אותי אתה תוכל למצוא אותי ללא בעיה כי אני ידוע כאחד שיורה מהמותן ואני בהחלט עושה "טעויות" בתגובות פזיזות (אין לי שליטה בזה אני שונא חוסר צדק ושונא אי שיוויון ואי מתן הזדמנות שווה ומניפולציות ) אבל זה בטוח שלא היה המקרה פה ותגובתי באה כעזרה לפותח השרשור ובהחלט ובגאווה שבנוסף לכך יש לי את הפיתרון במלאי דרור
  18. אתה מדבר לא לעיניין ואתה מנסה לתמרן את מילותיי לאן שנוח לך לקחת את השרשור קודם כל אני רוצה לומר שאם זה נראה לך כאילו עליתי על טורים אז אני מתנצל אני מתנצל שזיהית את זה כנראה שהייתי צריך לתת עוד כמה דקות לפני שעניתי אני לא מתנצל על שעליתי על טורים אלא על כך שנתתי לך להרגיש זאת אבל אתה עדיין ממשיך לסלף את דבריי ואני אנסה להראות זאת בתשובתי הראשונה (זו שגרמה לך לקפוץ עליי) היו סך הכל שלוש או ארבע שורות רלוונטיות שבהם אני מסביר מפורשות שהרמקול שדובר עליו לא נכנס משום שהוא לא דק מספיק להלן ציטוט : {"מעבר לכך הרמקול שיושב במגאן צריך להיות דק מספיק כדי שיישב בחור המתאים אני חושב שההמלצות מעליי לא ממש מתאימות למגאן."} סוף ציטוט (שים לב מודגש כי מדובר על מגאן ומוסבר גם למה) אין פה ולא כלום בקשר לאיכות הרמקול ואו ליכולות שלו אין פה שום ספק שהרמקול לא יהיה טוב בגלל נתונים פיזיים אם לא היה מדובר ברנו מגאן אני בכלל לא הייתי מגיב לשרשור הזה ואם בכל זאת הייתי מגיב אז במילא הייתי ממליץ על רמקול אחר גם בלי קשר לכך שהרכב המדובר הוא רנו מגאן אז על אחת כמה וכמה אני ממליץ על רמקול אחר שלמיטב ידיעתי (וידיעותיי במלאים ובאפשרויות שקיימות בארץ היא די רחבה) יש מבחר מאוד מצומצם של קומפוננטים איכותיים במסגרת התקציב הזה שכן מתאימים למגאן מהמודלים האלה וכן לצערך המותג שדובר עליו לא מתאים לשם (אתה צריך לקבל את זה אין מה לעשות) פיזית אין שום אפשרות להכניסו (שוב אני מדבר על כך שאנחנו לא חורגים מאזהרות והוראות היצרן) ואתה במקביל אולי צריך להפנות את כעסך על כך ל"רנו" צרפת ולא אליי אז מה פה נראה לך כשוק ? ומה פה נראה לך כהשמצה ? ומדוע היית חייב לרשום שאני משמיץ רמקול אחר וללכלך את שמי סתם ? אם בפוסט הראשון שלי יש ולו שמץ או רמז להשמצה של איכות של רמקול אחר אני מוכן לתרום 5 סטים של קומפוננטים כאלו לכל עמותה או גוף צדקה בארץ אנא ממך בוא תוכיח לי איפה יש השמצה דרור
  19. זה מאוד פשוט הבן אדם נתן לך דף מידות שאומר שתיבה פתוחה נעה בין 1.1 עד ל 1.8 בתקווה שהדף הזה הוא נכון אז המידה הסטנדרטית הפשוטה שאתה יכול להסיק מהדף הזה תהיה בערך 40X40X40 כמובן שיש עוד המון אופציות ואני פשוט לקחתי את הפיתרון הקל ביותר שים לב שטווח העבודה בין 1.1 ל 1.8 הוא טווח ענק ואין חשיבות לסנטים פה למעלה או למטה דרור
  20. תראה אני גם מצטרף לאילו שלא כל כך מבינים מה אתה רוצה כמדומני אתה נוהג על פולו חדשה ? ואם כן אז אני לא מכיר אפשרות של מיקום סאב "15 ובטח לא "18 בבגא"ז הנמוך של הפולו אלא אם אתה מוותר על המגש האחורי ועל חלק מהשמשה (שזה נראה לי לא ריאלי) אתה רוצה באס חם ונקי ונעים ועם זאת חזק אז ישנם אופציות להגיע לרמה הזו גם ב "10 ובטח ב "12 שוב אני לא אמליץ ספציפית על דגם אתה מוזמן לפנות בפרטי אם תרצה דרור
  21. תראה השאלה שלי לא באה סתם אני שאלתי אותך משום שמגבר אנטנה בדרך כלל אם הוא לא מורכב ברכבים גרמניים או ברכבים אמריקאיים חדשים עלול אפילו להגביר לך את הרעש אני ממליץ לך לבדוק את האנטנה ואו לבדוק את הצ"ופצ"יק של האנטנה כמה שזה נשמע מצחיק לפעמים מרכיבים את הצ"ופצ"יק מתאם הזה (שעולה לא יותר מ 5-10 שקל) ומשתמשים במתאם זבלה שהורס את כל הקליטה ממליץ לבדוק זאת במקביל לאנטנה ולחוט האנטנה דרור
  22. שלום שבוע טוב המידה המקורית היא "5.25 אבל "6.5 נכנס יפה עם הגבהה דרור
  23. טוב תשמע אני לא יודע מי אתה אבל אם אתה מחפש לירות תחמושת אז קודם כל תמצא מטרה ואז תירה מה שאתה עושה זה אתה יורה ואחר כך מצייר מטרה אני לא השמצתי ואתה במצח נחושה מכניס לי כוונות נסתרות לדבריי ידידי לי אין שום כוונות נסתרות כולם יודעים מי אני ומה הכיוונים המוצהרים (שים לסב מ ו צ ה ר י ם) שלי ללא שום קשר לפוסט האחרון שלי בשרשור הזה אם למישהוא יש אולי כוונות נסתרות מבין שנינו אז זה בטח לא אני כל מה שצריך לעשות זה להסתכל בבאנרים או בשרשור ספונסרים כדי לדעת מי אני ומה אני מייצג פה ההבדל בנינו שכולם יודעים מי אני ואני לא מסתתר מאחורי כינויים ודמויות מצוירות וגם מי שלא בודק בספונסר פורום מספיק לו להסתכל על הסמלון שלי, שלא לעומתך שחוץ מדמות מצויירת וכינוי מוזר כלום לא ידוע עליך אז בוא נחשוב רגע ביחד למי יש פה או עלולות להיות פה כוונות "נסתרות" ? אבל ואבל גדול מה שאני דיברתי עליו הוא האזהרה שיש בכל הדלתות של המגאנים הדי חדשות שבהם רשום בפירוש שאסור לפרק את מסגרת הפלסטיק מאחורי הרמקול המקורי לכן (דרך אגב בדיוק כמו שאמרתי בפוסט הראשון) צריך רמקול דק במיוחד כדי שיעמוד בתנאים האלו אני מתוך כבוד לעומדים מאחורי הפורום שמנהלים אותו בצורה יפה ונכונה לא נתתי המלצה ספציפית היות והיא תכלול רמקול שבו אני "כאילו" מקדם מוצר לכן השארתי את הפוסט ללא המלצה ספציפית ואם אתה חושב שהרמקול שאתה מדבר עליו ישב בתוך הפלסטיק הזה אז אשריך לך ותתקין אותו אבל אתה צריך להבין לפני שאתה קופץ כאילו הוכשת על ידי נחש שיש פונקציה של אפשרויות טכניות שבהם טמונה הבעיה והרמקול שאתה מדבר עליו בחיים לא יכנס אלא אם תזלזל באזהרת היצרן והרמקול שאני מדבר עליו כן נכנס אם יש לך עוד מה להעיר אשמח לשמוע דרור
  24. צודק לגמרי אם כל הדרכים נסתמו וזו האלטרנטיבה היחידה אני מסכים איתך לגבי הבחירה ורשמתי זאת באחד הפוסטים הראשונים בשרשור קנווד ,פיוניר, ושו"ת ממש לא עולים על דעתי כאופציה אני חשבתי על משהו אחר לגמרי שעומד פחות או יותר באותם סדרי גודל תקציביים דרור
  25. יששש! אין בעד מה בהצלחה ברווז אם תצטרך עזרה אתה יודע היכן להשיג אותי דרור
×
×
  • תוכן חדש...