tmridan

זוהי ממש לא כוונתי. אני רק רוצה לשתף אתכם במפרטים הקטנים שבדרל כלל לא שמים לב אלהם כאשר עושים חישוב כדאיות של ליסינג מול רכב פרטי ומסתכלים רק על ההבדל החודשי שמרגישים עכשיו ומספסים בחישוב את ההפסד על הפנסיה, ההפרשות לקרן השתלמות והריבית עלהם. כמובן שאדם אשר נוסע כ-40 אלף קילומטר בשנה יכול להראות לי דברים הפוכים לחולטין. פשוט כדאי לחשב את כל הפרמטרים.

תחשבי טוב טוב את כל הפרמטרים, האם באמת כדאי לך לקחת ליסינג מהעבודה. במיוחד עם ממנים סכום חלקי בלבד על הדלק. לפי דעתי יש לך טעות בחישוב.

עדיף לקרוא מהמסך המצורף ליסינג או פרטי.doc

אם אתם מתלבטים האם כדאי לכם לקחת רכב ליסינג מהעבודה או לקנות פרטי אז תעשו חישוב טוב ומדוייק עם פרמטרים שמתאימים לשימוש שלכם. תראו את הדוגמא המתאימה לנתונים שלי: 15000 ק"מ בשנה נסיעה, בתוך העיר (10 ק"מ לליטר) וכו' חשב עלות רכב ליסינג מהעבודה עלות הליסינג לחודש עלות הרכב בתחילת התקופה תוספת עבור דלק תקופת אחזקת הרכב בשנים מספר קילומטרים בשנה תקופת ההשוואה בחודשים עלות ליטר דלק אחוז מס שולי (ע"פ השכר בפועל) כמות קילומטרים לליטר אחוז מס בריאות + ביטוח לאומי ביטוח חובה פיצויים ביטוח מקיף השתתפות מעסיק בפנסיה / ביטוח מנהלים שטיפה בשנה השתתפות מעסיק בקרן השתלמות עלות השתתפות עצמית ריבית שנתית ב % מספר תביעות במהלך שנות אחזקת הרכב גילום מס (שווי רכב) מספר קילומטרים בין טיפולים עלות טיפול תקופתי עלות ההורדה מהשכר נטו עלות תקונים שנתי אובדן פיצויים ריבית שנתית ב % אובדן הפרשות מעביד לפנסיה וכד' מחיר המכירה של הרכב בסוף התקופה אובדן הפרשות מעביד לקרן השתלמות עלות מבחן רישוי שנתי סה"כ אובדן הטבות תוספת מס בגין גילום (בגין "שווי רכב") סה"כ ביטוח+רישוי גמל דלק ושטיפה עלות טיפולים +תיקונים בשנה עלויות שוטפות עלות הרכישה נטו (קנייה פחות מכירה) עלות השתתפות עצמית עלות מימון (אלטרנטיבית) מאזדה 3 2010 חדשה חשב עלות אחזקת רכב פרטי מאדה 3 2005 קומפורט יד 2 סעיף נתונים נתונים סעיף 3300 67,000 0 3 סה"כ ההורדה מהשכר ברוטו 3,300 15,000 36 7.0 35% 10 10% 1,700 8.33% 2,800 5% 900 7% 1,000 5% 2 2,390 15,000 עלות חודשית 1,000 1815 2,000 3 4.00% 165 45,000 231 1,360 2214 סיכום עלויות שוטפות לשנה 1076 5,860 42 11,400 סה"כ עלות חודשית 3,247 3,000 סה"כ עלות נטו של ליסינג 116,907 20,260 סה"כ עלויות שוטפות לשנה עלות מימון (ע"פ אמצע תקופה) 498 סה"כ עלות אחזקת רכב לכל התקופה (כל השנים) סה"כ עלות נטו לתקופה ₪ 117,405 60,780 סה"כ עלות נטו לחודש - ליסינג ₪3,261 22,000 2,000 8,040 ₪ 92,820 סה"כ עלות לתקופת אחזקת הרכב (כל השנים) ₪ 2,578 עלות חודשית - רכב פרטי חישוב קל מראה כי מפסידים על הליסינג כ-8200 ש"ח כל שנה, כלומר קרוב ל- 25000 ש"ח ב-3 שנים. ניתן להוריד גליון אקסל לבצע חישוב דומה כאן: http://www.calcala.co.il/machshevon/hadash/%D7%92%D7%99%D7%9C%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA%20%D7%A2%D7%91%D7%95%D7%93%D7%94/%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%95%D7%90%D7%AA%20%D7%9C%D7%99%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%92%20%D7%90%D7%95%20%D7%A8%D7%9B%D7%91%20%D7%A4%D7%A8%D7%98%D7%99.xls וזה עוד כלום!!! : שימו לב לפנסייה שלכם: לא רק הפסדת את ה -5% הפרשה של המעסיק לפנסיה אלא את הריבית שיכלתם לעשות על הפרשות אלה!! בחישוב פשוט שעשיתי כאן: https://www.migdal.co.il/He/PensionarySavings/AllAbout/Pages/pensioncalc.aspx לדוגמא: עבור משכורת בסיס של 15000 ש"ח: עם רכב ליסינג (פחות 3300 ש"ח = 11700): שווי קצבת הפרישה לאחר 60 שנה : 1,411,930 ש"ח - כלומר חודשי : 6,261 ש"ח בלי רכב ליסינג(15000 ש"ח): שווי קצבת הפרישה לאחר 60 שנה :1,810,167 ש"ח - כלומר חודשי : 8,027 ש"ח כלומר הפסד של כ- 400000 ש"ח בפנסיה אם נקזז מה זה את ההפסד של הפרשת המעסיק לפנסיה שכבר נכלל בחישוב בטבלה למעלה נקבל: 165 ש"ח כפול 33 (במקרה שלי) שנים = 65340 ש"ח שזה זניח לאומת הריבית שהפסנו על זה! כלומר, במקום הפסד של 400,000 זה יהיה הפסד של 335000 ש"ח. וזה לא הכל, באותו אופן ניתן לחשב את הפסד הריבית על הפרשת המעסיק לקרן השתמות (7.5% מ-3300 כל חודש) בנוסף להפסד ההפרשה עצמה שחושב בטבלה למעלה. תוסיפו לזה את הפסד הריבית על ההפרשה שלנו לקרן השתלמות (אני לא זוכר בדיוק בערך 3% מ-3300 כל חודש) אל תשכחו שההפרשות והריביות על ההפרשות אללו פתורות ממס! (לפחות כיום ) לסיכום, תעשו חישוב טוב טוב לפני שאתם לוקחים ליסינג מהעבודה. יש לא מעט פרמטרים שצריך לקחת בחשבון. ** אני בטוח שיש לי טעיות פה ושם ... אבל אם יש איזה טעותמהותית בחישוב או ששכחתי איזה פרמטר, אשמח אם תעדכנו אותי. ובכלל מה דעתכם ?

שלום רב, אשמח לקבל את עזרתכם לרכישת רכב ע"פ הפרמטרים הבאים: אטומט קטן מיועד לנסיעה בעיר ממוצע שנתי 15,000 ק"מ חסכון בדלק חשוב אך לא קריטי בהינתן לתדירות נסיעה זו. לא יקר לתחזוקה תקציב של 40K-50K ש"ח נפח מנוע לא קריטי : 1300 או 1600 לא גיר רובוטי תודה.