tomerm

מדובר רק על אמריקאי. באילו פרמטרים הוא עולה עליו?

הבנת נכון. אני אוהב לנהוג , עושה בסביבות ה 150 ק"מ ליום ומחפש את חווית הנהיגה נטו. דווקא אפשר להביא אחד ב 320K גג אם עושים הכל נכון, אם מתאמצים לעשות דברים לבד ומקדישים לזה זמן מרוכז. דיברתי עם שחר מניפון (שכותב כאן בפורום) והגענו לסביבות ה 320K , שוב- אם מתאמצים .(ובשביל אחד כמוני שמחפש לחסוך כי אין לו להשקיע מדי, אז צריך לתאמץ) אני לא יודע אם אתה מכיר את הסנטה פה החדש (מנוע דיזל חזק) אבל בקיצור, אני מבין ממך שכן להתאמץ. עוד דיעות?

שלום, לאחר שחפרתי, קראתי, התייעצתי ובדקתי כמעט כל מה שקשור ליבוא אישי, אני מודע לכל. ההיבט היחיד שעדיין לא חוויתי זה הבירוקרטיה באפן פיזי.. יש לי 250k לרכישת רכב. בשל מגבלות מסויימות אני מחפש ג'יפ (suv) בלבד ביבוא אישי חשבתי רק על יד שנייה bmw x5. חדש בארץ יהיה כנראה סנטה פה ה׳חדש. השאלה המאד פשוטה שלי היא כזו: האם בשביל "חווית הנהיגה" ברכב שכזה שווה להשקיע את ההפרש של 50-100 אלפי ש"ח? (אני מודע לחוסר אחריות ושאר ירקות). אשמח לשמוע חוות דעת ממי שמכיר ואוהב רכבים.

ידוע לך אין אני מבצע את זה? והאם זה גם אם אני קונה מפרטי/דילר או רק מסוכנות?

לא התכוונתי למעמ בישראל. התכוונתי למע"מ בארץ הקנייה (למשל ארה"ב). האם מהמחיר שכולל מע"מ - שם , אפשר לקבל את המע"מ בחזרה? אני הרי לא תושב אמריקאי ואין סיבה שאשלם את המיסים שלהם. אם אני קונה מאדם פרטי בטוח שאין החזר אבל מה אם אני קונה מסוכנות או דילר? והאם המס בארץ כולל גם מע"מ?

הייתי עושה זאת בשמחה אבל הם מן הסתם יענו על השאלות האלו רק אם אעשה הזמנה דרכם. אף אחד לא ינדב אינפורמציה בחינם ועוד כזו שמועילה לו לעסקים. אחרי קריאה רצינית של כל הקשור לייבוא אישי החלטתי לעשות את זה לבד. אותי זה לא מבהיל כלכך כמו שכולם חושבים וזה דווקא כספית חוסך המון. רק עניין בדיקת הרכב לא מובן לי ולכן אני שואל את כל הנ"ל.

לפי הדוח הזה : http://www.carfax.com/VehicleHistory/p/Report.cfx?partner=EBZ_0&vin=5UXFE43539L271008 1. מה אני יכול לדעת על הרכב? (יד ראשונה מחברה ללא תאונות- הבנתי. האם יש משהו נוסף שעליי לדעת?) 2. עד כמה אפשר להתמקח על מחיר רכב שרשום באתר אינטרנט של דילר בהסתמך על הדוח. 3. האם אפשר לקנות רכב טלפונית/מיילית ולהסתמך על הדוח הנ"ל או שכדאי ממש לטוס ולראות אותו? 4. עד כמה הדוח הזה אמין ואיך אני יודע שזה טרי ולא קרה לרכב משהו מאז הדוח? 5. האם הדוח הזה מספיק למכס בארץ?? המון תודה.

1. האם כשרוצים לחשב את מחיר הרכב בייבוא אישי צריך להוריד את המעמ בקנייה? (המעמ של המדינה הזרה) 2. מישהו יודע איך זה עובד? האם אני קונה את הרכב ללא מעמ ישירות או שאני צריך להגיש טפסים כלשהם לקבלת החזר המעמ? 3. יש את אחוזי המס על ייבוא רכב (נניח 102%) - האם הסכום כולל מעמ או שתצריך גם להוסיף 16%?

איך אפשר לדעת היכן יוצר הרכב? סתם למשל אם רוצים לייבא רכב ממקום מסויים, איך אפשר לדעת מתוך עיון ברשימת רכבים היכן הוא יוצר? ויש גם את העניין עד שנה מסויימת יוצר במקום אחד ולאחר מכן עבר לייצור במקום אחר. בקיצור מישהו יכול לעשות לי סדר בזה?

תקציב סביבות ה 300K ש"ח X5 (עדיפות לדיזל) מודל 2009.

אני מעוניין לשאול כמה שאלות.

החלטתי לקנות טרקטורון שישמש אותי לנסיעות לטיולים קליליים לבד או עם הילדים בשבתות וחגים בלבד (וגם זה כשיש זמן..) אין לי כ"כ מושג מה החברות המובילות בשוק ומי תיתן את התמורה הגבוהה ביותר. חשוב לי שהטרקטורון יהיה : 1. אוטומטי 2. לא צורה ספורטיבית אלא הצורה הרגילה, המרובעת. 3. שנתון חדש יחסית 3. התקציב שלי לעניין הוא עד 20,000 ש"ח שאפשר חריגה קלילה באם הכלי שווה את זה. האם אפשר לקבל המלצה על משהו טוב ואמין?

שוב תודה על התשובה. 100K זה מספיק הפרש גם למי שמחפש מרצדס. אני אבדוק ואם לא יילך- נחפש דברים אחרים. אגב- לגבי זה שאמרת שאם הוא לא מיוצר בארה"ב אי אפשר להביאו משם- אני הבנתי שכן אפשר רק שהמס כאן הוא שונה מהמס אילולא היה מיובא מהמדינה בה יוצר. גם משהו על פנסים בתקינה אירופית.

תודה על התשובה. לא נראה לי לקנות מהארץ כי בכל מקרה המחיר כאן גבוה בהתחל מ 50K משאר העולם. ואני מדבר על הגרסה הבסיסית ביותר. אפשר לדעת איפה הרכב מיוצר ו(גרמניה?) והאם שווה לי להתאמץ עדיין דרך סוכן יבוא אישי כאן בארץ? ולמה התכוונת ב "מלאי באירופה ויורו נמוך" לעומת "גש לסוכנות מרצדס"? את סוכנות מרצדס המקומית יעניין הרווח האישי גם אם היורו יהיה ברמה של 1:1.

אני חושב על ייבוא אישי. אבל לפני כן הייתי רוצה לדעת עלויות בגדול לפי הנתונים הבאים : עלות 1 : מרצדס GLK חדש במחיר של 35000$ מארה"ב. עלות 2 : אותו רכב מאותו מודל (2010) יד שנייה במחיר של 32000$. אני לא מחפש פירוט עד רמת אגרת מחשב בייבוא, אבל אני רק רוצה להבין את העלויות השונות. למשל לרכב חדש שנקנה שם מתווסף מס מקומי בעוד שלרכב יד שנייה לא? למשל על איזו עלות מחושב המס בארץ ? כולל משלוח ומס או רק מחיר הרכב? למשל עלויות בגדול של משלוחים? כמה האונייה לוקחת לחדר עבור הרכב? למשל עמלות של סוכן ששולח וסוכן שמוכר. אם מישהו יוכל לעזור לי בכדי שאוכל לדעת אם להכנס לזה בכלל- אודה.

אני נוסע כ 25000-30000 ק"מ בשנה. בשנה הראשונה הרעש עוד נסבל אבל הולך ומתחזק לאחר מכן. כל דיזל שיעבור ק"מ מסויים ירעיש כמו טרקטור. מה היתרונות בקניית מנוע בנזין מאשר דיזל? (חוץ מרעש כאמור).

אני עומד לפני רכישה של רכב חדש. (נכה-כל 3.5 שנים). שני הרכבים הקודמים שהיו לי (טוסון וסורנטו) היו דיזל. הרעש גורם לי לרצות מאד בנזין. קניתי אז דיזל בגלל החסכון בדלק אבל הפערים כלכך הצמצמו שאני לא חושב שיש כבר הבדל. האם מישהו יכול להאיר את עיני מה היתרון בלקנות שוב דיזל? (עניין עלות הרכב לא רלוונטי). תודה.