tkamin

מבין את הנקודה שלך BAGIRA, אבל האם אין דרך לאבטח אותם לרצפה כגון לחבר אותם לנק' העיגון של המושב או משהו? בנוסף - האם זה לא חוקי או משהו כזה? ראיתי כל מיני תוצאות בחיפוש שערכתי לפני כן אך ללא מסקנות - האם לחבר לרצפה או לא? האם לעשות בכלל...? תודה, צביקה

שכחתי לשאול בנוסף אם מישהו יודע מהו בערך המחיר של האולמיניום עצמו ?

תודה רבה על התגובות... לאיציק - אז אולי אתה יודע מה זה הפתח שמתואר בתמונה שDAMN העלה כאן? איך אני מוצא את הצינור התחתון של הרדיאטור? (האם יש צורך להרים את הרכב?) להפעיל כאשר המכסה פתוח - מכסה=הפקק הרגיל שפותחים בשביל לבדוק אם חסר מים?

תודה - ראיתי את ההודעה של רפי... אולי מישהו יוכל לפרט יותר - איך מנקזים את האוויר בצורה הטובה ביותר (הבנתי שזה מאוד חשוב...) - וכמו כן האם הפקק לניקוז אוויר מוציא גם את כל מי קירור מהמערכת? (לא מובן מההודעה שם...) ושאלה אחרונה - האם יש צורך לחכות קצת - או לייבש איכשהו את המערכת מהשאריות של המים הקודמים לפני ששמים פרפלו? תודה, צביקה

בפיאט אונו שלי שמתי לב שהמים הם בצבע ירוק כהה - וראיתי שיש כאן ביקורת קשה נגד נוזלים רגילים למצבר (מים ירוקים?) לבין פרפלו - אז לפי מה שאני רואה האם במנוע שלי בעצם יש מים ירוקים שאינם מתאימים לאונו? אם כן האם כדאי להחליף לפרפלו למרות שאני משתמש במים האלה כבר זמן מה? ואם כן אזי איך ניתן להחליף - כלומר איך מוציאים לחלוטין את המים הקודמים? תודה, צביקה

ומה לגבי זיהום האוויר... ?

הי! מצאתי את המדריך הזה ברשת... http://www.pbase.com/vovka_gti/alumin&page=1 השאלה שלי היא האם זה נראה לכם כדאי, בטיחותי ומתאים לעשות את זה - זה בעצם חיתוך של אלומיניום אמיתי לשטיחים מתאימים... נראה לי שזה יוצא פי 1000 יותר איכותי ויפה מהזבל שקונים "דמוי"... ושאלה נוספת - אם כן מחליטים על זה - מאיפה לעזאזל אני אמור להביא משור ג'קסון?? ציטוט מהמדריך - "אותו הדבר מאחורה, ואז חותכים עם ג'קסון בלבד!! לא עם דיסק" לכל מי שיוכל להאיר/להעיר/לעזור... תודה מראש... צביקה

א. טיפול 10K במוסך כ-400 ש"ח (זה אותו מחיר לרוב המכוניות - הפיאט זולה בחלקים אחרים שתצטרך להחליף מבלאי וכדומה...) ג. סיכויים שמשהו דולף לך - תנסה לשטוף אתץ האוטו מקדימה אם צינור ולהבחין האם נכנסים מים לבפנים - אם כן אתה יודע שמהו דפוק בניקוז כפי שאמר רפי - תנסה לפתוח מכסה מנוע ולראות האם התעלות נקיות ולא סתומות. ד. אני עושה כ-400 ק"מ ל-30 ליטר - זה מאוד תלוי אם אתה משתמש במזגן, וסגנון הנסיעה - עבור נסיעה עירונית נשמע שמצבך טוב... ל-unosl70 - לא יודע מהו הגודל הרשמי אבל לי נכנס בדיוק 30 ליטר כאשר הנורה נדלקת - מקסימום 33 אם אני חונק את האוטו...

יוסי - מסכים איתך ב-100% - אנחנו לא חלוקים בנושא שלרכב צריך להיות יותר ממושב עם חימום... אלא משמעות, נוסטלגיה וכו' (למרות שאני לא מחובבי המכוניות הישנות וכדומה) פשוט שהיום השוק השולט במכוניות זה משפחות מבוססות שרוצות משהו נוח,נעים,בטיחותי ועוד 1000 דרישות מטומטמות כמו מד סיבובי גלגל רזרבי... בכל מקרה השוק עובד לפי ביקוש - ורוב האנשים (הכוונה בעולם לפחות) רוצה אוטו חדיש שאותו הם יעיפו אחרי מספר שנים לאלף עזאזל - בדיוק כמו הDVD שעולה 200 שקל, וכל דבר שאנשים רוצים טוב ובזול... צביקה

האם שמו רפידות חדשות? אם כן לוקח קצת זמן עד שהם "תופסות צורה", ותחושת הבלימה שמוכרת לך בעבר חוזרת...

ליוסי - תחשוב בגדול - ב90% מהמדינות (כמובן לא בישראל) הרכב הולך לגריסה מעיכה, מיחזור ושאר מרעין בישין אחרי 10 שנים ובדרך כלל אפילו הרבה פחות... לכן עושים את הרכב נוחים במקסימום - ואמינים לפרק זמן מוגבל יותר... כל נושא המחשוב הוא מטבעו לא יציב ולא הכי אמין בעולם (ראה באג 2000 ) בגלל דברים לא מענינים כמו מהנדסים שמעגלים כל דבר שזז... בכל מקרה - הרכבים החדשים פשוט לא אמורים להחזיק לכל כך הרבה זמן כמו סובארו DL...

מישהו? אף אחד לא מכיר מקומות כאלה...? ומה עם המבצעים של אוטו-דיפו? כדאי?

אני מחפש כמה דברים נחמדים בשביל היופי של הרכב מבפנים - בין השאר ריפודים, כיסוי לבלם-היד, משענת יד לבין הכסאות(משהו כזה אבל עדיף עם המשך עד לאיזור הרדיו) ועוד... השאלה שלי איפה ניתן למצוא את הדברים האלה בזול? בכל פעם שאני רואה את זה באייס קנה-ובנה, או באוטו-דיפו המחירים הם יקרים רצח... איפה יש מקום זול וטוב (עדיף באיזור ירושלים) לקנות את הדברים האלה? שאלה נוספת היא שלפעמים המבצעים של אוטו-דיפו משתלמים ולפעמים לא - ורציתי לדעת אם כדאי המבצעים הבאים: 1)סט שטיחים דמוי ניקל (אלומיניום?) לרכב - 100 ש"ח ? 2)סט ריפודים לרכב - 120 ש"ח ? תודה, צביקה

לחבר אותם לצמיגים קיימים ניתן לעשות בכל פאנצ'רמעכר... עם המכונה שלהם זה בדיוק כמה דקות...

לרפי - תודה רבה - אך אני לאו דווקא מחפש מוסך מורשה - בעיקר בגלל העלויות הגבוהות - אז אין חלופות אחרות למצב? לדוגמה - אם עכשיו אני צריך להחליף בולמ"ז אז אני כבר יעשה את זה במקום שאני ילך לתקן את הבעיה בחיישן - וההפרשים הם מן הסתם גדולים...

לא הצלחתי אפילו למצוא במנגנון החיפוש את האופציה ירושלים... מישהו אחר אולי מכיר מוסך שכזה?

אם אבא שלך מהנדס ובאמת טרח לתכנן מיקרו-בקר ולחבר אותו למערכת הרכב - אז אין לך סיכוי לנצח כי תירך לדעת מה הביקרו-בקר הזה עושה ואת זה אף אחד לא יודע חוץ מאבא שלך... כי זה לא בא סטנדרטי עם האוטו... בתור סטודנט להנדסת אלקטרוניקה אני יכול להגיד לך שזה אפשרי - אבל סיכויים שהוא לא עשה דבר כזה כי חתיכת כאב-ראש לחבר את זה למערכת הרכב ברכב חדיש כל כך...

לצביקה - טוב לדעת שהתקלה היא רצינית! הייתי בטוח שזה סתם בגלל שהמנוע קר יותר בחורף.. בכל מקרה - במוסך בו אני מטפל כרגע אני די בטוח שאין להם ציוד ממוחשב - אז אשמח להמלצה (באיזור ירושלים) של מוסך טוב ואמין (וזול וכו' וכו') עבור הפיאט אונו שלי... תודה, צביקה נ.ב. הרכב שלי לא נכבה - אלא רק מתעצבן ומשתעל - אבל נשאר פועל בהתנעה של הבוקר...

וצביקה - מה לגבי הרכב שלי? יש קשר לענין?

אני יודע שבאונו שלי (94 1400) כאשר המנוע קר - בשתי שניות הראשונות (כל עוד נורת השמן דלוקה) הוא פועל טוב ואז הטורים יורדים והוא מתחיל לרעוד - לא קרה שנכבה לי כי אני תמיד נותן לו קצת גז... לא נראה לי שיש קשר לצ'וק במקרה שלי - זה נראה לי הזרקה...

יהיה נחמד אם אתה עושה את זה לבד לראות צילומים איך הענין עובד (חוץ מהמדריך הקיים)

דרך אגב - גם לי היה בעיות בהדבקת פלסטיק וגומי - דבק אפוקסי פשוט פתר את הבעיה...

הבנאדם ב-EBAY לא שולח לארץ (תסתכל בפירוט של ship to) אבל בגוגל הצלחתי למצוא: http://secure.coral-tell.co.il/hobbynet/product_info.asp?tcat=51&cat=16&id=1693 בארץ! אבל רשום חסר במלאי - צור איתם קשר... אם לא בארץ תחפש בחנויות שעושות משלוחים בינלאומיים - ולא באיביי... באתר של אייס העולמי יש משהו כזה: http://www.acehardwaresuperstore.com/product_info.php?products_id=49098 אולי הם אילו מביאים לארץ - שווה לבדוק באייס קנה ובנה...

הקדמי - ולא הבנתי למה אתה מתכוון... שוב אני חוזר ואומר - שאלתי את המוסכניק שלי האם זה בעיה בטיחותית/מומלץ להחליף עכשיו והוא אמר בפירוש שלא - אין צורך וניתן לדחות את הענין (הוא מקצועי מאוד ואין לו שום אינטרס לא להרוויח עלי עוד קצת כסף...) - אבל אם אנשים כאן סוברים אחרת אני יצור איתו קשר במיידי

האם בתגובתך אתה מתכוון גם לכרית שעליו הבולם יושב? לפי המוסכניק שלי זוהי הבעיה - הכרית "גמורה" - ומכיוון שכך אין צורך לתקן את זה במיידי כי אין לזה השפעה בטיחותית על הרכב חוץ מרעשים פה ושם...