yanivbenedykt

אני מאזור צפון, אז תודה על ההמלצה של הנגר. איך הגעתי לקיקר ?? ובכן יש לי חבר מטורף שהדליק אותי.....הוא רק לא הזכיר איזה סוג של מגבר אני צריך בשבילו ובגלל שאני לא פריק של מוסיקה (במובן הטוב) אני לא מעוניין להשקיע וכדומה. אלא אם לא תהיה ברירה והסאב ישמע על הפנים עם הJBL ואני לא יהיה מרוצה כלל. בכל אופן המגבר חדש מהדיוטי ואני לא מעוניין להרכיב שני מגברים ברכב. כלומר 4 ערוצים זה מספיק ביותר בשבילי. והקיקר הבאתי מארה"ב בסכום מצחיק 150$ , ההשקעה הגדולה יותר הייתה לסחוב אותו כל הדרך. אז להישאר איתו עם תיבה אטומה?? על פי המפרט הנ"ל??? http://www.kicker.com/05/05kicker.html

חברה יש לי סאב של קיקר S12L7 בלי תיבה אני לא פריק של מערכות וסאונד..... בכל אופן הקיקר אמור לשבת על JBL 75.4 האם עדיף לי לקנות כבר את הסאב של פיוניר קומפלט עם תיבה ב-600 ש"ח או לבנות תיבה לשים את הקיקר????? אני מזכיר לכולם אני לא מעוניין לקנות עכשיו מונובלוק ולא ממש רוצה למכור את הקיקר כי הוא סאב איכותי שישמש אותי אם לא עכשיו אז בעתיד. אני גם לא מעוניין לפוצץ את השכונה, אני רוצה צליל נקי ומדוייק, ושירעיד לי את הלבלב!!!! (בניית תיבה או קניה לקיקר יעלה בסביבות 300-400 ש"ח אני מעריך) תודה לעוזרים

חברה יש לי סאב של קיקר S12L7 בלי תיבה אני לא פריק של מערכות וסאונד..... בכל אופן הקיקר אמור לשבת על JBL 75.4 האם עדיף לי לקנות כבר את הסאב של פיוניר קומפלט עם תיבה ב-600 ש"ח או לבנות תיבה לשים את הקיקר????? אני מזכיר לכולם אני לא מעוניין לקנות עכשיו מונובלוק ולא ממש רוצה למכור את הקיקר כי הוא סאב איכותי שישמש אותי אם לא עכשיו אז בעתיד. אני גם לא מעוניין לפוצץ את השכונה, אני רוצה צליל נקי ומדוייק, ושירעיד לי את הלבלב!!!! (בניית תיבה או קניה לקיקר יעלה בסביבות 300-400 ש"ח אני מעריך) תודה לעוזרים

???? עזרה מישהו??

מוסיקה : אני שומע רוק קלאסי ,צ'יל אאוט רגאיי , ראפ לעיטים ציוד: HU PIONEER 860MP SUB KICKER SOLO BARIC S12L7 PIONEER 6*9 300WATT "COMPONENT ROCKFORD FNP 6.5 מגבר JBL GTO 75.4 אני הולך על תיבה אטומה!! האם התיבה בלינק טובה ואני יכול להתחיל לעבוד עליה???? http://www.kicker.com/05/05kicker.html box depth -top 31.8 cm box depth - bottom 47.6 cm box height 37.1 cm box width 73.cm האם אלה הגדלים שאני צריך????

איפה ומתי????

אני שומע רוק קלאסי ,צ'יל אאוט רגאיי , ראפ לעיטים ובכן האם אני הולך לנגר ומבקש פלטות לתיבה אטומה ומתחיל בפרוייקט????? (לי זה פרוייקט) ואם כן קראתי באתר של קיקר על גדלים מומלצים שהם: http://www.kicker.com/05/05kicker.html box depth -top 31.8 cm box depth - bottom 47.6 cm box height 37.1 cm box width 73.cm האם אלה הגדלים שאני צריך????

http://www.tomcar.co.il/index.php?productid=169 רמקול מעולה

מישהו יכול להמליץ לי על מידות מתאימות לבניית תיבה אטומה ???? וכמה נזק אמור לצאת בערך אצל הנגר??? שלא יעבדו עליי!!!!!

את האמת , אני לא יודע מה הכוונה מרוח . אני לא מעוניין בבאס חזק אלא בבאס נקי וצליל יפה

במה באמת מתבטא ההבדל??

חברה שלום הגעתי להחלטה חשובה מאוד בחיים!!!! (בצחוק) יש לי סאב קיקר S12L7 מגבר חלש GTO 75.4 של JBL אני הולך לשים אותו עליו בגישור (זה מה יש,אני לא מעוניין לקנות מונובלוק כרגע) איזה תיבה אני צריך לבנות , אטומה או עם פורט??? ולמגיבים בבקשה ציינו סיבה אם ניתן

למה לבלבל יותר מדיי את הבן אדם ......... תענו לעניין ולא יותר מידיי קשקושיי התאבכויות גלים ופאזות. בסך הכל אין באסים כי התקנה לא נכונה.

ניסית לקצר את הסיכוך של הRCA לגוף המכשיר עצמו???

ראשית , תודה לכל חברי הפורום....... בסופו של דבר עצה אחת כן עבדה והשתיקה את רעשי האלטרנטור באופן מוחלט!!!!!!!! ובכן ליפפתי את הסיכוך של הRCA לגוף הHU וזה מה שפתר את הבעייה. (ליפוף וחיבור להארקת הרכב שיפר מעט) לכן אני ממליץ למי שניתקל בבעיה ולא ביצע את הליפוף לגוף המכשיר לנסות. אצלי זה עבד

ראשית , תודה לכל חברי הפורום....... בסופו של דבר עצה אחת כן עבדה והשתיקה את רעשי האלטרנטור באופן מוחלט!!!!!!!! ובכן ליפפתי את הסיכוך של הRCA לגוף הHU וזה מה שפתר את הבעייה. (ליפוף וחיבור להארקת הרכב שיפר מעט) לכן אני ממליץ למי שניתקל בבעיה ולא ביצע את הליפוף לגוף המכשיר לנסות. אצלי זה עבד בנוסף , אני לא יודע אם זה קשור או לא ,חיברתי את מתח ההזנה למגבר ולHU ואת נקודת האדמה יחד. כלומר מתחתי כבל + מהמצבר עד המושב האחורי ואת ה- לגוף ליד המגבר. וחיברתי כבל מתח רגיל לHU ל+ של המגבר יחד עם הכבל שמגיע מהמצבר. את כבל ה - חיברתי לגוף באותה נקודה שה - של המגבר חובר. זה הפחית את הרעשים אך הם עדיין היו קיימים , ליפוף הRCA פתר סופית. אם כך הHU אכן נדפק בשלב ההתקנה הראשוני...... בכל אופן תודה לכולם

תשמע חבר ,גם אני באותה צרה..... גם אני עשיתי את מה שאמרו בפורום ללא הועיל. האם ניסית לחבר את הHU לאותו מתח שמקבל המגבר ואותה אדמה???? כלומר אם הוא מחובר מאחור (במושב האחורי) תנסה לחבר את הHU ולהפעילו משם. כאשר אני עשיתי את זה זה נשמע מצויין אך כאשר אני מחזיר אותו לחלק הקדמי של הרכב הרעשים חוזרים. ממש מוזר ,גם לאחר מתיחת חוט ארוך ממתח ההזנה של המגבר לחלק הקדמי של הרכב. בכל אופן אני כרגע יודע שאין לי בעיה במגבר ולא הHU שהוא גם פיוניר ויש פפורום שמועה שהם בעייתים (אדמה של RCA נדפקת). בסופו של דבר אין לי פתרון אלא ללכת למתקין מקצועי שיעלה לי 300 ש"ח אם תצליח אז תעדכן כי גם אני ניסיתי ה כ ל !!!!!!

שלום רב לא מזמן התיעצתי בפורום לגבי רעשים חזקים שהוגברו דרך הJBL שרכשתי (מגבר) ביצעתי את כל מה שאמרו בפורום ובסוף נותרתי מבולבל יש לי פיוניר 860MP וידוע לי שהם בעייתים בהארקת הRCA שלהם והם יוצרים רעשי אדמה אבל כאשר חיברתי את הHU ליד המגבר בבג'ז אם אותה האדמה ואותו מתח המערכת עבדה פרפקט. כאשר אני מחבר אותה ל+ שמגיע לרדיו ולאדמה שמגיעה לרדיו הרעשים חוזרים. אני מסיק מכך : 1. אין בעייה בHU (גם לא בארקה של RCA) 2. אין בעיה במגבר טפו טפו טפו 3. יש בעיה בהארקה של הרכב שהיא ישנה האם הסקתי נכון ??? תודה מראש לכל העוזרים

תודה , אני הולך לנסות את זה....

עידכון, חיברתי את הפיוניר ליד המגבר בתא המטען. חיברתי לאותו חיבור + ומינוס של המגבר את הפיוניר. חיבור RCA מסוג זול למגבר. הפעלתי ואין רעשים כאשר הרכב מונע. יכול להיות שהבעיה היא במינוס שהלך לHU ??? ניסיתי למשוך כבל מינוס וכבל פלוס ולהשתמש בחוטי הRCA שהתקנתי במסילות בתחתית הרכב. העניין שלא נותרו לי חוטים טובים למינוס ופלוס לכן חיברתי עם חוט של רמקול!!?? בכל אופן הרעשים פחתו אך עדיין בווליום נמוך ניתן לשמוע אותם. עכשיו אני מבולבל קצת, האם הבעיה אם כך רק בהארקה של הרכב ואם כן היכן המקום האידאלי ליצור הארקה חדשה וטובה ? תודה שוב

נתקלתי בבעיה שלא נפתח לפעמים .... אך לא חושב שעקב חום. אני חיברתי ישירות את המינוס והפלוס למצבר בכדי לפתוח אותו. אולי זרם חלש מדי במצבר. אני לא יודע ממש אבל כך פתחתי אותו שוב.

תשמע ,יש לי את אותה הבעיה ברכב. הבעיה היא הפיונירים הזבל האלה. ברגע חיבור לא נכון של המגבר או ניתוק RCA כאשר המכשיר תחת מתח או דלוק אז נוצר נתק בסיכוך של הRCA והוא לא מנחית את הרעשים בצורה טובה או בכלל. לכן יש לזה פתרון של תיקון המכשיר והתקנה מקצועית לאחר מכן. או במקרה שלך אם אתה שם את המסנן ופותר לך אז לך על זה. תנסה ללפף את חוט הארקה שמחובר לHU שלך לסיכוך של הRCA . אם משתיק אז הסתדרת. בכל אופן ממליץ לך לבצע חיפוש בפורום על רעשי אלטרנטור או יללת אלטרנטור. בכדי לדעת שהבעיה היא עד למגבר אז אם אתה יכול להתחבר עם מקור חיצוני למגבר , בחיבורי ה-AUX במגבר עם RCA תבדוק שאין רעשים כאשר המנוע עובד. אם חלק אז הבעיה כמעט בוודאות בפיוניר. בכל מקרה אלה המלצות ששווה לבדוק אם אתה יודע מה אתה עושה!!!! אם לא תלך למתקין מקצעי.

בהמשך להמלצות הפורום התחברתי באמת עם מיני דיסק כאשר האוטו עובד. צליל חלק!!!! אני מבין שבעצם הרדיו דיסק לא טוב....(כלומר הבעיה המדוברת של הארקת הRCA ) האם זו הבעיה באופן סופי??? ומאחר ואין לי אחריות , האם לחבר את הארקת הרכב לסיכוך הRCA ובנוסף להוסיף מסנן בכניסה למגבר יכולים להיות פתרון לאורך זמן.(במידה והמסנן יוריד את הרעשים שנותרו!!!) כמן כן האם ביצוע ליפוף של הארקת הרכב לRCA אמור להשתיק את הרעשים לגמרי???? תודה על העזרה

תודה רבה על הלינקים והעזרה אני יבדוק שוב לפי ההצעות שלכם........ נעדכן בקרוב

האם בטוח שהסימפטום הוא בעיה במינוס של הRCA כתוצאה מניתוק כאשר המערכת עבדה?? אני לא זוכר שניתקתי או חיברתי . ואם כך הדבר האם ניתן לתיקון??? תודה