eran4ever

אם אתה באמת רוצה לחסוך כסף ולקחת את הסיכון תריץ חיפוש ב-YOU TUBE לגבי צביעה בספרי , איך , כמה וכיצד . car spray painting ימצא לך מספיק סרטונים. אני אישית ביצעתי צביעת גג של פ'גו 206 צבע שחור עם סאןרוף על כול שלביי הצביעה : שיוף, צבע פרמיר (אצלי המצב היה גרוע והגיע לפח ) , 3 שכבות של ספרי (כ-15 דקות בין לבין), ואז 2 שכבות של ספריי לקה, שיוף עם נייר מים 2000 ולבסוף לגימור הסופי: פולייש !!! קל זה בטוח לא יהיה . אופציה שנייה ופחות לשבור את הראש קרבון .... בהצלחה .

הקפצה . התקלה חזרה גם לאחר שימון החלונות לשמחתי ולצערי החלפתי מצבר היום לאחר שהישן הלך לעולמו עד כדי כך שהרכב לא הניע וזה פתר את בעיית החלון . אז למי ששבר את הראש עם התקלה הזו,מקווה שעזרתי . יום טוב .

עזרה בבקשה

דרך אגב תוכל לבדוק שאכן הטרמוסטט הישן אינו תקין על ידי הכנסתו לכוס מים רותים ולראות שאכן הוא לא ניפתח. חום המנוע על 90 הוא תקין. בדיקת מאוורר הקירור יכולה להתבצע על ידי הדלקת מיזוג האויר, יצאה מהרכב ולקרב את האוזן למכסה המנוע כדי לשמוע את רעש האיורור.

היי גל . מניסיוני המר עם פג'ו 206 xt שנת 2002. אותה תקלה כפי שתיארת, תחילה התקלה חזרה רק אחרי שבוע וחצי ואחר כך כול יום (אני מאמין שגם לך יקרה). בכול מקרה הלכתי מהקל לקשה, החלפתי טרמוסטר (פשוט לבצע גם ללא מוסך) ואכן התקלה ניפתרה. מה שקרה הוא שהטרמוסטט שאמור להיפתח בהתאם לחום המנוע ולהזרים אליו נוזל קירור לא ביצע את העבודה כמו שצריך ולעיתים נתקע עד שהגיע למצב שלא נפתח בכלל. אני ממליץ לך לחכות ולראות אם התקלה חוזרת להחליף אותו.

תאריך הצמיג אינו מעיד על רמת הבלאי שלו. ניתן לנסוע עם צמיג גם 5 שנים, הכול תלוי בצורת הנהיגה וסך הנסיעה. תתחדש וסע בשלום.

שום לכולם וינקר המאזדה 3 שלי שנת 2005 שלי לא חוזר לאחר פניה שמאלה ואני צריך להחליף את ידית הווינקר. השאלה שלי האם יש צורך לפרק את ההגה כי להחליף את הידית ? האם מישהו מהפורום החליף לבד ידית ותיעד את זה פה ? יש לי רקע טכני הבעיה היא שאני לא יודע מה היא רמת הבטיחות שבעבודה שכזאת בעבודה ביתית . תודה לעוזרים

אז ככה סידרתי את התקלה. עברתי על המסילות ויצרתי מאין לחיצה והרחבה שלהן כלפי חוץ באמצאות האצבע. למען האמת לא שימנתי או גירזתי אותן רק הרחבתי. עובר מעולה כבר מס נסיעות. יום טוב

שלום לכולם אחרי כמעט שנתיים באתר החלטתי לשאול שאלה / להתייעץ לראשונה לגבי תקלה ברכבי ואשמח לקבל תגובות בנושא. אז ככה , ברשותי מאזדה 3 2005 לאחרונה שמתי קיימת בעייה בחלון הנהג ובזמן סגירתו החלון עולה כלפי מעלה ונסגר לרגע אך אז חוזר ויורד מטה עד לאמצע ונעצר . ע"פ הידע שלי ומה שקראתי הפעולה קשורה למערכת הבטיחותית של החלונות המונעת סגירה על ראשים ידיים וכול עצם זר. ניסיתי לבצע ניתוק מצבר וחיבורו, הדבר עזר אך רק לשלושה ימים והבעיה שוב חזרה. בדקתי שאין עצם תקועה בגומיות ואף שימנתי את האזור. לאלו שיקפצו לנושא איפוס חלונות , אז בצעתי ( למרות שלדעתי לא קיים קשר ) אשמח לקבל הצעות בנושא פתרון הבעיה . יום טוב .